Зато он, несомненно, сможет участвовать в чемпионате в классе "красивый"
Тема для обсуждения всякого околочемпионатного.
- Автор темы ahaba
- Дата начала
Дану, вёдра какие то. У одного глохнет, у другого болты в багажнике дребезжат.
ну там если совсем плохо будет, дописывается соответствующий пункт в пенализацию за нарушения
"выезд на Импрезе в зону заездов- отстранение экипажа от заезда до устранения нарушения путем замены автомобиля"
ну там если совсем плохо будет, дописывается соответствующий пункт в пенализацию за нарушения
"выезд на Импрезе в зону заездов- отстранение экипажа от заезда до устранения нарушения путем замены автомобиля"
Или доработатки Импрезы с помощью напильника, кувалды и подручных животных до состояния Форестера как в рекламе Пежо 206.
https://www.youtube.com/watch?v=ynlbxcyotoo&feature=youtube_gdata_player
Последнее редактирование:
Ну что, товарищи гонщеги)))
Во вложении проект общих правил, по которым предполагается проводить соревнования этого зимнего сезона. Смотрите, думайте, обсуждайте, предлагайте.
Текст длинный, но в первую очередь хочу напомнить, что без должного обеспечения безопасности для всех такого рода мероприятия не стоит проводить вообще. Поэтому прошу всех прудоманьяков внимательно изучить все положения правил и не просматривать их "по диагонали", просто для понимания ситуации.
Все цифры в тексте можно рассматривать как актуальные.
Во вложении проект общих правил, по которым предполагается проводить соревнования этого зимнего сезона. Смотрите, думайте, обсуждайте, предлагайте.
Текст длинный, но в первую очередь хочу напомнить, что без должного обеспечения безопасности для всех такого рода мероприятия не стоит проводить вообще. Поэтому прошу всех прудоманьяков внимательно изучить все положения правил и не просматривать их "по диагонали", просто для понимания ситуации.
Все цифры в тексте можно рассматривать как актуальные.
тут в п.6.4. написано про ограничение до 35 экипажей. Надо указать это общий лимит или на кажды й класс по 35!
в п.6.10. [FONT="]"Участие экипажа в течение 1 этапа в нескольких классах не допускается".
вроде везде указывается, что допускается участие "[/FONT][FONT="]Экипажи могут заявиться на участие в соревновании в нескольких классах при наличии технической возможности"[/FONT]
в п.6.10. [FONT="]"Участие экипажа в течение 1 этапа в нескольких классах не допускается".
вроде везде указывается, что допускается участие "[/FONT][FONT="]Экипажи могут заявиться на участие в соревновании в нескольких классах при наличии технической возможности"[/FONT]
Кстати да, по делу! Если человек может мчать в двух классах, почему нет? С другой стороны количество участников ограничено, и может в поправку на ветер написать, "и не полного количества заявленных участников, т.е. менее 35" Чтоб так сказать точно ни кого не ущемить)))
не вижу причин отказа в участии экипажа в разных классах, где не суммируются очки. К примеру: Турбо и спорт или атмо и спорт) конечно турбо и атмо уже перебор!
я конечно не склонен в одном этапе прыгать на авто с разными тех возможностями, но предусмотреть это хотелось бы
Добавлено через 20 минут 31 секунду
я еще не совсем понял п.5.6.
т.е. если на этапе класс спорт запрещен, то экипаж может одеть гражданский шип и поехать, при том что баллы полученные за этап плюсуются к очкам которые класс спорт получил на других этапах?
я конечно не склонен в одном этапе прыгать на авто с разными тех возможностями, но предусмотреть это хотелось бы
Добавлено через 20 минут 31 секунду
я еще не совсем понял п.5.6.
т.е. если на этапе класс спорт запрещен, то экипаж может одеть гражданский шип и поехать, при том что баллы полученные за этап плюсуются к очкам которые класс спорт получил на других этапах?
Отличные правила и вроде все учтено.
Некоторые стилистические замечания по тексту, возникшие по ходу прочтения:
Награждение победителей этапа
Лучше переместить в брифинг, как и было фактически. Ночью уже не до вычислений и награждений.
протектора модели «НИИШП-И-535» с ошиповкой шипом высотой 1,5 мм (396шт.).
Не изучал вопрос, но сейчас это R15, а если кто-то купит другой НИИШП и шипов более 396, то нельзя?
до 1,5 мм (до 190 шт. включительно
Этот вопрос изучался? А 192 не бывает в природе? Может установить границу и если больше, то будьте любезны в СПОРТ.
Все автомобили, участвующие в соревновании, должны быть оборудованы ремнями безопасности для всех членов экипажа, независимо от комплектации завода-изготовителя.
А что говорят ППД? Не читал. Если я на победе, то можно без ремней? Не лишнее это заявление?
6.6. Стартовый номер Участника присваивается экипажу на первичной регистрации на соревнование (на первом этапе, в котором экипаж заявил участие), и остается неизменным до конца соревнований. Схема размещения стартовых номеров и наклеек Участника соревнования на автомобиле сообщается представителями Комитета соревнования или организаторами этапа соревнования.
8.3. Автомобиль должен быть полностью укомплектован, стартовые номера и наклейки должны быть нанесены на автомобиль. Места размещения номеров, (а также официальных эмблем и т.д. при их наличии), сообщаются Участникам при первичной регистрации на соревнование.
Повтор про места размещения номеров. Возможно уточнить в 6.6, что место размещения может изменяться на различных этапах, а 8.3 оставить без изменения.
Использование защитных шлемов не регламентируется
Может написать, что использ......определяется (кто он там?) организатором гонки. Пример, поедем в Мячиково, а там без шлема не пускают.
Не допускается наличие в автомобиле Участника в процессе заезда незакрепленных предметов...
А Ирина Косички кувалду, лопату, шуроповерт и еще много вещей с балкона возит. Не допустят к гонкам? Может про лишние предметы написать, что не допускается?
9.6.5. ........За все свои действия, осуществляемые в ходе соревнований, и последствия своих действий Участник полностью несёт самостоятельную ответственность.
Пофилософствую, так как ответа не имею. Если например, участник А не вписался в поворот и въехал в стоящего на траектории участника Б, то Б ремонтирует сам свой автомобиль или будет вызывать полицию (разные люди у нас на пруду бывают)? Вопрос очень серьезный, так как это реальная ситуация. Можно задать вопрос о том, что делал участник Б на траектории? Пока не нашел ответа в Правилах. Надо ужесточить формулировки, думаю. Сам виноват, что встал.
Добавлено через 7 минут 24 секунды
Ситуация интересная.
Приезжает экипаж A и Б на машинах разного класса и в соответствии с данными Правилами (два экипажа на одной машине) записывается на все елки.
Добавлено через 1 минуту 14 секунд
Но похоже написано, что нельзя в двух классах на одном этапе?
Или можно?
Некоторые стилистические замечания по тексту, возникшие по ходу прочтения:
Награждение победителей этапа
Лучше переместить в брифинг, как и было фактически. Ночью уже не до вычислений и награждений.
протектора модели «НИИШП-И-535» с ошиповкой шипом высотой 1,5 мм (396шт.).
Не изучал вопрос, но сейчас это R15, а если кто-то купит другой НИИШП и шипов более 396, то нельзя?
до 1,5 мм (до 190 шт. включительно
Этот вопрос изучался? А 192 не бывает в природе? Может установить границу и если больше, то будьте любезны в СПОРТ.
Все автомобили, участвующие в соревновании, должны быть оборудованы ремнями безопасности для всех членов экипажа, независимо от комплектации завода-изготовителя.
А что говорят ППД? Не читал. Если я на победе, то можно без ремней? Не лишнее это заявление?
6.6. Стартовый номер Участника присваивается экипажу на первичной регистрации на соревнование (на первом этапе, в котором экипаж заявил участие), и остается неизменным до конца соревнований. Схема размещения стартовых номеров и наклеек Участника соревнования на автомобиле сообщается представителями Комитета соревнования или организаторами этапа соревнования.
8.3. Автомобиль должен быть полностью укомплектован, стартовые номера и наклейки должны быть нанесены на автомобиль. Места размещения номеров, (а также официальных эмблем и т.д. при их наличии), сообщаются Участникам при первичной регистрации на соревнование.
Повтор про места размещения номеров. Возможно уточнить в 6.6, что место размещения может изменяться на различных этапах, а 8.3 оставить без изменения.
Использование защитных шлемов не регламентируется
Может написать, что использ......определяется (кто он там?) организатором гонки. Пример, поедем в Мячиково, а там без шлема не пускают.
Не допускается наличие в автомобиле Участника в процессе заезда незакрепленных предметов...
А Ирина Косички кувалду, лопату, шуроповерт и еще много вещей с балкона возит. Не допустят к гонкам? Может про лишние предметы написать, что не допускается?
9.6.5. ........За все свои действия, осуществляемые в ходе соревнований, и последствия своих действий Участник полностью несёт самостоятельную ответственность.
Пофилософствую, так как ответа не имею. Если например, участник А не вписался в поворот и въехал в стоящего на траектории участника Б, то Б ремонтирует сам свой автомобиль или будет вызывать полицию (разные люди у нас на пруду бывают)? Вопрос очень серьезный, так как это реальная ситуация. Можно задать вопрос о том, что делал участник Б на траектории? Пока не нашел ответа в Правилах. Надо ужесточить формулировки, думаю. Сам виноват, что встал.
Добавлено через 7 минут 24 секунды
СКЛОНЕН, СКЛОНЕН.
Ситуация интересная.
Приезжает экипаж A и Б на машинах разного класса и в соответствии с данными Правилами (два экипажа на одной машине) записывается на все елки.
Добавлено через 1 минуту 14 секунд
Но похоже написано, что нельзя в двух классах на одном этапе?
Или можно?
а когда кто-то сделает на победе уши, без ремней это может иметь фатальные последствия. Так что даже если победа - то с ремнями безопасности, и точка.
1. Эти вещи на балконе не бывают.
2. По незнанию да. Они катлись на этапах. Потом, если Вы заметили, я ихтвыгружала на парковке у пруда.
3. Для меня это не лишние предметы.
4. Можно и не допускать.
Реклама
