Subaru Forester SH9 S-edition - отличная машина! - Часть 2
- Автор темы Vlopatin
- Дата начала
Короче Костю осталось подбить на это дело и банда в сборе))) а и Стаса, чтоб по дороге шил пацанов, так сказать совместил бы приятное с полезным)
Отправлено с моего Сухофрукта используя Tapatalk
Парни, да вы просто меня усыновите и все дела
Добавлено через 1 минуту 26 секунд
Я правда курю, но за то пью много! И вообще послушный, послушаю и сделаю по своему. Короче золото, а не ребенок!
Добавлено через 1 минуту 40 секунд
А ехать точно надо. Так что давайте к сроку конфиги дособирайте и в путь. У них там белые ночи будут в это время? Палатки с собой взять и на природу!
Всем привет!
Установил в летнем апгрейде - Nvidia q300, наряду со всем прочим.
В связи с чем возникло два вопроса:
1. Возможна ли установка данного выхлопа без прошивки ? (Даунпайп не ставился)
2. Звук выхлопа порой переходит в гол, что убивает уши, возможно ли это из-за неправильной настройки выхлопа ? (если такая существует) Как с этим можно бороться?
Спасибо!
Установил в летнем апгрейде - Nvidia q300, наряду со всем прочим.
В связи с чем возникло два вопроса:
1. Возможна ли установка данного выхлопа без прошивки ? (Даунпайп не ставился)
2. Звук выхлопа порой переходит в гол, что убивает уши, возможно ли это из-за неправильной настройки выхлопа ? (если такая существует) Как с этим можно бороться?
Спасибо!
1. Да, можно использовать без прошивки.
2. Да, это нормальная ситуация для Инвидии ку300. Происходит в районе 2000-3000 об при плавном нажатии педали. Можно только смириться или ставить равнодлинный выпускной коллектор. Нет, выхлоп настроить нельзя.
Парни, да вы просто меня усыновите и все дела
Добавлено через 1 минуту 26 секунд
Я правда курю, но за то пью много! И вообще послушный, послушаю и сделаю по своему. Короче золото, а не ребенок!
Добавлено через 1 минуту 40 секунд
А ехать точно надо. Так что давайте к сроку конфиги дособирайте и в путь. У них там белые ночи будут в это время? Палатки с собой взять и на природу!
Не, я в машине спать буду, проверено теплее чем в палатке))
Отправлено с моего Сухофрукта используя Tapatalk
Именно из за этого звука я не захотел Видео, звук порно с китами))
Отправлено с моего Сухофрукта используя Tapatalk
Хе-хе.. Айда все сюда: http://forester.club/showthread.php?t=49660 :suba::suba::suba::rul::for_driving::russian:
А куда ушли то? И где это там? Двое местных, на сколько я знаю, делают сейчас интересные конфиги. А не пишут чего, так может еще не доделали? Я вот коробку под фильтр доделал. Теперь думаю чем ее зафиналить? Карбоном с эпоксидкой и под лак, или не разводить геморой и просто покрасить в блю мику? Или скотчем алюминиевым поклеить? Без всего она дюже противно смотрится ((
там - это ссылка в пред.посте - субафест 2015 в питере
два конфига тоже жду
коробку под нулевик ты сделал? Я после поездки в Сочи (по М4) про нулевик и думать забыл... не столько там прихода по мощности сколько по геморрою...
Стоял нулевик Коб. Но уж больно у него коробочка маленькая. Там вытащить фильтр большая проблема и дыра в подкрылок не закрыта. Когда поставил фронт, пайп прошел по диагонали коробки нулевика, коробку пришлось еще больше урезать. В итоге фильтр поменять стало, как через замочную скважину обои поклеить. Надоело это. Взял стеклотекстолит нарезал из него боковин по лекалам Коба, но с учетом пайпа от фронта, выкинул Кобовский крепеж и закрепил фильтр по своему. Места оказалось валом, фильтр ставится элементарно, дыру к подкрылку затянул колготками (стырил у благоверной с большим количеством каких то денов). При желании можно использовать вместо колготок любую фигню, поролон с любым размером ячеек и даже можно попробовать загородить стоковыми воздушными фильтрами. Во блин, завтра разберу и подумаю по поводу крепежа для такого апгрейда.
Ща всё будет, просто Макса отблагодарил сначала в его теме)
Отправлено с моего Сухофрукта используя Tapatalk
Отправлено с моего Сухофрукта используя Tapatalk
Пора и мне написать благодарность за проделанную работу Сделано очень много, за что сразу скажу спасибо Максу и всему коллективу OppoziteMAX установлена самка и впускной патрубок Perrin. Впускной коллектор Spec-C с термо проставкой 9мм, к нему изготовлена переходная пластина на электронный дроссель! Заменён бачок О/Ж турбины. Установлен Интеркуллер GRB на него установлен Blow-Off Greddy RZ. В апайп установлен датчик EXT Defi. Переварен фланец турбины из за несовместимости, выбрасывать жалко а продать тяжело, поэтому домучаем её а потом…
Вчера прохватил да Аэропорта Домодедово, машина даже без прошивки и направляйки стала ехать ещё веселее, особенно стало заметно что машина стала быстрей продуваться, раньше после того как постоишь в пробках было очень заметно что впуск очень сильно нагревается и стоило вырваться из пробки и притопить как машина не ехала, сейчас этого нет, стоит дать тапку после простоя и машина сразу откликается, (я не про пробки, они есть).
При интенсивном дубасилове за 200 и тапке в пол смог нагреть выхлоп ближе к 750 градусов, так держится 400-500 вроде норм?:neutral: Кому интересно
Вчера прохватил да Аэропорта Домодедово, машина даже без прошивки и направляйки стала ехать ещё веселее, особенно стало заметно что машина стала быстрей продуваться, раньше после того как постоишь в пробках было очень заметно что впуск очень сильно нагревается и стоило вырваться из пробки и притопить как машина не ехала, сейчас этого нет, стоит дать тапку после простоя и машина сразу откликается, (я не про пробки, они есть).
При интенсивном дубасилове за 200 и тапке в пол смог нагреть выхлоп ближе к 750 градусов, так держится 400-500 вроде норм?:neutral: Кому интересно
Реклама
