Ужор масла на форе 2011MY 2.5 атмо - Часть 1

[monk]

Re: Ужор масла на форе 2011MY 2.5 атмо

Вопрос в теме есть ли ужор и если есть то какой и на каком масле :forester_forever:?
А почему не 0W40 ?

первые 3 тыс км после ТО уровень стоит, потом начинает уходить
общий расход - литр на 10 тыс км
режим езды - стрелка тахометра живет в диапазоне 4000-6400)
масло - мотуль 0-20
двиг - ФБ25
расход бенза (при 90-95 проц по городу) - 15 л

почему не 0-40 - такое не допускается по идее, у нас вобще можно только 0-20, а чтоб что то другое залить надо еще дилеру мозги промыть будет)

 

[vicodessit]

Re: Ужор масла на форе 2011MY 2.5 атмо

первые 3 тыс км после ТО уровень стоит, потом начинает уходить
общий расход - литр на 10 тыс км
режим езды - стрелка тахометра живет в диапазоне 4000-6400)
масло - мотуль 0-20
двиг - ФБ25

почему не 0-40 - такое не допускается по идее, у нас вобще можно только 0-20, а чтоб что то другое залить надо еще дилеру мозги промыть будет)

Чудеса, 2 дня назад в Москве в Усере на Автозаводской меня убедили залить Mоbil 1 0W40 , сказали что это оптимально. :neutral:

 

[monk]

Re: Ужор масла на форе 2011MY 2.5 атмо

Чудеса, 2 дня назад в Москве в Усере на Автозаводской меня убедили залить Mоbil 1 0W40 , сказали что это оптимально. :neutral:

ну а в питере, киеве и всей омерике - только 0-20

и о чем это говорит?) о том что в усере - бардак))

кстати в америке в месяц продается больше субар, чем в россии за год) и все равно только 0-20 при этом

 

[vicodessit]

Re: Ужор масла на форе 2011MY 2.5 атмо

ну а в питере, киеве и всей омерике - только 0-20

и о чем это говорит?) о том что в усере - бардак))

кстати в америке в месяц продается больше субар, чем в россии за год) и все равно только 0-20 при этом

Круговая порука .... мажет как копоть .
ЛЮБОЕ оригинальное лучше левого.

 

[monk]

Re: Ужор масла на форе 2011MY 2.5 атмо

вопиющий случай произошел при замене масла у официалов!

заместо положенного 15208AA130 я обнаружил на его месте, на следующий день уже, 15208AA031!

к тому времени и пока я приехал обратно к ним, проехал я на нем 50 км

но на сервисе меня заверили что ничего страшого в этом нет, это фильтер от 3л мотора и он такой же, только рассчитан на большие объемы

надеюсь это правда? ничего не случится с мотором FB25, если на 031 фильтре проехать 50 км?

после этого фильтер поменяли на 130, на всякий случай весь процесс я зафотографировал :idea:

031 и 130 рядом

хорошо что фильтр сверху и менять его очень легко

отдельно еще мойку двигателя заказывал, приятно посмотреть :sunny:

 

[Yanus]

Re: Ужор масла на форе 2011MY 2.5 атмо

Ну се )))
Теперь попрет ))))

 

[Алексей Витальевич]

Re: Ужор масла на форе 2011MY 2.5 атмо

заместо положенного 15208AA130 я обнаружил на его месте, на следующий день уже, 15208AA031!

Вот - дебилы!

 

[monk]

Re: Ужор масла на форе 2011MY 2.5 атмо

Ну се )))
Теперь попрет ))))

он понял, как на фильтре от 3 литрового можно

Добавлено через 2 минуты 24 секунды
может мне с них письмо официальное потребовать, что я по их вине 50 км проехал на другом фильтре?

или забить и ничего страшного не случится?

 

[Yanus]

Re: Ужор масла на форе 2011MY 2.5 атмо

он понял, как на фильтре от 3 литрового можно

Добавлено через 2 минуты 24 секунды
может мне с них письмо официальное потребовать, что я по их вине 50 км проехал на другом фильтре?

или забить и ничего страшного не случится?

Надо в суд подать ) и заставить их движок поменять ))
Да да, ибо не хрен ))
Вдруг масло более чистое в двигатель попало... ))

 

[IgorSt]

Re: Ужор масла на форе 2011MY 2.5 атмо

вопиющий случай произошел при замене масла у официалов!

заместо положенного 15208AA130 я обнаружил на его месте, на следующий день уже, 15208AA031!

Угу Тем более, что сейчас ставят этот : 15208AA160, говоря лучЧе

 

[monk]

Re: Ужор масла на форе 2011MY 2.5 атмо

Угу Тем более, что сейчас ставят этот : 15208AA160, говоря лучЧе

я всегда обговариваю, чтоб мне 130 ставили, а не 160

160 мне вобще не нравится, ставили раз такой, это удешевленная и упрощенная версия

кстати говорят что 130 снимают с пр-ва, америкосы про запас по 8 штук покупают :sarcastic:

Добавлено через 1 минуту 31 секунду

Надо в суд подать ) и заставить их движок поменять ))

причем чтоб меняли на FA20DIT, на меньшее не соглашаться :lol:

видел как такой ХТ в ворота заезжал, интересно звучит

 

[vicodessit]

Re: Ужор масла на форе 2011MY 2.5 атмо

А мне 131 нравится больше, на боку гораздо красивее написано "Made in Japan"

 

[-Евгенич-]

Re: Ужор масла на форе 2011MY 2.5 атмо

031 и 130 рядом

вроде левый (031?) больше по объему?
этож лучше - больше площадь фильтрующего элемента, ниже противодавление

 

[monk]

Re: Ужор масла на форе 2011MY 2.5 атмо

А мне 131 нравится больше, на боку гораздо красивее написано "Made in Japan"

так Made in Japan у них у всех написано

Добавлено через 1 минуту 23 секунды

вроде левый (031?) больше по объему?
этож лучше - больше площадь фильтрующего элемента, ниже противодавление

да, слева, со следами масла - 031, справа - 130, новый, еще с пленкой

по диаметру и высоте они почти одинаковы

 

[vicodessit]

Re: Ужор масла на форе 2011MY 2.5 атмо

так Made in Japan у них у всех написано

это главное...
Sure no difference .

 

[Romul777]

Re: Ужор масла на форе 2011MY 2.5 атмо

Я чет не понял, почему фильтр сверху?:trava:

 

[Кабан]

Re: Ужор масла на форе 2011MY 2.5 атмо

Я чет не понял, почему фильтр сверху?:trava:

Так на FB движках он сверху и есть....

 

[Mister]

Re: Ужор масла на форе 2011MY 2.5 атмо

Хана двиглу. 50 км, да на другом фильтре, да еще который хрен отличишь, если каталожные номера наизусть не знать.... пля. Хана двиглу.

 

[Yanus]

Re: Ужор масла на форе 2011MY 2.5 атмо

))) Знаю, опять чем нить закидают, но напишу:

Всем владельцам сиих машин на автомате, не поленитесь, посмотрите состояние масла в коробке на предмет вспенивания. Естественно на прогретом двигателе. Ну заодно и цвет посмотрите.
Вспениванием является наличие гроздей маленьких пузырей по длине щупа.

В случае наличия сего явления рекомендуется полная замена масла в коробке аппаратом.

 

[zamok]

Re: Ужор масла на форе 2011MY 2.5 атмо

Так на FB движках он сверху и есть....

Интересно почему не картридж поставили, а обычный фильтр?