Re: Ужор масла на форе 2011MY 2.5 атмо
янки льют http://www.subaruforester.org/vbulletin/2073898-post1704.html
янки льют http://www.subaruforester.org/vbulletin/2073898-post1704.html
Ужор масла на форе 2011MY 2.5 атмо - Часть 1
- Автор темы SPG
- Дата начала
- Статус
Re: Ужор масла на форе 2011MY 2.5 атмо
этот янки, вовсе не янки ))
Добавлено через 2 минуты 12 секунд
ну и так, по фото вскрытия клапанных крышек, людей, которые заливали Идемитсу
этот янки, вовсе не янки ))
Добавлено через 2 минуты 12 секунд
оргинал, оно же Идемитсу тоже хорошее масло, исходя из тестов ойл-клуба )
ну и так, по фото вскрытия клапанных крышек, людей, которые заливали Идемитсу
Re: Ужор масла на форе 2011MY 2.5 атмо
А ктото смотрел через шнуркок какая реальная рабочая температура двигателя FB? Может она высокая и частично причина большого расхода масла в ней? Тут можно почитать про температуру двигателя и её влияние на расход масла и т.д.: http://bmwservice.livejournal.com/33434.html
А ктото смотрел через шнуркок какая реальная рабочая температура двигателя FB? Может она высокая и частично причина большого расхода масла в ней? Тут можно почитать про температуру двигателя и её влияние на расход масла и т.д.: http://bmwservice.livejournal.com/33434.html
Re: Ужор масла на форе 2011MY 2.5 атмо
японское Идемитсу Зепро
А, кстати, помимо колец эта мысль тоже была, потому что по примеру старого блока с его стабильным жором 600 мл на 800 км. было такое очучение, что масло быстро теряет свои св-ва через 1-2 ткм.
Т.е. к примеру если дело в кольцах, почему масло не угарало сразу после свежей заливки? По маслам, которые заливались в старый блок первую тыщу км уровень стоял на месте, потом потихоньку начинал опускаться, при этом масло начинало темнеть.
Вот почему я выше писал, что к 2400 км Мобил1 0-40 было уже чёрное, а другие, у кого нормальный жор писали, что проехали 4000-5000 км и оно у них ещё светлое.
Так же было и с маслом Субару 0-20. Первую тыщу не уходит, к 1600 км. сжирает 600 мл и далее прогрессирует.
А вот Мотюль 0-20 угарал сразу после свежей заливки.
да, я уже понял
японское Идемитсу Зепро
А, кстати, помимо колец эта мысль тоже была, потому что по примеру старого блока с его стабильным жором 600 мл на 800 км. было такое очучение, что масло быстро теряет свои св-ва через 1-2 ткм.
Т.е. к примеру если дело в кольцах, почему масло не угарало сразу после свежей заливки? По маслам, которые заливались в старый блок первую тыщу км уровень стоял на месте, потом потихоньку начинал опускаться, при этом масло начинало темнеть.
Вот почему я выше писал, что к 2400 км Мобил1 0-40 было уже чёрное, а другие, у кого нормальный жор писали, что проехали 4000-5000 км и оно у них ещё светлое.
Так же было и с маслом Субару 0-20. Первую тыщу не уходит, к 1600 км. сжирает 600 мл и далее прогрессирует.
А вот Мотюль 0-20 угарал сразу после свежей заливки.
Re: Ужор масла на форе 2011MY 2.5 атмо
скоро можно диссертацию будет писать: "угар масла в двигателе ФБ и его зависимость от внешних факторов"))
с плохими кольцами его больше оставалось на стенках, он сильнее угарало, продукты угарания попадали в масло и быстрее портили его
скоро можно диссертацию будет писать: "угар масла в двигателе ФБ и его зависимость от внешних факторов"))
Re: Ужор масла на форе 2011MY 2.5 атмо
нет, всё-таки не в тем-ре двигателя причина ))
потому что, тем кому поменяли удачный блок по гарантии (Серг с Дрома) масло не жрёт и залито 0-20
ну и человеку с ауто.ру после замены колец и вкладышей
термостат при этом не трогался
нет, всё-таки не в тем-ре двигателя причина ))
потому что, тем кому поменяли удачный блок по гарантии (Серг с Дрома) масло не жрёт и залито 0-20
ну и человеку с ауто.ру после замены колец и вкладышей
термостат при этом не трогался
Re: Ужор масла на форе 2011MY 2.5 атмо
П.С. Может вообще рабочая температура двигателя FB держится на уровне 85°С...
Я не говорю что температура двигателя основная причина. Она может быть одним из влияющих факторов. Мысль возникла после прочтения статьи ссылку на которую я давал выше.
П.С. Может вообще рабочая температура двигателя FB держится на уровне 85°С...
Re: Ужор масла на форе 2011MY 2.5 атмо
воды или масла? посомтрю в выходные по шнурку
Re: Ужор масла на форе 2011MY 2.5 атмо
Воды, масло чуток повыше: 95-98С и если вспомнить инжекторные ТАЗы с их 102-106С антифриза, то у Фобика просто курорт !
Re: Ужор масла на форе 2011MY 2.5 атмо
Рабочая температура Fb25 держиться от 93-96 С... это антифриз, про масло я вообще молчу (боюсь даже мерить) ... при этом темп выхлопа не более 600 С
Я уже говорил, что на ВРыксе у меня выше 91 не поднималась .... ну если только при долгой езде боком =)))
ан
Рабочая температура Fb25 держиться от 93-96 С... это антифриз, про масло я вообще молчу (боюсь даже мерить) ... при этом темп выхлопа не более 600 С
Я уже говорил, что на ВРыксе у меня выше 91 не поднималась .... ну если только при долгой езде боком =)))
Re: Ужор масла на форе 2011MY 2.5 атмо
П.С. Я просто подкинул тему для размышлений. Если температура слишком высокая то в конце статьи есть рекомендуемые действия.
В статье в первую очередь пишут про температуру ОЖ. Но масла так же было бы интересно узнать.
П.С. Я просто подкинул тему для размышлений. Если температура слишком высокая то в конце статьи есть рекомендуемые действия.
Re: Ужор масла на форе 2011MY 2.5 атмо
Откуда дровишки ?
Да, нет там перегревов ни местных, ни общих. Температура, даже в жару за 30С не поднимается выше обычной, тока вентилятор начинает чаще срабатывать.
Re: Ужор масла на форе 2011MY 2.5 атмо
Вопрос в том какая эта "обычная" температура? Она может быть около 85°С (как на "старых", не зажатых экологическими требованиями двигателях), а может быть и 110 °С (как на современных экологических немецких двигателях).
Re: Ужор масла на форе 2011MY 2.5 атмо
Мерял раза четыре, самое большое показание 96С (неподвижно, с включенным вентилятором, а на ходу даже за 90 не может перевалить) !
Re: Ужор масла на форе 2011MY 2.5 атмо
Добавлено через 2 минуты 33 секунды
я, например, температуру ож замерил и выложил давно, по пробкам 91-98, на ходу 85 видел, смотреть даже перестал. этот вопрос уже давно закрыт.
Добавлено через 2 минуты 33 секунды
а там я легко устанавливал температуру включения-выключения вентилятора программно
- Статус
Реклама
