Кстати да, у бремб же диск существенно больше стока и соответственно пыльник же не будет закрывать спереди диск... или не?
Установка БРЕМБО на Forester SG9 2007 (фотоотчет)
- Автор темы alex(rus34)
- Дата начала
по каталогам хт и сти форь имеют одинаковые пыльники-ну и у меня соответственно вроде все нормально встало.
Сами по себе машинки мало решают, вот что важно.
Поменял тормоза на wrx по кругу, тормозить стало заметно лучше, очень заметно, причем не только в экстремальном торможении, я стараюсь так не тормозить, а повседневно, даже жена сразу заметила. НО, стоят хорошие колодки и диски, думаю с ними и у родных тормозилок был бы прирост.
Итогово, пока я не супер доволен результатом (ожидаемо), но менял уже в декабре, когда катался на шипах. Глянем что будет через 2 недели, когда поставлю ковку с новой резиной. Возможно таки придётся на золото разориться... но в этом случае меня собственно расстраивает не столько цена на золото.. сколько цена на 2 коплекта колёсных дисков, ибо с ковки слазать я категорически отказывась, а проставки не люблю.
Поменял тормоза на wrx по кругу, тормозить стало заметно лучше, очень заметно, причем не только в экстремальном торможении, я стараюсь так не тормозить, а повседневно, даже жена сразу заметила. НО, стоят хорошие колодки и диски, думаю с ними и у родных тормозилок был бы прирост.
Итогово, пока я не супер доволен результатом (ожидаемо), но менял уже в декабре, когда катался на шипах. Глянем что будет через 2 недели, когда поставлю ковку с новой резиной. Возможно таки придётся на золото разориться... но в этом случае меня собственно расстраивает не столько цена на золото.. сколько цена на 2 коплекта колёсных дисков, ибо с ковки слазать я категорически отказывась, а проставки не люблю.
)))))))))))))) Это мой бывалый нокиа-весь в царапинах-фото в тумане выходит))))))))))
Передние кожухи не нужно отгибать, они нигде не цепляют, они просто теперь не закрывают всю поверхность диска.
Немного не в тему, но все же спрошу. На сф5 кто нибудь тормозилки на перед от врх ставил? Кроме дисков и суппортов что нибудь еще меняется? И какой эффект получается?
Да, на sh тормоза мне тоже оч понравились) действительно они менее тугие, но тормозят отлично
Да, на sh тормоза мне тоже оч понравились) действительно они менее тугие, но тормозят отлично
А почему нельзя срезать часть с штатных и наклепать от СТИ, как собственно ты и сделал (только ты клепал под 2-пот пыльник)? Или там нюансы какие?
А, понял. Сань, а номерок брембо пыльника скинь плиз, ты же новый его брал. Если пропустить промежуточный вариант с wrx, то можно сразу брэмбо пыльник с площадкой поставить? Иль там опять какая
Пыльник от сти не подойдет-он под большой ручник! Вариант установки как у меня, подразумевает только один единственный тип установки!
Номерок пыльника то черкани, у тебя в первом посте указал номер под wrx диски. Помоги так сказать начинающему брембисту.
А что за диски тормозные? Барабан под ручник вроде меньше и наверно с родными колодками.
Реклама
