Тема для обсуждения всякого околочемпионатного.
- Автор темы ahaba
- Дата начала
Re: Forester Race Cup 2017! 1 этап. 15.01.17 Жуковский
В Тушино на автодроме, в частности, в зоне ЗП для поддержания порядка работало именно столько народу. Это (вот просто сходу)- 10 тр денег. Если берем нормальных судей с рафовской корочкой, а не студентов- то дороже. Если же мы говорим о добровольцах из клуба, то чтобы люди хоть как-то поучаствовали, а не мерзли в поле сутки напролет- их надо восемь только в зону ЗП.
Что касается постов- не постов, нет такого понятия- временные затраты. Маршалы берут оплаты за сутки работы. Он может всего час простоит))) Техком возьмет оплату тоже не по почасовой ставке, а за факт приезда. Если например мероприятие делает ДОСААФ, так пардон, за это платится им зп, и они не на чистом энтузиазме работают. Я уж молчу, что окупаемость и автоспортивные мероприятия, это вещи несовместимые.
По этой схеме- только в закрытом парке и на зоне старта нужно троих-четверых. Ибо не должен стартер с флагом бегать и народ выстраивать.
В Тушино на автодроме, в частности, в зоне ЗП для поддержания порядка работало именно столько народу. Это (вот просто сходу)- 10 тр денег. Если берем нормальных судей с рафовской корочкой, а не студентов- то дороже. Если же мы говорим о добровольцах из клуба, то чтобы люди хоть как-то поучаствовали, а не мерзли в поле сутки напролет- их надо восемь только в зону ЗП.
Что касается постов- не постов, нет такого понятия- временные затраты. Маршалы берут оплаты за сутки работы. Он может всего час простоит))) Техком возьмет оплату тоже не по почасовой ставке, а за факт приезда. Если например мероприятие делает ДОСААФ, так пардон, за это платится им зп, и они не на чистом энтузиазме работают. Я уж молчу, что окупаемость и автоспортивные мероприятия, это вещи несовместимые.
Re: Forester Race Cup 2017! 1 этап. 15.01.17 Жуковский
Т.е. даже здесь были не заинтересованные люди от клуба?
Т.е. даже здесь были не заинтересованные люди от клуба?
Re: Forester Race Cup 2017! 1 этап. 15.01.17 Жуковский
На этом этапе работали только ребята из клуба. Исчезающий вид)))))
Re: Forester Race Cup 2017! 1 этап. 15.01.17 Жуковский
Кто на липучке был?))) интересно у него хуже время чем у меня)
что значит покемон на контике?
Кто на липучке был?))) интересно у него хуже время чем у меня)
что значит покемон на контике?
Re: Forester Race Cup 2017! 1 этап. 15.01.17 Жуковский
Я не исчезающий вид))) был первый раз в этой роли теперь знаю что куда!!!
Не разбериха была немного на старте ,это был лично мой косяк!!на регистрации я дал случайно 2 номер,не очень скажем так быстрому фортку,по этому были перезаезды. Но потом все нормализовалось , и всех запускали нормально, перезаездов было мало ! Я думаю все учли ваши комментарии, и в следующий раз будет все лучше !!!Сейчас есть списки и ждём 2 этап !!!:forester_forever:
Очень много новичков , я и сам как бы новенький и не особо гонщик , но все приходит с опытом !!!
Добавлено через 1 минуту 22 секунды
А Джон драйвер реально пример на атмо гц , которая еле ехала на прямике показал отличный результат, так что друзья все зависит только от вас!!!
Я не исчезающий вид))) был первый раз в этой роли теперь знаю что куда!!!
Не разбериха была немного на старте ,это был лично мой косяк!!на регистрации я дал случайно 2 номер,не очень скажем так быстрому фортку,по этому были перезаезды. Но потом все нормализовалось , и всех запускали нормально, перезаездов было мало ! Я думаю все учли ваши комментарии, и в следующий раз будет все лучше !!!Сейчас есть списки и ждём 2 этап !!!:forester_forever:
Очень много новичков , я и сам как бы новенький и не особо гонщик , но все приходит с опытом !!!
Добавлено через 1 минуту 22 секунды
А Джон драйвер реально пример на атмо гц , которая еле ехала на прямике показал отличный результат, так что друзья все зависит только от вас!!!
Re: Forester Race Cup 2017! 1 этап. 15.01.17 Жуковский
Стас, для первого раза все очень круто! Спасибо! Организаторская деятельность зачастую не самое благодарное занятие. Ждем со штурманом инфу по следующему этапу :-D
Стас, для первого раза все очень круто! Спасибо! Организаторская деятельность зачастую не самое благодарное занятие. Ждем со штурманом инфу по следующему этапу :-D
Re: Forester Race Cup 2017! 1 этап. 15.01.17 Жуковский
[MEDIA]https://youtu.be/OFDVH2UCSKc?t=40s[/MEDIA]
Пройти реально на 60км/ч по спидометру, 62-63 уже стаскивает наружу, только в конце "мягкий" бруствер, в который можно упереться. Мне слишком рисковано остаться без единственной семейной машины, поэтому я не допускал скольжения. Но думаю, что даже на 90силах в этом повороте Импреза позволяла ехать 65. Форь выше, центр массы выше, снос раньше. Плюс, в моём случае, автомат мечется между 2 и 3й передачей, т.к. обороты приходится выравнять на секунды 2-3. О резине не могу сказать, могу сказать о своей - Nordman 5 205/70 R15 познавшая грунты слалома на МАДИ 2015 и московскую безснежную зиму 2015.
Поэтому "учитесь" - хорошо говорить, когда результаты при равных условиях.
На автоматной коробке на Форе с нетронутым салоном - нереальный результат. Потому как несёт раньше, а там где занос - там потери. Вот для примера затяжной поворот, на 40 секунде.
[MEDIA]https://youtu.be/OFDVH2UCSKc?t=40s[/MEDIA]
Пройти реально на 60км/ч по спидометру, 62-63 уже стаскивает наружу, только в конце "мягкий" бруствер, в который можно упереться. Мне слишком рисковано остаться без единственной семейной машины, поэтому я не допускал скольжения. Но думаю, что даже на 90силах в этом повороте Импреза позволяла ехать 65. Форь выше, центр массы выше, снос раньше. Плюс, в моём случае, автомат мечется между 2 и 3й передачей, т.к. обороты приходится выравнять на секунды 2-3. О резине не могу сказать, могу сказать о своей - Nordman 5 205/70 R15 познавшая грунты слалома на МАДИ 2015 и московскую безснежную зиму 2015.
Поэтому "учитесь" - хорошо говорить, когда результаты при равных условиях.
Re: Forester Race Cup 2017! 1 этап. 15.01.17 Жуковский
Ну вы ваще, меня захвалили, это же боевая машина, она в 15 году 1е место в чемпионате , в атмоклассе заняла. Так что это не я :for_driving:
Спасибо организаторам, все было как всегда, хорошо, главное хорошо провели время и с пользой.
Ну вы ваще, меня захвалили, это же боевая машина, она в 15 году 1е место в чемпионате , в атмоклассе заняла. Так что это не я :for_driving:
Спасибо организаторам, все было как всегда, хорошо, главное хорошо провели время и с пользой.
Forester Race Cup 2017! 1 этап. 15.01.17 Жуковский
Организаторы большие молодцы.
Отдельный респект Браину. Он больше всех болел за проведение этого этапа.
Я хоть и не участвовала. Почти не выходила из машины. Но даже мне все понравилось. Ждём второй этап[emoji854]
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Организаторы большие молодцы.
Отдельный респект Браину. Он больше всех болел за проведение этого этапа.
Я хоть и не участвовала. Почти не выходила из машины. Но даже мне все понравилось. Ждём второй этап[emoji854]
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Re: Forester Race Cup 2017! 1 этап. 15.01.17 Жуковский
В онлайне все это было: и время кругов, и ники участников на форуме, что бы стартовые номера с ними сопоставить. Договаривайся с вайфаем, или заскринь у кого-нть прямо на мероприятии, сейчас уже наверное не достать ((
Интересный диалог относительно организации получился. От себя добавлю, что вывел бы в отдельный класс "боевую" резину. Это, ИМХО, кроме пилота, самый серьезный фактор, влияющий на время круга, существенно важнее разделения на атмо/турбо. И все корчи автоматом уйдут туда. Сам хотел в этом году себе взять, но не задалось, а соревноваться с ней на обычном шипе, откатавшем несколько сезонов асфальта (на выходе почти липучка) - не реально, так что еду больше для себя.
Это как мнение и пожелание, без претензий на абсолютную истину.
А вообще, спасибо организаторам, спасибо что сделали чемпионат. Отлично покатались, день удался!
Всегда готов помочь с организацией. Или с эвакуацией, она мне идеологически ближе ))). Или и с тем и с тем.
В онлайне все это было: и время кругов, и ники участников на форуме, что бы стартовые номера с ними сопоставить. Договаривайся с вайфаем, или заскринь у кого-нть прямо на мероприятии, сейчас уже наверное не достать ((
Интересный диалог относительно организации получился. От себя добавлю, что вывел бы в отдельный класс "боевую" резину. Это, ИМХО, кроме пилота, самый серьезный фактор, влияющий на время круга, существенно важнее разделения на атмо/турбо. И все корчи автоматом уйдут туда. Сам хотел в этом году себе взять, но не задалось, а соревноваться с ней на обычном шипе, откатавшем несколько сезонов асфальта (на выходе почти липучка) - не реально, так что еду больше для себя.
Это как мнение и пожелание, без претензий на абсолютную истину.
А вообще, спасибо организаторам, спасибо что сделали чемпионат. Отлично покатались, день удался!
Всегда готов помочь с организацией. Или с эвакуацией, она мне идеологически ближе ))). Или и с тем и с тем.
Re: Forester Race Cup 2017! 1 этап. 15.01.17 Жуковский
Это хорошо что диалог, потому как чаще "мы знаем как нам делать лучше". Конструктивнее всегда диалог
Re: Forester Race Cup 2017! 1 этап. 15.01.17 Жуковский
Отлично покатались, спасибо ОРГам!
Это была моя первая гонка, даже неплохое время получилось))
Из минусов не понравилось, что откровенно боевые машины едут в одном зачете с околостоком.
Странно когда хорошее время прохождения на стоке около 9 минут, а боевые выходят из 8....
И опять же ехать на корче и ехать на повседневной машине, которую жалко, приходится по-разному.
Брызговики и бампера приходится жалеть, а не атаковать бруствер боком.
Отделный класс для боевых не помешал бы.
Но сразу скажу что выделить этот отдельный класс - очень сложно, практически у всех машины немного не сток, и определить объем доработок, после которого машина переходит в класс боевых - отдельная тема для холивара))))
Отлично покатались, спасибо ОРГам!
Это была моя первая гонка, даже неплохое время получилось))
Из минусов не понравилось, что откровенно боевые машины едут в одном зачете с околостоком.
Странно когда хорошее время прохождения на стоке около 9 минут, а боевые выходят из 8....
И опять же ехать на корче и ехать на повседневной машине, которую жалко, приходится по-разному.
Брызговики и бампера приходится жалеть, а не атаковать бруствер боком.
Отделный класс для боевых не помешал бы.
Но сразу скажу что выделить этот отдельный класс - очень сложно, практически у всех машины немного не сток, и определить объем доработок, после которого машина переходит в класс боевых - отдельная тема для холивара))))
Re: Forester Race Cup 2017! 1 этап. 15.01.17 Жуковский
Ехал почти на все деньги на околостоке, атаковал брустверы боком, где наледь и машина юзом идет в них, пару раз жостко. Позже поднимал, смотрел подвеску, полет нормальный, брызговики и бампера на месте, форестер крепкая машина
:forester_forever:
Ехал почти на все деньги на околостоке, атаковал брустверы боком, где наледь и машина юзом идет в них, пару раз жостко. Позже поднимал, смотрел подвеску, полет нормальный, брызговики и бампера на месте, форестер крепкая машина
:forester_forever:Re: Forester Race Cup 2017! 1 этап. 15.01.17 Жуковский
Тут видимо имеется ввиду, резина которая не видит асфальта
Тут видимо имеется ввиду, резина которая не видит асфальта
Re: Forester Race Cup 2017! 1 этап. 15.01.17 Жуковский
Аааа, ясно
Тогда ее надо называть "резина для гонок"
Так корректнее мне кажется
Добавлено через 3 минуты 57 секунд
Не понимаю, что вы так приципились к резине.
Она вся гражданская и предназначена для езды по дорогам общего пользования!!!!
На этом предлагаю тему резины больше не затрагивать.
Аааа, ясно
Тогда ее надо называть "резина для гонок"
Так корректнее мне кажется
Добавлено через 3 минуты 57 секунд
Не понимаю, что вы так приципились к резине.
Она вся гражданская и предназначена для езды по дорогам общего пользования!!!!
На этом предлагаю тему резины больше не затрагивать.
Re: Forester Race Cup 2017! 1 этап. 15.01.17 Жуковский
.... Ведь кому-то надо еще и
все это обрабатывать....
Также несколько мыслей по поводу клубных покатух/чемпионатов:
1. Контингент на таких стартах собирается весьма пестрый ис разными тараканами в голове с различной мотивацией
2. Автопарк участников при соблюдении минимальной массовости тоже разношерстный
3. Работать чисто на проведение сорев на голом энтузиазме желающих не так много
4. В связи с п. 1 - 3 крайне сложно выработать формат, который бы всех устраивал - приходится идти на массу компромиссов. Пока (уже 8 год как) это
удается...
5. Лично для меня смысл участия в зимних чемпионатах состоит не в том, чтобы въехать в призы, а исходя из чисто практических соображений -
приобрести/отработать навыки зимнего вождения и освежить рефлексы.
С приемлемыми затратами и достаточной регулярностью это можно сделать далеко не везде. Поэтому принципиально езжу на гражданской машине, хотя при желании
вполне мог бы собрать корч. Но с пониманием отношусь и к тем, кто делает боевые ведра Естественно, присутствует и спортивный элемент - намечаю себе
противника которого хочу объехать. Но главным критерием является сохранность машины и собственная безопасность.
Коллеги, это я к чему... ЭТО НЕ ПРОФЕССИОНАЛЬНЫЕ ГОНКИ... И не коммерческие... И даже не спонсорские.... (хотя не помешало бы). Чемпионат будет
существовать только в том случае, если достаточно большая группа людей с очень разными интересами и мотивами сможет/захочет в нем участвовать, а также
организовывать его... Поэтому 1. - не стреляйте в пианиста будте терпимее друг к другу. 2. Желающие и могущие реально помочь в
приведении не разводите флудильню на форуме не выплескивайте страницы эмоций а обращайтесь к коллегам в личку - уверяю что ваша помощь
будет с благодарностью принята и ваш креатив воплотится в реальных делах...
Да пребудет с вами Сила... :suba:
ЗЫ. Пошел-ка я работать....
Собственно, это одна из причин, по которой, как я подозреваю, орги в этом году не стали морочится с организацией 5-10 классов
.... Ведь кому-то надо еще и все это обрабатывать....
Также несколько мыслей по поводу клубных покатух/чемпионатов:
1. Контингент на таких стартах собирается весьма пестрый и
2. Автопарк участников при соблюдении минимальной массовости тоже разношерстный
3. Работать чисто на проведение сорев на голом энтузиазме желающих не так много
4. В связи с п. 1 - 3 крайне сложно выработать формат, который бы всех устраивал - приходится идти на массу компромиссов. Пока (уже 8 год как) это
удается...
5. Лично для меня смысл участия в зимних чемпионатах состоит не в том, чтобы въехать в призы, а исходя из чисто практических соображений -
приобрести/отработать навыки зимнего вождения и освежить рефлексы.
С приемлемыми затратами и достаточной регулярностью это можно сделать далеко не везде. Поэтому принципиально езжу на гражданской машине, хотя при желании
вполне мог бы собрать корч. Но с пониманием отношусь и к тем, кто делает боевые ведра
Естественно, присутствует и спортивный элемент - намечаю себе противника которого хочу объехать. Но главным критерием является сохранность машины и собственная безопасность.
Коллеги, это я к чему... ЭТО НЕ ПРОФЕССИОНАЛЬНЫЕ ГОНКИ... И не коммерческие... И даже не спонсорские.... (хотя не помешало бы). Чемпионат будет
существовать только в том случае, если достаточно большая группа людей с очень разными интересами и мотивами сможет/захочет в нем участвовать, а также
организовывать его... Поэтому 1. -
приведении
будет с благодарностью принята и ваш креатив воплотится в реальных делах...
Да пребудет с вами Сила... :suba:
ЗЫ. Пошел-ка я работать....
Re: Forester Race Cup 2017! 1 этап. 15.01.17 Жуковский
В отношении результатов и т.д. и тп, поверьте, всё дело исключительно в накате, ледовая трасса тем и прекрасна, что на ней можно с успехом конкурировать с кем угодно, а неспособность ехать быстро и умело, не стоит списывать на то, что у кого-то машина мощнее, иль колёса новее, что с успехом и доказали ДжонДрайвер и Фомин на стареньких овощных машинках... Так что дерзайте, тренируйтесь, повышайте мастерство, и понимание езды по скользким поверхностям придёт к вам обязательно)))
В отношении результатов и т.д. и тп, поверьте, всё дело исключительно в накате, ледовая трасса тем и прекрасна, что на ней можно с успехом конкурировать с кем угодно, а неспособность ехать быстро и умело, не стоит списывать на то, что у кого-то машина мощнее, иль колёса новее, что с успехом и доказали ДжонДрайвер и Фомин на стареньких овощных машинках... Так что дерзайте, тренируйтесь, повышайте мастерство, и понимание езды по скользким поверхностям придёт к вам обязательно)))
Re: Forester Race Cup 2017! 1 этап. 15.01.17 Жуковский
А зачем ехать на автомате на букве D?! Я ехал на 2 передаче, моя резина вообще не держала на льду, + у меня вообще очень мало опыта но есть желание его набраться,проехал с Джон драйвером , он каректировал что как и куда , и давольно неплохо проехали , потом проехал сам и - 30 секунд, обучаемся )))
Реклама
