Резина и диски
- Автор темы serg00733
- Дата начала
Чем чревато использование нестандартной резины? Кроме занижения скорости по спидометру. Я пока проехал нет ничто, но нигде не трет при полном вывороте руля. Сзади пустой совсем ездил, поэтому не знаю будет ли задевать при полной загрузке.
з.ы. не совсем в тему, но если кто сталкивался, тыкните в меня ссылкой, где есть тема про установку подкрылков в арки (локеров) для защиты антикоррозийного покрытия от пескоструя из под колес. Например, именно под нашу машину никто не производит локеры, но кто-то может от чего то колхозил.
Ну а про кордиан кто-нибудь отпишет? Я понимаю, что не хаккапелита и писать типа "говно полное, после нокиан" бессмысленно. Просто из новой резины это самый доступный вариант и более менее сносный. Может что еще порекомендуете из околокордиановского ценника?
Yokohama iceGuard Studless iG50 (не шип).
BFGoodrich G-Force Winter.
Hankook Winter i*cept IZ W606.
Dunlop SP Winter Sport 3D.
Тут,вряд ли.
215/65 R16 Dunlop SP WINTER ICE01 102T
215/65 R16 YOKOHAMA Ice Guard IG35 102T
Вот такие наиболее близкие по цене. Есть еще Нордман 4, несколько по-дороже, но популярный. И мне нужен только шип.
215/65 R16 YOKOHAMA Ice Guard IG35 102T
Вот такие наиболее близкие по цене. Есть еще Нордман 4, несколько по-дороже, но популярный. И мне нужен только шип.
saratoga, я прекрасно знаю, что это за шины))) Это и есть сам натуральный закос под Ультра Грип, только состав смеси другой. Пишу же, две зимы на 235/75 R15 отъездил, только на рамном заднеприводном Террано 2 с подключаемым передком 
Никаких проблем, одни положительные впечатления, особенно что они мне достались по более чем доступной цене - 9000 р. за комплект. Новые.
Меня примерно интересует их поведение на фулл-тайме, который, собственно, и реализован на форестере.
Никаких проблем, одни положительные впечатления, особенно что они мне достались по более чем доступной цене - 9000 р. за комплект. Новые.Меня примерно интересует их поведение на фулл-тайме, который, собственно, и реализован на форестере.
saratoga, задний там просто основной привод, и в основном его вполне хватает, а передок подключается для преодоления трудных участков или надо куда то заехать. Ну я вот умом также понимаю. Просто может еще что-то из бюджетного встречается) "А можно всех посмотреть?")))
Не большой отчет. Взял таки Нокиа R2 (225/55/R17). Поначалу в в плюсовую температуру очень расстроила . рулежка пропала . разгон как у трактора . на неровностях как на пружинах. Хотел продать на хрен.
Но пришел минус земля промерзла и я машинку не узнал . Сравнивая с стоком лето(идишион).очень тихая . очень комфортная(серьезно думал о пневме, щас х.з)
заметно лучше пишет повороты . В плане рулежки тоже однозначно лучше.
Снегов еще нет , как будет опишу поведение в гололед. Пока что поразил комфорт не в ущерб управляемости , даже о шумке уже не вспоминаю, серьезно.
Но пришел минус земля промерзла и я машинку не узнал . Сравнивая с стоком лето(идишион).очень тихая . очень комфортная(серьезно думал о пневме, щас х.з)
заметно лучше пишет повороты . В плане рулежки тоже однозначно лучше.
Снегов еще нет , как будет опишу поведение в гололед. Пока что поразил комфорт не в ущерб управляемости , даже о шумке уже не вспоминаю, серьезно.
Подавил жабу, выпросил скидочку небольшую и купил Нордман 4 215/65R16. Большое всем спасибо за советы!
Взял нокиан R2 сув 225 60 17 (8240 руб) , влез впритык, сзади справа зазор с подкрылком - 1 мм, смотался в Питер, в "+" С рулится никак, приходится постояно подруливать, ловить авто, в поворотах сносит как на глине - мягкая. Но, много комфортнее штатного лета 225 55 17 на прямой, и вроде тихая. Выше писали в "-" С машину не узнать, - будем надеяться.
В плюсовую температуру и недостаточно холодном асфальте - это не покрышка а пластелин. к тому же ее надо прикатать км 500 где то.
Придет минус вы будете удивленны.:rul:
Сегодня прокатился до дачи и обратно, примерно 200км (гудик ультрагрип айс арктик)...гудеж конечно пиндец, особенно 90-100, даже с шумкой ощущается...в поворотах чувствуется, что резина плывет...по резине кулаком бьешь - она как жОле вся...
НО! это ощущения после штатки укатанной 2.5 года летом и зимой по самые не болуйся с протектором не больше 2мм против 10мм у гудика, температура +10-+12 ждем мороза и пробега хотя бы 1тык...
Тормозит кстати на сухом асфальте очень гуд, правда это все без фанатизма пока обкатываю, экстренных ситуаций пока слава богу не было.
НО! это ощущения после штатки укатанной 2.5 года летом и зимой по самые не болуйся с протектором не больше 2мм против 10мм у гудика, температура +10-+12
ждем мороза и пробега хотя бы 1тык...Тормозит кстати на сухом асфальте очень гуд, правда это все без фанатизма пока обкатываю, экстренных ситуаций пока слава богу не было.
Реклама
