Прошивка мозга и удаление катализаторов
- Автор темы SaToL
- Дата начала
Дак у тебя европа, у нас Япония) или у тебя STI форик?
EGR это подогрев катализатора, когда авто холодный, для экологии. (на японцах не видел)
TGV заслонки тоже для экологии, помощь при пуске тут ваще не при чем...
Поглядел, на JDM SG5 нету TGV судя по каталогу, но бинокли все равно с перегородками, да все равно нет TGV это вери гуд)
Последнее редактирование:
Гарантия... хм. Не питай иллюзий, готовся к тому, что все делаешь на свой страх и риск. Я лично положил свой мотор с грамотной прошивкой одного из вышеуказанных сервисов... Так что держи в уме 150 тыс. или сразу усиливай двиг, да и то тут гарантия 10 тыс.
Sergiob,да там наскока помню из ролика на ютубе - турбинка децл передувала до 1.5 бара.
Но тут дело не тока в прошивке, VF48 как бы склонна к передуву. При полностью открытом гейте она куярит за 1.5 бара.
Но тут дело не тока в прошивке, VF48 как бы склонна к передуву. При полностью открытом гейте она куярит за 1.5 бара.
Как было http://www.youtube.com/watch?v=5Hn1wfCMJ9w
Что стало http://forester.club/showthread.php?t=20511&page=3 - 23 пост
Короче говоря въе**ло при переходе с 1 на 2, шатун пополам.
Что стало http://forester.club/showthread.php?t=20511&page=3 - 23 пост
Короче говоря въе**ло при переходе с 1 на 2, шатун пополам.
Очень жаль конечно, а кто шил если не секрет? Что думаешь брать после форя или что уже взял?
Интересное кино, у мстификра тоже также въепало 
Видимо передув + автомат зависший вот и резальт...
Видимо передув + автомат зависший вот и резальт...Altaiz,
Шил Миша Ево2. Беру баварские моторы в исполнении N55 twinscroll - 306 сил на каждый день))) и без субаколхозтюна))). Чубару все равно люблю, но наигрался в этот тюнинх.
Добавлено через 1 минуту 55 секунд
Да, вот поразительно как совпало) Так что автомату пох, ковка шатун, не ковка, все перемолет)
Шил Миша Ево2. Беру баварские моторы в исполнении N55 twinscroll - 306 сил на каждый день))) и без субаколхозтюна))). Чубару все равно люблю, но наигрался в этот тюнинх.
Добавлено через 1 минуту 55 секунд
Интересное кино, у мстификра тоже также въепало
Да, вот поразительно как совпало) Так что автомату пох, ковка шатун, не ковка, все перемолет)
Цена нового форя 2.5 хт в 2007 г. 1,2 + мой тюнинх 0,6 + новый двиг 0,2 итого 2,0 ляма за форь (это без фанатизма как у Мистификатора). X3 в базе 2,1 (если по конфигуратору заказывать, а не Калининград). Так что кто-то мистифицирует форь, а кто-то двигается дальше))
Че за Баринкевич - новенький? Выкладывай лог разгон на 2ой с 2000 до отсечки, интересно заценить насколько грамотно прошили пруль
Выкладывай лог разгон на 2ой с 2000 до отсечки, интересно заценить насколько грамотно прошили пруль Че за Баринкевич - новенький?
Нет возможности снять логи. нечем
Даунпайп менял. Выхлоп от турбины до банки. Вышло все 13000 выхлоп бу, 7000 установка его с врезанием гофры и обмотка термолентой, Турбина 10000 + установка 4000, насос 4500 + установка 1000 и прошивка 25000р с замером компрессии. Вроде все.Реклама
