Стучок в двигателе EJ255 Forester SG9 2.5XT 2006г.в.

[QoS]

LIQUI MOLY Synthoil High Tech 5W-50 ,

Чем обусловлен выбор 5в50 ?

 

[kravchuk_]

Чем обусловлен выбор 5в50 ?

А почему нет? лето, жара.

Добавлено через 31 секунду

а сам зазор мерил после затягивания крышки шатуна ?

Нет, не мерил.

 

[Alex Wayne]

Нет, не мерил.

а надо

 

[kravchuk_]

В идеале конечно надо

 

[Alex Wayne]

В идеале конечно надо

Всегда надо. Я пластигагой мерил , разброс приличный даже на новом колене .

 

[kravchuk_]

Всегда надо. Я пластигагой мерил , разброс приличный даже на новом колене .

На шатунных шейках тоже? Это на подбор одних вкладышей разоришся. на шатунные шейки они только комплектами продаются.

 

[Drewha]

Кроить на ремонте, но хаить мотор)))

 

[Alex Wayne]

На шатунных шейках тоже?

да

Это на подбор одних вкладышей разоришся.

да
Я из двух-трех комплектов ACL подбирал ))))

 

[kravchuk_]

Я из двух-трех комплектов ACL подбирал ))))

Мне кажется так мало кто заморачивается в сервисах )

 

[Антон Т]

Здравствуйте. Принимайте в компанию "застучавших". Стук в районе 4го,3го цилиндра, глухой, после 1500об. пропадает, тяга не упала , масло 5в30 не потребляет. С зимы началось, с начало на холодную, 2-4минуты, еле заметный тук-тук, и то слышно только из салона. К лету прогрессируя, то с 50град, то с 70град, теперь имеет нормальный такой тук-тук уже даже при темп.масла 90град. и не уходит. Стук только на тяге , когда машина стоит и селектор акпп переведен на D или R, и при начале движения когда масло еще до 90 град. Мотор 207 твинскролл от спек С.
Масло меняю раз в 4-6тыс,км. Последний раз сменил через 1038км, т.к. почернело страшно, первый раз такое, после промыл мотор 3 раза маслом, и залил новое. Светили в поддон, смотрели камерой , всё чисто, осадка,стружки налета на моторе в виде лака нет, всё чисто.

 

[Turbo3BEPb]

Здравствуйте. Принимайте в компанию "застучавших". Стук в районе 4го,3го цилиндра, глухой, после 1500об. пропадает, тяга не упала , масло 5в30 не потребляет. С зимы началось, с начало на холодную, 2-4минуты, еле заметный тук-тук, и то слышно только из салона. К лету прогрессируя, то с 50град, то с 70град, теперь имеет нормальный такой тук-тук уже даже при темп.масла 90град. и не уходит. Стук только на тяге , когда машина стоит и селектор акпп переведен на D или R, и при начале движения когда масло еще до 90 град. Мотор 207 твинскролл от спек С.
Масло меняю раз в 4-6тыс,км. Последний раз сменил через 1038км, т.к. почернело страшно, первый раз такое, после промыл мотор 3 раза маслом, и залил новое. Светили в поддон, смотрели камерой , всё чисто, осадка,стружки налета на моторе в виде лака нет, всё чисто.

Как говорят, с этим тук-тук можно еще 100 тыщ пройти ))

 

[DR1VeR]

вкладыш стучит под сброс газа на 2200-2500об. Давка масла должна упасть+ ехать будет хуже.

 

[Антон Т]

Как говорят, с этим тук-тук можно еще 100 тыщ пройти ))

Вот именно это мне и сказали в четырех сервисах субару в СПб.) но что-то я не верю).

Добавлено через 6 минут 29 секунд

вкладыш стучит под сброс газа на 2200-2500об. Давка масла должна упасть+ ехать будет хуже.

Давка в норме я думаю, при 90 град на хх 1.25-1.5, на оборотах 2500об 5.5, 3000об. 6.0. Под сброс газа не стучит, если прожарить по прямой то стука нет, потом опять..
Едет как и всегда.

 

[Turbo3BEPb]

но что-то я не верю

Можно. Смотря как ездить )) Так то можно и свежий укатать ))

Давка в норме я думаю, при 90 град на хх 1.25-1.5, на оборотах 2500об 5.5, 3000об. 6.0.

Нормальные цифры.

Едет как и всегда.

Тем более )) Музыку по громче или шумку по лучше и ездить не парится ))

 

[Alex Wayne]

Давка в норме я думаю, при 90 град на хх 1.25-1.5

лей 5-50 , будет 2.5 .

 

[Turbo3BEPb]

А лучше 20W-60 будет 3.0.

Спойлер

К чему такое давление на холостых?

 

[Антон Т]

Можно. Смотря как ездить )) Так то можно и свежий укатать ))

Нормальные цифры.



Тем более )) Музыку по громче или шумку по лучше и ездить не парится ))

Ездим мы нормально. Прошит. Сейчас в дождь свободно буст до 1.4-1.5 кидает, педалью газа ограничиваю. Просраться по каду до 200-220 даю частенько, для самоочистки клапанов это ведь нормально для мотора, масло при этом больше 100-105 не греется, и то было в плюс 28 на днях.

Добавлено через 3 минуты 47 секунд

лей 5-50 , будет 2.5 .

С 2006 года во все свои турбосубару только 5-30. Считаю это правильным. За совет спасибо.

 

[Alex Wayne]

А лучше 20W-60 будет 3.0.

будет больше

Добавлено через 2 минуты 22 секунды

С 2006 года во все свои турбосубару только 5-30

итересно... А почему ? Чем EJ 03г отличается от EJ 06 г ?

Добавлено через 1 минуту 13 секунд
Я на 5-50 езжу.

 

[Антон Т]

будет больше

Добавлено через 2 минуты 22 секунды

итересно... А почему ? Чем EJ 03г отличается от EJ 06 г ?

Добавлено через 1 минуту 13 секунд
Я на 5-50 езжу.

Не умею я цитировать каждое сообщение напишу так.
Знаю, что будет больше, но такое вязкое думаю незачем ежу.
Да ничем не отличается, наверно я не так выразился, на субару езжу и их , как сказать..тюнингую, чтоли, под свои хотелки с 2006 года.
Многие мои знакомые на субару тоже льют 5в50.

 

[Alex Wayne]

Многие мои знакомые на субару тоже льют 5в50.

Хуже не будет. Единственный минус - AVCS на густом масле хуже работает.