Прошивка имени Саши А80
- Автор темы afanas
- Дата начала
Приятно настораживает, что "была". А теперь ? Теперь уж и не знаю к чему готовиться - у меня тоже атмо и сегодня получил от Саши мозги, но пока не инсталлировал :lol:
А если серьёзно, то Саша - это Высший класс отношения к своей работе и своим заказчикам. Сейчас это редкость и уникальность.
День добрый! Просьба помочь с контактами Саши А80.И может соориентируете,где можно снять логи.Территориально-северо-восток подмоск или москвы.
Всем привет!
Особенный привет все атмоовощам 06-08 года выпуска!
Давеча я писал о существующей проблеме вторичного воздуха, читать здесь которая была удалена и освободила много пространства под капотом. Но мигающий круиз и постоянно горящий чек уже порядком надоел.
Ну и еще подтупливал двигатель на 2000-2500 оборотах под нагрузкой.
Нашел в нашем городе страдальцев по этим проблемам, снял логи, отправил гуру субаровских мозгов всея Руси, Sasha_A80 (Александру).
Вердикт одинаков: шить!
2 мозга было отправлено в г. Саратов, где были успешно препарированы и собраны заново + шнурок для прошивки перепаян из обычного VAG-COM
Сегодня они успешно вернулись обратно ко мне и спехом были установлены.
Первые впечатления:
1. никаких провалов и подхватов на всем диапазоне оборотов, будто под капотом электромотор.
2. Исчезли ошибки двигателя!
3. Упал расход топлива, ощутимо!
Честно, я нисколько не жалею потраченных мной средств, от полученного "апдейта"!
Работа над прошивкой не окончена. Как заправлюсь хорошим бензином, сниму логи, да отправлю на корректировку прошивки, как залью это все в мозг субарику… эй полечу!
Особенный привет все атмоовощам 06-08 года выпуска!
Давеча я писал о существующей проблеме вторичного воздуха, читать здесь которая была удалена и освободила много пространства под капотом. Но мигающий круиз и постоянно горящий чек уже порядком надоел.
Ну и еще подтупливал двигатель на 2000-2500 оборотах под нагрузкой.
Нашел в нашем городе страдальцев по этим проблемам, снял логи, отправил гуру субаровских мозгов всея Руси, Sasha_A80 (Александру).
Вердикт одинаков: шить!
2 мозга было отправлено в г. Саратов, где были успешно препарированы и собраны заново + шнурок для прошивки перепаян из обычного VAG-COM
Сегодня они успешно вернулись обратно ко мне и спехом были установлены.
Первые впечатления:
1. никаких провалов и подхватов на всем диапазоне оборотов, будто под капотом электромотор.
2. Исчезли ошибки двигателя!
3. Упал расход топлива, ощутимо!
Честно, я нисколько не жалею потраченных мной средств, от полученного "апдейта"!
Работа над прошивкой не окончена. Как заправлюсь хорошим бензином, сниму логи, да отправлю на корректировку прошивки, как залью это все в мозг субарику… эй полечу!
сегодня прокатился на прошитом атмоовоще на механике:
1я - режим ракета
2я - продолжает шлифовать
3я - разгоняется)
Для проверки сделали так:
до прошивки: 5я передача, скорость 40.... педаль в пол и считали разгон до 100 км/ч
и после замер сделали.
выигрыш в 6 секунд!
1я - режим ракета
2я - продолжает шлифовать
3я - разгоняется)
Для проверки сделали так:
до прошивки: 5я передача, скорость 40.... педаль в пол и считали разгон до 100 км/ч
и после замер сделали.
выигрыш в 6 секунд!
у нас все дороги во льду. Коммунальщики не парятся и не стараются.
Все дороги, ровный лед 2 см!
А теперь попробуйте то же самое, но на понижайке)))) только учтите, что передачи станут "короткие"
Серёг, а меня отговорили на гонках от понижайки(Влад и др.) Реально быстрей разгоняется, я думаю, а ты?
Быстрее, это абсолютно точно, я пробовал. Только вовремя надо передачи менять.
Всем сорри за оффтоп в теме.
ardon:Реклама
