СТИха же - это полноприводный трактор. И производится она в японии. Так что развалится уже после шкоды. Но конец всё равно у всех один.
Тест-драйв Форестера 13MY
- Автор темы Polyakov Max
- Дата начала
Доброго времени суток. Пару месяцев назад стал фориководом атмосферник 2,5 NS deep cherry. В общем машиной доволен.
Появилось несколько вопросов. Пробег сейчас 1700, т.е. обкатку указанную в инструкции прошел.
1. Слышен сильный скрежет колодок, при отпускании педали тормоза, особенно, когда они холодные.
2. Регулировка чувствительности датчика дождя, если крутилку поворачиваешь от себя - дворники работают медленнее, хотя в инструкции пишут наоборот.
Это в моем так или у всех?
Появилось несколько вопросов. Пробег сейчас 1700, т.е. обкатку указанную в инструкции прошел.
1. Слышен сильный скрежет колодок, при отпускании педали тормоза, особенно, когда они холодные.
2. Регулировка чувствительности датчика дождя, если крутилку поворачиваешь от себя - дворники работают медленнее, хотя в инструкции пишут наоборот.
Это в моем так или у всех?
запаска полноценная. только меньше
Добавлено через 1 минуту 16 секунд
а руль наверно поворачиваешь в это время? Норм это. на другой машине так же было
Добавлено через 1 минуту 58 секунд
такой же алгоритм. на старой машине было наоборот. Вперед-быстрее, назад-реже
Пусть шкода может хоть 8 раз! VW купил бы, может быть, а Шкоду - неа.
Правильно Кларксон сказал про Шкоду: она как, довольно таки, симпатичная женщина - вроде, всем хороша, но присмотришься, а глаз-то один стеклянный.
А я наоборот) Имхо из VAGов самый интересный вариант по соотношению цена\отдача, и вроде как менее ломучий чем VW и Audi)
Она практичнее обоих и менее выпендрёжная, дешевле в обслуге...:for_driving:
Не-не. Это личное. Всё очень субъективно и зависит от характера тараканов в голове.
Кста, говорят, Ховер - очень классный а/м за свои деньги. Не ломается и пр.
Но, блин, не куплю.
Кста, говорят, Ховер - очень классный а/м за свои деньги. Не ломается и пр.
Но, блин, не куплю.
И чего там из полноприводного будет - ети?.. Но страшнее неё есть только джук. Да и клиренса - нет совсем.
Из полноприводного - Октавия Скаут.. её вроде скоро на ДСГ обещают... Я не агитирую за шкоду в принципе, а скоре за Шкоду против Фольквагена и Ауди)
Кто в курсе, блок предохранителей одинаковый с 3-им поколением SH. Хочу убрать предохранитель на зиму от омывателей фар. У кого есть распиновка предохранителей?
ardon:[MEDIA]http://www.youtube.com/watch?v=TeNC-cKvpi8[/MEDIA]
Almazeikin, Отличное видео!
Которое ОПЯТЬ подтверждает, что Форь-это хороший проходимец, но нужно эксплуатировать с умом-это не рамный вездеход.
Показал он себя с лучшей стороны, если бы не прокладка, которая обнаглела (как я когда-то) и полезла туда, куда не стоило.
Которое ОПЯТЬ подтверждает, что Форь-это хороший проходимец, но нужно эксплуатировать с умом-это не рамный вездеход.
Показал он себя с лучшей стороны, если бы не прокладка, которая обнаглела (как я когда-то) и полезла туда, куда не стоило.
Там зубатая резина не помогла бы, колеса до колеи не достовали, машина на днище висела, как оказалось там Беларусь побуксовал., палкой потом глубину меряли)). Надо было заранее померять.. Но поездив полдня по 3 деревням по грязи и нигде не застряв показалось, что форику море по колено))
Реклама
