Renault Duster

[vicodessit]

Уточнение , с 1.6 л. пер. привод стоит 570 р. , ждать нужно 1год .
Попробовал 1.6 пер. , за такую цену нормальная машина.
Остался при том же мнении - полный привод с 2 л не сравнить с Форем,
машины разного класса.

 

[-Евгенич-]

не сравнить с Форем, машины разного класса.

а что, ктото сравнивал компактный и среднеразмерный кроссоверы?

 

[vicodessit]

а что, ктото сравнивал компактный и среднеразмерный кроссоверы?

точно так, не сравнить, мнение после поездки на Рено стало получше, утилитарно, но недорого ( или наоборот...) многие будут счастливы.:lol:

 

[Acrobat]

У друга на дастере пробовал порулить. До того как сел за руль был худшего мнения.

 

[Гарик]

У друга на дастере пробовал порулить. До того как сел за руль был худшего мнения.

а теперь - хуже некуда???

 

[andy27]

От куда такие данные?????
Дастер в самой полной комплектации в 2013г. 2.0 полный привод
679 тыс.р. АКПП.
Форесте 2.0 953 тыс. р. МКПП.
Нужно пользоваться более точными источниками.
Дастер в минималке 439 тыс. р.

Не понял... не поверил цене 953 т.р., проверяю на оф. сайте, самое дешевый вариант - Розничная цена в руб.
(MT, AWD)
1 148 000, он что подорожал за 4 месяца на 200000 ?

Таким образом разница с Дастером - 400000, а никак не 200000. Откель такие цифры брались.... ?

 

[Энт]

1 148 000, он что подорожал за 4 месяца на 200000 ?

Просто были скидки на прошлый год и прошлый кузов, вот он и стоил столько. Посмотри цены тут в этой теме: http://forester.club/showthread.php?p=569742#post569742

 

[AlexLamp]

andy27, Нужно читать весь пост, а не последнии страницы!!!!

 

[Фобик]

я конечно поржал немношка с коментов типа Рено - амно, Логан - какашка

:appl:

чуть позже напишу, почему поржал с таких комментов

 

[Герман]

Спасибо, отличная тема!
Наше много ответов на вопросы о различиях трансмисии SG и SH! )))))

 

[vadimmfish]

Дастер-для тех кто привык к Ниве во всех ее моделях и таких много...больше чем любителей Форей гораздо....и для них он СУПЕР-дороговат правда...я имею и Ниву и Форик для разных целей...так вот Дастер и Ниву по грязи не заменит на 100% и до Форя ему пока далеко....это скорее хорошая альтернатива ШЕВИНИВЕ

 

[Энт]

Знакомьтесь. Новый Nissan Terrano:

 

[vicodessit]

Новый Nissan Terrano

точно, террано-дастер, если их понт в оттопыренных ушах, то он не прибавляет ширины салону, первое отличие от форя когда первый раз садишься.

 

[-Евгенич-]

первое отличие от форя

какого из четырех поколений?

 

[Зяблик]

Новый Террано, это тот же Дастер только салон покрасивше малька.
Причем основные недостатки перешли от Дуськи к Терро.
- те же неудобные передние сидушки
- те же недоделаные задние сидушки
- непонятные зеркала заднего вида
- торчащие пороги через которые надо уметь перелезать
- низко расположенные органы управления на торпедо.

 

[vicodessit]

какого из четырех поколений?

спасибо, хороший вопрос, у меня 3-й, в 4-м не хуже, комплекции у всех разные от 42 до 60 , для дастера мои габариты 54 нужно сильно ужимать :lol:

 

[-Евгенич-]

vicodessit, наверное както неверно сравнивать по простору салона авто разных классов

 

[Энт]

Вот ещё новость:
RENAULT РОССИЯ
Новый Renault Duster 4x4 с АКПП – новые технические решения. Сегодня мы хотим рассказать вам о коробке передач. Трансмиссия получила внедорожные настройки, дополнительную систему охлаждения и увеличенный запас тяги за счет измененного ряда передаточных чисел. Система контроля крутящего момента определяет уровень текущей нагрузки на автомобиля в реальном времени и контролирует крутящий момент так, чтобы удерживать его в оптимальных значениях в зависимости от условий. Кроме того, в игру вступает уже знакомая по другим модификация Duster кнопка «Снежинка». С ее активацией можно выбирать режим чувствительности педали газа. Дороги с плохим сцеплением, наклонные поверхности – все это не станет поводом для пробуксовки. А еще в ручном режиме рычаг переключения передач позволит тронуться с места со второй передачи и сохранить текущую передачу даже по достижении пороговых значений оборотов двигателя. Разумеется, для этого должен быть активирован режим 4х4 (4 WD LOCK).

 

[sharino]

я было подумал , что Энт прикололся....
Эх ниссанру... уж лучше буду помнить тебя всегда таким

 

[Zonder]

Вот ещё новость:
RENAULT РОССИЯ
Новый Renault Duster 4x4 с АКПП – новые технические решения. Сегодня мы хотим рассказать вам о коробке передач. Трансмиссия получила внедорожные настройки, дополнительную систему охлаждения и увеличенный запас тяги за счет измененного ряда передаточных чисел. Система контроля крутящего момента определяет уровень текущей нагрузки на автомобиля в реальном времени и контролирует крутящий момент так, чтобы удерживать его в оптимальных значениях в зависимости от условий. Кроме того, в игру вступает уже знакомая по другим модификация Duster кнопка «Снежинка». С ее активацией можно выбирать режим чувствительности педали газа. Дороги с плохим сцеплением, наклонные поверхности – все это не станет поводом для пробуксовки. А еще в ручном режиме рычаг переключения передач позволит тронуться с места со второй передачи и сохранить текущую передачу даже по достижении пороговых значений оборотов двигателя. Разумеется, для этого должен быть активирован режим 4х4 (4 WD LOCK).

судя по картинке это всё еще модифицированная dp2 (в прошлом dp0) , а не вариатор как обещали :-(

а это коробка которая по впечатлениям рассчитана ,что бы отходить гарантию и всё...

Модификация Renault Duster c полным приводом и АКП появится в начале 2014 года

Поклонники Renault Duster уже давно ждут полноприводный вариант модели с автоматической коробкой передач. В продаже такая машина появится во второй половине января — начале февраля 2014 года. По данным Motor, цены на автомобиль в России будут начинаться от $20 260.
Все полноприводные комплектации Duster будут доступны с двухлитровой бензиновой «четверкой» мощностью 135 л. с. и 4-АКП. Полноприводный вариант модели с «автоматом» будет предлагаться в трех уровнях оснащения. Версия Expression включает в себя ABS, подушку безопасности со стороны водителя, передние электростеклоподъемники, центральный замок и 16-дюймовые легкосплавные диски.
В состав оборудования варианта Privilege входит кондиционер, подогрев передних сидений и электропривод зеркал. Комплектация Luxe Privilege предусматривает фронтальные и боковые подушки безопасности, полный электропакет, задний парктроник и кожаный салон.
Сегодня Duster с полноприводной трансмиссией доступен лишь с шестиступенчатой механической коробкой передач. А четырехдиапазонная автоматическая коробка предлагается только для переднеприводных кроссоверов.