Тоже верно. Но у некоторых прям как тряпка красная этот бежевый гетц)) я с него на форя пересел и прям моментально все вопросы пропали.
А мне в пробках паджеры старой и ржавой с кенгурятником не хватает. Или нивы. Чтобы уж от крыла до крыла))
Субару или немцы
- Автор темы AlexLamp
- Дата начала
Тоже верно. Но у некоторых прям как тряпка красная этот бежевый гетц)) я с него на форя пересел и прям моментально все вопросы пропали.
А мне в пробках паджеры старой и ржавой с кенгурятником не хватает. Или нивы. Чтобы уж от крыла до крыла))
А вот это точно. Когда на Пыже еду, становлюсь философом. Всё-таки, на Форике проще взаимопонимание с соседями в потоке находить в разы.
Зато, у таких машинок есть один огромный плюс: при определенных условиях бывает так, что их дешевле иметь, чем не иметь. Как в моем случае.
Добавлено через 3 минуты 51 секунду
Щас нас тут на смех с самого утра поднимут...
С могучих Туарегов с Аутбеками и Фориками скатились до Гетцев с Пыжами.
Так скоро на велосипеды "пересядем"!))
СГ вообще харизматичен. По сравнению с роудом, его куда чаще пускают в ряд или выпускают на выезд со двора.
Так то на дачу грузовиком... совсем другое дело.
Хотя 0.7л для грузовичка, пусть и маленького... ))
Добавлено через 3 минуты 22 секунды
Так какая разница 50 или 500 км ехать? Если оно за 50 не остыло, то и за 500 не остынет.
А ехал я тогда в праздники по пустому мкаду. 100 и ехал, ли больше. А за температурами следил специально, просто из эксперимента - мне интересно было, как будет работать переделанная мной схема обогрева редуктора.
В салоне же вентилятор даже на средние обороты не выходил. Жужжал слегка лишь.
Добавлено через 2 минуты 10 секунд
Пускают или нет еще сильно от водителя зависит. А лучше всего пускают старые ржавые джипы с большими бамперами. )))
И харизмы у них обоих хватает, зря ты так.
А вот у гетца ее вообще нет. )))
А нас рать! )) Весь вопрос автотранспорта зависит только от того как ты сам к этому относишься. Если для тебя он средство компенсации "размера пиписьки" то действительно пересесть на авто ниже классом будет болезненно. У меня сосед всю жизнь катался на гранд чероки, енвое а потом на Мл-ях. Взял на работе берлинго чтобы на дачу барахло перевезти. Ехать то всего 50 км. На даче вылез из-за руля с трясущимися руками и сказал что дорогу ему уступали только газели и то из чувства сострадания! ))
Добавлено через 5 минут 5 секунд
Грузовичок он же утилитарный а не для гонок. На 60 км/ч выходит достаточно резво. Кстати, он бывет и полнориводный с блокировками.
На большом пробеге лучше видно выстуживание. Мощный прямой поток воздуха выстуживает и салон и редуктора и коробас. Расход топлива будет отличаться на поллитра-литр на 100. Так что я в вопросах картонки полностью поддерживаю ggermann и хрен вы меня разубедите. Мы с ним старой закалки! Даешь картонки!!!!! )))))))
Вероятность совершения маневра в потоке в Москве зависит только от того насколько ты сам уверен в совершении этого маневра.
Это понятно, что от водителя. Если я морду высунул внаглую, то естественно пустят. Я про то, что стоишь моргаешь поворотником, а они мимо несутся)
А оказывается грузовичок типа Хайджета и у Субару имеется! ))
240 000 р и вы счастливый обладатель этого чуда! ))
240 000 р и вы счастливый обладатель этого чуда! ))
Да я как бы тоже из прошлого века. )) Никогда картонки не ставил. В Сибири на -40 надо конечно, на это машины не рассчитываются. А в Москве с ее обычными морозами - увольте! )
Добавлено через 1 минуту 22 секунды
Ну да, Субару Самбар.А оказывается грузовичок типа Хайджета и у Субару имеется! ))
240 000 р и вы счастливый обладатель этого чуда! ))
Согласен полностью. Добавлю, что мало того, что на таких машинках отлично можно ездить и что они весьма на многое способны, но от них ещё и удовольствие получать можно.
Вот у дядьки он и есть такой. ) На сугробы паркуется радостно. )
Только не грузовичком, а просто сараем.
Добавлено через 2 минуты 56 секунд
Не совсем так. Дело не только в писькокомпенсации. Чахотный мотор и недопривод никуда не деть. И порой, а то и часто, это мешает.
Ну и барабанность начинки тоже удовольствия не доставляет.
Ездить-передвигаться конечно можно... но ты сильно ограничен в возможностях и в удовольствии от езды.
Сколько мы часов за рулем все проводим! И все эти часы делать это без удовольствия... смысл такого мазохизма?
Во! Купи и получай удовольствие во время езды. 3800, недорого, от прикуривателя работает. Дорога домой покажется раем! ))
Вот я так на Гетце ездил. Прям подташнивало.
Но был бы пробег тыщ 6 в год, так и ездил бы на нем и не парился.
Не согласен:
Во-первых, изначально, в предыдущих постах, я говорил о том, что прикольно иметь такую машинку второй. Для разнообразия и для режима "магазин-садик-дела на выхах". И не предлагаю я проводить много часов именно за "маленьким рулём". Для дальних/долгих, но редких поездок - Форь.
Во-вторых, понятия "чахотный мотор, удовольствие, мазохизм" весьма относительные. Для вас - так, другие смотрят на это иначе. По сравнению с большинством наш француз 1.4 чахотен. А вот по сравнению с 0,7 вашего друга, который от него прётся, имея Мерена, может быть могуч. И потом, в потоке, где мощь далеко не всегда решает, я, например, на лепестках себя очень не чувствую ущербным. Полезная вещь, когда удовольствие умеешь получать от всего: едешь на мощной машине, кайфуешь от тяги, едешь на маленькой - от рулёжки (кто кто, а тот же Пежо рулится, как карт), идёшь пешком и тоже хорошо! Я вот о чем говорю.
Кстати, для владельца Туарега с V10 TDI, Q7 с W12 или RS6 и т.д., 3.0TDI тоже может быть чахотным и предназначенным для мазохистов.
Последнее редактирование:
Да хоть пятой. Не вижу смысла ездить и блевать от неприятия машины.
Конечно это дело личное. Если нравятся чахотки так бога ради
Но, как правило, люди вкусившие мощных комфортных полноприводных машин, от чахоток удовольствия не получают. Я неправ?
Про "ездить и блевать", если у вас так, это не значит, что так у всех.
Нет, не правы. Ибо, вы не можете судить за всех, кто как и от чего получает удовольствие, и чего вкусив. Говорите за себя.
И повторюсь: руководствуясь вашей логикой, люди, вкусившие мощных, комфортных, полноприводных V10TDI, RS6, 6.3 AMG, W12 от трехлитровых, по их мнению, чахоток, точно также могут начать блевать и выдавать на гора иные функции своего организма. Все относительно.
Добавлено через 2 минуты 6 секунд
Да, машинка клёвая и едет бодро, особенно на мехе. На дороге может нежданчик подкинуть.
Но сам баварский 1.6 - к сожалению, неудачный мотор.
Реклама
