Ужор масла на форе 2011MY 2.5 атмо - Часть 1

[Фобик]

Re: Ужор масла на форе 2011MY 2.5 атмо

Так вам движки целиком меняют что ли?

не, навесное не меняют, только блок
это я для примера, где номер двигателя выбит фото вставил

Добавлено через 1 минуту 52 секунды

если и дальше не будет (тьфу-тьфу-тьфу) жрать, значит точно был брак.

а посмотри в ПТС номер старого блока
есть ли чё-то общее в цифрах особо жрущих блоков

 

[ggermann]

Re: Ужор масла на форе 2011MY 2.5 атмо

старый R254094

 

[Фобик]

Re: Ужор масла на форе 2011MY 2.5 атмо

старый R254094

ещё раз мой R251654

итого: первая буква у наших жрущих блоков R, потом цифры 25..у тебя 4, у меня 1

:appl:

спрошу ещё у чела с ауто.ру, которому меняли блок на ФБ20

ФБ25
Янус, Приват, Стикс...ваши номера старых блоков? ))

 

[Алексей Витальевич]

Re: Ужор масла на форе 2011MY 2.5 атмо

не, навесное не меняют, только блок
это я для примера, где номер двигателя выбит фото вставил

Понятно. А то стуканувшие турбы, 8-го года, меняли именно целиком!

 

[ggermann]

Re: Ужор масла на форе 2011MY 2.5 атмо

А то стуканувшие турбы

головки повреждены как у януса-целиком на замену

 

[Алексей Витальевич]

Re: Ужор масла на форе 2011MY 2.5 атмо

головки повреждены как у януса-целиком на замену

В 8-м году головки целые были...

 

[ТРОФИМ]

Re: Ужор масла на форе 2011MY 2.5 атмо

головки повреждены как у януса

насколько знаю,янусу меняли только блок

 

[stics]

Re: Ужор масла на форе 2011MY 2.5 атмо

А ему-то он зачем нужен?

Потому что некоторые сотрудники дпс при регистрации авто еще сверяют номер двигла на двигле который указан в птс. Может обращали внимание в руках у инспектора зеркальце выдвижное. Я когда новый форестер ставил на учет
У меня спросили где номер двигла... так что вот так.А вот б.у авто точно при продаже будут проверять.

Добавлено через 10 минут 29 секунд

ещё раз мой R251654

итого: первая буква у наших жрущих блоков R, потом цифры 25..у тебя 4, у меня 1

:appl:

спрошу ещё у чела с ауто.ру, которому меняли блок на ФБ20

ФБ25
Янус, Приват, Стикс...ваши номера старых блоков? ))

Чуть позже,я не дома.

 

[hromych]

Re: Ужор масла на форе 2011MY 2.5 атмо

stics,сейчас двигатель является запчастью, номера не сверяют.

 

[Алексей Витальевич]

Re: Ужор масла на форе 2011MY 2.5 атмо

Потому что некоторые сотрудники дпс при регистрации авто еще сверяют номер двигла на двигле который указан в птс. Может обращали внимание в руках у инспектора зеркальце выдвижное. Я когда новый форестер ставил на учет
У меня спросили где номер двигла... так что вот так.А вот б.у авто точно при продаже будут проверять.

Говорили - говорили, писали - писали...

[MEDIA]http://www.youtube.com/watch?v=Zm3nqsnRNJk[/MEDIA]

 

[stics]

Re: Ужор масла на форе 2011MY 2.5 атмо

Все хорошо,но мы живем в РФ.

 

[-Евгенич-]

Re: Ужор масла на форе 2011MY 2.5 атмо

писали - писали...

у меня сил не хватило: http://base.garant.ru/12164531/

 

[vicodessit]

Re: Ужор масла на форе 2011MY 2.5 атмо

идея неплохая, собрать в теме табличку с номерами блоков, пробегу и, расходу масла , возможно высветиться партия блоков с косяком и соотв. ужором, владельцы таких авто смогут получить прогноз ресурса и принять превентивные меры, если бы в опросе приняли участие и те, у кого совсем нет расхода, выявилась бы статистика, которую зачем-то скрывают ( если таких ужористых менее 0.1 %, зачем скрывать ?) .Очень грубая оценка - в форуме случаев сильного ужора не более 10 , за 2 года продали не менее 40 тыс. ФБ , допустим в форуме 1% владельцев , 1000 шт. брака на 40 тыс. - 2.5 % , для японцев многовато. :ideaесли нет реакции производителя и ОД, то начинается самоорганизация "утопающих", а статистика - штука сильная, недаром в СССР она была засекречена )

 

[Zonzen]

Re: Ужор масла на форе 2011MY 2.5 атмо

Разговаривал с нашим начальником гибдд, он сказал, что номер двигателя теперь их не интересует, на вопрос могу ли я поменять двигатель и не регистрировать его ответил утвердительно. Предупредил, что двигатель должен быть той же модели и той же мощности.

 

[sviloga]

Re: Ужор масла на форе 2011MY 2.5 атмо

2.5 % , для японцев многовато.

Ничего не многовато- брак в пределах 3% считается абсолютно нормальной практикой для любого производства, и уж никак не свидетельствует о массовости проблемы.

 

[stics]

Re: Ужор масла на форе 2011MY 2.5 атмо

Вот что прочитал про жор маасла на паджериках,ситуация похожа.
Неужели для наших двигунов и их колец нужна "вода"
....Значит это маслянная компрессия, т.е. у вас маслянная пленка на поверхности цилиндра больше чем надо...это следствие того, что маслосъемные кольца не справляются со своей задачей отсюда и повышенный расход масла...

 

[Сергей 70]

Re: Ужор масла на форе 2011MY 2.5 атмо

Очень грубая оценка ... допустим в форуме 1% владельцев

Реальность даже отдалённо не совпадает: так на форуме с Кузбасса и на потребляющем FB - я один, а по факту когда брал литрушки на доливку, ОД сказал, что совсем не одинок ! А те немногие у которых Фобик совсем ни-ни, просто не умеют его готовить ©

это следствие того, что маслосъемные кольца не справляются со своей задачей отсюда и повышенный расход масла

Дилер объясняет жор архитектурой мотора: на стенках плёнка распологается не равномерно - в низу густо, вверху пусто. Натяг колец подбирается по верху для исключения сухого трения, внизу соответственно часть масла не снимается. Вроде правдоподобно, но почему на EJ этого не было ?

 

[stics]

Re: Ужор масла на форе 2011MY 2.5 атмо

Ничего не многовато- брак в пределах 3% считается абсолютно нормальной практикой для любого производства, и уж никак не свидетельствует о массовости проблемы.

:bayan:
Нафиг такой процент за 1.4 ляма?


Кстати РРТ в питере завалена "тоннами" движков ФБ по гарантии.

 

[sviloga]

Re: Ужор масла на форе 2011MY 2.5 атмо

РРТ в питере завалена "тоннами" движков ФБ по гарантии.

А у Вас точно есть форестер?

 

[stics]

Re: Ужор масла на форе 2011MY 2.5 атмо

Да,2.5 atmo комплектация TV,замена блока на 35 000
Сейчас в раздумье продать или покатать еще пять тыщ,нет желания что б форестер поселился у меня навсегда