Re: Ужор масла на форе 2011MY 2.5 атмо
ты точно про отличие FB на SH от FB на SJ?) а что со впрыском поменялось?
ты точно про отличие FB на SH от FB на SJ?) а что со впрыском поменялось?
Ужор масла на форе 2011MY 2.5 атмо - Часть 1
- Автор темы SPG
- Дата начала
- Статус
Re: Ужор масла на форе 2011MY 2.5 атмо
Ищу, помню, что по этому тоже говорили есть изменения.
Или уже сами дилеры запутались и нас запутали )
Ищу, помню, что по этому тоже говорили есть изменения.
Или уже сами дилеры запутались и нас запутали )
Re: Ужор масла на форе 2011MY 2.5 атмо
да и так слишком много отличий накопилось)
а вот еще вспомнил - на SJ отсечка на 6000 вместо 6400
да и так слишком много отличий накопилось)
а вот еще вспомнил - на SJ отсечка на 6000 вместо 6400
Re: Ужор масла на форе 2011MY 2.5 атмо
Стоп, стоп ! Причём здесь SJ, если речь зашла о моторах одной серии FB ? На приведённой Вами же ссылке отлично видны гидрокомпенсаторы коромысел, в сервисной книжке Сашки нет ни слова про регулировку клапанов, так что неувязочка получается !
Re: Ужор масла на форе 2011MY 2.5 атмо
Нет, не может, если она с натяжителями не из "пластилина". Пробег подбирается аж к восьми тыщам
Я фигею от этого SM ! Неужели трудно выпустить нормальный ТехДок на мотор выпускающийся уже три года ? У дилеров информации по ходу столько же, вот и тычатся, как слепые котята: то можно 5W30, то низя !
Последнее редактирование:
Re: Ужор масла на форе 2011MY 2.5 атмо
)) Неувязочка, но, сие было подтверждено из нескольких источников.
Поэтому очень хотелось бы вскрыть лично, потому как слишком много противоречий по сему движку.
)) Неувязочка, но, сие было подтверждено из нескольких источников.
Поэтому очень хотелось бы вскрыть лично, потому как слишком много противоречий по сему движку.
Re: Ужор масла на форе 2011MY 2.5 атмо
Господа, имеем ли право знать как устроен фб или это черн ы й ящик ? Написать кколлективное письмо ШИГЕРУ ОГУРЕ ?
Господа, имеем ли право знать как устроен фб или это черн ы й ящик ? Написать кколлективное письмо ШИГЕРУ ОГУРЕ ?
Re: Ужор масла на форе 2011MY 2.5 атмо
Еще как написать!!!!!! И про решение вопроса масложора на SJ спросить...))
Добавлено через 2 минуты 8 секунд
Yanus,
Таки, я думаю, что они есть... Это видео http://www.youtube.com/watch?v=jLdnGFGhPyk появилось с выходом SH с FB, впрочем, как и вышепредставленная картинка. Более того, как человек, видевший снятые крышки, говорю с определенностью- есть. А Вы почему решили, что их нет??
Еще как написать!!!!!! И про решение вопроса масложора на SJ спросить...))
Добавлено через 2 минуты 8 секунд
Yanus,
Таки, я думаю, что они есть... Это видео http://www.youtube.com/watch?v=jLdnGFGhPyk появилось с выходом SH с FB, впрочем, как и вышепредставленная картинка. Более того, как человек, видевший снятые крышки, говорю с определенностью- есть. А Вы почему решили, что их нет??
Последнее редактирование:
Re: Ужор масла на форе 2011MY 2.5 атмо
Да, на видео чётко видны гидрокомпенсаторы, а ролик, действительно, древний. И если вспомнить маркетинг Зубару, то сразу станет понятно: не будут они лепить два типа привода ГРМ, ибо дорого !
Re: Ужор масла на форе 2011MY 2.5 атмо
Вот, кстати, интересно, что на моторе 3,6 гидокомпенсаторов нет.
Вот, кстати, интересно, что на моторе 3,6 гидокомпенсаторов нет.
Re: Ужор масла на форе 2011MY 2.5 атмо
Вот еще видео, где гидрокомпенсаторы несколько раз мелькают в поле кадра. http://forester.club/showthread.php?p=595734#post595734
Вот еще видео, где гидрокомпенсаторы несколько раз мелькают в поле кадра. http://forester.club/showthread.php?p=595734#post595734
Re: Ужор масла на форе 2011MY 2.5 атмо
а вот темка для размышления- заехал сегодня узнать , что же обнаружено плохого в моем двигателе. а ничего. нагара, закоксовывания нет, движок чистенький. субмо предпологает (или знает, но не признает) слишком глубокий хон.
а вот темка для размышления- заехал сегодня узнать , что же обнаружено плохого в моем двигателе. а ничего. нагара, закоксовывания нет, движок чистенький. субмо предпологает (или знает, но не признает) слишком глубокий хон.
Re: Ужор масла на форе 2011MY 2.5 атмо
ggermann, Такую версию мне говорил инженер по гарантии на этапе ведения переговоров по судьбе моего двигателя. Именно поэтому я писал о вопросе к качеству контроля механической обработки энное количество страниц назад )))
Вполне рабочая версия! Глубокий хон- большой зазор- повышенные протечки в этом зазоре и возможное закоксовывание, как в моем случае. Как считаете? А Вы сами двигатель видели?
ggermann, Такую версию мне говорил инженер по гарантии на этапе ведения переговоров по судьбе моего двигателя. Именно поэтому я писал о вопросе к качеству контроля механической обработки энное количество страниц назад )))
Вполне рабочая версия! Глубокий хон- большой зазор- повышенные протечки в этом зазоре и возможное закоксовывание, как в моем случае. Как считаете? А Вы сами двигатель видели?
Последнее редактирование:
Re: Ужор масла на форе 2011MY 2.5 атмо
сомнительно
чем же этот процесс вдруг стал от ежей отличаться
сомнительно
чем же этот процесс вдруг стал от ежей отличаться
Re: Ужор масла на форе 2011MY 2.5 атмо
Черт его знает что у них там твориться! А кольца почему хуже чем у ежей? Думаю, мы, как Малдер с подружкой, будем искать, а истина где- то рядом.... Просто интересное совпадение- мне тоже говорили вовсю про хон.
Черт его знает что у них там твориться! А кольца почему хуже чем у ежей? Думаю, мы, как Малдер с подружкой, будем искать, а истина где- то рядом.... Просто интересное совпадение- мне тоже говорили вовсю про хон.
Re: Ужор масла на форе 2011MY 2.5 атмо
Лучше алмазный.но уже лет десять уважаемые фирмыфинишделаютлазером,ауди,м ерс,б эха.япы все с. скрывают ч' ерти
Там. Все и сидит, х он инструмент для обработки внутрстенки циллиндра,крутят его и шуруютвверхвниз,дает зеркало
Лучше алмазный.но уже лет десять уважаемые фирмыфинишделаютлазером,ауди,м ерс,б эха.япы все с. скрывают ч' ерти
- Статус
Реклама
