У людей зубы тоже выпадают - наличие зубов, по вашему мнению, тоже недостаток ?)))
Может вы 20 лет ездили на такой же отстойной шиповке, доставшейся в комплекте...? )))manauto написал(а):
Шипованная резина или "липучка"?
- Автор темы alsp
- Дата начала
Как это на каких? - отличная резина "СНЕЖОК", зашипованная в соседнем гараже, пьяным дядей Васей.:razz:
Не придерайтесь буквально, хотя могу сказать что и 20 лет назад была возможность привозить хоошую резину. Надо было только сказать пароль -" я от дяди Васи из сорокового!".
Когда зубы выподают, это большой недостаток. И люди ставят на их место другие. А когда у вас 40% шипов потерянно???? вы их ставите назад?! А резина то и её протектор заточенны под шипы... точнее работу с шипами. Ну и думаю что сравнение со стоматологией не совсем в тему. Я просто высказал свое мнение.Да-а-а... Удлиненная рабочая неделя после удлиненных праздников - это зло!
И последнее... да же 20 лет назад была замняя резина из Германии. Нужно было только уметь достать!8)
Не переживайте, я шучу...)))
Возможность была, но ведь ездили на "снежке"...? Я угадал? )))
Может вы 20 лет ездили на такой же отстойной шиповке, доставшейся в комплекте...? )))[/quote]
Ни разу я своей жизни я не покупал б\у резины или резины подешевле. Поэтому за 20 лет ни разу никого не догнал. А езжу не 20 км\ч (пишу предвидя шутки по этому вопросу:mrgreen. Только дорогая и хорошая резина. Последняя была Гисловед NF5. Как раз первую взял после её выпуска. А эту машину брал в декабре, в комплекте была резина. Не менять же на "переправе". Вот и езжу. В следующем году куплю нормальную.
Ни разу я своей жизни я не покупал б\у резины или резины подешевле. Поэтому за 20 лет ни разу никого не догнал. А езжу не 20 км\ч (пишу предвидя шутки по этому вопросу:mrgreen
. Только дорогая и хорошая резина. Последняя была Гисловед NF5. Как раз первую взял после её выпуска. А эту машину брал в декабре, в комплекте была резина. Не менять же на "переправе". Вот и езжу. В следующем году куплю нормальную.Я покупаю другую резину... А когда у вас на "липучке" протектор становится глубиной 1 мм (цифру можете выбрать сами) вы навариваете протектор???
Не угадал, я ездил на FULDA. Мне её из Германии друзья привозили. Работал рядом с офисом ЦК Партии нашей!!!:-D
P.S. Хотя признаюсь, один раз в жизни купил Ярославку замнюю шипованную. Умерла через 2 месяца. Вся винтом пошла. У меня тогда форд был.
Ваще то распространенное мнение таково, что 40% шипов на нормальной резине за 3-4 зимы никак не потеряешь. Если только совсем не эстремалить.
Знаю людей хорошо на моноприводах побуксовавших на рельсах. шЫпы вылетали как из пулемёта :mrgreen:
На комплекте резины я езжу не более 2х зим и меняю его не зависимо от глубины протектора. Потому как далее (всё равно какой протектор) резина уже дубеет и становится не такой какой должна быть. А вот шипы дело не благодарное Слишком много "НО". Когда я окончил первый сезон на шипованном гисловеде NF5, то был приятно удивлён тем что не потерял ни одного шипа. Но это у меня так было. Видя как лихо по двору проносятся некоторые индивидумы лет 18-25 с горящими глазами понимаю что половины шипов он не досчитается уже к середине зимы. Но стиль езды от этого он не меняет почему то. Вот последнее более страшно на дороге.
to manauto,Гиславед NF5 - это новинка зимы 2006/2007,сейчас зима 2008/2009, по вашим же словам вы :
Где правда, брат???
и в то же время :manauto написал(а):
.manauto написал(а):
Где правда, брат???
Я говорил про последнюю из шипованных на которой ездил. После неё только не шипованная Данлоп. На гисловете откатал сезон и продал машину с ней. А на новую машину как раз друзья уговорили опробовать не шипованную. С тех пор так и езжу. да и зимы у нас не то что 20 лет назад. Тогда я с женой в октябре уже на каток ходил!
Не экстрималил я, но прошлую зиму ездил в офис на Павелецкую => обратная дорога по Дубининской, т.е. 2.5 км по трамвайным путям. Кажется на них я и растерял шипы.
Первый сезон - вся зима + поездка в Финляндию - может что и потерял, но не заметил.
Первый сезон - вся зима + поездка в Финляндию - может что и потерял, но не заметил.
И господа, дело спорное и не благодарное. Каждый катает так как может. Решив пересесть на не шипованную резину (понимая что живу в городе где больше асфальта и грязи)... я предпочитаю проскальзить метр лишний по льду во дворе чем на шипах весь день скальзить по промёрзшему асфальту и мокрой жиже. А последнее не оспаримо. Шипованная резина на сылой жиже держит намного хуже. А после риагентов которые и так создают на асфальте скользкую плёнку вообще не держат. Не шипованная резина хоть как то работает своими ламелями и мягкостью. Но в основном каждый выбират по себе.
P.S. Хотя моноприводников я могу понять, у них и так "ущербность" в тяге. Но когда я вижу... на шипах!!!!!!
P.S. Хотя моноприводников я могу понять, у них и так "ущербность" в тяге. Но когда я вижу... на шипах!!!!!!
Вот именно что оспоримо. Александр же фото журнала выше дал, где данные приводят. Я раньше был почему-то уверен, что шипы на асфальте однозначно хуже липучек. Однако в журналах пишут противоположное - они и на асфальте лучше, и на льду. (Если только их не растерять, конечно
)PS Кстати насчет растерять. Попалось любопытное соображение, выражающее официальную позицию производителя Континентал: Шины, получившие на тестах самые высокие оценки, не отличаются большим пробегом. ... Нельзя уделять внимание только одному критерию, нужно разрабатывать по возможности наиболее сбалансированный дизайн, соответствующий всем необходимым требованиям http://continental.colesa.ru/news/1487.html
Я поэтому и приглянул более всего Континентал за универсальность. Кстати Форег за то же самое приглянул
(к утверждению Александра о том что есть полноприводники получше. В классе новофоря я получше не вижу ни одного. Единственное получше - это новый турбофорь, с кожей, люком... )
Последнее редактирование:
Вот именно что оспоримо. Александр же фото журнала выше дал, где данные приводят. Я раньше был почему-то уверен, что шипы на асфальте однозначно хуже липучек. Однако в журналах пишут противоположное - они и на асфальте лучше, и на льду. (Если только их не растерять, конечно
Не помню, но по моему лет 5 назад в журнале Авто Ревю (не утверждаю) я читал большую статью о том что резина БЛ-5, превзашла по всем показателям мишлен. И да же приводились не оспаримые тесты!!!!!!!!!!!!!
Вообще-то я этим скотам тоже не верю. Но в данном случае вроде нет поводов не верить. Если рассматривать предмет с разных сторон. Мнения реальных владельцев учитывать тоже.
Реклама
