Re: Ужор масла на форе 2011MY 2.5 атмо
А ты считаешь, что гидрокрегинговое 0-20 - это не то, что попало ? )))
А ты считаешь, что гидрокрегинговое 0-20 - это не то, что попало ? )))
Ужор масла на форе 2011MY 2.5 атмо - Часть 1
- Автор темы SPG
- Дата начала
- Статус
Re: Ужор масла на форе 2011MY 2.5 атмо
но ничего к сожалению пока не значит , 2 тыс. км маловато будет.
Добавлено через 4 минуты 57 секунд
Коллега, я тоже не из этих,а из натуралов с МКПП, в основном в СИ, не обижайтесь, просто Вам повезло, отличить на слух 0.3 от 0.5 не все могут...
дай Вам бог и дальше так .
но ничего к сожалению пока не значит , 2 тыс. км маловато будет.
Добавлено через 4 минуты 57 секунд
Коллега, я тоже не из этих,а из натуралов с МКПП, в основном в СИ, не обижайтесь, просто Вам повезло, отличить на слух 0.3 от 0.5 не все могут...
Re: Ужор масла на форе 2011MY 2.5 атмо
Я именно его и имел ввиду, говоря, "что попало".
Re: Ужор масла на форе 2011MY 2.5 атмо
может это гидрокомпенсаторы стучат громче от недостаточного давления?
Re: Ужор масла на форе 2011MY 2.5 атмо
Втягивающее реле обычно щелкает звонко на любой машине.
Либо "палец" при детонации стучит.
Как стучит поршень слышал один раз в жизни на ВАЗ 2101 лет 17 назад, но это был последний звук мотора.
Втягивающее реле обычно щелкает звонко на любой машине.
Либо "палец" при детонации стучит.
Как стучит поршень слышал один раз в жизни на ВАЗ 2101 лет 17 назад, но это был последний звук мотора.
Re: Ужор масла на форе 2011MY 2.5 атмо
пардон:idea:где стучат гидрики? на fb моторе их нет.
Re: Ужор масла на форе 2011MY 2.5 атмо
Привет всем!
В этой ветке упоминали про мой случай. Тоже блок ФБ20 заменили по гарантии.
Добавлено через 10 минут 56 секунд
в новом блоке залито Субару 5-30 - подлил 500 мл. за 4 ткм
основное, что я хотел вам привести в пример - вот это сообщение, ибо просто уже заколебался перетирать тему масложора на Дроме
у чела залито Субару 0-20, он так же как и я подлил 500 мл. за 4 ткм
делайте выводы - в вязкости ли дело
и ещё...подливая уже много раз масло в старый блок, уверенно могу написать, что конкретно в ФБ20 от мин. до макс. отметки по щупу 600 мл.
http://forums.drom.ru/subaru/t1151358480-p155.html#post1118898846
Привет всем!
В этой ветке упоминали про мой случай. Тоже блок ФБ20 заменили по гарантии.
Добавлено через 10 минут 56 секунд
в новом блоке залито Субару 5-30 - подлил 500 мл. за 4 ткм
основное, что я хотел вам привести в пример - вот это сообщение, ибо просто уже заколебался перетирать тему масложора на Дроме
у чела залито Субару 0-20, он так же как и я подлил 500 мл. за 4 ткм
делайте выводы - в вязкости ли дело
и ещё...подливая уже много раз масло в старый блок, уверенно могу написать, что конкретно в ФБ20 от мин. до макс. отметки по щупу 600 мл.
http://forums.drom.ru/subaru/t1151358480-p155.html#post1118898846
Re: Ужор масла на форе 2011MY 2.5 атмо
"Я тут общался с товарищем, он у дилера Тойоты работает, так говорит пока лили жидкие масла, капиталок было немеряно!!! Перевели клиентов на густые 5в50 и 10в60 и теперь их практически нет! Так что не айс вся эта жидкая жижа... "
Особенно в контексте этого высказывания :
"Я тут общался с товарищем, он у дилера Тойоты работает, так говорит пока лили жидкие масла, капиталок было немеряно!!! Перевели клиентов на густые 5в50 и 10в60 и теперь их практически нет! Так что не айс вся эта жидкая жижа... "
Re: Ужор масла на форе 2011MY 2.5 атмо
ну ладно, пока всё ))
если будут вопросы - спрашивайте )
Добавлено через 7 минут 54 секунды
тем не менее основная причина масложора ФБ в браке колец, а не в вязкости масла
какие ещё нужны доводы если на 0-20 и 5-30 получился одинаковый жор?
ну ладно, пока всё ))
если будут вопросы - спрашивайте )
Добавлено через 7 минут 54 секунды
тем не менее основная причина масложора ФБ в браке колец, а не в вязкости масла
какие ещё нужны доводы если на 0-20 и 5-30 получился одинаковый жор?
Re: Ужор масла на форе 2011MY 2.5 атмо
:sarcastic:
Это на 4000 тыс он одинаковый, а вот какой он будет через 50 000 это мы еще посмотрим
:sarcastic:
Re: Ужор масла на форе 2011MY 2.5 атмо
фобик, привет! выбирая себе ник, ты не особо заморачивался)
как можно сравнивать 0-20 на одном двигателе с 5-30 на другом?) они же все индивидуальные, вот залей себе теперь 0-20 и покатайся, тода и поговорим))
фобик, привет! выбирая себе ник, ты не особо заморачивался)
как можно сравнивать 0-20 на одном двигателе с 5-30 на другом?) они же все индивидуальные, вот залей себе теперь 0-20 и покатайся, тода и поговорим))
Re: Ужор масла на форе 2011MY 2.5 атмо
PS: Обозначил этот нюанс, только с целью узнать у меня какой то брак или это у всех FB и может влиять на масложор. Прислушайтесь, но еще раз напомню, что мотор должен быть с отстоявшейся масляной системой.
Всё элементарно, Ватсон ! Произнесите в обычном разговорном темпе, двадцать один - это примерно секунда. А определить половину или треть этого интервала не составит большого труда. Я потому и указал дельту, что не пользовался никакими измерениями.
Звук глухой - ГРМ звонче работает.
PS: Обозначил этот нюанс, только с целью узнать у меня какой то брак или это у всех FB и может влиять на масложор. Прислушайтесь, но еще раз напомню, что мотор должен быть с отстоявшейся масляной системой.
Re: Ужор масла на форе 2011MY 2.5 атмо
а какой пробег,может цепь, так понял ставят с 2010, но в мануале - -менять каждые 160 тыс. ( правда ужор с новья как у германа там не обозначен) ещё смущает, что прслушивается при отражении звука в гараже, а вне гаража нет ?
Добавлено через 1 минуту 57 секунд
ОК, Холмс, погорячился, был не прав, оценить 0.5 можно,
а какой пробег,может цепь, так понял ставят с 2010, но в мануале - -менять каждые 160 тыс. ( правда ужор с новья как у германа там не обозначен
) ещё смущает, что прслушивается при отражении звука в гараже, а вне гаража нет ?Добавлено через 1 минуту 57 секунд
есть что взамен или наша планида теперь клапана регулировать ?
Re: Ужор масла на форе 2011MY 2.5 атмо
если это правда, то мой список SJ от SH отличий пополнился)
- датчик уровня масла
- изменения в блоке по охлаждению и смазке
- теперь гидрокомпенсаторы, на SJ
- а есть еще одно - FB движки собираются в япии (SJ, SH) и в индиане, америка (аутбек, легаси 2013), и масложор есть токо у яповских..)
если это правда, то мой список SJ от SH отличий пополнился)
- датчик уровня масла
- изменения в блоке по охлаждению и смазке
- теперь гидрокомпенсаторы, на SJ
- а есть еще одно - FB движки собираются в япии (SJ, SH) и в индиане, америка (аутбек, легаси 2013), и масложор есть токо у яповских..)
Re: Ужор масла на форе 2011MY 2.5 атмо
http://www.auto-life.ru/autonews/wp-content/uploads/2011/08/Subaru-Forester16.png
ну вот как вариант, думаю все ссылку уже видели )
Добавлено через 41 секунду
впрыск еще не забудь.
ОК, Холмс, погорячился, был не прав, оценить 0.5 можно,
а какой пробег,может цепь, так понял ставят с 2010, но в мануале - -менять каждые 160 тыс. ( правда ужор с новья как у германа там не обозначен
Добавлено через 1 минуту 57 секунд
есть что взамен или наша планида теперь клапана регулировать ?
http://www.auto-life.ru/autonews/wp-content/uploads/2011/08/Subaru-Forester16.png
ну вот как вариант, думаю все ссылку уже видели )
Добавлено через 41 секунду
впрыск еще не забудь.
- Статус
Реклама
