Есть у Форика такой "нюанс", но и плата за него не малая ! Легковая управляемость ценой отсутствия доступа ко всему под капотом :lol: Да и нужна ли такая управляемость на не едущей машине ? А у большинства Фориков динамика увы и ах
ardon:Равовод о Forester - Мои субъективные впечатления- Субару Форестер 2013 м.г. (перепост)
- Автор темы Энт
- Дата начала
ardon:А я так делаю на своем овоще летом постоянно, и мне нравится :hunter:Есть у Форика такой "нюанс", но и плата за него не малая ! Легковая управляемость ценой отсутствия доступа ко всему под капотом :lol: Да и нужна ли такая управляемость на не едущей машине ? А у большинства Фориков динамика увы и ах
Это ж с какими такими кроссоверами сравнивается управляемость и динамика????Есть у Форика такой "нюанс", но и плата за него не малая ! Легковая управляемость ценой отсутствия доступа ко всему под капотом :lol: Да и нужна ли такая управляемость на не едущей машине ? А у большинства Фориков динамика увы и ах
Что за идиотское выражение "не едущая машина"? Кто придумал такую тупость? Со спорткаром сравнивают?
хотят наверно 6-7 сек до сотни, а остальное не едет))))) но это же кроссовер!!! Что б ехало надо другие машины рассматривать. 10 с до 100 за глаза
Уже излагал: Не едущий, это когда динамика машины не превышает или уступает динамике среднеарифметического автомобиля в потоке. Именно, при таком раскладе, лишаешься продольного манёвра (а в условиях нынешнего трафика, поперечным к оси движения, манёвром шибко не попользуешься)
При нынешних машинках - это примерно 10сек: всё что быстрее - едет, а всё что от 10 - нет. Если завтра все, вдруг, начнут ездить на Феррари, то цифра уменьшится до 5-ти. Как Вам такая теория относительности ?а как насчет избирательности маневра и просчитывание дорожной ситуации? и прыжки из полосы в полосу с выстрелом в глухом трафике опасно наверно, не? едет не машина, ее ведет ВОДИТЕЛЬ.
А можна мне высказаться?))) Я считаю, что «овощ/не_овощ» понятия абсолютные, а не относительные. Ну ездил я на Tibeca 3.6 и на Outback 3.6 — это тоже овощи неедущие; да, намного бодрее моего Форика, но всё равно овощи)))
Ай да братка, мы понимаем друг друга! :drunk::russian::bayan:Гайвер, Овощи, оказываются бывают разные.
Для кого-то, до 10 сек., а для кого-то и до 4 сек. И последние смеются над первыми.
Но при 4-х, смеющихся гораздо меньше (а в нашей деревне их практически нет) !
Всё конечно, условно, но пересев с Короллы 1,6 МКПП (не самый тупой авто) на Аутлендер 2,4 МКПП - я эту границу почувствовал прямо физически, а дельта в разгоне всего 0,7 !
А что пузотёрки разгоняются как то иначе ? Методом телепортации ? Ощущения могут быть другими, а педантичный секундомер не обманишь !
Туфта полная...и представленные ролики при аналогичных равных условиях тому доказательство. Теории, уже говорил, неинтересны, ТТХ тоже. Уже в том возрасте, когда способен доверять больше собственному опыту, нежели буквам и цифрам от неизвестных мне людей.
Разговоры про прокладку обнажают только гипертрофированное самолюбование хозяина слов, не более того. Когда один и тот же человек говорит, что на одном автомобиле он лазит, а другой в его же руках беспомощен, это не может быть доказательством его неумения.
Что касается разнице продаж Тоёты и Субары:
1.Тоёту делают и продают маркетологи. Проглатываете же вы бесконечный трындеж про супернадежность Тоёты?
Кстати, почитайте вчерашние новости от Тоёты: http://i-news.kz/news/2014/04/09/7481880-toyota_otzyvaet_6_4_mln_mashin.html
2.Субару делают инженеры.
3.Люди боятся и будут бояться и впредь оппозитника.
4.Не дешевые запчасти на Субару.
5.Основной маркетинговый прием Тоёты, расчитанный именно на среднестатистического потребителя ширпотреба-всё усреднить и максимум обезопасить себя от неудач, что приводит этот концерн к необходимости торговать старыми технологиями, но заметьте,- по нехилым ценам.
Последнее редактирование:
Поерничаю немного.
Есть Украина. 23 года им промывали мозг, что Россия враг и виновна во всех их бедах.
Результат хорошо виден.
Есть Россия. 23 года мы считаем, что Украина это наши братья.
Результат тоже хорошо виден.
Точно так же и с машинами.
Если промывать мозг, что оппозит гумно, ломучий, свечи меняются через выхлопную трубу, дорогие запчасти, а вот другая машина супер, удобная, а по сути обыдляет часть потребителей, ведь усреднение и есть обыдление, то это в итоге будет очень сильно сказываться на продажах.
СМИ делает из говна конфетку. УГУ.
Ну реально подумайте, например, какая на вкус вода кока-кола?
Полное ведь дерьмо. Да ещё и вредная и отдающая на вкус плесенью.
И что? Является самым дорогим брендом в мире. А теперь вспомните сколько рекламы именно Кока-колы и где её можно купить?
Но ведь любой сок ведь и вкуснее и полезней. Ведь так?
СМИ это оружие номер 1 в сегодняшних реалиях.
Есть Украина. 23 года им промывали мозг, что Россия враг и виновна во всех их бедах.
Результат хорошо виден.
Есть Россия. 23 года мы считаем, что Украина это наши братья.
Результат тоже хорошо виден.
Точно так же и с машинами.
Если промывать мозг, что оппозит гумно, ломучий, свечи меняются через выхлопную трубу, дорогие запчасти, а вот другая машина супер, удобная, а по сути обыдляет часть потребителей, ведь усреднение и есть обыдление, то это в итоге будет очень сильно сказываться на продажах.
СМИ делает из говна конфетку. УГУ.
Ну реально подумайте, например, какая на вкус вода кока-кола?
Полное ведь дерьмо. Да ещё и вредная и отдающая на вкус плесенью.
И что? Является самым дорогим брендом в мире. А теперь вспомните сколько рекламы именно Кока-колы и где её можно купить?
Но ведь любой сок ведь и вкуснее и полезней. Ведь так?
СМИ это оружие номер 1 в сегодняшних реалиях.
Не буду опускаться до личностей, скажу только, что у некоторых может и не без самолюбований, но хоть есть что поглядеть и почитать, а у других прослеживается только негипертрофированная упёртость: як я сказав, так и буде, а Тойота - гамно ! У меня за многолетнюю эксплуатацию сложилось иное мнение как о ТМС ваще, так и о РАВе в частности и этому мнению я доверяю гораздо больше, чем обиде некоторых форумчан на эту марку за неудачную продажу на вторичке (да и это, просто смешно) !
Последнее редактирование:
Золотые слова ))) Я лично тоже так считаю.
Важно понимать, что критерии оценки того или иного автомобиля у каждого человека совершенно разные. И подвержены воздействию.
Например. У меня сосед ездит на РАВ4 не нахвалится на него и с жаром и даром убеждения доказывает, что РАВ4 супер машина. А я человек неопытный, доверчивый ни разу в жизни машину в руках не державший. Почти 100% я куплю РАВ4.
Ведь мне не с чем сравнить.
Либо я бизнесмен. Тупо смотрю продажи. РАВ4 супер продажи. Значит это и есть мейнстрим.
Либо я хаваю рекламу за правду.
Могу и почитать форумы.
Лично я при первой покупке форестера в первую очередь руководствовался дизайном. При второй покупке форестера я уже руководствовался полным приводом. При третьей безопасностью. И так далее )))
Сейчас я просто считаю, что Форестер машина УНИКАЛЬНАЯ и УНИВЕРСАЛЬНАЯ.
Другой такой похожей НЕТ.
Вот мой старый пост:
Да считайте на здоровье, мне Форь тоже многим глянется, НО зачем излогать неправду ? Почему на каждом форуме находяся "кулики" которые хвалят только своё болото ? Любая модель, любой марки имеет, как плюсы, так и минусы - полагаю, что в таком ключе информация намного объективнее.
И что ? Ну, имеют и при этом пузотёрка по ТХ тупее паркета, в чём проблема ?
Сергей, милости прошу, "сломай меня полностью" )))
Разбей в пух и прах мою "неправду" из моего старого поста 2 постами выше. :idea:
Реклама
