Ужор масла на форе 2011MY 2.5 атмо - Часть 1

[Фобик]

Re: Ужор масла на форе 2011MY 2.5 атмо

Про моющие св-ва масла, вот чел нормально объясняет. Он перебрал кучу моторов и как мне кажется знает о чём говорит.

с 11:08
http://www.youtube.com/watch?v=OIaL1IgCOZE

 

[Yanus]

Re: Ужор масла на форе 2011MY 2.5 атмо

Про моющие св-ва масла, вот чел нормально объясняет. Он перебрал кучу моторов и как мне кажется знает о чём говорит.

с 11:08
http://www.youtube.com/watch?v=OIaL1IgCOZE

У него целый цикл весьма познавательный для тех, кто хочет изучить теорию ДВС.

 

[monk]

Re: Ужор масла на форе 2011MY 2.5 атмо

Зачем, ради интереса окружающих? )) Пусть ФХИ озвучивает.
А мне ... скучно, все равно будут орать что все не так, не сяк и такого быть не может, все это уже проходили и не раз. )))

Кстати, по прошивке - это самая примитивная корректировка.... не имеющая ровным счетом никакого отношения к повышению давления в камере сгорания.
На самом деле все посложнее, хотя углы да, отодвигаются, и ЕГР тем более не отключали ))

фотки или видео есть с твоего движка?

 

[aleks73]

Re: Ужор масла на форе 2011MY 2.5 атмо

Зачем, ради интереса окружающих? ))

Конечно, для интереса окружающих... Весь этот форум существует для интереса окружающих - кто-то приходит чтобы узнать что-то новое , кто-то приходит что бы рассказать что-то новое.
Ты же рассказывал , для интереса окружающих, и тебе не было скучно, как отлично "шьются" атмо двигатели, теперь расскажи, для интереса окружающих, почему ломаются атмо двигатели.

Кстати, по прошивке - это самая примитивная корректировка.... не имеющая ровным счетом никакого отношения к повышению давления в камере сгорания.
На самом деле все посложнее, хотя углы да, отодвигаются, и ЕГР тем более не отключали ))

Отодвигание углов приводит к повышению давления в камере сгорания. Только не до, а после...

 

[sviloga]

Re: Ужор масла на форе 2011MY 2.5 атмо

Про моющие св-ва масла, вот чел нормально объясняет

Ну, вот это уж точно на уровне продавца масел с авторынка. Так можно безапелляционно можно лепить что угодно. Я вам порекомендую что-то более научное и практическое: 11 частей исследований. и Фак(очень интересные выводы)
http://bmwservice.livejournal.com/

 

[Сергей 70]

Re: Ужор масла на форе 2011MY 2.5 атмо

мне еще непонятно, почему до 3 тыс км уровень держится, а потом масло чернеет и довольно резко уходит вниз

тогда теоретически если найти масло, которое не теряет так быстро своих свойств, то может удастся на нем хотя 7500 от замены до замены ездить, почти не доливая)

Это уже проблема масла: по видимому условия в моторе совсем не камильфо и не стойкая основа по быстренькому разложив присадки и стабилизаторы, начинает испарятся. Можно по экспериментировать с какими нибудь шлако не образующими присадками, например ER (после ТО15, наверно попробую).

 

[Rus-tam]

Re: Ужор масла на форе 2011MY 2.5 атмо

Выше было было про стуканувший ИксВи, стуканул он на круизе при 80км\ч. Но говорит вваливал последнее время. Со слов владельца-"Последнюю неделю и до сегодняшнего дня хорошо разгонял машинку - никаких затупов и прочих неприятностей. Как-то резко всё сломалось, без симптомов"

 

[Фобик]

Re: Ужор масла на форе 2011MY 2.5 атмо

Не, ну я пока Форя продавать не буду - это ж пипец жаба задушит, стоко денег потёрять проездив токо год! ))

Буду дальше кататься, мож движки доработают и к концу гарантии махну второй блок, если у этого жор повысится ))

 

[SS-18]

Re: Ужор масла на форе 2011MY 2.5 атмо

Логично конечно. Но очень не хотелось бы получить случай януса, отправившись на машине на юга...

 

[Rus-tam]

Re: Ужор масла на форе 2011MY 2.5 атмо

Вообще конечно смешно получается. Раньше турбо пинали все кому не лень, теперь турбо надежнее атмо))) Анекдот блин

 

[Фобик]

Re: Ужор масла на форе 2011MY 2.5 атмо

Логично конечно. Но очень не хотелось бы получить случай януса, отправившись на машине на юга...

на дальние расстояние буду на Логане ездить ))

шутка конечно, для дальняков как раз Форь беру, кайфово на него пересаживаться после Логана, такое ощущение будто в другое измерение попадаешь )) Хотя Логан вон 60 тык. уже набегал и только лампочка ближнего перегорела - всё!

Так-то еще на старом блоке я проезжал за раз от Владимира до Каменец-Подолькского (Украина) и обратно, и от Владимира до Махачкалы и обратно + конечно ещё там колесив.

Добавлено через 11 минут 9 секунд
Короче, если вы заметили поджирание масла литр на тыщу - никаких дальняков! ))
Да уж прикольно так, едешь через Калмыкию, а это 600 км тупо степь и пару заправок и тут херакс движок застучал...
Ближайший ОД получается в Волгограде или Ставрополе.

Добавлено через 17 минут 9 секунд

Ну, вот это уж точно на уровне продавца масел с авторынка. Так можно безапелляционно можно лепить что угодно. Я вам порекомендую что-то более научное и практическое: 11 частей исследований. и Фак(очень интересные выводы)
http://bmwservice.livejournal.com/

посмотрел результаты полимеризации

Мотюль, и Эльф - так себе

Мобил1 0-40 - норма

но вот мне было интересно Идемитсу, оно же Субару и результат вполне хороший! Правда там только одно тестировалось http://alexey-bass.github.io/bmwservice-oils/

 

[vicodessit]

Re: Ужор масла на форе 2011MY 2.5 атмо

самое быстрочернеюющее масло, которое заливали на ТО в старый блок было Мобил1 0-40

к 2500 км ваще чёрное уже было

у приятеля тока что смотрел , на 0\40 после 4000 вполне рабочее, потемнело слегка, пользуем нормальный бенз. и больше 4-4.5 после пробега 5 тыс.не крутим, на обкатке 3500.

 

[lobzik]

Re: Ужор масла на форе 2011MY 2.5 атмо

у приятеля тока что смотрел , на 0\40 после 4000 вполне рабочее, потемнело слегка, пользуем нормальный бенз. и больше 4-4.5 после пробега 5 тыс.не крутим, на обкатке 3500.

Вот мне тоже в усере залили Мобил 0\40 проехал на нем 4000 масло вполне рабочее, хотя местами крутил до 6000 =) Скушалось 300 грамм

 

[Angler]

Re: Ужор масла на форе 2011MY 2.5 атмо

Вот мне тоже в усере залили Мобил 0\40 проехал на нем 4000 масло вполне рабочее, хотя местами крутил до 6000 =) Скушалось 300 грамм

Я тоже за 3300 км с трошлого ТО грамм 250 залил. Тоже Мобил.

 

[ggermann]

Re: Ужор масла на форе 2011MY 2.5 атмо

Кстати к проблеме перегрева, я тут заметил, что термостат настроен на 95 градусов,

а как это провеить?

 

[Фобик]

Re: Ужор масла на форе 2011MY 2.5 атмо

ну значит либо мне залили палёнку на Автозаводской
либо оно так бысто почернело после Мотюля 0-20

 

[ggermann]

Re: Ужор масла на форе 2011MY 2.5 атмо

Ты же рассказывал , для интереса окружающих, и тебе не было скучно, как отлично "шьются" атмо двигатели, теперь расскажи, для интереса окружающих, почему ломаются атмо двигатели.

недождешься

 

[Фобик]

Re: Ужор масла на форе 2011MY 2.5 атмо

вроде Янус подробно уже расписал, что случилось с внутренностями блока
внимательно читайте ))

 

[ggermann]

Re: Ужор масла на форе 2011MY 2.5 атмо

что случилось с внутренностями блока

почему ломаются атмо двигатели

езда на 4500об/мин? а остальные на х.х. ездят что-ли? ночью иду на волгоград, гайцов нет, камер нет, езжай как хочешь (вернее, как дорогу видишь) и не по пол часа.

 

[Bigi]

Re: Ужор масла на форе 2011MY 2.5 атмо

Я на этом форуме человек конечно новый, и не знаком со здешними повадками, но манеры некоторых завсегдатаев очень удивляют. Ведете себя как красные дЕвицы - строите загадочные улыбочки. И хочется и колется и Усер не велит?