Ужор масла на форе 2011MY 2.5 атмо - Часть 1

[fred41]

Re: Ужор масла на форе 2011MY 2.5 атмо

мне бы самому понять. ГДЕЕЕЕ??? ))) Ждём, чО там Йошида ответит )


угу ))
а раньше 5-30 - ни-ни, только с Вашего согласия и ответственности не несём ))

просто...всё очень просто, с появлением ФБ стало рекомендовано 0-20 и случилось такое стечение обстоятельств, при пр-ве ФБ произошёл где-то косяк и все, в том числе и мы - обычные пользователи, стали думать первым делом на 0-20

но, имхо - масло неуиновэн, есть же факты жОра выше норм и на 5-30

пожалуй больше всего я жду от Йошиды - разрабатывался ли ФБ под 0-20 и какие вязкости точно допускаются

Практически на всех двигателях допускается применение масел разной вязкости, хотя бы из расчета летнего и зимнего периода. Это наоборот щадит двигло, для этого все и задумано. Иначе было бы нечто универсальное.

 

[Энт]

Re: Ужор масла на форе 2011MY 2.5 атмо

Privet vsem, seichas v Greece, sprosil u vladeltsa Foria FB kak on na zare 35-40 grad i v gorax Taigetosa - govoriat esli 1 l - eto karasho, poxoze delo ne v peragreve i ne v nagruzke - proexail po serpantinam 140 km za 5 chasov - po nashemu analog 500 -1000 km . Forikov zdes uvazaut !

Слушай, а может встретишься там со Столисом? Заведешь так сказать личную дружбу )) http://forester.club/showthread.php?p=272852#post272852

 

[stics]

Re: Ужор масла на форе 2011MY 2.5 атмо

мне бы самому понять. ГДЕЕЕЕ??? ))) Ждём, чО там Йошида ответит )


угу ))
а раньше 5-30 - ни-ни, только с Вашего согласия и ответственности не несём ))

просто...всё очень просто, с появлением ФБ стало рекомендовано 0-20 и случилось такое стечение обстоятельств, при пр-ве ФБ произошёл где-то косяк и все, в том числе и мы - обычные пользователи, стали думать первым делом на 0-20

но, имхо - масло неуиновэн, есть же факты жОра выше норм и на 5-30

пожалуй больше всего я жду от Йошиды - разрабатывался ли ФБ под 0-20 и какие вязкости точно допускаются

Я как купил авто в 11 году,мне ОД сказал на ТО 0 будим лить 5в30 и залили,а сказали так,потому что на 0в20 будит жор.
Откуда они знали уже в 2011?
Я даже письмо написал в субмо ру и мне ответили,что можно лить 5в30.

 

[sviloga]

Re: Ужор масла на форе 2011MY 2.5 атмо

Я как купил авто в 11 году,мне ОД сказал на ТО 0 будим лить 5в30 и залили,а сказали так,потому что на 0в20 будит жор.
Откуда они знали уже в 2011?
Я даже письмо написал в субмо ру и мне ответили,что можно лить 5в30.

Думаю, это ни о чем не говорит, кроме как о безграмотности и безответственности российских дилеров субару.

 

[Angler]

Re: Ужор масла на форе 2011MY 2.5 атмо

Думаю, это ни о чем не говорит, кроме как о безграмотности и безответственности российских дилеров субару.

Т.е. это дилеры виноваты, что моторы жрут масло?

 

[sviloga]

Re: Ужор масла на форе 2011MY 2.5 атмо

Т.е. это дилеры виноваты, что моторы жрут масло?

Странный вывод. Дилеры виноваты в собственной безграмотности, а масло никак не влияет на неисправный двигатель. На исправном нормально будет работать и 0-20, и 0-30, и 0-40, и 5-30, и 5-40.

Добавлено через 2 минуты 39 секунд
Поломка двигателя (трещины в юбках, клины, гон масла литрами) это результат отсутствия работы масла там, где оно должно работать.

 

[Angler]

Re: Ужор масла на форе 2011MY 2.5 атмо

Странный вывод. Дилеры виноваты в собственной безграмотности, а масло никак не влияет на неисправный двигатель. На исправном нормально будет работать и 0-20, и 0-30, и 0-40, и 5-30, и 5-40.

Это слишком категорично: все равно ужор более густого масла меньше. А раз японцы что-то где-то накосячили с движками, то и их рекомендациям по маслу грош цена.

 

[sviloga]

Re: Ужор масла на форе 2011MY 2.5 атмо

все равно ужор более густого масла меньше

Не согласен с тем, что муж, которого жена обманывает реже, счастливее того, у которого- чаще.

А раз японцы что-то где-то накосячили с движками, то и их рекомендациям по маслу грош цена.

Сегодня он ирает джаз, а завтра Родину продаст.
А в чем их рекомендации? В том, что надо лить 0-20? Так это верно так же, как и для всех современных движков всех японских производителей.

 

[monk]

Re: Ужор масла на форе 2011MY 2.5 атмо

философия масложора opcorn:

 

[Angler]

Re: Ужор масла на форе 2011MY 2.5 атмо

Не согласен с тем, что муж, которого жена обманывает реже, счастливее того, у которого- чаще.



Сегодня он ирает джаз, а завтра Родину продаст.
А в чем их рекомендации? В том, что надо лить 0-20? Так это верно так же, как и для всех современных движков всех японских производителей.

Тем не менее, он может счастливо прожить всю жизнь, если не узнает об изменах

А верна ли такая рекомендация? ИМХО это все же сделано в угоду экологии. И что-то я сомневаюсь, что в коммерческий транспорт, который должен выхаживать миллион километров, заливаю 0W20.

 

[sviloga]

Re: Ужор масла на форе 2011MY 2.5 атмо

ИМХО это все же сделано в угоду экологии.

Это верно. Как и верно то, что любое другое вышеперечисленное мной масло так же успешно справится со своими задачами. Но так же и верно, что в случае неисправного двигателя ни одно из масел не станет панацеей для его спасения. Он все равно умрет.

я сомневаюсь, что в коммерческий транспорт, который должен выхаживать миллион километров, заливаю 0W20.

Это дорого для коммерческого использования, но служить движок будет нормально с ним.

 

[Фобик]

Re: Ужор масла на форе 2011MY 2.5 атмо

Думаю, это ни о чем не говорит, кроме как о безграмотности и безответственности российских дилеров субару.

об этом и говорит, потому что в итоге всё-равно косячный блок Стикса начал хавать литр на тыщу ))

 

[Angler]

Re: Ужор масла на форе 2011MY 2.5 атмо

об этом и говорит, потому что в итоге всё-равно косячный блок Стикса начал хавать литр на тыщу ))

Вот только не надо думать, что все кругом дураки! Задача дилера в том числе и в том, чтобы снизить гарантийные издержки производителя, иными словами, дотянуть до окончания гарантии.

 

[sviloga]

Re: Ужор масла на форе 2011MY 2.5 атмо

об этом и говорит, потому что в итоге всё-равно косячный блок Стикса начал хавать литр на тыщу ))

Что вы знаете о блоке Стикса и его истории? Ничего, кроме слов самого Стикса.
А в то же время, если даже единожды перегреть кольца и заставить их поменять свою упругость, результат будет тем же.
Если регулярно перегревать не самое термостабильное масло в районе высоких температур ЦПГ, то в результате полимеризации его в кольцевых канавках, кольца скоро станут неподвижными, а забитые угаром дырки маслоотвода довершат убийство мотора очень быстро.
Да мало ли еше сценариев, хранящихся в темных закоулках нерассказанного или утаенного.

 

[Фобик]

Re: Ужор масла на форе 2011MY 2.5 атмо

Вот только не надо думать, что все кругом дураки! Задача дилера в том числе и в том, чтобы снизить гарантийные издержки производителя, иными словами, дотянуть до окончания гарантии.

дураки-дураки

чО они там протянули на 5-30?

я лил 0-20 и один раз 0-40, жОр литр на тыщу был уже к 30 ткм
и Стиксу заливали 5-30, жОр литр на тыщу был уже к 30 ткм

:russian_roulette:

 

[Angler]

Re: Ужор масла на форе 2011MY 2.5 атмо

дураки-дураки

чО они там протянули на 5-30?

я лил 0-20 и один раз 0-40, жОр литр на тыщу был уже к 30 ткм
и Стиксу заливали 5-30, жОр литр на тыщу был уже к 30 ткм

:russian_roulette:

Ну вот такая политика партии. Есть шанс, что с переходом на более густое масло ужор уменьшится? Конечно, есть. Есть шанс, что ужор будет более-менее приемлемым? Есть. Есть шанс, что клиент "схавает"? Есть. Так зачем сразу блок менять, если есть шанс поменять его после гарантии за охренительные бабки?

 

[sviloga]

Re: Ужор масла на форе 2011MY 2.5 атмо

Есть шанс, что с переходом на более густое масло ужор уменьшится? Конечно, есть. Есть шанс, что ужор будет более-менее приемлемым?

Если ужор приблизился к критическим нормам, никакого шанса нет.

 

[Angler]

Re: Ужор масла на форе 2011MY 2.5 атмо

Если ужор приблизился к критическим нормам, никакого шанса нет.

Фобик писАл, что ужор перед заменой блока был 1 литр на тысячу, что явно превышает установленные Субару нормы. Но таких ужоров на этом форуме замечено единицы. А был бы ужор 400 мл на тысячу - это была бы критическая норма, которая могла бы временно "вылечиться" заменой масла на более густое, что сэкономило бы FHI изрядную сумму.

 

[sviloga]

Re: Ужор масла на форе 2011MY 2.5 атмо

был бы ужор 400 мл на тысячу - это была бы критическая норма, которая могла бы временно "вылечиться" заменой масла на более густое

Если кольца не снимают масло, туда хоть W60 заливай. Бесполезно.

 

[Angler]

Re: Ужор масла на форе 2011MY 2.5 атмо

Если кольца не снимают масло, туда хоть W60 заливай. Бесполезно.

Хорошо-хорошо, сдаюсь, мы все умрем Просто если кто-то что-то делает, а нам это кажется бессмысленным, то не исключено, что это от нашей неинформированности.