А есть смысл 98-й бензин лить, ведь 95-й допустим заводом-изготовителем.так как там есть 98
расход топлива
- Автор темы bartwin
- Дата начала
комп предположил выкат в 470 км. похоже на правду?
Нет не похоже.
через 200 км этот комп не будет предлагать выкат 270 км.
этот показатель - показатель прогнозный,
исходя из "входных" данных типа расход топлива в течение "некоторого последнего времени"
Я в своем случае описал фактические замеры.
--
и да.
думаю турбодвиг в следующих поколениях после СГ - экономичней.
--- ЗЫ
на СГ выкат будет на трассе также зависеть от крейсерской скорости.
если жать выше 150 - выкат будет меньше, чем если идти со скоростью 130.
есть, на нем экономичнее и безопаснее
Добавлено через 2 минуты 36 секунд
правильно, только данный конкретный пример - цифры даны для города. по мере уменьшения расхода при выезде и езде по трассе, комп пересчитает. я это видел
Добавлено через 1 минуту 33 секунды
и от количества разгонов. очевидно и верно для любой машины.
В большом расходе бензина виновата лямбда! Первая, перед катом. Я это понял по моему форику. Предистория: пробег у меня 220 тыс, осенью загорелся чек- ошибка по первой лямбде, стер ее и ездил дальше. Расход по городу около 15 литров, по трассе 11. Ну думал нормально. Зимой под 17, уже напрягся. Весной загорелся чек еще раз по лямбде, знакомый мастер сказал меняй, так как ресурс у лямбды 100 тыс максимум. Оригинал стоит 7400 (точнее дензо в коробке субару)), на запе купил лямбду дензо за 5800, поставил легко, даже вентиляторы снимать не пришлось. Поехал в отпуск Москва-Пенза-Волгоград-Пенза-Москва, трасса, грунтовки, рыбалка, в лес за ягодой. Средний расход 9,5 литров. Две недеи уже езжу по Москве. По городу 11 литров. При этом не люблю тошнить ни по трассе ни в городе.
Да, рестайл. Пожалуйста DOX0361. Екзист и автодок выдаёт как альтернатива (она же будет лежать в коробочке субару))
Спасибо !
Вот только вопрос дилетанта остался - если авто перепрошит для устранения проблемы "вторички" (делал Саша А80, при прошивке он вроде еще и программно сдвигает "мозги" по лямбде), замена лямбды на новую боком не встанет ?
Не уверен. Вот кусочек из моей переписки с Сашей по поводу снятых мною логов на перешитом им авто.
Я : "Все - в пределах нормы, кроме: A/F Sensor #1 Resistance = 50-56 Ом - ?
Он: "Ошибку P0030 по недогреву лямбды я сдвигал..... на 85 Ом."
а какое сопротивление должно быть в родной передней лямбде? на SF9. Купил похожую от другой машины, нужно сравнить по всем статьям...
ну все же стандартно, свечи посмотреть-поменять, МАФ помыть, лямдбу поменять
п.с. расход очень сильно зависит от дальности ежедневных пробегов, у меня очень коротки ежедневные пробеги, расход от 15 литров, зимой самое больше было 21, при том на трассе 8,8
Но на 205 23 литра это жесть )
Там скорее всего все вместе и лямбда и дроссель и маф....
ну может еще кат уже кончился, если не вырезан )
Народ же как, вопрос задал, а мы гадай на кофейной гуще )))))
Если разговаривал с Сашей, то какой смысл уже писать сюда, он все разжевывает и прекрасно видит твою смесь и режим эксплуатации.
И смесь у тебя уж точно не бедная, давно разорвало бы. Обедненная чуть для мощности, но не более того. И турбина небось стоит минимум 04.
ну да, по сути влияет одно и то же, вот тоже самое и говорим =))
Добавлено через 1 минуту 3 секунды
вот-вот точно такие же пробеги, а ты как расход мерил, по заправке?
Это нормально.
У меня на атмо 2.0 зимой доходило до 17литров, от дома до работы - 3км в одну сторону. Летом все приходило в норму. Но если ни в чем себе не отказывать - то 13-15литров легко.
Реклама
