А меня климат на обоих моих фориках устривал/устраивает.
Я, наверняка, что-то "не так" делаю.
Только ногами не бейте!
Я, наверняка, что-то "не так" делаю.
Только ногами не бейте!
SG9 или SH9
- Автор темы Boltyara
- Дата начала
Ну, так щас же начнётся, что я слаще морковки ничё не пробовал и т.д.
А меня действительно устраивает климат, ну, хоть ты тресни.
А меня действительно устраивает климат, ну, хоть ты тресни.
на Sh мегаадекватный. С момента покупки выставил 21градус FULL AUTO и уже год езжу и ничего не трогаю. Все ок. А вот на каризме, например, приходилось постоянно регулировать, ибо нагрев зимой салон до необходимых 23 градусов, он начинал дуть холодным воздухом, потом снова теплым и так постоянно. ТО холодно, то жарко, до дует.
Макс, в 2011 MY уже получше, чем на SG, он более адекватный
Хотя до идеала ему ещё далеко
ardon:верюМакс, в 2011 MY уже получше, чем на SG, он более адекватный
Хотя до идеала ему ещё далеко
Ну и понаписали! Устал читать. Но тема интересна. Сам не так давно пересел с SG5 турбо на SH9 турбо, на обоих аптамат.
На SG5 проездил 3,5 года, но пробег....
Хотел SG9, жена настояла на SH. Аргумент простой - салон здесь для пассажиров и по свежее. Часто с ребенком ездим на расстояния.
А вот рулежка стала ощутимее хуже. Турбина только для обгонов и прямых участков. Машина стала тяжелей и рыхлее в управлении. Можно конечно поколхозить - поменять стойки, кулису спортивную, но на этой машине тюнинг уже не смотрится... С завистью смотрю на турбо СГшки, но они уже с большим пробегом.
По климату - согласен на все 100 - хрень как и на предыдущем - живет своей жизнью
По отделке - стала хуже, дешевле, гремучее, царапается легче
По железу и покраске - существенно хуже
Автомат 4-х ступка - тот же. Плюс - он типтроник и спорт режим остался
По музыке - лучше
По салону - лучше
Внешне - солиднее, свежее
PS
Была бы фин возможность - отдал бы жене SH9 и купил бы себе SG9 турбо, че надо подшаманил и гонял в удовольствие. А на дальние поездки на SH. :forester_forever: :idea:
На SG5 проездил 3,5 года, но пробег....
Хотел SG9, жена настояла на SH. Аргумент простой - салон здесь для пассажиров и по свежее. Часто с ребенком ездим на расстояния.
А вот рулежка стала ощутимее хуже. Турбина только для обгонов и прямых участков. Машина стала тяжелей и рыхлее в управлении. Можно конечно поколхозить - поменять стойки, кулису спортивную, но на этой машине тюнинг уже не смотрится... С завистью смотрю на турбо СГшки, но они уже с большим пробегом.
По климату - согласен на все 100 - хрень как и на предыдущем - живет своей жизнью
По отделке - стала хуже, дешевле, гремучее, царапается легче
По железу и покраске - существенно хуже
Автомат 4-х ступка - тот же. Плюс - он типтроник и спорт режим остался
По музыке - лучше
По салону - лучше
Внешне - солиднее, свежее
PS
Была бы фин возможность - отдал бы жене SH9 и купил бы себе SG9 турбо, че надо подшаманил и гонял в удовольствие. А на дальние поездки на SH. :forester_forever: :idea:
Кулису спортивную на автомате - это пять!
А ты возьми 11-й год и тогда про рулёжку можно говорить...там всё намного лучше, чем в SG. Правда нужно отметить, что езда на SH 09MY более комфортная (при замене задних амортизаторов на 041-е).
Последнее редактирование:
ну у меня подвеска от 11 м.г. ничо там не лучше чем в сг. физика - такая странная хрень, которую хрен отменишь.
Реклама
