Ужор масла на форе 2011MY 2.5 атмо - Часть 1

[Фобик]

Re: Ужор масла на форе 2011MY 2.5 атмо

таки получается, что ёжистый SH на вторичке должен стОить побольше, чем фобийный....
т/к приобретаешь спокойствие

Спойлер

и более быстрый прогрев

про более быстрый прогрев - это к чему, не понял ardon:
с пробежными ЕЖами далеко не всегда можно получить спокойствие )
постукивают ещё как, если хазяин раз 15 тыс масло менял

 

[monk]

Re: Ужор масла на форе 2011MY 2.5 атмо

ваще облом :lol: тапку в пол :suba: , на 3-й до 100 , затем - 5 ю и до 200 :suba: , хлопцы, тикайте :lol:

тю, какой 3-й

на 2-й до 110 едет, на 3-й - до 160 :sarcastic:

Добавлено через 1 минуту 37 секунд

вспомнил ещё, как пару страниц обсуждали, про уровень масла на холодную и горячую
я немного попутал, написав, что у меня на горячую выше чем на холодную
на горячую ниже, но доливать я щитаю надо на холодную

вы же заливаете изначально не горячее масло ))

на горячую уровень на 5 мм выше

Добавлено через 53 секунды

Сегодня, после замены масла в субботу, решил посмотрел уровень. Сразу скажу - мерял на двух площадках и сначала после 9 часовой стоянки, т.е. на холодную, а потом через 1,5 часа после поездки. В обоих случаях уровень приблизительно на 1,5 см выше мах. Чую эти криворукие официалы перестраховались. Чем это грозит парни? Как без гемора отобрать лишку? Кто делал? Масло 5W30.

не беспокойся, это ненадолго :mrgreen:

 

[fred41]

Re: Ужор масла на форе 2011MY 2.5 атмо

не беспокойся, это ненадолго :mrgreen:

Добрейшей души человек :japrotiv:

 

[-Евгенич-]

Re: Ужор масла на форе 2011MY 2.5 атмо

прогрев - это к чему

ни к месту. потому и под спойлером

 

[sviloga]

Re: Ужор масла на форе 2011MY 2.5 атмо

Чем это грозит парни?

Ничем.

Как без гемора отобрать лишку?

А почему не предоставить этот гемор этим же официалам? Требование вполне-таки обоснованное.

 

[Angler]

Re: Ужор масла на форе 2011MY 2.5 атмо

Я вот чего подумал: судя по проведенным ранее тест-драйвам с участием членов клуба - у некоторых из них каким-то образом сложились неформальные ИМХО отношения с дилерами Субару. Во всяком случае, мне так показалось. Неужели нельзя воспользоваться этими связями и выяснить причины масложора? Ведь даже если официально дилер молчит, то сотрудник дилера может что-то сказать. Нет?

 

[Yanus]

Re: Ужор масла на форе 2011MY 2.5 атмо

Я вот чего подумал: судя по проведенным ранее тест-драйвам с участием членов клуба - у некоторых из них каким-то образом сложились неформальные ИМХО отношения с дилерами Субару. Во всяком случае, мне так показалось. Неужели нельзя воспользоваться этими связями и выяснить причины масложора? Ведь даже если официально дилер молчит, то сотрудник дилера может что-то сказать. Нет?

Сотрудники дилера движки не разбирают и в принципе не могут сказать причину, это только само субмо сказать может, а оно не скажет )))

 

[VALTRON]

Re: Ужор масла на форе 2011MY 2.5 атмо

Сотрудники дилера движки не разбирают и в принципе не могут сказать причину, это только само субмо сказать может, а оно не скажет )))

А вот где нужна Якудза, они бы спросили и им бы сказали...:-|:

 

[fred41]

Re: Ужор масла на форе 2011MY 2.5 атмо

Ничем.



А почему не предоставить этот гемор этим же официалам? Требование вполне-таки обоснованное.

До них дольше ехать, чем сделать.
Ну раз ни чем, пусть будет.
А точно ничего не выдавит?

 

[sviloga]

Re: Ужор масла на форе 2011MY 2.5 атмо

А точно ничего не выдавит?

Давление масла не зависит от его количества в поддоне.

 

[vicodessit]

Re: Ужор масла на форе 2011MY 2.5 атмо

А вот где нужна Якудза, они бы спросили и им бы сказали...:-|:

Гриф "сов. секретно" по диагностике павших неспроста...
версия - субмо и есть якудза, а наши вовлечены в этот бизнес по замене втёмную, на ввоз авто пошлина 35 %, на ввоз з\ч - 5%, может где-то тут собака порылась... ?:idea:

 

[ggermann]

Re: Ужор масла на форе 2011MY 2.5 атмо

прошел 5000 на новом блоке. долито около литра. поменял масло на мобил 0-40, предлагают на выбор любое от 0-20 до 5-30. влезло 5 с лишним литров в 2,0

 

[Сергей 70]

Re: Ужор масла на форе 2011MY 2.5 атмо

Давление масла не зависит от его количества в поддоне.

В системе смазки не зависит, а давление во внутрекартерном пространстве ещё как ! Как только вращающийся КВ коснётся зеркала масла - жди беды: выдавить может, что угодно от сальников, до прокладок, но 5 мм - это не о чём, для таких дел надо, как минимум, двойной уровень.

 

[sviloga]

Re: Ужор масла на форе 2011MY 2.5 атмо

Как только вращающийся КВ коснётся зеркала масла

Нет, ну Вы в такие крайности!!! Кто ж станет в ФБ две канистры масла лить?

 

[vicodessit]

Re: Ужор масла на форе 2011MY 2.5 атмо

прошел 5000 на новом блоке. долито около литра. поменял масло на мобил 0-40, предлагают на выбор любое от 0-20 до 5-30. влезло 5 с лишним литров в 2,0

Похоже история повторяется, на выбор - значит сами по-прежнему не знают что лить ...
было залито 5\30 и за 5000 "вынюхал" целый литр ?
а на ХВ уровень стоял ?
думаю на 0\40 за 5000 будет 0.5 литра, как у меня.
У меня влезло 5.65 литра под верхнюю метку и за 5000 вынюхал 0.5 л. 0\40, если точнее - середина шупа.

 

[sviloga]

Re: Ужор масла на форе 2011MY 2.5 атмо

на выбор - значит сами по-прежнему не знают что лить ..

Почему? Уже выяснили, что допускаются масла вязкостью 0-20, 0-30, 5-30, 5-40...
Такой же список масел был на РАВ4, и сам выбирал, какое заливать, и дилер при этом не сопротивлялся.

У меня влезло 5.65 литра под верхнюю метку

Вот это у меня остается вопросом- как при упомянутых 4,8 литра вместимости в ФБ у меня в мануале, может влезать 5,65? (и это при том, что остаток старого по-любому присутствовал).
Еще остается вопросом- что на самом деле дилер воткнул в машину вместо снятого неисправного двигателя?... новый?...но тогда какой- который ставил в SH или типа модернизированный, который идет в FB? ...или вообще что-то просто меняет в неисправном частично?

 

[Yanus]

Re: Ужор масла на форе 2011MY 2.5 атмо

Почему? Уже выяснили, что допускаются масла вязкостью 0-20, 0-30, 5-30, 5-40...
Такой же список масел был на РАВ4, и сам выбирал, какое заливать, и дилер при этом не сопротивлялся.



Вот это у меня остается вопросом- как при упомянутых 4,8 литра вместимости в ФБ у меня в мануале, может влезать 5,65? (и это при том, что остаток старого по-любому присутствовал).
Еще остается вопросом- что на самом деле дилер воткнул в машину вместо снятого неисправного двигателя?... новый?...но тогда какой- который ставил в SH или типа модернизированный, который идет в FB? ...или вообще что-то просто меняет в неисправном частично?

еще раз повторюсь, в москве меняют только шортблок, все остальное остается ваше. ни о какой модернизации никому не известно )

 

[Димонoff]

Re: Ужор масла на форе 2011MY 2.5 атмо

Почитаешь вот тут и настроение падает! Я не знаю у меня на ТО 30000 меняли масло, слили субару 0w20. Сказали что уровень чуть меньше нормы был. Сейчас мотыль залит смотрел на пробеге 35000 уровень в норме. Вернусь из отпуска поеду на доп замену (37500) еще посмотрим.

 

[Димонoff]

Re: Ужор масла на форе 2011MY 2.5 атмо

Ничего не подливал ни разу, все литрушки с остатками выкидываются ни разу не тронутые когда на очередном ТО ставят в багажник следующую

 

[aleks73]

Re: Ужор масла на форе 2011MY 2.5 атмо

еще раз повторюсь, в москве меняют только шортблок, все остальное остается ваше. ни о какой модернизации никому не известно )

Предпологаю, что брак в хоне цилиндров. Модернизация , наверно, там же.