Прошивка имени Саши А80

[Yanus]

Ты сам ерунду не пиши, если понять не можешь, о чем я говорю и к чему. Все что я сказал, это что машина старая и большинство из них уже сменили не одного владельца. Саша А80 стал шить году в 2011 где то. При чем тут затупы, которые у кого то лечились скидыванием клеммы - я вообще хз.

Вообще чушь написал.... у меня было сие чудо, до сих пор у моих знакомых уже к 200 пробег, не шито и никаких затупов и даже вторичка рабочая, знаю первых владельцев которые на них до сих пор ездят, Я свою продал в 10 и Саша уже их шил тогда и не один год.
Какой 11, ты о чем ))) в 11 уже СШ во всю шили с ФБ.
И если "ХЗ - вообще", то нечего вообще выступать непонятно с чем и преподносить тут что то со своим негативом )))))

 

[Rescuer]

Выяснение отношений в личку...

Отправлено с моего Redmi Note 3 через Tapatalk

 

[hizgil]

У тебя я вижу прям чешется лишь бы что-то написать. Ты мне скажи, какой процент машин сейчас в руках у первого владельца до сих пор? То что у твоих пары друзей до сих пор 10-летняя машина, это не статистика.

Негатив только ты один увидел. Историю прошивки знаю со слов моего друга 30_RUS, который лично ездил к Саше А80 году в 10 или 11-м. Он и сказал ему, что его прошивка была одной из первых на EJ204. Он тебе подтвердит и расскажет подробней, если захочешь. Лично я с Сашей не знаком.

Я свою машину прошивал в 2012 году. Из за затупов в том числе и из за ошибок вторички. Конечно, она была уже не первой у него.

Я не понимаю, зачем ты срач на ровном месте разводишь. Я разве не правду говорю, что машинам много лет? И что БОЛЬШИНСТВО из них сменило несколько владельцев?

Не хочу и не собирался выяснять отношения. На ровном месте хамить прям начинают.

Добавлено через 49 минут 27 секунд
Не в продолжение дискуссии, а просто ради информации. Позвонил своему другу 30_RUS. Он прошил свой атмо форестер осенью 2011. Это был ВТОРОЙ атмо форестер прошитый Сашей и третий форестер в общей сложности. Первым был турбовый.

 

[Jack92]

Вчера ездил на прошивку.Затупов у меня не было,но была бедная смесь.Перед прошивкой поменял МАФ на тойотовский 2220475030.Встал,как родной,по логам отличий от оригинала не замечено.И цена всего 3313 руб.Ес-но отшили вторичку,клапан ЕГР,вторую лямбду.Поправили угол зажигания.
При подготовке к этой процедуре было сделано: заменена первая лямбда,поменяны все фильтра,промыто всё что промывается.Шился на 95 бензине с ацетоном.Пока проехал мало и давать оценку рано.Думаю завтра-послезавтра отпишусь.До прошивки смешанный расход был 10.5 л\100км.
Каты живые.Но может торкнет и удалю.Пока нет лишних денег.Предстоит замена колец,МСК,ребилд голов.Заодно выброшу вторичку,заглушу ЕГР.Выходит почти в полтинник,а зарплату с 26 декабря не давали!
Шился у Дмитрия -R2-.

Положительные моменты от прошивки есть.Педаль газа отзывчивее и вообще машина едет по другому.Расход пока не смотрел.Завтра поеду в Рязань и посмотрю.Но ещё раз делаю акцент на том,что многого и не ждал.Она и так неплохо ехала.Подбешивала только бедная смесь.Ну и "лишние" компоненты хотелось вырезать.Заодно и логи посмотрели-никакого криминала нет.Думаю замена колец,МСК.притирка клапанов и их регулировка окажут положительное воздействие на мотор.

 

[Truck 63]

SubaruTank, всю тему не читал,поэтому хочу спросить,на SH и SJ такое наблюдается (провалы) ? Если да,то "лечите" ли Вы это?

 

[Jack92]

До прошивки обороты ХХ на горячую были 730-740,а стали 780-790.С чем это связано?

 

[Jack92]

Глушить надо, заглушки есть на экзисте 14754AA050 - 2 шт
или у Сени Тверского

Что это за номер? И почему две? Клапан один,а заглушки две? Блин,понапишут всякой мути.У Сени,да,есть такая заглушка.Но она ни чего общего не имеет с 14754AA050.Вот Вам её фото! Что ею вообще можно заглушить?И рядом настоящая заглушка.Разницу видите?

 

[Yanus]

До прошивки обороты ХХ на горячую были 730-740,а стали 780-790.С чем это связано?

в прошивке подправлено.

 

[Jack92]

в прошивке подправлено.

Для более устойчивой работы мотора? Но мотор всё равно работает не устойчиво.Не могу понять в чём причина.После замены свечей стал в два раза дольше заводиться на холодную.

 

[Yanus]

Для более устойчивой работы мотора? Но мотор всё равно работает не устойчиво.Не могу понять в чём причина.После замены свечей стал в два раза дольше заводиться на холодную.

Ты у кого прошивал в итоге?
И что значит не устойчиво? скачут обороты? вибрация, что ?

 

[Sergey83]

Что это за номер? И почему две? Клапан один,а заглушки две? Блин,понапишут всякой мути.У Сени,да,есть такая заглушка.Но она ни чего общего не имеет с 14754AA050.Вот Вам её фото! Что ею вообще можно заглушить?И рядом настоящая заглушка.Разницу видите?

Заглушек 2! Они разные по форме, но их две и клапана 2... на каждой бошке сзади (со стороны моторного щита)....:forester_forever:

 

[maxyz]

Заглушек 2! Они разные по форме, но их две и клапана 2... на каждой бошке сзади (со стороны моторного щита)....:forester_forever:

Возникла какая-то неразбериха. Есть заглушки для системы вторичного воздуха - их две штуки разной формы, ставятся как раз со стороны моторного щита. Есть заглушка для клапана ЕГР, она ставится спереди вместо клапана где-то в районе генератора.

 

[Sergey83]

Для более устойчивой работы мотора? Но мотор всё равно работает не устойчиво.Не могу понять в чём причина.После замены свечей стал в два раза дольше заводиться на холодную.

Заводиться хреново возможно из-за стартера... по крайней мере у меня есть такое ощущение....:icon_sorrys: надо ставить дензо (у нас родные мицубиси).

Добавлено через 1 минуту 0 секунд

Возникла какая-то неразбериха. Есть заглушки для системы вторичного воздуха - их две штуки разной формы, ставятся как раз со стороны моторного щита. Есть заглушка для клапана ЕГР, она ставится спереди вместо клапана где-то в районе генератора.

ЭЭЭЭУ!!) Речь о турбо пошла :icon_rolleyes:?! У Jacka атмо... у него только 2 заглушки сзади бошек!)

з.ы., если совсем непонимака, я могу как-то может видео снять....

 

[Jack92]

Ты у кого прошивал в итоге?
И что значит не устойчиво? скачут обороты? вибрация, что ?

Прошивал у Димы -R2-.Обороты плавают от 738до 805.И вообще какая то неустойчивая работа.Мотор как будто подвывает.Может это у всех субариков?

 

[Yanus]

Прошивал у Димы -R2-.Обороты плавают от 738до 805.И вообще какая то неустойчивая работа.Мотор как будто подвывает.Может это у всех субариков?

Едешь обратно к горе тюнеру и пусть снимает логи и смотрит где косяк.

Ибо до прошивки снимаются логи, устраняются проблемы, после нее мотор должен работать ровно без проблем.

Говорят же вам всем, шейтесь у Саши.
Нет, вбили в голову, что Р2 вместе с ним работает.

 

[Jack92]

Заводиться хреново возможно из-за стартера... по крайней мере у меня есть такое ощущение....:icon_sorrys: надо ставить дензо (у нас родные мицубиси).

Добавлено через 1 минуту 0 секунд


ЭЭЭЭУ!!) Речь о турбо пошла :icon_rolleyes:?! У Jacka атмо... у него только 2 заглушки сзади бошек!)

з.ы., если совсем непонимака, я могу как-то может видео снять....

У меня три заглушки.Передняя глушит клапан ЕГР,который стоит сзади генератора на впускном коллекторе!

 

[maxyz]

Заводиться хреново возможно из-за стартера... по крайней мере у меня есть такое ощущение....:icon_sorrys: надо ставить дензо (у нас родные мицубиси).

Добавлено через 1 минуту 0 секунд


ЭЭЭЭУ!!) Речь о турбо пошла :icon_rolleyes:?! У Jacka атмо... у него только 2 заглушки сзади бошек!)

з.ы., если совсем непонимака, я могу как-то может видео снять....

У меня EJ204 158 л.с., там именно так, как я написал. Две заглушки на клапана вторички сзади, один на EGR спереди

 

[Jack92]

Едешь обратно к горе тюнеру и пусть снимает логи и смотрит где косяк.

Ибо до прошивки снимаются логи, устраняются проблемы, после нее мотор должен работать ровно без проблем.

Говорят же вам всем, шейтесь у Саши.
Нет, вбили в голову, что Р2 вместе с ним работает.

Как появится время попробую с Димой словиться.

Добавлено через 1 минуту 37 секунд

Заводиться хреново возможно из-за стартера... по крайней мере у меня есть такое ощущение....:icon_sorrys:

Стартер я недавно перебирал.Втулки,щёточный узел.Сейчас нормально крутит.
У меня всё началось после замены свечей.Может палёные попались?

 

[Sergey83]

Как появится время попробую с Димой словиться.

Добавлено через 1 минуту 37 секунд

Стартер я недавно перебирал.Втулки,щёточный узел.Сейчас нормально крутит.
У меня всё началось после замены свечей.Может палёные попались?

ну хз... я оригинал ставил, вроде все норм...

А по поводу трех заглушек))))) я даже не знал))))))))))))))))))))))):russian:

 

[Yanus]

Может с не тем калильным поставил вот и все.