ТВЕРЬ. Встречи тверских лесников!
- Автор темы Сеня Тверской
- Дата начала
Реклама
- Статус
Добрый день , славяне. Вот и я на промороженом движке стук услышал, слушал его секунд 40 примерно, потом он пропал. Масло мотюль 300в 5w40, позвонил ради успокоения официалам с вопросом, чозанах на пробеге 60 тыс? Сказали так и должно быть, фигасе. Прокоментируйте умные люди, шо это было?:-(
Вот выкопировка из мануала по SG5:
SM, SL по API (допускается SJ)
либо A1(A5 тоже самое), A2 ,A3 по ACEA
ILSAC я не видел в живую
Еще написано лить 5w30, а для пустынь и буксировки прицепов от 10w40 до 20w50.
Я лил 7 лет уже 10w40 Comma по тем же соображениям, что и Димка, типа мотор с зазорами, погуще получше.
Год назад снимал поддон, ставил прокладку вместо герметика - все внутри чистенькое, блястючее. Отложений нет. Но в -27 превращается в майонез. :sarcastic:
Думаю все же надо 5w30 или 5w40. Особенно на зиму.
При более густом масле - 50 - пишут происходит срыв маслянной пленки и повышенный износ, расход топлива и нагрев.
Но еще хуже купить, даже в нормальном магазине, подделку.
Так произошло с прошлой шнивой отца, новое масло было слито в утиль через день грохотания движка и залита comma 10w40. Грохот тут же ушел.
1Макс себе так же движок запорол...
2Андрюха тоже "отмыл" свой после плохого масла..
3На разобраном 2.5L задиры - перегрев и масло омно.
P.S. Сегодня SF завелся и поехал, как ни в чем не бывало. Но, вроде, морозы будут еще, надо готовить "сани", пока тепло.. :forester_forever:
Зарядил аккумулятор, теперь снова полет нормальный.
А масло я лью Идэмитсу.
Вот такое.
http://fotki.yandex.ru/users/shale-mebel/view/608410/?page=5
Добавлено через 50 секунд
100% синтетическое моторное масло нового типа, разработанное в соответствии с высочайшими стандартами смазочных материалов, улучшающих эффективность топлива. Оно обеспечивает превосходную защиту двигателя от абразивного износа и соответственно продлевает срок эксплуатации двигателя. Специальные присадки, входящие в состав данного масла способствуют снижению шума при работе двигателя.
Добавлено через 1 минуту 0 секунд
причем если посмотрите Субаровское масло, то там стоит производитель идэмитсу
А масло я лью Идэмитсу.
Вот такое.
http://fotki.yandex.ru/users/shale-mebel/view/608410/?page=5
Добавлено через 50 секунд
100% синтетическое моторное масло нового типа, разработанное в соответствии с высочайшими стандартами смазочных материалов, улучшающих эффективность топлива. Оно обеспечивает превосходную защиту двигателя от абразивного износа и соответственно продлевает срок эксплуатации двигателя. Специальные присадки, входящие в состав данного масла способствуют снижению шума при работе двигателя.
Добавлено через 1 минуту 0 секунд
причем если посмотрите Субаровское масло, то там стоит производитель идэмитсу
5w - оно до -30 градусов на старте. А было -34
Потому и грохотало. Густое очень.
А официалам пох, гарантию движок отходит полюбому.
лью себе вот такое масло. года как 2-3 уже.
пока все было ок. всегда в любую зиму заводил. в эти морозы тоже без нареканий.
теперь придется переходить на другое , ибо такого уже идемитсу не производит.
по вопросу класификации апи то sm никак не может идти на сф и сг5. оно появилось не так давно, года 3 как максимум. а до этого времени максимальное было sl\cf, сейчас ужк пошло масло sn\gf так что мы с вами еще в прошлом веке.
пока все было ок. всегда в любую зиму заводил. в эти морозы тоже без нареканий.
теперь придется переходить на другое , ибо такого уже идемитсу не производит.
по вопросу класификации апи то sm никак не может идти на сф и сг5. оно появилось не так давно, года 3 как максимум. а до этого времени максимальное было sl\cf, сейчас ужк пошло масло sn\gf так что мы с вами еще в прошлом веке.
"Не заводить,а запускать либо взорвать,заводят х.. за щеку
".motul 5w40,5w30 синтетика разница невелика (привозим под заказ),а 5w30 оригинал на основе минерального масла.сейчас каждый день машины на эвакуаторах притаскивают.Неа, не хочет. Поставили в бокс к traxtor'у отогреваться. После 1,5 часового оттаивания тоже не запустился, даже с эфиром. Жду ещё пару часов, а там посмотрим.
Выкручиваешь свечи,просушиваешь,ставишь обратно,это крайние меры.Пускай постоит подольше в тепле и одновременно на зарядку АКБ.
Напомните что там будет 03 января в Вышнем Волочке, а то мозг совсем отморозился за эти дни, не помню ничего:-(
Это-то понятно, только свечи выкрутить проблема
Ну как так то...Когда Леха Стартер мене менял(заодно учил дЕлетанта),то это мне показалось совсем не сложно.Потом сам выкручивал - получилось!...и недолго...Воздуховод,бачек и акумулятор(снять) заняло почти столько же времени как и сами свечи...
Дим, удлинитель,карданчик и нужная головка есть?...Думаю за час можно управиться...
И это...Топливо говенное Тебе поменять бы...Может фильтр?Поступает ли вообще тополиво то?:icon_sorrys:
Ищите коловорот, моток веревки не растягивающейся, лопаты, пару топоров, рулетки по 10 метров. Надо купить ленту полосатую метров 300. Одевайте теплую обувь, куртки, перчатки, шапки. Будем готовить ледовую трассу.
Будет супергонка!
От нас требуется болеть за наших и следить...контролировать сам процесс.:hunter:
Добавлено через 54 минуты 43 секунды
Когда?
Димка.
На SF это легко. На SG5 4-вальном катушки прям на свечах и вся эта конструкция просто так не вытаскивается. Надо пробовать движок оттягивать в каждый бок по очереди или немного вывешивать его чтоль.
Погуглим-с
- Статус
Реклама
