Здесь имеется ввиду быстрое движение без задержек. Наверно мой варик приноровился к моей манере езды или я к нему. Поэтому меня всё утраивает и задержек я не ощущаю.
Вариатор - это недоразумение...? Его сравнение с другими трансмиссиями. Отзывы.
- Автор темы Алексей Витальевич
- Дата начала
Практически слился с тачкой!
Если понимаете друг друга - значит долго совместно жить будете)))
Статья про надежность коробок http://news.drom.ru/37140.html, новые автоматы(6-9 ступ.) не так уж и надежны.
Цитируем из статьи:
Среди наиболее проблемных трансмиссий в CR назвали девятиступенчатый «автомат» на автомобилях Jeep, шестиступенчатые «роботы» на машинах Fiat, девятидиапазонную АКП и восьмискоростной «робот» Акуры, а также новые вариаторы Nissan (Pathfinder и Altima/Teana)
И при чем тут Субару и её цепные вариаторы ? Как было отмечено ранее, по надежности - Субару на 5-ом месте, в том числе из-за надежности субаровских вариаторов.
На более дешёвое подразделение концерна, ставятся и более дешёвые агрегаты.
Так что Шкода не обязательно, здесь с Ауди.
Ave123 Вот такое написано в названии ветки.
А что касаемо в реляциях разных чудо - рейтингов, так не к ночи, конечно будет помянуто (и не к критике вертикали власти), энное время назад все центральные СМИ вопили о том, что не надо переводить стрелки часом. Мол, вредно это и людям, и коровам. Учёными доказано, мол. Но после "смены фамилии", те же учёные хором, на всю бескрайнюю, завопили что мол, надо, надо переводить стрелки. И если не переведём, подохнут и люди, и коровы.
Аккуратнее со всем этим добром надо. Аккуратнее.
Это я написал. В итоге, езжу на вариаторе сам и уже вряд ли куплю машину с другой АКПП. Уж больно он хорош у Субару, и особенно на турбе.)
На фоне известного скандала, я лично подожду следующего года - интересно, на какое место скатится VAG ?
Добавлено через 2 минуты 17 секунд
непонятно, к чему это всё было написано ?
Продолжим ассоциативный ряд.
В Штатах, в пятидесятых годах прошлого века, было модно (и как твердила передовая наука, полезно) аппендикс вырезать у новорожденных младенцев. Мол, в таком раннем возрасте это и для психики, и для здоровья не вредно. Никто и не смел усомнится. А ежели находились несознательные граждане, так их гнобили. И всё бы так и шло, но....., но позже выяснилось, что среди таких людей процент заболеваний онкологией всех форм в разы (в разы!) выше, чем у тех несознательных родителей, которые отказались от "полезнейшей" операции.
Если и теперь моя мысль непонятна, тогда по русски: в переводе на человеческий возраст варик "от Субары" ещё в пелёнки дрищет. Сопляк. Говорить о надёжности ох как рано. Вот побегает по просторам родины лет десять, намотает тысчёнок эдак 150 - 200, тогда и посчитаем "цыплят". :idea:
Тысяч по 200 и более уже "намотали" Легаси и Аутбэки с CVT Lineartronic, которые в США продаются аж с 2009 года, что и позволяет судить о надежности субаровских вариаторов (во всяком случае модели TR690 уж точно) в сравнении с другими типами коробок передач других автопроизводителей. Не в последнюю очередь именно из-за этого Субару в рейтинге надежности поднялась до 5-ого места, улучшив на два пункта свои позиции.
Еще нужно что-нибудь ?
Последнее редактирование:
ave123, мне по барабану куда скатится ВАГ по рейтингам, мокрой ДСГ 6 я доволен, быстро, предсказуемо, экономично. О надежности говорить рано 21000 км. всего, через годик поговорим. С вариком я не смог подружиться на тестах, жужжит не по делу и едет не как я хочу, может мало и не понял?
Реклама
