Runik написал(а):А где ж ноздря?БББ написал(а):
Мда... ноздри действительно нет... но обвес и надпись на радиаторной решетке... вообщем, подождем... Япону маму!!! 26 дней!
Новый Форестер!
- Автор темы dr-exo
- Дата начала
Мда... ноздри действительно нет... но обвес и надпись на радиаторной решетке... вообщем, подождем... Япону маму!!! 26 дней!
Это не турбо, а версия CrossSport. Хотя, давно пора FHI&Toyota ставить фронтальный интеркулер.БББ написал(а):Runik написал(а):А где ж ноздря?БББ написал(а):
Мда... ноздри действительно нет... но обвес и надпись на радиаторной решетке... вообщем, подождем... Япону маму!!! 26 дней!
Даже не знаю, смешанные чувства... Вся в ожидании-предвкушении своего Форика, а тут, совсем скоро будет новый (правда, неизвестно, когда он будет продаваться в России и насколько дороже будет стоить)... Вроде я полюбила Форика таким, какой он есть сейчас, но новое, есть новое... Эх... Но муж придерживается точки дрения, что когда появится новый, на этот угонщики вообще не взглянут, можно беспрепятственно оставлять у подъезда... Да и предыдущую машину уже продали, т.к. очень хотелось Форик именно в эту зиму купить... Что-то грустно и сумбурно.
Да ну, ерунда. Ну подумаешь новый. А что в нём нового-то будет? Будите ездить и получать удовольствие а не сидеть ждать.Metsaisa написал(а):
П.С. Хотя, если там будет лампочка в бардачке...
....новое не всегда есть лучшее...
...хорошее новое - есть хорошо забытое старое....
..хочется добавить, чьл судя по форуму, Форики более ранних годов выпуска были более надежные, более выносливые.... это не только к Форикамм относится...на старых "бочках" "80ках" ездили долго и беззаботно, чего не скажешь о новых А4....и так далее, мировые производители (хитрозадые) снижают себестоимость (более дешевые материалы, более "тонкие" деталюхи.. и т.п.)-дополнительный приток баблосов через сервисую сеть...(теперь я кажется понимаю, почему Олег не торопится продавть свой старый Форь)..
...хорошее новое - есть хорошо забытое старое....
..хочется добавить, чьл судя по форуму, Форики более ранних годов выпуска были более надежные, более выносливые.... это не только к Форикамм относится...на старых "бочках" "80ках" ездили долго и беззаботно, чего не скажешь о новых А4....и так далее, мировые производители (хитрозадые) снижают себестоимость (более дешевые материалы, более "тонкие" деталюхи.. и т.п.)-дополнительный приток баблосов через сервисую сеть...(теперь я кажется понимаю, почему Олег не торопится продавть свой старый Форь)..
ВОТ ТТХ И ФОТО НОВОГО ФОРЕГА
Вроде не фейк
http://carscoop.blogspot.com/2007/12/2009-subaru-forester-scans-surface.html
Вроде не фейк
http://carscoop.blogspot.com/2007/12/2009-subaru-forester-scans-surface.html
просмотр "картинок" нового Фора, не только на этом
Согласен. Увиденное на картинке радости не принесло. Шибко китайский Ховер напоминает, имхо, и одновременно нынешнюю Гранд-Витару. Будем уповать на то, что когда увидим "в живую", все окажется не так плохо. Не хотелось бы покидать общество форестероводов, но если и салон в том же духе отделан будет (фотографии мелковаты - невозможно оценить), вряд ли я встану в очередь на приобретение этого авто.(А, то и очередей-то не будет).
Согласен. Увиденное на картинке радости не принесло. Шибко китайский Ховер напоминает, имхо, и одновременно нынешнюю Гранд-Витару. Будем уповать на то, что когда увидим "в живую", все окажется не так плохо. Не хотелось бы покидать общество форестероводов, но если и салон в том же духе отделан будет (фотографии мелковаты - невозможно оценить), вряд ли я встану в очередь на приобретение этого авто.(А, то и очередей-то не будет).
Реклама
