Подключение сделано по CAN? На всех моделях 3ххх есть режим слейв. Имеет смысл подъехать еще раз к установщикам и попросить настроить работу сигнализации в этом режиме.
Про сигналки....
- Автор темы Alex Wayne
- Дата начала
Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно.
Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
Подключение сделано по CAN? На всех моделях 3ххх есть режим слейв. Имеет смысл подъехать еще раз к установщикам и попросить настроить работу сигнализации в этом режиме.
Не выгодно продавать дешевые вещи . Маркетинг ......
Установка одинаковых по комплектации Pandora и Starline стоит совершенно одинаково, соответственно нет никакого резона что-то одно хвалить, а другое ругать. В защиту Starline могу сказать, что в своей нише - это отличные системы, по крайней мере с криптозащищенным радиоканалом. Вот только ради справедливости не надо их ставить с Pandora на одну ступеньку, это продукты разных уровней. Я же не пишу, что Starline плохо. Кто-то ездит на Duster, кто-то на Forester. Попробуйте сказать владельцу, что его Duster плох. Да по сравнению c Приорой это вообще шедевр. Для своих денег А91 - замечательная система, но покупатель имеет право знать, что это начальная система и реально очень старая.
А из Ваших постов следует, что StarLine ставить не стоит ни в коем случае.Установка одинаковых по комплектации Pandora и Starline стоит совершенно одинаково, соответственно нет никакого резона что-то одно хвалить, а другое ругать.
А у StarLine только A91 есть и больше ничего?Для своих денег А91 - замечательная система, но покупатель имеет право знать, что это начальная система и реально очень старая.
P.S. Ранее как достоинство Pandora указывалось на нашу сборку, но и последствие модели Starline производятся в России.
Делаются они в Тайване . Поверьте , это только плюс.последствие модели Starline производятся в России.
Добавлено через 5 минут 31 секунду
И того - из минусов - только просто старая ))) . Уверен , что если бы сейчас были бы в продаже форестер в SG кузове ( старый) , но 2014 г.в. в два-три раза дешевле SJ , то только он и продавался бы ))))). Или продавать новые ВАЗ 2109 в два раза дешевле Гранты . Ход мыслей понятен ?
Добавлено через 1 минуту 1 секунду
А перлы про железные провода - это вообще байки.
Добавлено через 3 минуты 52 секунды
моделей 15 . Некоторые сняты с производства.А у StarLine только A91 есть и больше ничего?
А из Ваших постов следует, что StarLine ставить не стоит ни в коем случае.
Я бы не спешил с такими выводами из наших постов. То, что Pandora выше классом - да, но у Starline тоже есть свои плюсы, например стоимость. То, что Starline производится в России мягко говоря не правда. Да и вообще, искренне не понимаю зачем им это!? Написали бы правду, разве нормально собранные в Азии вещи однозначно хуже? Другое дело, что в этом случае довольно большая инерция связки завод - разработчики, что одназначно сказывается на их оборудовании. Например R3 появился только что и реально их слишком мало даже для статистики отказов. А его конкуренты RL200 и HM05 выпускаются уже многие годы!
Профессионалам конечно виднее.То, что Pandora выше классом - да, но у Starline тоже есть свои плюсы, например стоимость.
Когда выбирал себе, походил по форумам почитал. Негативных отзывов достаточно, что по Pandora, что по StarLine. Даже сложилось впечатление, что по Pandora больше.
В итоге, по многим факторам, цены там не было, выбрал себе StarLine B94 GSM.
Качество изготовления брелков на высоте, очень хороший, тактильно приятный пластик. Работает без нареканий, правда только 1,5 месяца прошло. Одно но, не заработало по CAN шине открытие багажника с брелока сигнализации. Установщик предложил переделать по аналогу, но пока не стал заморачиваться, для меня это не существенная функция.
Так я знаю, что модельный ряд достаточно широк.моделей 15 . Некоторые сняты с производства.
Просто обсуждение и сравнение замкнулось на А91, как будто больше ничего и нет...
Последнее редактирование:
+++ . В Росси их только по коробочкам раскладывают .То, что Starline производится в России мягко говоря не правда. Да и вообще, искренне не понимаю зачем им это!? Написали бы правду, разве нормально собранные в Азии вещи однозначно хуже? Другое дело, что в этом случае довольно большая инерция связки завод - разработчики, что одназначно сказывается на их оборудовании. Например R3 появился только что и реально их слишком мало даже для статистики отказов.
Добавлено через 3 минуты 14 секунд
Просто это как бы хит )))) . Все работает , все есть , цена - сказка .Просто обсуждение и сравнение замкнулось на А91
Добавлено через 3 минуты 29 секунд
Нет в КАНе этой команды. КАН на большинстве япошек сильно кастрирован , глюковат и тормозит , его применение при подключении редко оправдано . На немцах - да, все работает ,но и то не всегда в полной мере.CAN шине открытие багажника
Поддерживаемые команды CAN модуля сигнализации StarLine прилагаю, правда техподдержка заявила, что на машинах 2014 года функция не тестировалась и ее работа не гарантирована.Нет в КАНе этой команды.
Поддерживать еще должен конкретный BSM конкретного авто .Поддерживаемые команды CAN модуля сигнализации StarLine прилагаю
Добавлено через 4 минуты 41 секунду
На фориках , например , в КАНе нет управления ЦЗ , световой сигнализацией . Думаю, что открытия багажника тоже нет.
Еще приятным сюрпризом есть то, что багажник открывается только в случае, если открыты двери.Думаю, что открытия багажника тоже нет.
Последнее редактирование:
Можно заставить открываться как угодно и когда угодно . Но это может вылиться в большой гемор.Еще приятным сюрпризом есть то, что багажник открывается только в случае, если открыты двери.
Вот до проктологии доводить и не хочется. Обошлись вариантом, что когда открываем багажник, то на несколько секунд открываем замки дверей, подаем запрос на открытие багажника, а потом вновь замыкаем двери. Так вышло быстрее.Можно заставить открываться как угодно и когда угодно . Но это может вылиться в большой гемор.
Вот до проктологии доводить и не хочется. Обошлись вариантом, что когда открываем багажник, то на несколько секунд открываем замки дверей, подаем запрос на открытие багажника, а потом вновь замыкаем двери. Так вышло быстрее.
Но не факт, что правильнее... Если клиент потом захочет поставить электромеханические блокираторы в двери, работающие параллельно ЦЗ, то и их будете дергать на несколько секунд? Или это уже будет гемор клиента, как переделать за сэкономившим время установщиком?
Vjick, клиент это я. Блокираторы не хочу. Смысла нет, если стекла не бронировать. А времени было у меня в два дня. Мы с блокировками "сердца" и блокиратором капота выпендривались, хитрости раскладывали...
Добавлено через 3 минуты 43 секунды
Добавлено через 3 минуты 43 секунды
Вообще не стал бы так, пусть живут своими цепями управления. А с другой стороны хоть и дергать, что им станется? Это их работа - дергаться.работающие параллельно ЦЗ
Ну я бы так не сказал... с бронированными стеклами - да, поустойчивее. Но и без этого - лишний геморрой для угонщика (бить стекла, залезать/ вылезать через окно...)Блокираторы не хочу. Смысла нет, если стекла не бронировать.
Добавлено через 1 минуту 29 секунд
шестеренки пластиковые... вечно дергаться не смогут...А с другой стороны хоть и дергать, что им станется? Это их работа - дергаться.
Значит StarLine обманывает потребителя указывая, что управление багажником возможно?Думаю, что открытия багажника тоже нет.
Добавлено через 7 минут 3 секунды
Еще приятным сюрпризом есть то, что багажник открывается только в случае, если открыты двери.
Если правильно понимаю, управление подъемом с брелока сигнализации и реализуется для того, чтобы не открывать двери перед открытием багажника.
Открытие двери багажника - снятие с охраны, закрытие багажника - постановка под охрану.
P.S. Про возможности CAN спорить не буду ибо не специалист. StarLine посоветовал ждать обновление прошивки модуля CAN. Если заявят поддержку для моделей 2014 года, не поленюсь, доберусь до центрального блока и прошьюсь. О результате отпишусь.
Все верно, но двери только отмыкаются на несколько секунд, чтобы послать открытие багажника. С охраны они не снимаются. Открытие у меня управляется по аналогу.Если правильно понимаю, управление подъемом с брелока сигнализации и реализуется для того, чтобы не открывать двери перед открытием багажника.
Открытие двери багажника - снятие с охраны, закрытие багажника - постановка под охрану.
Много плюсов и есть минусы с этой пленкой. Вот минусы не хочу...Ну я бы так не сказал... с бронированными стеклами - да, поустойчивее. Но и без этого - лишний геморрой для угонщика (бить стекла, залезать/ вылезать через окно...)
Добавлено через 5 минут 26 секунд
Ну провода у меня еще нормальные советские имеются в бухтах от прежних увлечений - кину чуток в двери. Не напряжно... А городить огород не хочется...шестеренки пластиковые... вечно дергаться не смогут...
В итоге, по многим факторам, цены там не было, выбрал себе StarLine B94 GSM.
Так и замечательно, нормальная система. Часто мы рассуждаем о достоинствах той или иной системы на уровне профессиональных нюансов. По сравнению с 70-80% систем, продающимися и поставляемыми из Китая, и Pandora и Starline находятся на недостижимом уровне.
Добавлено через 4 минуты 32 секунды
Значит StarLine обманывает потребителя указывая, что управление багажником возможно?
Управление багажником в любом случае возможно, вопрос по CAN или проводом, то есть по "аналоговому" подключению. Вам же Starline не пишет, что для всех машин по CAN шине. Это кстати возможно и даже скорее всего не проблема Starline, а проблема ограниченности команд в CAN шине конкретного автомобиля.
Кстати такая же проблема есть и с автозапуском. На некоторых системах написано, что это "сигнализация с автозапуском" и многие уверены, что он там есть по умолчанию и говорить установщикам об этом не нужно и так мол он там уже есть. Но правильно писать, что это "система с поддержкой функции автозапуск", которую кстати еще надо подключать и настраивать.
Думаю, что поддержку багажника с каком-то виде реализовать однозначно возможно, только если это не по CAN шине, то скорее всего установщик за это попросит дополнительные деньги.
БЛИИИИИИИНННН !!! Возможно , если в кане авто есть соответствующая команда или по аналогу.Значит StarLine обманывает потребителя указывая, что управление багажником возможно?
Добавлено через 1 минуту 15 секунд
++++ . На япошках мало что работает по кан.а проблема ограниченности команд в CAN шине конкретного автомобиля.
Добавлено через 2 минуты 0 секунд
Ну да , само по себе не заработает. Но смысл покупать систему с запуском , если он не нуженчто это "сигнализация с автозапуском" и многие уверены, что он там есть по умолчанию
Ну я бы так не сказал... с бронированными стеклами - да, поустойчивее.
А какие минусы?Много плюсов и есть минусы с этой пленкой. Вот минусы не хочу...
Поделиться:
Реклама
