Subaru Forester SH9 S-edition - отличная машина! - Часть 2
- Автор темы Vlopatin
- Дата начала
Главное, чтоб диски не треснули из-за перфорации. Со 180..160 пробовал торомозить несколько раз подряд ? Как оно ?
Нет, пока не пробовал. Да и вообще, такой режим езды случился всего пару раз за 4 года владения ы-едишн. Тем ни менее, этого хватило, чтобы оригинальные диски повело. При этом, торможение с самого начала было хуже, даже чем на моем овощном СГ. Не раз случалось сворачивать на обочину, чтобы не догнать авто с более адекватными тормозами. Сейчас чувствую себя человеком 
Колодки:
23865.180.1
Диски:
530.2458.52
Не дешевые, однако
Всем привет!
Подскажите, какие доработки (тюняжки) дейтсвительно пригадились для стокового SH9? Сейчас оформляю список покупок и допов чтобы сделать на ближайшее будущее...
Вопрос: есть ли смысл на передок ставить оиригнал колодок и дисков? Или это все от лукавого?
Подскажите, какие доработки (тюняжки) дейтсвительно пригадились для стокового SH9? Сейчас оформляю список покупок и допов чтобы сделать на ближайшее будущее...
Вопрос: есть ли смысл на передок ставить оиригнал колодок и дисков? Или это все от лукавого?
Значит у меня уже окупились, посмотрим на сколько ситуаций хватит.
тормоза, ЧВН, tein
Добавлено через 3 минуты 53 секунды
Со 180..160 пробовал тормозить несколько раз подряд на штатных дисках? Как оно ?
Спасибо, обращусь к нему.
До 30 кобылей накинется?
Есть узлы которые от этого начинают страдать? АКПП к примеру?
С расходом частично разобрался Всему виной колеса 19 радиуса. Но разница незначительная, пытался найти все же огромную разницу.
Была проблема так же с топливной рампой, потела. Заменили прокладки.
Вопрос в другом, никто не сталкивался с проблемой при запуске машины.
Как бы описать, при запуске машины происходит схватывание (один оборот), потом провал и потом дальше нормально заводится.
Парней в сервисе уже замучал, решил поискать в просторах интернета и нашего форума информацию. Пишут что такое может быть только если косячит форсунка, пробег правда уже 100 тыс и машина до этого употребляля "хороший" Томбовский 95 =)
Всему виной колеса 19 радиуса. Но разница незначительная, пытался найти все же огромную разницу.Была проблема так же с топливной рампой, потела. Заменили прокладки.
Вопрос в другом, никто не сталкивался с проблемой при запуске машины.
Как бы описать, при запуске машины происходит схватывание (один оборот), потом провал и потом дальше нормально заводится.
Парней в сервисе уже замучал, решил поискать в просторах интернета и нашего форума информацию. Пишут что такое может быть только если косячит форсунка, пробег правда уже 100 тыс и машина до этого употребляля "хороший" Томбовский 95 =)
накинется,
но дело не в 30 лс
а в распределении момента по оборотам, в общем, тебе понравится ))
если без фанатизма, то ничего не пострадает...
а с фанатизмом и трансмиссия, и ЦПГ и остальное тоже
Чип -Стас, ВН - в любом сервисе
Добавлено через 6 минут 27 секунд
ну если разговоры про "лишнее", то значит ЧВН еще рано, не торопись пока
сам ЧВН делал после года от покупки
Вопрос: у всех при включении задней передачи происходит характерный глухой "тыц"? Как передачу включать на ручке... С небольшим толчком. Только при переводе с паркинга, ярко выражено. Сейчас заметил, задумался, все ли ок.
Да, с "Р" и нейтрали, характерный вход передачи. Не на горке. С драйва такого нет.
Реклама
