Ужор масла на форе 2011MY 2.5 атмо - Часть 1

[Yanus]

Re: Ужор масла на форе 2011MY 2.5 атмо

А я меняю масло раз в 15 тысяч... Ничего не жрет... уровень стоит как вкопанный... Но у меня ЁЖ20... были мысли поменять машинку на новее, но почитав такое про новые движки дурные мысли из головы выкинул, буду дальше на старушке ездить и радоваться. А если жрет масло, то нафига его менять полностью? И так идет замена методом долива :russian_roulette: Если двигло изначально говенное, то хоть через 3 тыщи масло меняй... дольше и лучше оно ходить не будет...
А раньше у меня Форд был, так там я масло менял строго по мануалу - раз в 20 тыщ... до сих пор бегает и не кашляет...

)) Раньше у меня много чего было ))
НО ЭТО первый шедевр японской мысли который добивает своими инженерными решениями )))))

Добавлено через 1 минуту 4 секунды

само двигло по характеристикам отличное, не чета ежу, токо масло поджирает)

а может это и к лучшему, к ста тыщ км каталик сдохнет и его можно со спокойной совестью вырезать, чтоб получить дополнительный прирост в мощности))

Он сдохнет вместе с движком )))
Как раз к сотне ) Раньше на этом пробеге ремень меняли, теперь бум блок менять ))))

 

[monk]

Re: Ужор масла на форе 2011MY 2.5 атмо

Раньше на этом пробеге ремень меняли, теперь бум блок менять ))))

зато ремень менять не надо, уже цепь стоит)

 

[Yanus]

Re: Ужор масла на форе 2011MY 2.5 атмо

зато ремень менять не надо, уже цепь стоит)

:stol::stol::stol:
Ну да, блок в сборе менять легче ))))))

 

[monk]

Re: Ужор масла на форе 2011MY 2.5 атмо

а если серьезно, не думаю что с движком что то станет, если он будет литр-два на 10 тыс жрать

 

[Yanus]

Re: Ужор масла на форе 2011MY 2.5 атмо

а если серьезно, не думаю что с движком что то станет, если он будет литр на 10 тыс жрать

))))) Конечно не будет )))))
А если на нем по пенсионерски ездить, то он вообще сказочный )))

 

[monk]

Re: Ужор масла на форе 2011MY 2.5 атмо

))))) Конечно не будет )))))
А если на нем по пенсионерски ездить, то он вообще сказочный )))

а как на атмо еще ездить, если не по пенсионерски)

там основная опасность же, что масло на кольцах будет залегать, так же? и при таком расходе, разве проблемы наступят к 100 тыщ?

 

[Yanus]

Re: Ужор масла на форе 2011MY 2.5 атмо

а как на атмо еще ездить, если не по пенсионерски)

там основная опасность же, что масло на кольцах будет залегать, так же? и при таком расходе, разве проблемы наступят к 100 тыщ?

На самом деле, на этом движке вообще нельзя быть ни в чем уверенным.
Слишком он сырой.
Идея была хорошая, но вот воплощение как всегда пострадало.

Я точно знаю, до 50 тыс пробега - сей агрегат надо продавать, ну если двигло раньше не заменят )

 

[monk]

Re: Ужор масла на форе 2011MY 2.5 атмо

Я точно знаю, до 50 тыс пробега - сей агрегат надо продавать, ну если двигло раньше не заменят )

круто!

но не мой вариант абсолютно, я с ним тыщ до 100-150 планирую оставаться (сейчас - 35)

и надеюсь, он не подведет)

 

[Yanus]

Re: Ужор масла на форе 2011MY 2.5 атмо

круто!

но не мой вариант абсолютно, я с ним тыщ до 100-150 планирую оставаться (сейчас - 35)

и надеюсь, он не подведет)

)) Давай, если у тя на 50 тыс не навернется, возможно я задумаюсь над тем, чтобы его оставить ))

 

[F/s]

Re: Ужор масла на форе 2011MY 2.5 атмо

теперь я понимаю, почему они не хотят рекомендовать 5-30 в америке,

с одной стороны у них движок, вся система подвода масла, рассчитана на 0-20
а кольца с 0-20 масло не держат

Ну, так как можно везде рекомендовать одно масло, а в Америках другое?
И кугда потом двать лавры экономичности и экологичности?
А про то, что система подвода масла расчитана только на масло 0w-20, то мне мастер Усера сказал, что так говорят те, кто ни разу не видел этих каналов.
Я думаю так, если бы на коленовале было бы ральное маслянное голодание до прогрева масла, то, как минимум без задиров не обошлось бы, а это значит к 50 тыс давление упало бы.
А зимой так вобще вкладыши провернулись бы.
В общем эту песТню я уже слышал ни раз.

 

[Yanus]

Re: Ужор масла на форе 2011MY 2.5 атмо

Ну, так как можно везде рекомендовать одно масло, а в Америках другое?
И кугда потом двать лавры экономичности и экологичности?
А про то, что система подвода масла расчитана только на масло 0w-20, то мне мастер Усера сказал, что так говорят те, кто ни разу не видел этих каналов.
Я думаю так, если бы на коленовале было бы ральное маслянное голодание до прогрева масла, то, как минимум без задиров не обошлось бы, а это значит к 50 тыс давление упало бы.
А зимой так вобще вкладыши провернулись бы.
В общем эту песТню я уже слышал ни раз.

Так и проворачивает вкладыши.
И не к 50 тыс, а есть и на 10 тыс.

 

[monk]

Re: Ужор масла на форе 2011MY 2.5 атмо

)) Давай, если у тя на 50 тыс не навернется, возможно я задумаюсь над тем, чтобы его оставить ))

почему 50 тыс? что это за пробег такой, какой то порог?

может не стоит мне пока на 5-30 переходить, а подождать 50 тыс?

те у кого жрет литр на тысячу - меняли его до 30 тыс, и жрало с новья у них

 

[Yanus]

Re: Ужор масла на форе 2011MY 2.5 атмо

почему 50 тыс? что это за пробег такой, какой то порог?

может не стоит мне пока на 5-30 переходить, а подождать 50 тыс?

те у кого жрет литр на тысячу - меняли его до 30 тыс, и жрало с новья у них

)) Переходи не переходи, если есть косяк, значит вылезет ))
Нет - будет работать )

 

[monk]

Re: Ужор масла на форе 2011MY 2.5 атмо

Ну, так как можно везде рекомендовать одно масло, а в Америках другое?

именно этот вопрос я и задал российскому представительству в письме от June 04, 2013 5:15 PM

токо вместо Америка стояло Украина

до сих пор думают)

Добавлено через 1 минуту 44 секунды
кстати у одного, которому усер уже заменил блок, все равно жрет, только не такими темпами

так что решения у зубары до сих пор нет, и все что они могут предложить - поменять мотор, жрущий литр на тысячу, на мотор, жрущий литр на 5 тыс)

Добавлено через 38 секунд

)) Переходи не переходи, если есть косяк, значит вылезет ))

так а почему 50 тыс? у кого то что то случилось на 50 тыс ?)

 

[Yanus]

Re: Ужор масла на форе 2011MY 2.5 атмо

именно этот вопрос я и задал российскому представительству в письме от June 04, 2013 5:15 PM

токо вместо Америка стояло Украина

до сих пор думают)

Добавлено через 1 минуту 44 секунды
кстати у одного, которому усер уже заменил блок, все равно жрет, только не такими темпами

так что решения у зубары до сих пор нет, и все что они могут предложить - поменять мотор, жрущий литр на тысячу, на мотор, жрущий литр на 5 тыс)

Добавлено через 38 секунд

так а почему 50 тыс? у кого то что то случилось на 50 тыс ?)

))) Просто некая усредненная цифра.

 

[Сергей 70]

Re: Ужор масла на форе 2011MY 2.5 атмо

И все равно поджирает

Вам не хватает литра от max до min на 5000 ? И при этом нет сизого выхлопа ? Чо то вспомнилось, что вещество как и энргия не возникает ни откуда, и не исчезает в никуда. А ваще для меня это был бы повод менять машину !

 

[monk]

Re: Ужор масла на форе 2011MY 2.5 атмо

Since I have fretted over this well before buying our 2014 2.5L Forester, I thought I should contribute. So far, with 2K miles on, seems no problem. Interesting thing though, is that with 7 miles on the odometer when the car was delivered, the dipstick read about a quarter inch above the full mark. Why was that? At 2K it is now down to the full mark.

вот очередной Why was that, на SJ, за первые 3000 км пробега уровень упал на пол-см

Добавлено через 50 секунд

Вам не хватает литра от max до min на 5000

по моему янус говорил, у него пол литра на 5 тыщ

 

[Yanus]

Re: Ужор масла на форе 2011MY 2.5 атмо

Вам не хватает литра от max до min на 5000 ? И при этом нет сизого выхлопа ? Чо то вспомнилось, что вещество как и энргия не возникает ни откуда, и не исчезает в никуда. А ваще для меня это был бы повод менять машину !

За 5000 ровно от максимума до минимума ужор.
Так я все думаю, по поводу замены, в нее столько вбухано, что думаю пусть сначала по гарантии поменяют, потом свапнуть на турбу....

Жаба душит продавать ))
Да и менять особо не на что, только если на аут 3.6 )))

 

[monk]

Re: Ужор масла на форе 2011MY 2.5 атмо

потом свапнуть на турбу

на акпп передаточные числа другие вроде

Добавлено через 1 минуту 28 секунд

За 5000 ровно от максимума до минимума ужор.

а ты на горячую или холодную смотришь? вчера смотрел как раз, после стоянки полчаса уровень на 1 см выше, чем после ночной стоянки

 

[Yanus]

Re: Ужор масла на форе 2011MY 2.5 атмо

на акпп передаточные числа другие вроде

На редукторах, но это не смертельно, коробка выдержит.

Добавлено через 1 минуту 3 секунды

на акпп передаточные числа другие вроде

Добавлено через 1 минуту 28 секунд


а ты на горячую или холодную смотришь? вчера смотрел как раз, после стоянки полчаса уровень на 1 см выше, чем после ночной стоянки

)) На горячую, примерно через полчаса.
На 0-20 ужор был больше, сейчас чуть меньше.