Про сигналки....
- Автор темы Alex Wayne
- Дата начала
Пока жду новый Форестер SJ, решил подготовиться к выбору «охранки». Живу далеко не в мегаполисе, так что супер дорогое и навороченное ставить не хочется. В планах сигнализация StarLine без автозапуска, иммо под капот и электромеханические замки (замок) капота. Буду благодарен, услышав ответы на следующие вопросы:
1. Необходим ли CAN-модуль в устанавливаемой сигнализации?
2. Читал в этой теме, что самая надежная из дешевых в линейки StarLine это - А-61, но она может не реализовать некоторые функции. Хотелось бы узнать - какие. Или может быть какую-нибудь другую до 10 тыс.руб .(А62,А64,Е60,Е61)? В чем их кардинальные отличия?
3. Стоит ли предпочесть иммобилайзер StarLine i92 иммо-ру i62? Если да, то почему?
1. Необходим ли CAN-модуль в устанавливаемой сигнализации?
2. Читал в этой теме, что самая надежная из дешевых в линейки StarLine это - А-61, но она может не реализовать некоторые функции. Хотелось бы узнать - какие. Или может быть какую-нибудь другую до 10 тыс.руб .(А62,А64,Е60,Е61)? В чем их кардинальные отличия?
3. Стоит ли предпочесть иммобилайзер StarLine i92 иммо-ру i62? Если да, то почему?
Отстал я от жизни... Уже есть бесключевые обходчики? На SH5 можно такой поставить, чтобы дистанционный запуск был?
А про автономные gps-маячки забыли?
Типа Старлайна М15 и М17?
При режиме "раз в сутки включился, проверил координаты - кинул сообщение" работают больше года автономно (проверял).
Можно засунуть куда угодно и не привязываться к проводке.
Типа Старлайна М15 и М17?
При режиме "раз в сутки включился, проверил координаты - кинул сообщение" работают больше года автономно (проверял).
Можно засунуть куда угодно и не привязываться к проводке.
Кто подскажет? У меня на сг9 старый старлайн с автозапуском. Так вот, без чипа в ключе форик не заводится. Почему? Как же аатозапуск работает?
Обходчики есть: http://ifar.ca/en/products/transponders_(tb)/tb-subaru2/vehicles.html но не для всех моделей. Для бесключевых push to start очень часто нет. Например SJ13
Наверное электромеханического. Теоретически можно его и к охранке подключить , только толку от него не будет тогда.
у меня к сигналке электропривод подключен.
Открывается отдельной командой, а не снятием с охраны. Закрывается при постановке либо при блокировке дверей.
Работает нормально, правда были приколы в сервисе, когда закрывали капот и нажимали тормоз. Приходилось идти в зону сервиса и открывать его
Открывается отдельной командой, а не снятием с охраны. Закрывается при постановке либо при блокировке дверей.
Работает нормально, правда были приколы в сервисе, когда закрывали капот и нажимали тормоз. Приходилось идти в зону сервиса и открывать его
привет
в дешевых старлайнах can модуля нет, а-61 хорошая сигналка, функции у всех разные это надо самому сначала определиться что надо, иммо i92 нужна при автозапуске - i62 без автозапуска
Все дело в том , что я , например легко открою его и без охранки и всяких доп. каналов прямо и з салона ))))) . Угонщик тоже :sarcastic:
Добавлено через 3 минуты 28 секунд
КАН на фик не нужен на форях. На любых.
Есть ли пользователи последних моделей Stareline х94?
Как ведет себя сигнализация в морозы ниже - 15?
В сети и на форуме старлайна часты отзывы об отказе в дистанционном запуске в холода.
Планирую взять B94, т.к. никаких сервисных и авторизованных центров у нас нет, а на сайте старлайна выложена карта установки данной сигнализации на Forester 2013 года. Надеюсь, что накосячить электрику будет сложнее с такой инструкцией.
Как ведет себя сигнализация в морозы ниже - 15?
В сети и на форуме старлайна часты отзывы об отказе в дистанционном запуске в холода.
Планирую взять B94, т.к. никаких сервисных и авторизованных центров у нас нет, а на сайте старлайна выложена карта установки данной сигнализации на Forester 2013 года. Надеюсь, что накосячить электрику будет сложнее с такой инструкцией.
Все "НЕЗАПУСКИ" СТАРЛАЙНА да и других сигналок от НЕПРАВИЛЬНОЙ установки, конкретно некорректно подключен и запрограммирован сигнал о запуске двигателя, то есть сигналка не понимает когда мотор завелся, и не понимает что он еще не завелся, как известно в мороз нужно немного дольше крутить стартером, много переделывал таких сигналок, после переподключения и программирования проблема "незапуска" уходит навсегда.
Добавлено через 2 минуты 19 секунд
очень не правильное решение!!!
Добавлено через 1 минуту 55 секунд
корректней вопрос задайте...
Добавлено через 1 минуту 22 секунды
не на все, надо пробовать.
Добавлено через 4 минуты 20 секунд
это на субары нет с кнопкой запуска, потому как в канаду не поставляются субары с кнопками, но на некоторые субары с кнопками приделывали фортины по тойотовской схеме, все зависит от года и ключей(теперь их много разновидностей, 40 бит, 80 бит... и т.д.)
Alex Wayne...писал
Добавлено через 3 минуты 28 секунд
КАН на фик не нужен на форях. На любых.[/QUOTE]
а про фори то и не было разговора, про старлайны человек спрашивал
Добавлено через 3 минуты 28 секунд
КАН на фик не нужен на форях. На любых.[/QUOTE]
а про фори то и не было разговора, про старлайны человек спрашивал
да что подробней... есть два пути, первый - БЕЗ КАНа - собираем на блоке BCM 4 двери, багажник, ц.з. , поворотники, при необходимости развязываем диодами, ну и подключаем... и путь второй, подключаем 2 провода на кан -шину и сигнализация понимает когда открыты двери, а когда багажник, и самое главное в КАН-шине присутствует сигнал запуска двигателя, что важно для сигналок с автозапуском для корректного времени включения стартера, ну и в мороз машина будет заводится нормально.
Реклама
