Ужор масла на форе 2011MY 2.5 атмо - Часть 1

[itil]

Re: Ужор масла на форе 2011MY 2.5 атмо

а кто нить 0-40 катает уже сколько нить продолжительное время.
интересно просто к чему готовиться

 

[Angler]

Re: Ужор масла на форе 2011MY 2.5 атмо

а кто нить 0-40 катает уже сколько нить продолжительное время.
интересно просто к чему готовиться

Я на нем с ТО-5000 езжу. Сейчас пробег 24000 км.

 

[itil]

Re: Ужор масла на форе 2011MY 2.5 атмо

Angler,
в среднем сколько подъедает между заменами?
типа идти ли за доп. литрухой сразу?

 

[Angler]

Re: Ужор масла на форе 2011MY 2.5 атмо

аналогично, туда же с таким же странным расходом. но через несколько дней в москве уровень упал, в количестве, никак не соответствующему пробегу в 150 км. проверь через пару дней. и в августе у меня так же было. и прошлый масложрущий движок жрал по трассе меньше, чем в городе

Я, конечно, проверю, но вероятность "таинственного" падения уровня чрезвычайно мала - когда я написал, что на обратном пути мотор масло не ел - это значит, что я это проверил уже на холодную, на ровной площадке - ну как положено. А съел он ровно то, что было перелито. Что совершенно логично. Ну и плюс 100 мл расхода масла я отношу к естественному ужору при тяжелых условиях эксплуатации.

Добавлено через 43 секунды

Angler,
в среднем сколько подъедает между заменами?
типа идти ли за доп. литрухой сразу?

1 литр на 10 тысяч.

 

[itil]

Re: Ужор масла на форе 2011MY 2.5 атмо

1 литр на 10 тысяч.

:jaza: ориентир понятен, посмотрим сможет ли мой fb20
ужаться в 2 раза

 

[Фобик]

Re: Ужор масла на форе 2011MY 2.5 атмо

во столько обойдется промежуточная смена масла ))

нда... на Логане - 1600р ))

Idemitsu "Zepro Eco Medalist 0W-20", 4л 2 029,02р.
Idemitsu "Zepro Eco Medalist 0W-20", 1л 585,91р. 1 171,82р.
Subaru 80391-6010 Прокладка пробки картера двигателя 16,07р.
Subaru 15208-AA130 Фильтр масляный двигателя 330,02р.
Сумма 3 546,93р.

 

[kot 69]

Re: Ужор масла на форе 2011MY 2.5 атмо

У меня 2 вопроса:
1. существуют скрытые метки на фильтре и сливной пробке?
2. слышал о не сливаемом остатке масла в 200 мл, есть способы его извлечь?

 

[Фобик]

Re: Ужор масла на форе 2011MY 2.5 атмо

У меня 2 вопроса:
1. существуют скрытые метки на фильтре и сливной пробке?
2. слышал о не сливаемом остатке масла в 200 мл, есть способы его извлечь?

1. наблюдал несколько раз смену масла у ОД - не замечал, чтобы они там шаманили (они и бирки не всегда вешают, в которой написано о смене масла)

2. шприц? ))

Добавлено через 12 минут 52 секунды

не верю в такие метамарфозы, опять кривая поверхность плюс похоладание

у меня уже который раз, с утра смотрю - меньше половины, потом днем через 40 мин на горячую на парковке в ТЦ - на пол-см меньше максимума

надо смотреть на горячую, так рекомендует сама зубара, чтоб минимизировать влияние температуры

посмотрел сегодня на одной и той же площадке на холодную и горячую спустя 20 мин. - уровень одинаков

какая-то площадка, на которой ты смотрел была с уклоном назад - 100%

 

[vicodessit]

Re: Ужор масла на форе 2011MY 2.5 атмо

Я, конечно, проверю, но вероятность "таинственного" падения уровня чрезвычайно мала - когда я написал, что на обратном пути мотор масло не ел - это значит, что я это проверил уже на холодную, на ровной площадке - ну как положено. А съел он ровно то, что было перелито. Что совершенно логично. Ну и плюс 100 мл расхода масла я отношу к естественному ужору при тяжелых условиях эксплуатации.

Добавлено через 43 секунды


1 литр на 10 тысяч.

с маслом понятно, а как с рыбалкой ?
В чём логика, всё что свыше метки должно быстро ужраться ?
Не уверен что это так...
Поразмыслив, засомневался, правильно ли измерял динамику ужора, и получил до 3 тыс. отсутствие , а после сверхлинейную зависимость от пробега. Теперь думаю дело было так, поскольку в литрушке мне выдали 350 мл, то они залили 5.65, из них 0.2 лишние, это было незаметно пока масло свежее и прозрачное - тем более уровень с разных сторон щупа разный. На самом деле первые 3 тыс. сожрал 0.2 и т.д. как ранее постил. В итоге за 8 тыс. реальный ужор не 0.8, а 1 л. , а сверхлинейность невелика ( это на 0\40 ). Масло начинает заметно темнеть после 3 тыс. и после 5 тыс. реально тёмное.
может мой двигун напьётся вдоволь масла и ужор остановится, как у Anglera ?

 

[Фобик]

Re: Ужор масла на форе 2011MY 2.5 атмо

короче, ладно, решился я на промежуточную смена масла на 7500 км, хотя очень интересно было бы понаблюдать на данном этапе за расходом, исходя из моего последнего наблюдения про 250 мл на 600 км ))

но...щас вот зима начнётся, скажем уже когда 10 ткм. будет и остальные 5 ткм придутся на пик морозов, когда масло уже старое...вот потому и решил поменять

 

[Angler]

Re: Ужор масла на форе 2011MY 2.5 атмо

с маслом понятно, а как с рыбалкой ?

Хуже, чем в прошлом году, но морозилку набили

 

[vicodessit]

Re: Ужор масла на форе 2011MY 2.5 атмо

так-так ))

короче...на отметке 6400 км долил 200 мл да макс, уровень был чуть выше середины
на отметке 7000 км глянул щуп - увидел ровно середину, т.е. за 600 км улетучелось 250 мл

щас вот буду думать, менять масло на 7500, или катать до ТО наблюдая прогрессию жора

пробег блока - 20 ткм

Фобик, не понял . это как ? Вроде давно договорились, и в мануале прописано, что между метками у всех 1 л , а у тебя 0.5 ? Если чуть выше середины - должен был залить до мак. не 0.2 , а 0.4 . :idea:

 

[Фобик]

Re: Ужор масла на форе 2011MY 2.5 атмо

включая месилово чудовищных говен.

а поподробней

ну типа...да я проехал там, где другие кроссы не ехали!
да я на форе ни разу не застрял!

ну или наоборот...поймал диагоналку и Форь, ска, беспомощно крутил двумя колёсами по диагонали!

:sarcastic:

Добавлено через 7 минут 25 секунд

Фобик, не понял . это как ? Вроде давно договорились, и в мануале прописано, что между метками у всех 1 л , а у тебя 0.5 ? Если чуть выше середины - должен был залить до мак. не 0.2 , а 0.4 . :idea:

у меня на втором блоке ФБ20 - 600 мл между отметками
вот как раз вчера была ровно середина щупа, плюхнул 300 мл и сегодня уровень ровно на макс.

ardon:

 

[vicodessit]

Re: Ужор масла на форе 2011MY 2.5 атмо

а поподробней
у меня на втором блоке ФБ20 - 600 мл между отметками
вот как раз вчера была ровно середина щупа, плюхнул 300 мл и сегодня уровень ровно на макс.

ardon:

:lol: разве такое бывает ? :bayan:
чудеса, за 600 км сожрал 300 мл ? - имеешь право менять на новый.

 

[Фобик]

Re: Ужор масла на форе 2011MY 2.5 атмо

:lol: разве такое бывает ? :bayan:

да!

я ещё раз повторяю - проверяйте уровень без уклона назад ))
малейший уклон назад даёт погрешность в пол уровня по щупу

Добавлено через 9 минут 24 секунды

:lol: разве такое бывает ? :bayan:
чудеса, за 600 км сожрал 300 мл ? - имеешь право менять на новый.

более точнее - 250 мл

для замены этого маловато, пусть даже если на 1000 км выйдет 500 мл

я щас реально мешкаюсь, менять масло, или катать дальше....с такими темпами к 10 ткм будет литр на тыщу

 

[vicodessit]

Re: Ужор масла на форе 2011MY 2.5 атмо

да!

я ещё раз повторяю - проверяйте уровень без уклона назад ))
малейший уклон назад даёт погрешность в пол уровня по щупу

Добавлено через 9 минут 24 секунды


более точнее - 250 мл

для замены этого маловато, пусть даже если на 1000 км выйдет 500 мл

я щас реально мешкаюсь, менять масло, или катать дальше....с такими темпами к 10 ткм будет литр на тыщу

если честно, не верится, что у тебя 0.6 между метками, щуп что-ли другой ? блок такой же, поддон тот же, что изменилось ?
масло наверняка уже тёмное, меняй, на этом не сэкономишь, хуже точно не будет, а жизнь двигуну может продлишь :idea:
я решил в след. раз менять не через 8 тыс, а через 6 тыс.

 

[monk]

Re: Ужор масла на форе 2011MY 2.5 атмо

посмотрел сегодня на одной и той же площадке на холодную и горячую спустя 20 мин. - уровень одинаков

какая-то площадка, на которой ты смотрел была с уклоном назад - 100%

назад вряд ли, но уклон влево, когда на холодную, стопудово был, это даже на глаз видно

сегодня проверил через 40 мин на горячую, но уже на мойке - уровень на 1 см ниже

итого,
с утра на холодную перед домом - ниже половины щупа, т е чуть больше 1.5 см ниже макс
на горячую через 40 мин в ТЦ - на 0.5 см ниже макс
на горячую через 40 мин на мойке - на 1 см ниже макс

интересная машина зубару

Добавлено через 3 минуты 37 секунд
хотя проверить просто же, надо вечером перед домом замерить через 30-40 мин на горячую, а потом утром на том же месте - на холодную

все забываю провести такое исследование opcorn:

Добавлено через 5 минут 56 секунд

с маслом понятно, а как с рыбалкой ?
В чём логика, всё что свыше метки должно быстро ужраться ?
Не уверен что это так...

для меня это так и осталось загадкой, вот мой пост от 27 сент

уже трудно сказать, в этот раз перелив был на 0.5-1 см, и он как то быстро ушел, чуть ли на за первую тысячу.

а потом к 3500 км уровень оставался под максимум.

так что, может и сразу уходит, но немного. а может и вобще перелива не было)

http://forester.club/showpost.php?p=682004&postcount=3827

так что я даже стал каг-то сомневаться, а был ли мальчик.. т е перелив :sarcastic:

через 2 месяца (что прошло с замены) вещи кажутся уже не такими, как раньше

Добавлено через 6 минут 16 секунд

если честно, не верится, что у тебя 0.6 между метками, щуп что-ли другой ?

и действительно, фобег, а у тебя точно 3 см между метками?

 

[Angler]

Re: Ужор масла на форе 2011MY 2.5 атмо

а поподробней

ну типа...да я проехал там, где другие кроссы не ехали!
да я на форе ни разу не застрял!

ну или наоборот...поймал диагоналку и Форь, ска, беспомощно крутил двумя колёсами по диагонали!

Да нет, проехали все - а нас было четверо - я на форике, аутбэк 2006 года, ниссан патфайндер 2010 года и газель со спаренными сзади колесами. Но дело в том, что я был с прицепом с лодкой, что проходимости не добавляет. А форсировать пришлось астраханскую грязь после недельных дождей - кто попадал, тот понимает, что это такое.

 

[Фобик]

Re: Ужор масла на форе 2011MY 2.5 атмо

звонил на Автозаводскую
норма расхода - 800 грамм на 1000 км.
950 мл, короче

 

[Сергей 70]

Re: Ужор масла на форе 2011MY 2.5 атмо

звонил на Автозаводскую
норма расхода - 800 грамм на 1000 км.
литра на тыщу, короче

А как это сочетается с рекомендациями Руководства по эксплуатации ?



Однако, ошибочка закралась в точных расчётах :icon_sorrys: