ТЦ ПЛЕЯДА
- Автор темы Fury
- Дата начала
Реклама
Константин, Есть такое.
На коломенскую катаюсь, все здорово и хорошо, но в рекомендациях рекомендуют менять все на что пыль попала.
Давно смирился и не парюсь) Просто беру бумажку и лезу сам проверять дома.
В последний раз из 10 сайлентов 2 приговорили несправедливо, мб просто до кучи написали.
Хороший сервис, ценник на некоторые работы завышен, на некоторые как везде, а на некоторые - откровенно радует.
На коломенскую катаюсь, все здорово и хорошо, но в рекомендациях рекомендуют менять все на что пыль попала.
Давно смирился и не парюсь) Просто беру бумажку и лезу сам проверять дома.
В последний раз из 10 сайлентов 2 приговорили несправедливо, мб просто до кучи написали.
Хороший сервис, ценник на некоторые работы завышен, на некоторые как везде, а на некоторые - откровенно радует.
Добрый день, El Toro
Позволим себе, внести некоторые комментарии.
В графе "рекомендации", нашими специалистами, отображаются результаты диагностики. В большинстве случаев, они носят информативный характер общего состояния авто. И не требуют немедленного устранения(решение только за Вами). Каждый из пунктов рекомендаций, может быть продемонстрирован Вам на авто. И мастером, будут даны комментарии, относительно срочности замены того или иного узла(опять же, решение только за Вами).
Спасибо, надеемся на понимание.
P.S. Подскажите пожалуйста, цены на какие работы, Вы считает завышенными? Проведем маркетинг, будем работать над этим
tc_pleyada, Ну решение в любом случае за мной, даже если двигатель вот вот выпадет
Дело давно было, но если мне память не изменяет, приговорили сайлент редуктора заднего (которые со стороны кардана), и будь у меня еще 6 тысяч в кармане, я бы наверное сразу заменил, а не поехал бы проверять. А по факту там какая-то гадость прилипла и было похожа на трещину.
ЛИЧНО Я (не факт, что стоит прислушиваться к моему скупердяйскому мнению) считаю завышенным ценник на работы по замене сайлентов в подвеске.
Вроде бы, когда смотришь в прайс-выглядит приемлимо, а как посчитаешь например заднюю подвеску - уже не так гуманно получается, а если менять профилактически все резинки - так вообще жуть.
А еще немного напрягает тот факт, что никто никогда не напоминает про карту клиента. Вот она у меня есть, валяется в кошельке и вспоминаю я про нее ровно тогда, когда уже расплатился. Не то чтобы мне эти 5% погоду делали, но раз уж мне ее сунули - чего бы не воспользоваться...
Дело давно было, но если мне память не изменяет, приговорили сайлент редуктора заднего (которые со стороны кардана), и будь у меня еще 6 тысяч в кармане, я бы наверное сразу заменил, а не поехал бы проверять. А по факту там какая-то гадость прилипла и было похожа на трещину.
ЛИЧНО Я (не факт, что стоит прислушиваться к моему скупердяйскому мнению) считаю завышенным ценник на работы по замене сайлентов в подвеске.
Вроде бы, когда смотришь в прайс-выглядит приемлимо, а как посчитаешь например заднюю подвеску - уже не так гуманно получается, а если менять профилактически все резинки - так вообще жуть.
А еще немного напрягает тот факт, что никто никогда не напоминает про карту клиента. Вот она у меня есть, валяется в кошельке и вспоминаю я про нее ровно тогда, когда уже расплатился. Не то чтобы мне эти 5% погоду делали, но раз уж мне ее сунули - чего бы не воспользоваться...
Абсолютно согласен! Добавлю также про замену помпы на нетрехлитровом двигателе- 3 564р., в то время как работы по замене ГРМ на SOHC- те же 3 564. Неужели замена ГРМ= работе по замене помпы???tc_pleyada, Ну решение в любом случае за мной, даже если двигатель вот вот выпадет
Дело давно было, но если мне память не изменяет, приговорили сайлент редуктора заднего (которые со стороны кардана), и будь у меня еще 6 тысяч в кармане, я бы наверное сразу заменил, а не поехал бы проверять. А по факту там какая-то гадость прилипла и было похожа на трещину.
ЛИЧНО Я (не факт, что стоит прислушиваться к моему скупердяйскому мнению) считаю завышенным ценник на работы по замене сайлентов в подвеске.
Вроде бы, когда смотришь в прайс-выглядит приемлимо, а как посчитаешь например заднюю подвеску - уже не так гуманно получается, а если менять профилактически все резинки - так вообще жуть.
А еще немного напрягает тот факт, что никто никогда не напоминает про карту клиента. Вот она у меня есть, валяется в кошельке и вспоминаю я про нее ровно тогда, когда уже расплатился. Не то чтобы мне эти 5% погоду делали, но раз уж мне ее сунули - чего бы не воспользоваться...
tc_pleyada, Ну решение в любом случае за мной, даже если двигатель вот вот выпадет
Дело давно было, но если мне память не изменяет, приговорили сайлент редуктора заднего (которые со стороны кардана), и будь у меня еще 6 тысяч в кармане, я бы наверное сразу заменил, а не поехал бы проверять. А по факту там какая-то гадость прилипла и было похожа на трещину.
ЛИЧНО Я (не факт, что стоит прислушиваться к моему скупердяйскому мнению) считаю завышенным ценник на работы по замене сайлентов в подвеске.
Вроде бы, когда смотришь в прайс-выглядит приемлимо, а как посчитаешь например заднюю подвеску - уже не так гуманно получается, а если менять профилактически все резинки - так вообще жуть.
А еще немного напрягает тот факт, что никто никогда не напоминает про карту клиента. Вот она у меня есть, валяется в кошельке и вспоминаю я про нее ровно тогда, когда уже расплатился. Не то чтобы мне эти 5% погоду делали, но раз уж мне ее сунули - чего бы не воспользоваться...
Стоимость работ по замене сайлентблока задней подвески не велика около 700 руб/шт.
Но если менять все резинки для профилактики, как Вы выразились, в комплексе(хотя мы не видим в этом смысла, без необходимости), а их там около 15 штук, сумма конечно набегает приличная.
Карта клиента, отмечается при открытии заказ-наряда. Подскажите пожалуйста ФИО (можно в ЛС), уточним относительно карты клиента.
Спасибо, надеемся на понимание.
Добавлено через 7 минут 0 секунд
Абсолютно верно. Эти работы, практически взаимозаменяемые. Т.к. для замены помны на SOHC, необходимо демонтировать ГРМ и после этого открутить несколько болтов помпы.
Спасибо, надеемся на понимание.
tc_pleyada,
Я весь прям проникнут понимаем к Вам, правда) Под дулом автомата никто не заставляет же делать всё у вас.
Azazello,
Нет разницы) Помпу на ТО 100 нужно менять до кучи, чтобы не лазить потом.
Ну тут не совсем так. Ценник получается же из снять поставить + заменить саму резинку. Менять одну копеечную резинку, а вторую не трогать, чтобы через 2-3 тыс. км еще раз заплатить за съем-скорее расточительство, нежели экономия.
Я весь прям проникнут понимаем к Вам, правда) Под дулом автомата никто не заставляет же делать всё у вас.
Azazello,
Нет разницы) Помпу на ТО 100 нужно менять до кучи, чтобы не лазить потом.
Во всех Ваших заказ-нарядах, дисконтная карта проставлена.
С условиями дисконтной программы, можно ознакомиться здесь: http://www.tc-pleyada.ru/prices/
Спасибо, надеемся на понимание.
Предлагаю ввести еще уровне скидок с более глобальными сумма для постоянных клиентов)
Добрый день, hodik
Благодарности уже переданы и приняты
Спасибо Вам! Ради таких моментов, хочется работать ещё лучше
Всегда рады помочь!
Вчера ездила на замену масла+штатная диагностика. Спасибо Олегу, Александру, которые очень внимательно посмотрели всё, нашли ряд неисправностей, ответили на все мои вопросы по ним.
Жаль, что не удалось сегодня уточнить про неисправности, для более точного понимания дальнейших действий - мастер-приемщик (тот же. который был вчера) не смог разъяснить, предложил перезвонить через 2 дня той смене (Олегу).
Жаль, что не удалось сегодня уточнить про неисправности, для более точного понимания дальнейших действий - мастер-приемщик (тот же. который был вчера) не смог разъяснить, предложил перезвонить через 2 дня той смене (Олегу).
Ну, думаю, с маслом решили бы проблему. Может, мастер еще молодой, опыта меньше.
У меня вопрос посложнее был - спрашивала про трубки маслоохладителя - поглядела дома схему и решила уточнить.)) На схеме обозначена одна трубка и патрубок. У меня - "коррозия трубок маслоохладителя" - искала эти самые трубки.
Хорошо, что вопрос не срочный - два дня подожду.
У меня вопрос посложнее был - спрашивала про трубки маслоохладителя - поглядела дома схему и решила уточнить.)) На схеме обозначена одна трубка и патрубок. У меня - "коррозия трубок маслоохладителя" - искала эти самые трубки.
Хорошо, что вопрос не срочный - два дня подожду.
Добрый день, kosichki
Как всегда, были рады Вас видеть и пообщаться
и всегда рады помочь!Механика Олега, посоветовали подождать, т.к. он последний кто осматривал Ваш авто. И сможет наиболее точно ответить на все возникающие вопросы.
Звоните и приезжайте, всегда рады помочь!
День Добрый.
Делал у вас замену задних тормозных дисков+замена колодок+замена колодок ручника. В итоге все заменили,а ручник не отрегулировали.. Забыли подтянуть..или это доп услуга.?
Делал у вас замену задних тормозных дисков+замена колодок+замена колодок ручника. В итоге все заменили,а ручник не отрегулировали.. Забыли подтянуть..или это доп услуга.?
Добрый день, VaN1010
Подскажите пожалуйста номер заказ-наряда или ФИО (можно в ЛС)
Спасибо, надеемся на понимание.
E000018608 от15.10.2015г.
И почитав заказ-наряд,увидел :
Пункт №12 Направляющие задних суппортов профилактика-712.80р.
Вроде мне сказали,что только были перепутаны у меня направляющие (нижняя с верхней) и за это взяли 712.80р.?))
Пункт№7 Слесарные работы-1336,50р. Это за что с меня взяли?..Замену прокладок ГБЦ,ремонт ГБЦ,работа по снятию,разборки сборки двигателя,шлифовки плоскостей,замена колец,снятия установка картера-это я всё оплатил.. Что входило в сумму слесарных работ?
P.S. Больше других вопросов нету..По ремонту двигателя,спасибо! Всё сделали быстро и хорошо..нареканий нету!Отдельно спасибо мотористу Ивану-всё показал и рассказал , спасибо приёмщику Александру.И спасибо механику(имя не знаю).
Реклама
