Вопросы которые не знаю где задать !

[Vohutla]

Ребзя,какая то катавасия с печкой началась, раньше проблем ни каких не было. С утра завелся,прогрелся поехал на работу, на пол пути просто вырубилась печка, ни один решим не дует, ни кондей, ни печка, на любой температуре, остановился она заработала,поехал дальше, опять перестала работать, останавливаться не стал, через какое то время опять включилась, потом опять выключилась. Куда копать? Могла какая то фишка или контакт отойти, или предохранитель или хз что там еще есть??? Что то на трассе с запотевающими стеклами без обдува ну совсем не уютно.

Как вариант, или направление:
Если снять клемму с АКБ (машина выключена), а потом одеть, то при заводе машины климат весело поморгает лампочкой и потухнет. В движении признаков жизни подавать не будет. В этом случаи климат оживляется простым нажатием на кнопку "АВТО" - начинает весело дуть и делать остальное, что ему положено..
Попробуйте нажать "АВТО" когда вырубится. Если оно - значит питание где-то пропадает.....

 

[papa djonson]

Как вариант, или направление:
Если снять клемму с АКБ (машина выключена), а потом одеть, то при заводе машины климат весело поморгает лампочкой и потухнет. В движении признаков жизни подавать не будет. В этом случаи климат оживляется простым нажатием на кнопку "АВТО" - начинает весело дуть и делать остальное, что ему положено..
Попробуйте нажать "АВТО" когда вырубится. Если оно - значит питание где-то пропадает.....

Вчера вообще без глюков работало, даже забыл. Сегодня с утра опять не алле, попробовал твой способ, не помогло. Сажусь в машину и весь такой расстроенный вспомнил про древне-русский ремонтно-сервисный способ, не сильные, но нервные удары по панели климата:neutral: и вуаля - работает :bayan: Проводка? Контакты? Ваши версии уважаемые знатоки!

 

[Yanus]

Вчера вообще без глюков работало, даже забыл. Сегодня с утра опять не алле, попробовал твой способ, не помогло. Сажусь в машину и весь такой расстроенный вспомнил про древне-русский ремонтно-сервисный способ, не сильные, но нервные удары по панели климата:neutral: и вуаля - работает :bayan: Проводка? Контакты? Ваши версии уважаемые знатоки!

В блоке дорожки и пайка в любом случае, что то отходит и все, отсюда и глюк плавающий.

 

[papa djonson]

В блоке дорожки и пайка в любом случае, что то отходит и все, отсюда и глюк плавающий.

сниму,посмотрю,сфоткаю,покажу,подумаем)))

 

[Yanus]

сниму,посмотрю,сфоткаю,покажу,подумаем)))

Надо блок вскрывать, если с проводкой все в порядке )

 

[ggermann]

Проводка? Контакты?

контакты в проводке

Ваши версии уважаемые знатоки!

вскрытие покажет

 

[Уралец75]

Ребята-ВСЕХ ПРИВЕТСТВУЮ!!! Такой вопрос -при отворачивании крышки бензобака идет подсос воздуха(вакуум) так же не должно быть? Фильтра,сетки недавно менял. Где-то же клапан должен быть - не лазил ещё,не знаю. Может кто сталкивался?

 

[Yanus]

Ребята-ВСЕХ ПРИВЕТСТВУЮ!!! Такой вопрос -при отворачивании крышки бензобака идет подсос воздуха(вакуум) так же не должно быть? Фильтра,сетки недавно менял. Где-то же клапан должен быть - не лазил ещё,не знаю. Может кто сталкивался?

)) Должно быть )) Там пробка как присасывается )

 

[Уралец75]

)) Должно быть )) Там пробка как присасывается )

ТОЧНО!!! А раньше и на грязном фильтре небыли так...

 

[4takt22]

подскажите есть ли тема по замене ремня грм и сопутствующих... на форестере sg5 2,0 турбо EJ205 ?

 

[wwwww]

4takt22,есть полнО,в том числе и на этом форуме

 

[demon29]

Мужики привет!!! Срочно нужен совет, через датчик аварийного давления масла начало гнать масло, причем это уже второй датчик за 2 года, было у кого такое? Датчик оригинал брать или заменители есть?

 

[SUB_ZERO]

Мужики привет!!! Срочно нужен совет, через датчик аварийного давления масла начало гнать масло, причем это уже второй датчик за 2 года, было у кого такое? Датчик оригинал брать или заменители есть?

А машина какого года? У дилера обслуживается?

 

[itil]

Тут полез отмывать лобовое стекло и обнаружил на стыке его с крышей небольшие порыжевшие пятна. Процентов на 100 это последствия ударов камней, которые не пробили до скола, но судя по всему все же повредили ЛКП. Вопрос, как эти пятна залечивать? Если для сколов пользуюсь какой-то жижей от high gear, типа помазал потом подкрасил, то тут как бы непонятно, можно ли сверху этой жижей пропитать или как вообще лечить. Кардинально зашкуривать 4-ех летнюю машину, как то морально не готов.

 

[ggermann]

Тут полез отмывать лобовое стекло и обнаружил на стыке его с крышей небольшие порыжевшие пятна. Процентов на 100 это последствия ударов камней, которые не пробили до скола, но судя по всему все же повредили ЛКП. Вопрос, как эти пятна залечивать? Если для сколов пользуюсь какой-то жижей от high gear, типа помазал потом подкрасил, то тут как бы непонятно, можно ли сверху этой жижей пропитать или как вообще лечить. Кардинально зашкуривать 4-ех летнюю машину, как то морально не готов.

если ржавчина есть, значит пробито до металла. кончиком резака расковырять с целью удаления ржавчины, далее, как обычно, антикоррозионный грунт, краска. делал так на годовалой на боковой стойке лобового стекла, удобнее, правда работать

 

[SDMitrich]

Всем, Здрасти! Скажите, а в последнем Форе SJ есть понижайка на механике?

 

[ggermann]

к сожалению, нет. изменены передаточные числа первой передачи

 

[vicodessit]

делал так на годовалой на боковой стойке лобового стекла

и такие точки по всему кузову или только передние стойки слабое место по коррозии ? посмотрю как подсохнет у себя, сейчас в грязи не видно, была у меня шестёрка, берёг её, натирал кузов полиролью тефлоновой 2 раза в год, держал в гараже 11 лет, кузов был в идеале, потом потерял гараж, простояла 1 зиму на обочине дороги и вся покрылась точечками ржавчины, весной натёр её полиролью для старой краски , а потом тефлоном, вроде ржа больше не проступала, правда через год её продал... а форика ни разу не натирал, чую пора, 3.2 года

 

[ggermann]

и такие точки по всему кузову или только передние стойки слабое место по коррозии ?

а куда камень по-крупнее попадет, там и будет. перед капота например

 

[vicodessit]

а куда камень по-крупнее попадет, там и будет. перед капота например

на передке капота несколько сколов, но ржавчины пока нет, вроде как ржавые пятна не всегда на месте ударов камней и сколов краски, некоторые явные сколы не ржавеют и наоборот, замечал очаги в местах стыков кузовных деталей, часто крыша - стойки, возможно там локально дефектный и/или напряжённый металл в местах сварки кузова ?