Турбина IHI VF34 и выхлоп на 2.5XT

[Prohor]

Я обычно на проспекте Королева замеряю (именно в субботу-воскресенье) - но это без парных гонок, а по одной машине км до 120-130. А Ваша прямая на какой улице?

Юрловский проезд, там со светофора можно и по 3-о стартовать :for_driving::rul::suba:, главное тормозить начать вовремя, а не в повороте, хотя и его можно на 140 проходить спокойно.

А проспект Королёва, вроде, в Королёве? Имеется ввиду улица Академика Королёва?

 

[Viktor21059]

Конечно, улица Академика Королева. Не доезжая до Ботанической разворот и метров 700 до перекрестка довольно хорошо просматриваемой дороги.

 

[delete]

Конечно, улица Академика Королева. Не доезжая до Ботанической разворот и метров 700 до перекрестка довольно хорошо просматриваемой дороги.

так дэпсы пасутся постоянно

 

[Vi]

Сейчас маленькая красненькая турбинка APS-SR40

Ваш снимали?

http://www.youtube.com/watch?v=d9k5zfSEGic&feature=player_embedded

 

[SubaruTank]

Ваш снимали?

http://www.youtube.com/watch?v=d9k5zfSEGic&feature=player_embedded

На стиклубе вроде есть еще один такой форик с Sr40, недавно Миша Эво2 писал что его прошивка.

 

[Prohor]

Ваш снимали?

http://www.youtube.com/watch?v=d9k5zfSEGic&feature=player_embedded

На стиклубе вроде есть еще один такой форик с Sr40, недавно Миша Эво2 писал что его прошивка.

Как раз его и снимали, он на стиклабе общается, psychobell ник .

У меня пробег поменьше А так из серьёзных отличий у него двигатель основательно переделан, форсы 850, у меня почти сток всё. Шил оба Миша, но мой пока под другую турбу. Я вот теперь думаю, что ещё со своим придумать, а то в роли догоняющего оказался. :M5:

 

[Al Exus]

Странно. Возможно у 2.5-х движков действительно форсунки другие. Мои не вытянут 300 сил.
А кулер у тебя значит не справляется все же, раз в жару едит на уровне обычного форя. Ездить то можно, но при большем кулере потери будут меньше.

Если у вас 2.0 пруль, то там скорее всего сток форсунки на 440сс. По крайней мере у моего по фасту бьются именно такие. Поэтому прикупил для дальнейшего "роста" розовые стишные .

 

[Vi]

Я вот теперь думаю, что ещё со своим придумать, а то в роли догоняющего оказался.

У меня иногда пробегает грешная мысль о твинскролле побольше моего VF-36
Но пока успешно с ней борюсь, т.к. в Москву на настройку ехать лениво

 

[Prohor]

У меня иногда пробегает грешная мысль о твинскролле побольше моего VF-36
Но пока успешно с ней борюсь, т.к. в Москву на настройку ехать лениво

У меня ещё APS TSR70 припасена, но я даже представить боюсь :-(, что будет, если её в форь засунуть (она для другой машины покупалась). Да к ней ещё и компрессор понадобится, что бы на низах ехать Ну и движитель переделать весь, метанол...
А что с автоматом после этого всего будет?:bayan:

 

[freddy1980]

Коллеги, а не проще сразу твердотопливные ускорители поставить и брать космических туристов. Сорри:idea:

 

[Vlad Moskovsky]

Коллеги, а не проще сразу твердотопливные ускорители поставить и брать космических туристов. Сорри:idea:

Не проще :?
А вот сделать удобоваримую машинку, с удобной паровозной тягой на любых оборотах, с минимальной турбоямой, да ещё чтоб с потрясной динамикой... да ещё чтобы в реальный бюджет... да ещё чтобы всё вышеперечисленное без потери ресурса движка - вот это гораздо сложнее ardon:

 

[Prohor]

Не проще :?
А вот сделать удобоваримую машинку, с удобной паровозной тягой на любых оборотах, с минимальной турбоямой, да ещё чтоб с потрясной динамикой... да ещё чтобы в реальный бюджет... да ещё чтобы всё вышеперечисленное без потери ресурса движка - вот это гораздо сложнее ardon:

Дауж! Всё это нереально сложно получить в одном месте.ooh_door:

 

[Prohor]

Был сегодня на смотре, катался, в +10 машина не едет вообще, скорее всего сказываются интеркуллер и зимняя шипованная резина от стихи, так же не скорректированная прошивка.

В начале я был злобно порван WRX-ом (как говорит хозяин, самый быстрый из всех) и ещё турботазиком (ещё более быстрым ,на третьей начинает переть жутко) за компанию. Позже выснил, что стало почему то быстрее ехать не в спортшифте, а в 3+повер, высадил пассажира, "отомстил" WRX, а турботазик уже не нашёл.

Думаю, мерить показатели в таком виде нет смысла, т.к. они явно не фонтан. Буду ловить Мишу ,а уж потом посмотрим.

 

[Viktor21059]

Думаю, мерить показатели в таком виде нет смысла, т.к. они явно не фонтан. Буду ловить Мишу ,а уж потом посмотрим.

Давайте обменяемся телефонами. Я свой в личку Вам послал.

 

[Prohor]

Давайте обменяемся телефонами. Я свой в личку Вам послал.

Ответил тем же. Мой, если что кому надо, кстати, есть в контактах членов клуба .

 

[Viktor21059]

Мы замерили в рабочем порядке разгон машины Вадима (Prohor). Сделали много заездов в разных режимах работы автомата. Выкладываю график одного из лучших заездов.
В этом заезде режим переключения автомата - ручной,трогание с тормозов (с двух ног) с 2000 об а также шины стояли зимние шипованные 235/45R17. В машине 2 человека и музыкальная аппаратура большого веса.Также машина не перепрошита под измененную конфигурацию (другую турбину).
Для сравнения замерили и моего -график выкладываю. Здесь шины сток Геолендер, мотор - сток 230 сил, тоже два человека, трогание резкое, но без броска педали сцепления.
В данных двух замерах Вадим трогался со светофора, а я на более коротком участке.
Замеряли на Юрловском -место не идеальное, так как часть разгона идет в заметную горку. Поэтому результаты имеет смысл сравнивать только с результатами на этом месте.
Результаты - у Вадима до100 -5,8 сек (с одним переключением), но впечатляет разгон после 100.
У меня -7,3 сек.(С двумя переключениями)
До 50 в этих двух заездах разгон близкий -2,2-2,3 сек.

 

[SubaruTank]

Prohor, хороший результат) Видимо дала о себе знать погода, сегодня -5, и сток куллер справился Потому что врыксы явно едут медленнее, а в +10 ты писал рвал их не с такой легкостью.

 

[Viktor21059]

Замеряли в субботу- температура около нуля, но все равно достаточно холодно.

 

[MSTiFK8R]

у Вадима SR40 турба вроде...

старт с какого давления получился?

Виктор, можно графики покрупнее - не видать ни черта

 

[Viktor21059]

Чтобы укрупнить график надо нажать на малый график и он откроется в среднем размере, нажать на этот средний и график откроется крупно ( по крайней мере у меня так).
Расстояние между соседними точками 0,2 сек.