А причем тут картинка? Он сам сказал, что приборка от Форика начала 08 года.
Приборная панель SH9
- Автор темы Глебка
- Дата начала
Ну и чего я там должен увидеть? У япошек такие с самого начала. Оптитронные... Эт у нас да амеров примитив лютый.
Просто когда я искал себе панель у японцев, синие до 180 - пожалуйста, оптитрон, как на нашем рестайле в дорогих версиях - пожалуйста. А такие встречал только от импрезы
Добавлено через 7 минут 25 секунд
injapan.ru лот номер n165511866 она? Импреза, там написано
Добавлено через 7 минут 25 секунд
injapan.ru лот номер n165511866 она? Импреза, там написано
Вот фотка от владельца SH прульного: http://forums.drom.ru/subaru/t1151358480-p89.html#post1113061695
это приборка именно от атмо ждм форестера sh в комплектации xs (по сути, она точно такая же, как для sh5 xt и jdm gh8 gt). У меня самого аналогичная.
Вероятность того, что трип будет не нужен весьма высока.
Привет! На всякий случай мне ещё трип отправили от того же Форестера!) жду)). Ещё недели 2 ехать будет наверное. Пока узнаю по пробегу, где перелить.
Нужно правильно поставить. Где-то на драйве был отчёт о замене подложки приборки. По-моему, в этой теме ссылочку выкладывали.
Сейчас, к сожалению не найду.
Если на пальцах, то шток стрелки вставляется в шаговый движок, но чуть выше есть кольцо, которое ограничивает крайнее положение стрелки. Это кольцо вращается относительно кольца шагового движка.
Чтобы стрелка правильно встала, надо правильно воткнуть стрелку в первое кольцо (ограничитель крайнего положения), и потом дожать ее в кольцо шагового двигателя тоже в правильном положении (в соответствии с текущими показаниями прибора)
У меня на стрелке уровня топлива проблема в том, что кольцо-ограничитель начинает тереться о кольцо на шаговом двигателе, и периодически сбивается ноль стрелки.
Sent from my GT-I9500 using Tapatalk
Сейчас, к сожалению не найду.
Если на пальцах, то шток стрелки вставляется в шаговый движок, но чуть выше есть кольцо, которое ограничивает крайнее положение стрелки. Это кольцо вращается относительно кольца шагового движка.
Чтобы стрелка правильно встала, надо правильно воткнуть стрелку в первое кольцо (ограничитель крайнего положения), и потом дожать ее в кольцо шагового двигателя тоже в правильном положении (в соответствии с текущими показаниями прибора)
У меня на стрелке уровня топлива проблема в том, что кольцо-ограничитель начинает тереться о кольцо на шаговом двигателе, и периодически сбивается ноль стрелки.
Sent from my GT-I9500 using Tapatalk
1-ый вариант - черная изолента в помощь.
2-ой вариант - выпаять светодиод.
3-ий вариант - прошить приборку ДАМПом от ВРХ.
Реклама
