относится )) точнее в 8.5 об этом четко говорится, что если нет разбивки движения по полосам, будь добр занять крайнее положение.
У кого преимущество?
- Автор темы Vjick
- Дата начала
Где это сказано? Я этот пункт уже наизусть наверно знаю. И крайнее положение чего?
«Полоса движения» — любая из продольных полос проезжей части, обозначенная или не обозначенная разметкой и имеющая ширину, достаточную для движения автомобилей в один ряд.
Да и потом пункт 8,5 регламентирует движение перед перекрёстком, а дальше уже правила проезда перекрёстков.
В общем - подолью масла в огонь (чуть-чуть)
1. Я недавно ездил по ул.Бутырский Вал и специально посмотрел - нет там никаких знаков, предписывающих движение по полосам, и разметки тоже на асфальте нет
Т.е. - в момент, когда выключается светофор - получаем вышеописанную ситуацию! )))
2. Более того - я нашел 2-ой такой перекрёсток!!! Ул.Новочерёмушкинская в сторону Нахимовского проспекта
Вот где:
коричневым отметил главную дорогу, желтым отметил второстепенную
знаков по полосам, либо разметки нет
и светофора тоже нет
1. Я недавно ездил по ул.Бутырский Вал и специально посмотрел - нет там никаких знаков, предписывающих движение по полосам, и разметки тоже на асфальте нет
Т.е. - в момент, когда выключается светофор - получаем вышеописанную ситуацию! )))
2. Более того - я нашел 2-ой такой перекрёсток!!! Ул.Новочерёмушкинская в сторону Нахимовского проспекта
Вот где:
коричневым отметил главную дорогу, желтым отметил второстепенную
знаков по полосам, либо разметки нет
и светофора тоже нет
1) В билетах по ПДД много вопросов связанных с изменением направления главной дороги, как они звучат? - "Вы намерены повернуть направо (налево), кому вы должны уступить дорогу"
Там не написано ни прямо ни вверх, ни вниз, ни другие направления, а именно то куда поворачивает главная дорога. И есть все го лишь один вопрос где не указывается направление: "Вы намерены продолжить движение по главной дороге, обязаны ли включить сигнал поворота?" Ответ - да. (там главная дорога как раз меняет направление)
2) Перекресток говоря простым языком это пересечение двух разных дорог, под прямым или любым другим углом. Так вот, вас всех наверно шокирует это, но главная дорога может "переехать" с одной дороги на другую (тоесть повернуть на другую дорогу которая пересекает ту по которой мы едем). И как говорил какой-то там генерал-лейтенант:
3) И так, мы выяснили (я надеюсь) что такое перекресток, что такое поворот и как поступать в случаях когда главная дорога поменяет направление. Теперь, согласно нашему не понятно сформулированному пункту ПДД под номером 8,5 мы выясняем что при поворотах, необходимо занимать крайнюю полосу соответствующую тому повороту который мы намерены свершит. Для ясности - левую полосу для левого поворота, правую - для правого.
Не надо кричать что если бы да кабы у нас 100500 полос было бы.... У нас здесь конкретный пример который мы разбираем. Здесь все есть так как должно быть или как этого захотели ГИБДД.
Ну вроде я все сказал, мыслей было вроде больше, но и так написано много.
Срачь можете не устраивать, я все сказал так как есть. Крики "Где это написано" и т.п. оставьте при себе, так как многие ваши высказывания сами не находятся в ПДД (уж извиняйте :icon_sorrys: )
Там не написано ни прямо ни вверх, ни вниз, ни другие направления, а именно то куда поворачивает главная дорога. И есть все го лишь один вопрос где не указывается направление: "Вы намерены продолжить движение по главной дороге, обязаны ли включить сигнал поворота?" Ответ - да. (там главная дорога как раз меняет направление)
2) Перекресток говоря простым языком это пересечение двух разных дорог, под прямым или любым другим углом. Так вот, вас всех наверно шокирует это, но главная дорога может "переехать" с одной дороги на другую (тоесть повернуть на другую дорогу которая пересекает ту по которой мы едем). И как говорил какой-то там генерал-лейтенант:
А какая уж это дорога опять главная или второстепенная не уточняется и так понятно что любая. (У нас "Т-образный" перекресток если что, вы от этого и сами вроде не отказывались.)
3) И так, мы выяснили (я надеюсь) что такое перекресток, что такое поворот и как поступать в случаях когда главная дорога поменяет направление. Теперь, согласно нашему не понятно сформулированному пункту ПДД под номером 8,5 мы выясняем что при поворотах, необходимо занимать крайнюю полосу соответствующую тому повороту который мы намерены свершит. Для ясности - левую полосу для левого поворота, правую - для правого.
Не надо кричать что если бы да кабы у нас 100500 полос было бы.... У нас здесь конкретный пример который мы разбираем. Здесь все есть так как должно быть или как этого захотели ГИБДД.
Ну вроде я все сказал, мыслей было вроде больше, но и так написано много.
Срачь можете не устраивать, я все сказал так как есть. Крики "Где это написано" и т.п. оставьте при себе, так как многие ваши высказывания сами не находятся в ПДД (уж извиняйте :icon_sorrys: )
Уф, дочитал, не мог определиться, испытывал внутренние противоречия.
Подкину в топку дров. Как то разбиралась ситуация, когда необходимо было определить, является ли некое пересечение дорог перекрестком или съездом с прилегающей территории - не всегда это так очевидно в городской черте, как, например, при выезде с заправок. Тогда было расталковано так, что если у прилегающей дороги есть наименование (ул. ТакаяТо), то это перекресток, иначе выезд с прилегающей. Облегчение небольшое, поскольку наименования улиц нифига не дорожные знаки и (не)висят как попало.
Применительно к данной ситуации это можно применить следующим образом - если вы остаетесь на той же улице (трассе) - вы не выезжаете на другую дорогу и не совершаете поворот.
Так-то все правильно, но есть особенности, как то:
в пункте 8.7 прописано, что можно делать поворот не из левой крайней полосы из-за габаритов или других причин (что такое "другие причины" не сказано. ИМХО, можно считать другой причиной, если тебя не пускали в левый ряд), длинномерная фура тоже из-за своих габаритов может опираться на пункт 8.7.
Вы скажете, что в пунктах 13.10 и 13.11 иммется в виду, что машина должна справа приближаться по другой дороге?
А где это чётко написано? Там написано только "обязан уступить дорогу транспортным средствам, приближающимся справа". А откуда справа не уточнено — с другой дороги? с другой полосы?
Этим и пользуются юристы, когда защищают таких людей, который подрезают справа, а такие дела уже защищались в пользу таких людей.
главное чтобы машины
1) проезжали через перекресток
2) ехали по главной
3) главная меняла направление.
тогда их действие подпадает под пункт 13.10, который в этом случае ссылается на пункт 13.11, а последний в свою очередь говорит "обязан уступить дорогу транспортным средствам, приближающимся справа".
Если Вы вспомните про пункт 8.1, который обязывает уступить, то спешу Вас огорчить там тоже написано
"При выполнении маневра не должны создаваться опасность для движения, а также помехи другим участникам дорожного движения".Кому другим? Всем? Нет — другим.
это вынуждает нас посмотреть определение "Уступить дорогу(не создавать помех)"
Смотрим, определение:
«Уступить дорогу (не создавать помех)» — требование, означающее, что участник дорожного движения не должен начинать, возобновлять или продолжать движение, осуществлять какой-либо маневр, если это может вынудить других участников движения, имеющих по отношению к нему преимущество, изменить направление движения или скорость.
вот и всё
Стоит ли инициировать изменение Правил Дорожного Движения в этом месте. Наверно стоит.
Добавлено через 10 минут 22 секунды
8.7. Если транспортное средство из-за своих габаритов или по другим причинам не может выполнить поворот с соблюдением требований пункта 8.5 Правил, допускается отступать от них при условии обеспечения безопасности движения и если это не создаст помех другим транспортным средствам.
13.10. В случае, когда главная дорога на перекрестке меняет направление, водители, движущиеся по главной дороге, должны руководствоваться между собой правилами проезда перекрестков равнозначных дорог. Этими же правилами должны руководствоваться водители, движущиеся по второстепенным дорогам.
13.11. На перекрестке равнозначных дорог водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, приближающимся справа. Этим же правилом должны руководствоваться между собой водители трамваев.
C одной стороны,синий, если уж и поворачивает не из своего ряда, должен сделать это без помех для других. Например, если фиолетовый тоже поворачивает налево, то оба поворачивают "синхронно", каждый в свою полосу(ибо их там тоже 2 в одну сторону) и все норм.
С другой стороны (п.13.11), фиолетовый должен уступить тому, кто приближается справа, как на видео http://www.youtube.com/watch?NR=1&v=JzTEw3wEQl4&feature=endscreen
Получается, оба должны уступить друг другу)
13.10. В случае, когда главная дорога на перекрестке меняет направление, водители, движущиеся по главной дороге, должны руководствоваться между собой правилами проезда перекрестков равнозначных дорог. Этими же правилами должны руководствоваться водители, движущиеся по второстепенным дорогам.
13.11. На перекрестке равнозначных дорог водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, приближающимся справа. Этим же правилом должны руководствоваться между собой водители трамваев.
C одной стороны,синий, если уж и поворачивает не из своего ряда, должен сделать это без помех для других. Например, если фиолетовый тоже поворачивает налево, то оба поворачивают "синхронно", каждый в свою полосу(ибо их там тоже 2 в одну сторону) и все норм.
С другой стороны (п.13.11), фиолетовый должен уступить тому, кто приближается справа, как на видео http://www.youtube.com/watch?NR=1&v=JzTEw3wEQl4&feature=endscreen
Получается, оба должны уступить друг другу)
видимо
и судя по всему нашла новые варианты ;-)
- этта пять:lol:
теперь еще смотрим таблички с названиями улиц, и если табличка есть то дорога главная, и на строения смотреть, видишь на твоей дороге дома есть а на другой где поворот нет, значит твоя главная, ну или главная там где дома выше))))
продолжайте господа
opcorn:
Ну, что ж, только что "Главная дорога" разобрала этот "сложный" случай. Еще раз вердикт: голубой должен заблаговременно перестроиться в левый ряд, и в случае ДТП виноват будет он. Фиолетовый может продолжать движение прямо.
Реклама
