Правильная направляющая воздушного потока
- Автор темы MSTiFK8R
- Дата начала
Это реплика HKS, уверен что HKS будет эффективнее ГДБ и ГРБ стока, просто Китай есть Китай...
Я просто вначале посмотрел вот это сообщение http://www.club-forester.ru/index.php?showtopic=7274&st=0&p=74035&#entry74035 и подумал что у него китай, потом пригляделся и услышал ценник (1000 австр баков) и понял что это чегото другое отличное от китая 
)
)HKS стоит около 45 000 руб и работает как минимум не хуже стока (СТИ разумеется) , этот китайский 4.500р - Вы все еще думаете что ХКС деньги береттолько за бренд, а технологии те же ?!
есть такая штука как pressure drop - про нее и китайские кулера поузнавайте
поехать может гораздо ХУЖЕ, чем со штатной "грелкой"
Добавлено через 2 минуты 8 секунд
Вот Process West тоже серьезно к технологии пр-ва подходит, несмотря на то, что тоже пользует конструктив bar&plate - для малотиражных изделий это тупо ДЕШЕВЛЕ , чем аэродинамически более совершенный tube&fin
Наша сегодняшняя вариация на тему. Моих трудов мало . Больше мешался-подсказывал )). Однако результатом очень доволен.
- Заинсталировали интеркулер стишный. Встал по креплениям как родной абсолютно. Был удивлен. Чуть пришлось решить вопрос с трубкой уходящий обратно во впуск с байпаса.
- Заинсталировали ноздрю и направляйку.
- Нарастили направляйку и одели на нее "уплотнитель" сделанный из силиконового шланга.
Вот вообщем-то и все. Жду жару)).
. Больше мешался-подсказывал )). Однако результатом очень доволен.- Заинсталировали интеркулер стишный. Встал по креплениям как родной абсолютно. Был удивлен. Чуть пришлось решить вопрос с трубкой уходящий обратно во впуск с байпаса.
- Заинсталировали ноздрю и направляйку.
- Нарастили направляйку и одели на нее "уплотнитель" сделанный из силиконового шланга.
Вот вообщем-то и все. Жду жару
)).центральный делитель там в самой направляйке стишной. нарощенный короб - лишь как удлинитель получается. Или делитель и в нем тоже?
весь смысл теряется
поток успевает завихриться и уйти в дальнюю стенку
на сти просто кулер впритык к капоту стоит - там нет этих лишних 15см
ага. была такая мысль. ну в принципе, "продлить" ниже делитель - не сложно. при случае, надо будет заморочится. Согласен.
Al Exus, ну как эффект? Патрубок к турбине менял на подлиньше? Как думаешь родную направляйку можно сколхозить под этот кулер?
По эффекту - жары еще не было, дожди льют как назло . По выходу на буст, пока мало покатался, не понятно. Логи не снимал, но они скажут мало, т.к. еще и катбэк стоит уже.
По установке - патрубок к турбине родной стишный который был с интеркулером. Встал как родной. Что, как уже писал меня и удивило. Интеркулер по креплениям встал как на родные, все пайпы тоже. Единственное, пришлось чуть покумекать с пайпом байпаса. И все. Видимо разные кулеры у всех. На gga видимо другой, не знаю. Мой с gdb 2003-2004, если не ошибаюсь.
Родную направляйку колхозить бы не стал. Ибо девайс уродуеся безвозвратно, а толкового результата не получить. Щель у нее поуже однако, а там делитель, все дела. Короче хз, но я изначально решал брать направляйку и ноздрю стишную, чтобы уж не было полумерой.
. По выходу на буст, пока мало покатался, не понятно. Логи не снимал, но они скажут мало, т.к. еще и катбэк стоит уже.По установке - патрубок к турбине родной стишный который был с интеркулером. Встал как родной. Что, как уже писал меня и удивило. Интеркулер по креплениям встал как на родные, все пайпы тоже. Единственное, пришлось чуть покумекать с пайпом байпаса. И все. Видимо разные кулеры у всех. На gga видимо другой, не знаю. Мой с gdb 2003-2004, если не ошибаюсь.
Родную направляйку колхозить бы не стал. Ибо девайс уродуеся безвозвратно, а толкового результата не получить. Щель у нее поуже однако, а там делитель, все дела. Короче хз, но я изначально решал брать направляйку и ноздрю стишную, чтобы уж не было полумерой.
пришел мой кулер от гдб - по креплениям болт-он подходит, с патрубком не знаю - мля забыли игрик пайп и байпас в комплект положить
плюс отправили из владивостока за 1.5штуки хотя брал из москвы, в общем на данный момент обошелся в 12.5тыр голая железка...
хотя брал из москвы, в общем на данный момент обошелся в 12.5тыр голая железка...пришел мой кулер от гдб - по креплениям болт-он подходит, с патрубком не знаю - мля забыли игрик пайп и байпас в комплект положитьплюс отправили из владивостока за 1.5штуки
мде, я за 12к купил от ГРБ со всеми плюшками кроме байпаса, байпас отдельно брал 500р и Г-образный силиконовый патрбуок за 300р., так как родной короткий оказался.
ну Я расчитывал в 11 уложиться с игриком и байпасом, да косячник один из владика по железке отправил за 1.5штуки без моего ведома... Как грится российский сервис суров и беспощаден...
Как грится российский сервис суров и беспощаден... Мндя, не фонтан вышло. Ну да ладно. Пару раз пивка не попьешь .
Байпас мне обошелся в полтора рубля, стишный. Сегодня посмотрели, прикинули как "продлить" стишный делитель потока. Если время будет, завтра доделаем и будет вообще супер.
Пока же, не знаю, эффект "мытой машины" или нет. Но ощущение, будто в районе 2500об. стало легче продуваться что ли. Особенно на 4й и 5й передачах заметно при круизе и небольших изменениях дросселя. Доволен. Ну и видом доволен, просто супер, аккурат то, что и хотел получить.
После выходных еще глянем поднастроем текущий конфиг ну и дальше уже буду так ездить, ожидая "возможностей бюджета" на замену улитки, установку даунпайпа, форсунок и полноценной настройки.
зы. Ну разве что стишные пружины от сг9 должни придти и стишный задний стаб. Стаб поставлю сразу, а если денех хватит, то пружины с новыми стойками.
ззы. Сорри за оффтоп
.Байпас мне обошелся в полтора рубля, стишный. Сегодня посмотрели, прикинули как "продлить" стишный делитель потока. Если время будет, завтра доделаем и будет вообще супер.
Пока же, не знаю, эффект "мытой машины" или нет. Но ощущение, будто в районе 2500об. стало легче продуваться что ли. Особенно на 4й и 5й передачах заметно при круизе и небольших изменениях дросселя. Доволен. Ну и видом доволен, просто супер, аккурат то, что и хотел получить.
После выходных еще глянем поднастроем текущий конфиг ну и дальше уже буду так ездить, ожидая "возможностей бюджета" на замену улитки, установку даунпайпа, форсунок и полноценной настройки.
зы. Ну разве что стишные пружины от сг9 должни придти и стишный задний стаб
. Стаб поставлю сразу, а если денех хватит, то пружины с новыми стойками.ззы. Сорри за оффтоп
ну Я расчитывал в 11 уложиться с игриком и байпасом, да косячник один из владика по железке отправил за 1.5штуки без моего ведома...
Направляйку продают. Если глаза не подводят, то вроде стишная с гдб
http://www.sti-club.su/forum/ads_item.php?id=47361
Пообщайся с продавцом. Имхо, легче в разы (и по результату лучше) эту нарастить, чем колхозить из стоковой. Стоковая щель слишком уж узкая.
не показалось
продувается лучше - чем выше крутишь ( = больше воздуха качается ) - тем больше эффект
скоро привыкнешь и будет снова казаться что "не едет"
ага, написал ему, но вроде это вриксовая, так визуально по дыркам сравнил она короче. У gdb которую видел две форсунки орошайки по краям. Сколько такая вриксовая направляйка стоит, из нее наверное проще переколхозить на гдбшную?
Фотка в том объявлении моя!!!
понятия не имею как она у них оказалась - видимо стырена с форума
верхняя от лупатой сти GDB
нижняя с турбофорика SG5
хоть копирайты ставь...
ГДБшная стоит существенно дороже вриксовой - вторая как и фориная стоковая просто никому не нужны
понятия не имею как она у них оказалась - видимо стырена с форума
верхняя от лупатой сти GDB
нижняя с турбофорика SG5
хоть копирайты ставь...
ГДБшная стоит существенно дороже вриксовой - вторая как и фориная стоковая просто никому не нужны
Реклама
