Ужор масла на форе 2011MY 2.5 атмо - Часть 1

[monk]

Re: Ужор масла на форе 2011MY 2.5 атмо

а началось все 23 сентября 2010 отсюда)

http://www.fhi.co.jp/english/contents/pdf_en_60853.pdf

 

[Фобик]

Re: Ужор масла на форе 2011MY 2.5 атмо

до ФБ не стучали штоли новые моторы у зубары? ))
ещё как стучали и атмо и турбо, однако турбо больше стучали ))

 

[SS-18]

Re: Ужор масла на форе 2011MY 2.5 атмо

Добавлено через 10 минут 25 секунд

если 2011 , то всё правильно сделал... " и от масложора ушёл и налог небольшой и расход всё такой же " На ауте 2011 кажется Еж ? Камера почти бесполезна, лучше парктроник. :lol:Форика отдал через Ус ?

Добавлено через 9 минут 47 секунд


:idea:

На них на всех для РФ ежи идут. А на моем EZ. Форика сдал не через УС, просто продал покупателю, который, кстати, в теме масложора и для него замена двигателя не явилась чет-то таким, что оттолкнет от покупки. Короче- все довольны.:lol:

 

[sviloga]

Re: Ужор масла на форе 2011MY 2.5 атмо

Субару, расслабляться не даёт, держит в тонусе , рука прирастает к щупу и со временем приобретает его форму...Форма у него прям скажем из.... вилистая .

"Тебе бы, начальник, книжки писать"(с) Очень поэтично:lol:

 

[Алексей Витальевич]

Re: Ужор масла на форе 2011MY 2.5 атмо

до ФБ не стучали штоли новые моторы у зубары? ))
ещё как стучали и атмо и турбо, однако турбо больше стучали ))

И похоже, большинство из них, на мотюле.

 

[Сергей 70]

Re: Ужор масла на форе 2011MY 2.5 атмо

И похоже, большинство из них, на мотюле.

А в чём злой рок ? Али французы нам специально свинью подкладывают, но они вроде больше спецы по лягушкам ?

 

[Фобик]

Re: Ужор масла на форе 2011MY 2.5 атмо

ага, и самое интересное, сколько лет я уже читаю разные суба-форумы не припомню чтобы моторы стучали от оригинала Субару ))

ну стук, в смысле тот самый стук "4-го цилиндра"

и вот когда у таких субаводов проявляются такие посторонние звуки в движке, они вдруг быстренько соскакиают с Мотюля и переходят на Субару 5-30, после этого пишут, что движок начал работать мягче и без лишних шумов

ardon:

Добавлено через 8 минут 3 секунды

А в чём злой рок ? Али французы нам специально свинью подкладывают, но они вроде больше спецы по лягушкам ?

возможно подделок много...
ведь подделывают масла, которые у всех на слуху

а оригинал Субару, кому нафиг надо подделывать его? ))

 

[Алексей Витальевич]

Re: Ужор масла на форе 2011MY 2.5 атмо

ага, и самое интересное, сколько лет я уже читаю разные суба-форумы не припомню чтобы моторы стучали от оригинала Субару ))

ну стук, в смысле тот самый стук "4-го цилиндра"

и вот когда у таких субаводов проявляются такие посторонние звуки в движке, они вдруг быстренько соскакиают с Мотюля и переходят на Субару 5-30, после этого пишут, что движок начал работать мягче и без лишних шумов

Точно.:sarcastic:

Добавлено через 2 минуты 24 секунды

возможно подделок много...
ведь подделывают масла, которые у всех на слуху

Зато покатались на мотюле!))))

 

[Фобик]

Re: Ужор масла на форе 2011MY 2.5 атмо

я уж не знаю, как и с чем это связано
когда недавно проходил ТО на Автозаводской, ну спросил типа, а чО из Мотюля есть?

манагер сказал, что остались пару банок 5-40 и они ваще отказываются от Мотюля и больше не будут использовать его для ТО

ну прям вот уж не знаю с чем это связано

ardon:

 

[radugaff]

Re: Ужор масла на форе 2011MY 2.5 атмо

А в чём злой рок ? Али французы нам специально свинью подкладывают, но они вроде больше спецы по лягушкам ?

Большинство самих французов даже не в курсе о существовании фирмы Motul. Был там 4 раза общался с людьми работающих автранспортной сфере и просто автолюбителями- да Total и ELF продаются везде. Даже в сетях общественного питания на главных магистралях -литрушки на подлив в легковые и 2л для грузовиков . Народ их спокойно льет на сервисах при плановом ТО и не жужжит как говориться.Лично я ни разу не видел точек продаж пресловутого мотыля .Но судя по оф.сайту мотюль во Франции они есть.Я так понимаю точек продаж на своей родине не много.Таким "ноу-хау" они кормят других.Вот дураки да?

 

[Фобик]

Re: Ужор масла на форе 2011MY 2.5 атмо

Эльф, кстати, почти все владельцы Рено заливают и движки спокойно ходят по 400 тыс
есть среди таксо-Логанов и с родным пробегом 600 тыс

 

[Алексей Витальевич]

Re: Ужор масла на форе 2011MY 2.5 атмо

Лично я ни разу не видел точек продаж пресловутого мотыля .Но судя по оф.сайту мотюль во Франции они есть.Я так понимаю точек продаж на своей родине не много.Таким "ноу-хау" они кормят других.Вот дураки да?

Вот именно. А у нас народ разводят: лей мотюль - будет гонка!;-)

 

[radugaff]

Re: Ужор масла на форе 2011MY 2.5 атмо

Эльф, кстати, почти все владельцы Рено заливают и движки спокойно ходят по 400 тыс
есть среди таксо-Логанов и с родным пробегом 600 тыс

Видимо еще не прознали про кокосы и двойные эстеры :sarcastic:

 

[Фобик]

Re: Ужор масла на форе 2011MY 2.5 атмо

чё-то я заинтересовался, кто и что такие этот Мотюль, мутно всё у них ))
это вообще изначально американское масло

а как говорил мне мой знакомый моторист, масла надо выбирать только у тех брендов, которые сами занимаются нефтепереработкой

Компания Swan & Finch основана в 1853 году в Нью-Йорке.
Она была создана в качестве вспомогательного звена компании John D. Rockefeller's New Jersey's Standard Oil. Сразу же компания начала свою деятельность в секторе высококачественных смазочных материалов. Марка MOTUL принадлежала именно ей.


С 1920 года компания начинает экспорт своих марок Aerul, Textul, Motul.

В 1932 году Эрнст Заугг ведёт переговоры о распределении во Франции продуктов Motul бренда Swan & Finch с помощью своей компании Supra Penn. В 1953 году Swan & Finch отмечает своё столетие мировым запуском Motul. Тем не менее, Swan & Finch приостановили свою деятельность в 1957 году. Supra Penn выкупает все титулы и патенты, относящихся к Motul.


В 1966 году появляется 2100. Это было первое полусинтетическое автомобильное масло. Продукт, который выдерживает нагрузку в десять раз большую, чем остальные масла. В 19171 году Motul представляет первое в мире 100% синтетическое масло - 300V.
Motul укрепляет свои позиции на международном рынке: Германия с Motul Deutschland в 1980 году, Испания в 1988 году, в США в 1989 году в Италии в 1994 году в Азиатско-Тихоокеанском регионе в 2002 году, Россия и Бразилия в 2005 году, Индия в 2006 году.


Кроме того, в 2001 году было создано подразделение Motul Tech, специализируещееся на промышленных смазочных материалах.

для сравнения история Эльф http://www.mssoil.ru/totalfinalelf/history/

Идемитсу ) http://japanoil-ural.ru/?mod=22

 

[radugaff]

Re: Ужор масла на форе 2011MY 2.5 атмо

чё-то я заинтересовался, кто и что такие этот Мотюль, мутно всё у них ))
это вообще изначально американское масло

а как говорил мне мой знакомый моторист, масла надо выбирать только у тех брендов, которые сами занимаются нефтепереработкой



для сравнения история Эльф http://www.mssoil.ru/totalfinalelf/history/

Идемитсу ) http://japanoil-ural.ru/?mod=22

Эльф-Тоталь и идемитсу-это серьзные национальные компании своих стран.Одна только лаборатория Total чего стоит...Это самая крутая на сегодняшний день маслолаборатория в мире, где в процессе контроля над износом на детали наносят радиактивные метки.Все очень серьезно.

 

[saratoga]

Re: Ужор масла на форе 2011MY 2.5 атмо

Эльф-Тоталь и идемитсу-это серьзные национальные компании своих стран.Одна только лаборатория Total чего стоит...Это самая крутая на сегодняшний день маслолаборатория в мире, где в процессе контроля над износом на детали наносят радиактивные метки.Все очень серьезно.

А у нас его не лют почему то. Ну, или очень редко.

 

[radugaff]

Re: Ужор масла на форе 2011MY 2.5 атмо

А у нас его не лют почему то. Ну, или очень редко.

Согласен...

 

[Алексей Витальевич]

Re: Ужор масла на форе 2011MY 2.5 атмо

А у нас его не лют почему то. Ну, или очень редко.

У нас зато - МОТЮЛЬ!!!:sarcastic:

Добавлено через 1 минуту 9 секунд
Вот ведь темища стала...:trava:

 

[vicodessit]

Re: Ужор масла на форе 2011MY 2.5 атмо

а началось все 23 сентября 2010 отсюда)

http://www.fhi.co.jp/english/contents/pdf_en_60853.pdf[/QUOTE]
экономия топлива 10 %, снижение потерь на трение 30 %, отличия от движка разработанного 21 год назад ( теперь уже 24 года назад)только в меньшем диаметре поршня и его большем ходе, мощность и крутящий момент те же. Это не считая масложора , хотели как лучше , получилось как всегда... похоже это конструктивный косяк, если бы виновато было масло
0\20 или левые масла , логаны тоёты мицу и прочие тоже бы масложорили и накрывались . Ус молчит, значит так и есть, сказать нечего. :-(

 

[Фобик]

Re: Ужор масла на форе 2011MY 2.5 атмо

А у нас его не лют почему то. Ну, или очень редко.

мне кажется я знаю с чем это связано ))

когда в 90-е начали транслировать по телевизору Формулу 1, там жишь наклейки MOTUL на болидах были

ну дык, русский человек подумал, если в болиды его льют, так моя вишневая девятка ваще шептать на нём будет

:rul:

Добавлено через 11 минут 23 секунды
прикольно ))

там по ссылке презентация Форя 2011...бла-бла-бла, можете не читать в принципе http://leh-a.livejournal.com/20407.html

листаем вниз до комментов :sarcastic: