Ужор масла на форе 2011MY 2.5 атмо - Часть 1

[Фобик]

Re: Ужор масла на форе 2011MY 2.5 атмо

да они может на самом деле нифига не знают

новый блок воткнули и всё
надо им штоль старый блок разбирать?

а с косячными блоками, интересно дальше что?
попонцам отправляют?

Добавлено через 3 минуты 10 секунд

однако надо бы новый блок освятить...

если он уже косячный - не поможет
мне форя после покупки батюшка освятил

под капотом тож кропил ))

 

[saratoga]

Re: Ужор масла на форе 2011MY 2.5 атмо

поздравляю :appl:, однако надо бы новый блок освятить...

Блок - буддист. У них, кстати, много жизней :sarcastic:

 

[monk]

Re: Ужор масла на форе 2011MY 2.5 атмо

Блок - буддист. У них, кстати, много жизней :sarcastic:

ога, и в прошлой жизни это был блок Фобика :mrgreen:

 

[ggermann]

Re: Ужор масла на форе 2011MY 2.5 атмо

однако надо бы новый блок освятить...

пусть лучше на 5-30 работает, чем на святой водеа так да помыли заодно

Добавлено через 1 минуту 28 секунд

под капотом тож кропил ))

точечной коррозии нет?

 

[Фобик]

Re: Ужор масла на форе 2011MY 2.5 атмо

ога, и в прошлой жизни это был блок Фобика :mrgreen:

легко узнать
Герману просто надо написать номер нового блока )

 

[vicodessit]

Re: Ужор масла на форе 2011MY 2.5 атмо

Тогда думай...:idea:

 

[ggermann]

Re: Ужор масла на форе 2011MY 2.5 атмо

Герману просто надо написать номер нового блока )

а он мне неизвестен, документов по замене не дали никаких вообще! только копию заказ-наряда, и то , после настоятельной просьбы инженера по гарантии

 

[vicodessit]

Re: Ужор масла на форе 2011MY 2.5 атмо

ога, и в прошлой жизни это был блок Фобика :mrgreen:

The God is the God ( Бог един )

 

[Фобик]

Re: Ужор масла на форе 2011MY 2.5 атмо

а он мне неизвестен, документов по замене не дали никаких вообще! только копию заказ-наряда, и то , после настоятельной просьбы инженера по гарантии

ну он выбит на блоке...

 

[vicodessit]

Re: Ужор масла на форе 2011MY 2.5 атмо

Блок - буддист. У них, кстати, много жизней :sarcastic:

Как GLK? масло не ест ? Честно если засматриваюсь, то на меринов, но бюджет не позволяет, Форем пока очень доволен, аппарат отличный . :lol:

 

[ggermann]

Re: Ужор масла на форе 2011MY 2.5 атмо

Тогда думай..

толи движок плохой, толи батюшка, толи вода---можете выбрать любые два пункта

Добавлено через 46 секунд

ну он выбит на блоке...

а надо в птс-е

 

[saratoga]

Re: Ужор масла на форе 2011MY 2.5 атмо

Как GLK? масло не ест ? Честно если засматриваюсь, то на меринов, но бюджет не позволяет, Форем пока очень доволен, аппарат отличный . :lol:

Не не ест пока

 

[ggermann]

Re: Ужор масла на форе 2011MY 2.5 атмо

Не не ест пока

не проголодался пока

 

[saratoga]

Re: Ужор масла на форе 2011MY 2.5 атмо

не проголодался пока

Да рожа злая, но выучка немецкая :sarcastic:

 

[sviloga]

Re: Ужор масла на форе 2011MY 2.5 атмо

первые 5 мин. не выше 3500-4000
втарые 5 мин не выше 5000-5500
__________________

Важнее не ехать долго на постоянных оборотах.

 

[SS-18]

Re: Ужор масла на форе 2011MY 2.5 атмо

Важнее не ехать долго на постоянных оборотах.

Мне всегда было интересно, чем вызвано такое требование? Если ехать долго на повышенных оборотах, я понимаю- плохо. А если я, например, еду по трассе долго и у меня 2000 об/мин- чем это плохо для двигателя в процессе обкатки?

 

[Сергей 70]

Re: Ужор масла на форе 2011MY 2.5 атмо

Если ехать долго на повышенных оборотах, я понимаю- плохо. А если я, например, еду по трассе долго и у меня 2000 об/мин- чем это плохо для двигателя в процессе обкатки?

Утверждение о вреде стабильных оборотов ДВСа - полная чушь ! Доказательство тому ресурс мотор-генераторов, на порядок превышающий автомобильные.

 

[sviloga]

Re: Ужор масла на форе 2011MY 2.5 атмо

Утверждение о вреде стабильных оборотов ДВСа - полная чушь !

Чушь не могут утверждать одновременно разные производители (одновременно только гриппом болеют(с)). Кроме того, это правило касается не только периода обкатки.
В случае, когда обороты двигателя продолжительное время остаются неизменными, происходит неравномерный геометрический износ ЦПГ.

 

[SPG]

Re: Ужор масла на форе 2011MY 2.5 атмо

ресурс мотор-генераторов, на порядок превышающий автомобильные.

А нагрузки там тоже на порядок превышают автомобильные?

 

[monk]

Re: Ужор масла на форе 2011MY 2.5 атмо

Чушь не могут утверждать одновременно разные производители (одновременно только гриппом болеют(с)). Кроме того, это правило касается не только периода обкатки.
В случае, когда обороты двигателя продолжительное время остаются неизменными, происходит неравномерный геометрический износ ЦПГ.

и как же все тогда на круиз-контроле сотни км наматывают?