Ужор масла на форе 2011MY 2.5 атмо - Часть 2

[Фобик]

правильно, так в ЗР советовали, до макс. не доливать.
не вздыхай, расслабься, норма расхода до 1 литра на 1000 км. ardon:
Сергей 70 вроде без ужора на :girl_in_love: 5\30 SN :girl_in_love: видать тюн сработал.
(ну точно клуб садо-мазо , это как секта, и хочешь уйти и не можешь...)

а если ещё учитывать из того американского бюллетеня, что теперь замеры буду делать на свежем масле, то повода для волнения ну вообще нет

:trava:

Добавлено через 17 минут 52 секунды

а ты все пытаешся кого-то убедить, что в SJ произошла революция и жор исчез?))

так могу тебя огорчить - все осталось на том же уровне, ну если только блоки стали менять пореже

я уже давно догадываюсь - LUKу какбэ хочется и колется СЖ, поэтому он всегда тщательно следит за тематикой жора на СЖ и опровергает жОр на СЖ, какбэ пытаясь утешить себя на будущее ))

за счёт вариатора скорее всего будет угарать меньше, но будет полюбасу
а ведь есть СЖ на мехе - вот такие владельцы наиболее интересны для информации по угару

Добавлено через 3 минуты 10 секунд
LUK - этот пост не считать, как обсуждение за спиной
ну просто ты сам написал, что там не перетирать

 

[monk]

а если ещё учитывать из того американского бюллетеня, что теперь замеры буду делать на свежем масле, то повода для волнения ну вообще нет

:trava:

Добавлено через 17 минут 52 секунды


я уже давно догадываюсь - LUKу какбэ хочется и колется СЖ, поэтому он всегда тщательно следит за тематикой жора на СЖ и опровергает жОр на СЖ, какбэ пытаясь утешить себя на будущее ))

за счёт вариатора скорее всего будет угарать меньше, но будет полюбасу
а ведь есть СЖ на мехе - вот такие владельцы наиболее интересны для информации по угару

Добавлено через 3 минуты 10 секунд
LUK - этот пост не считать, как обсуждение за спиной
ну просто ты сам написал, что там не перетирать

бгг))

человек из правления клуба должен ездить на турбо, нех размениваться на овощи)

 

[A.R.G.]

Всем у кого жрет масло на Форестере 2012, копируем список, добавляем себя с комментарием ( сколько жрет , какое масло и когда было обращение к ОД ):
1.
2.
3.
4.
5.
и т.д.

Затем мне в личку : Ваш контакт, к кому и когда конкретно Вы обращались с этой проблемой , скан наряда. Каждому у кого расход выше нормы, обязуюсь помочь.

 

[monk]

бгг, каждому у кого расход выше нормы - литр на тыщу - поможет только замена блока

и им собственно уже помогли и так

 

[Сергей 70]

Внимание! Если этого не случится, тема уйдет или в флудильню, или в помойку

Случаев литра на тысячу - единицы, а литр - два - три и более на 10 000 поголовно. Почему это нельзя обсуждать ?

 

[vicodessit]

Случаев литра на тысячу - единицы, а литр - два - три и более на 10 000 поголовно. Почему это нельзя обсуждать ?

не хочется негатива, но логика действий Субмо ( переход на 5\30, 0\40, теперь на 5\40 , а дальше будет 5\50 и 10\60 ? ) даёт такой ответ - потому что надо продавать и побольше, а решать проблему не надо, дешевле делать вид что её нет. :-(
Допустим вариатор снизил её остроту на SJ в 2 раза и с 2013 будем считать её нет, но на машинах 2011 и 2012 она осталась и в наступающем 2014 и 2015 на этих машинах конец гарантии, отсюда законная озабоченность, в особенности у тех, кому уже поменяли блок и второй блок жрёт не меньше первого. Если по данным Субмо УЖОР на рекомендуемом заводом масле 0\20 за период между ТО в 15 тык. составляет не менее 3 литров и Субмо уверено - это нормальный ресурсный режим двигателя, то проще всего снять озабоченность владельцев кардинальным образом, продлив гарантию на этих машинах до 150 тык и 5 лет. Это - единственный способ "сохранить лицо" фирмы. Тема ужора автоматом закроется на всех форумах включая этот. :idea:

 

[anton_z]

A.R.G., так норма это сколько? литр на 1000км или 2000?

У меня 2.5 форь ноября 2011г
После обкатки расход оригинального 0w20 чуть меньше литра на 2000 км. Причем от стиля езды и оборотов зависимости особой не увидел. Обращался по поводу большого расхода и на Башиловскую и в Химки (в заказ-нарядах отметки об этом есть). Сказали - в пределах нормы. на ТО-2 залили 0w30. Расход упал, но не намного за 7000 км залил уже обе литровые канистры, которые на ТО взял.
По опыту прошлой зимы - расход в зимнее время падал раза в 2.
PS: Редко когда кручу больше 3500. На последнем ТО (27000 км было) сказали, что износ колодок 50% 8-0

 

[monk]

дада, интересно послушать

и понаблюдать за "помощью"

 

[Фобик]

A.R.G., так норма это сколько? литр на 1000км или 2000?

У меня 2.5 форь ноября 2011г
После обкатки расход оригинального 0w20 чуть меньше литра на 2000 км. Причем от стиля езды и оборотов зависимости особой не увидел. Обращался по поводу большого расхода и на Башиловскую и в Химки (в заказ-нарядах отметки об этом есть). Сказали - в пределах нормы. на ТО-2 залили 0w30. Расход упал, но не намного за 7000 км залил уже обе литровые канистры, которые на ТО взял.
По опыту прошлой зимы - расход в зимнее время падал раза в 2.
PS: Редко когда кручу больше 3500. На последнем ТО (27000 км было) сказали, что износ колодок 50% 8-0

прям как на моём старом блоке

новый хоть только на высоких оборотах поджирает...пока

 

[monk]

во чего про ежа пишут

Распредвалы оппозитной «четверки» приводит зубчатый ремень, который положено менять через 100 тыс. км. Одновременно имеет смысл обновить сальники коленчатого и распределительного валов. Замена на круг обойдется в 24 500 руб. А вот недешевые ролики (12 000 руб.) обычно выдерживают две замены ремня. Привод­ные ремни (3600 руб.) изнашиваются к 80−100 тыс. км. От дорожных реагентов может потечь радиатор (11 800 руб.). Дилеры рекомендуют каждые 45 тыс. км промывать инжекторы и блок дроссельной заслонки (4000 руб.). И к этим рекомендациям желательно прислушиваться – хуже точно не будет, а при плохом раскладе можно попасть на серьезные расходы. После 120 тыс. км мотор начинает подъедать масло – до 250 г на 1000 км

http://www.zr.ru/content/articles/5...edium=theme-of-the-day&utm_campaign=main-page

Добавлено через 1 минуту 29 секунд
т е литр на 4 ткм уже после 120 пробега, немало!

 

[Сергей 70]

т е литр на 4 ткм уже после 120 пробега, немало!

А многие ФоБики имеют такой расход с новья, только он ни линейный. Так что EJ не самая хреновая серия движков СубМо, хотя низы, конечно, хилее...

 

[s911Oleg]

Господа, ну не знаю как у Вас так получается, но я подливаю от ТО до ТО 1 литр фирменного 5W30. У меня forester 2011 г. FB2.5 4AT,не турбо, пробег 54 ккм.

 

[root.hohol]

После 120 тыс. км мотор начинает подъедать масло – до 250 г на 1000 км

Враки.
Проверено на личном опыте.

 

[monk]

от ТО до ТО 1 литр

хороший результат!

пенсионеришь?)

 

[Фобик]

пенсионеришь?)

146%

 

[s911Oleg]

monk,Некогда "пенсионерить". Времени никогда не хватает, поэтому приходится "летать":rul:. Ах если б не пробки)))

 

[Фобик]

т.е. 5-6 тыс.об бывают часто? ))
обгоны по обычной дороге?

 

[monk]

Некогда "пенсионерить".

т е выше 4500-5000 часто крутишь?

 

[Фобик]

ёпт, мы уже даже мыслить стали одинаково, гг )))

 

[s911Oleg]

т е выше 4500-5000 часто крутишь?

Естественно, тока в городе больно не разгонишься, а по трассе, часто на Среднюю Волгу езжу, так там без этого никак, не за фурами же плестись.