Распорки на SH. Что находим, что теряем ?

[monk]

В точности как на твоем фото выше. После наждака легла идеально.

Устал объяснять, попробую по-другому:
Закрути до упора бока (без фанатизма, чтоб не оторвать шпильки!), потом открути, сними распорку и ВНИМАТЕЛЬНО посмотри на следы от распорки на чашках.
Может так понятней будет ardon:

если я ее начну точить и она все равно не подойдет - то обратно ее уже не примут

т е у тебя она не доходила полтора см в середине, а сточив уши - легла до упора? в каких местах ее точить, не пойму? толщина уха там помоему меньше см была

 

[ahsim]

Одна посредственный Китай, другая Япония

ну по делу разница есть ? )

Добавлено через 5 минут 48 секунд

Я как то этой мыслью проникся даже без созерцания новинки живьём. Что движки, что геометрия, да и что внешний вид у SJ показались недоразумением.

тоже червячок завелся по sj, ни чего пока особо интересного в нем не нахожу (буду глядеть на рестал)

но подозреваю что буду катать SH до появления форика SK)))
если конечно до него не куплю что-то иное, как saratoga)

 

[monk]

тоже червячок завелся по sj, ни чего пока особо интересного в нем не нахожу (буду глядеть на рестал)

но подозреваю что буду катать SH до появления форика SK)))
если конечно до него не куплю что-то иное, как saratoga)

да здравствуют овощи! бодрые и экономичные)

 

[Сергей 70]

да здравствуют овощи! бодрые и экономичные)

Месье предпочитает 0,6 битубо ?

 

[Vlad Moskovsky]

в каких местах ее точить, не пойму?

Примерно так:

 

[monk]

Примерно так:

т е там, снизу, в месте стыковки трубы и чашки стачивал? а сколько стачивал см? конструкция сама не ослабла?

может фотки есть или ссылки на такую установку?

надо ж четко будет объяснить, где и сколько стачивать

а чем стачивать вобще, напильником или электроинструментом каким?

 

[Romul777]

да что эта расточка может дать?!

то что они не параллельны по "ушам" - это можно сказать и не проблема вовсе

если они прикручены намертво по бокам - то кронштейн посередине не дотягивается 17 мм

Добавлено через 3 минуты 51 секунду
и у меня был даже экземпляр с нормальными, параллельными ушами

но до середины у него еще больше расстояние было

Подскажи плз, шпильки крепления что на фотке видны, уже сам вкручивал? Сейчас загнал машину на шумку, так у мя нифига нет таких шпилек.

 

[demon]

Уменя тоже такие шпильки стоят,на них чёрные кожухи правый и левый держатся .

 

[Romul777]

Что то я вчера не увидел у себя такие шпильки.

 

[Angler]

У меня стояли изначально. Как тут правильно сказали, на них крепятся металлические кожухи.

 

[Vlad Moskovsky]

Что то я вчера не увидел у себя такие шпильки.

Есть 100%. Посмотри внимательней.

 

[forsha]

Хотел было взять переднюю верхннюю распорку (на амортизационные стойки) Subaru Forester 2009, так как последние 5 км до дачи - сплошные диагональные вывешивания. То есть чисто для повышения жёсткости кузова, при этом по трассе более 100км/ч не езжу.

Однако услышал такое мнение дилера о распорке:

1) Рспорка нужна только при скорости более 150км/ч для улучшения управляемости.
2) После установки распорки даже на новом автомобиле обязательно делать сход-развал.
3) а главное, при частном диагональном вывешивании распорка будет разбивать чашки крепления амортизационных стоек.

Ваше мнение по всем трём пунктам?

 

[Yanus]

Хотел было взять переднюю верхннюю распорку (на амортизационные стойки) Subaru Forester 2009, так как последние 5 км до дачи - сплошные диагональные вывешивания. То есть чисто для повышения жёсткости кузова, при этом по трассе более 100км/ч не езжу.

Однако услышал такое мнение дилера о распорке:

1) Рспорка нужна только при скорости более 150км/ч для улучшения управляемости.
2) После установки распорки даже на новом автомобиле обязательно делать сход-развал.
3) а главное, при частном диагональном вывешивании распорка будет разбивать чашки крепления амортизационных стоек.

Ваше мнение по всем трём пунктам?

ВСе три пункта глупость.
Она одна ичего особенного не добавит.

 

[Сергей 70]

ВСе три пункта глупость.

Вот именно ! Обычное повышение жёсткости кузова и не более того. ОД забыл указать ещё один минус: 4.Увеличение расхода топлива, из-за дополнительной массы конструкции ;-)

 

[forsha]

Интересно, какую функцию в передней распорке Cusko выполняет волнистый круг против плоских кругов в Kakumei?

 

[Vlopatin]

Добрый всем день ! Продолжая усовершенствование своего форя, подошел к вопросу установки распорок. Посоветовали переднюю верхнюю и заднюю верхнюю трехточечную скрытой установки (где запаска). Если у кого есть опыт - подскажите - что имеем после подобных инсталяций ? Что рулежка улучшиться - это да, в зачет, говорят также что машина более собранной становится. Но....не пострадает ли комфорт ? Как изменится поведение форя при проезде дорожных стыков и плохого асфальта ? И вообще - стоит ли овчинка выделки ? Сам не гонщик, хотелось бы просто более сбалансированный авто видеть, да и дребезжание задка при проезде неровностей сгладить...Повторюсь, речь идет только о 2-х распорках.

ИМХО вопрос что нужно, я исходя из опыта владения SG5 на SH сразу после покупки поставил полный набор распорок (5 штук вроде) и поменял стабы (всё Cusco). До SG5 с таким же набором машина по рулёжке не дотягивается, но однозначно лучше чем сток

 

[Vlad Moskovsky]

forsha, ставь! И забей на дилера. Все будет Ок!

 

[igor.]

:trava: Ну ни кто не может ответить:- станет ли на мой SH9(2008г.в.) tuned by STI aka ts -- ST20502PF040,ST20168ZR000,ST20156PF000 ???.:-(
Влад, может ты знаешь ?

 

[forsha]

:trava: Ну ни кто не может ответить:- станет ли на мой SH9(2008г.в.) tuned by STI aka ts -- ST20502PF040,ST20168ZR000,ST20156PF000 ???.:-(
Влад, может ты знаешь ?

Так ведь это всё номера на другие модели!


Нашёл на Forester 2009 и Impreza 2008 аж 5 видов распорок передних стоек:
1) Kakumei IM-SSB-08. Самая дешёвая, розового цвета, с плоскими блинами крепления к чашкам – около 4000р
2) Очень похожая по виду, тоже с плоскими чашками, оригинальная распорка Subaru линии SPT (Subaru perfomance parts) SOA8431130 – около 6000р.
3) Оригинальная распорка Subaru линии STI, с составной палкой (способной переламываться в случае аварии), с волнистыми блинами, Subaru STI E4010SC020 по 13000р, вроде уже не производится, но из старых запасов: http://www.sti.jp/parts/catalogue/sh_forester/cat2.html
4) Cusco 692 540 A, с волнистыми блинами, предыдущего поколения, примерно по 6000р.
5) Cusco 692 542 A, c волнистыми блинами, последнего поколения (т.к. называемые гибридные), с уменьшенными вибрациями за счёт новых втулок и профиля, примерно по 7000р.

Вот единственный пост про сравнение SPT и Cusco: http://forums.nasioc.com/forums/showthread.php?t=265242

 

[igor.]

Так ведь это всё номера на другие модели!

Ни понял ?. Все № пробиваются на кузов SH только год 2010 вроде.А это S-едитегомать.