Ужор масла на форе 2011MY 2.5 атмо - Часть 1
- Автор темы SPG
- Дата начала
- Статус
Re: Ужор масла на форе 2011MY 2.5 атмо
не, ну в принципе, кто хочет - пусть льёт Мобил1 0-40 ))
конкретно по этому Мобилу на ойл-клубе есть много анализов свежего и отработанного - всегда хорошие результаты и показатели
Добавлено через 4 минуты 5 секунд
ну и?
я лишь написал для сравнения жОр на двух видах масла к определённому пробегу
не, ну в принципе, кто хочет - пусть льёт Мобил1 0-40 ))
конкретно по этому Мобилу на ойл-клубе есть много анализов свежего и отработанного - всегда хорошие результаты и показатели
Добавлено через 4 минуты 5 секунд
ну и?
я лишь написал для сравнения жОр на двух видах масла к определённому пробегу
Re: Ужор масла на форе 2011MY 2.5 атмо
на каких таких двух видах, это что, 1.3 на 5-30 было? тогда я вобще в шоке, на 5-30 в 2 раза больше получается)
на каких таких двух видах, это что, 1.3 на 5-30 было? тогда я вобще в шоке, на 5-30 в 2 раза больше получается)
Re: Ужор масла на форе 2011MY 2.5 атмо
НОАК, к сожалению, у производителей масла - тайна за семью печатями. И не факт, что какой нибудь Валволайн оттестившийся в районе 9-ти %, в магазине не окажется совсем с другими параметрами. Выход один: ТЕПЛООБМЕННИК (и то только тем у кого кольца ещё не залегли) ;-)
Re: Ужор масла на форе 2011MY 2.5 атмо
Приехав на ТО 15(это новый блок),с мобила перепрыгнул на мотул 5в30 по совету механика. Т.к 0в20 и 5в30 вообще не льют теперь(только по желанию клиента)..вроде сейчас другой масло должно от субару появится.
Далее..находясь в ремзоне возле своего субика,на подьемнике стояли 2 форестера,один проверялся после опечатки двигла..2 литра двигло 2012 год,жор масла почти два литра на 1000км(приговорен к замене)
А вот второй Форик 2011 года 2.5 литра,без двигла стоял т.е разобран,торчали "потроха":sarcastic: пробег его составлял за 90 000 км,я разговаривал с механиком и тут он улыбаясь говорит.."замена блока второй раз" т.е после гарантийной замены он проехал не больше 40 000км и снова жор.:-(
Что бы не палить контору:-D
...далее посмотрел на дефектованный второй движок(блок) от 2.5(фото сделать не разрешили,хоть механик и был родственником моей жены:sarcastic::idea.
Вообщем кольца чуть толще фальги,там еще какие то пружинки были и поршня и..все это было покрыто каким то слоем типа(пережаренные катлеты в масле)..извините я не механик,объяснил как мог.
Все мной увиденное меня повергло в шок (как в институте,когда первый раз в морг зашел):?:
Механик поведал мне о том,что все таки дело в хреновой теплоотдачи двигла,отличия новых блоков ФБ нет,все тоже самое,хон тот же и т.д и т.п
Т.е короче масло в двигателе начинает тупо кипеть,а к определенному пробегу,в основном к 30 т.км "Привеееет".
НО радует только одно,что процент везунчиков у кого нет жора,ооочень маленький и просто ждать больше))))))))
Как то утром завел авто после 4х дня простоя,авто чуть попой вниз т.е небольшой наклон,прошел маленький дождь,я прогреваю авто из двух труб идет белый дымок,обхожу авто и.....
вот что увидел в луже.
С левого выхлопа
С правого
И что внутри выхлопа :?
И тоже место утром на следующий день,когда высохло)))
Добавлено через 2 минуты 57 секунд
Захотел поменять по трейд-ин на аутбэк,но не смог,вообще сейчас субару не купить,даже если он есть в наличии.Попробуйте узнать у менеджера почему не купить,если не скажет,могу сказать в личку)))).
Теперь я пешеход т.е я продал авто и не стал ждать момента "а вдруг"
И в муках выбора)))
Приехав на ТО 15(это новый блок),с мобила перепрыгнул на мотул 5в30 по совету механика. Т.к 0в20 и 5в30 вообще не льют теперь(только по желанию клиента)..вроде сейчас другой масло должно от субару появится.
Далее..находясь в ремзоне возле своего субика,на подьемнике стояли 2 форестера,один проверялся после опечатки двигла..2 литра двигло 2012 год,жор масла почти два литра на 1000км(приговорен к замене)
А вот второй Форик 2011 года 2.5 литра,без двигла стоял т.е разобран,торчали "потроха":sarcastic: пробег его составлял за 90 000 км,я разговаривал с механиком и тут он улыбаясь говорит.."замена блока второй раз" т.е после гарантийной замены он проехал не больше 40 000км и снова жор.:-(
Что бы не палить контору:-D
...далее посмотрел на дефектованный второй движок(блок) от 2.5(фото сделать не разрешили,хоть механик и был родственником моей жены:sarcastic::idea
.Вообщем кольца чуть толще фальги,там еще какие то пружинки были и поршня и..все это было покрыто каким то слоем типа(пережаренные катлеты в масле)..извините я не механик,объяснил как мог.
Все мной увиденное меня повергло в шок (как в институте,когда первый раз в морг зашел):?:
Механик поведал мне о том,что все таки дело в хреновой теплоотдачи двигла,отличия новых блоков ФБ нет,все тоже самое,хон тот же и т.д и т.п
Т.е короче масло в двигателе начинает тупо кипеть,а к определенному пробегу,в основном к 30 т.км "Привеееет".
НО радует только одно,что процент везунчиков у кого нет жора,ооочень маленький и просто ждать больше))))))))
Как то утром завел авто после 4х дня простоя,авто чуть попой вниз т.е небольшой наклон,прошел маленький дождь,я прогреваю авто из двух труб идет белый дымок,обхожу авто и.....
вот что увидел в луже.
С левого выхлопа
С правого
И что внутри выхлопа :?
И тоже место утром на следующий день,когда высохло)))
Добавлено через 2 минуты 57 секунд
Захотел поменять по трейд-ин на аутбэк,но не смог,вообще сейчас субару не купить,даже если он есть в наличии.Попробуйте узнать у менеджера почему не купить,если не скажет,могу сказать в личку)))).
Теперь я пешеход т.е я продал авто и не стал ждать момента "а вдруг"
И в муках выбора)))
Последнее редактирование:
Re: Ужор масла на форе 2011MY 2.5 атмо
Если продали удачно, то мне бы Ваши проблемы
Re: Ужор масла на форе 2011MY 2.5 атмо
продал удачно,хоть и блок меняный,ни ГАИ,ни покупателя это не интересовало.Если продали удачно, то мне бы Ваши проблемы
Re: Ужор масла на форе 2011MY 2.5 атмо
Спасибо, и так состояние обречённости , - добил блин окончательно. Как же у Монка больше 50 тыс. ?
Последнее редактирование:
Re: Ужор масла на форе 2011MY 2.5 атмо
fftopic:
ardon:
Добавлено через 6 минут 0 секунд
А что с сайтом было?не мог долго зайти,все время переккидывало на какую то хрень с вирусом,потом надпись ремонт.
Я не думал добивать,сказал как есть:forester_forever:,мог конечно просто промолчать.
fftopic:ardon:Добавлено через 6 минут 0 секунд
А что с сайтом было?не мог долго зайти,все время переккидывало на какую то хрень с вирусом,потом надпись ремонт.
Re: Ужор масла на форе 2011MY 2.5 атмо
Не всё так плохо: я выхлоп СаШки держу под неусыпным контролем с момента выявления угара. Ничего подобного, как у stics, к моей радости не замечено. Даже сажа исчезает, когда прохватишь "весело" по трассе. Так что на фото уже неизлечимая стадия процесса, до которой надеюсь, дело не дойдёт !
Re: Ужор масла на форе 2011MY 2.5 атмо
Судя по фотографиям, за день пробега масло должно было падать от верхней до нижней метки щупа. В лучшем случае. В худшем- досуха.
Пусть старшие товарищи меня поправят, если все FB-моторы к 30000км ложаться. Даже БМВ-шные N-серии до 70-100 ходят.
На самом деле такого нет. Это поведал механик. Мой механик ведает противоположное.
Это при 105 градусах-то?
А почему это радует?
Судя по фотографиям, за день пробега масло должно было падать от верхней до нижней метки щупа. В лучшем случае. В худшем- досуха.
Пусть старшие товарищи меня поправят, если все FB-моторы к 30000км ложаться. Даже БМВ-шные N-серии до 70-100 ходят.
Re: Ужор масла на форе 2011MY 2.5 атмо
Да уж вааще весело стало!!!:sad:
У меня расход получается одинаков: первые 3тык пол щупа, вторые 3тык опять половина. Общий пробег 9тык. Масло Мотюль 0/30.
Но ведь первые 3тык не ело ваще(наверно чудо масло на заводе заливают):?:
Да уж вааще весело стало!!!:sad:
У меня расход получается одинаков: первые 3тык пол щупа, вторые 3тык опять половина. Общий пробег 9тык. Масло Мотюль 0/30.
Но ведь первые 3тык не ело ваще(наверно чудо масло на заводе заливают):?:
Re: Ужор масла на форе 2011MY 2.5 атмо
А мне уже снится начинает: сухой щуп; и Историк в очках - улыбается.)))))
Re: Ужор масла на форе 2011MY 2.5 атмо
Добавлено через 1 минуту 29 секунд
а что мастер говорил насчет мотуля? :girl_in_love:
Добавлено через 1 минуту 0 секунд
так и он говорит, что жрать начнет у всех, надо тока подождать, ну и у меня жрет немного, менее литра на 10 тыс получается
и ходят фобики же по 150 тыс, жрут по литру на несколько тыс, и все равно ходят и помирать не собираютсяopcorn:
а почему они обязательно должны залечь? разве не может быть масложора без залегания?
Добавлено через 1 минуту 29 секунд
вот это интересно,
а что мастер говорил насчет мотуля? :girl_in_love:
Добавлено через 1 минуту 0 секунд
у меня еще не больше, а 49200
так и он говорит, что жрать начнет у всех, надо тока подождать, ну и у меня жрет немного, менее литра на 10 тыс получается
и ходят фобики же по 150 тыс, жрут по литру на несколько тыс, и все равно ходят и помирать не собираются
opcorn:Re: Ужор масла на форе 2011MY 2.5 атмо
Предположу, что он его на ужин вместо сливочного под икру намазывает.
Re: Ужор масла на форе 2011MY 2.5 атмо
Добавлено через 3 минуты 25 секунд
а герман вроде говорил, что его движог вскрывали и там все чисто было
а это тебе не давали сказать правду :smile:
Добавлено через 3 минуты 25 секунд
а герман вроде говорил, что его движог вскрывали и там все чисто было
- Статус
Реклама
