Новости о Subaru
- Автор темы Энт
- Дата начала
Обогнал точно, т.к. скорость его уже была выше. Но, думается мне, управлямость Каймана гораздо хуже.
Представлена платформа Google Android Auto
В марте текущего года компания Apple анонсировала CarPlay — «более продуманный, безопасный и увлекательный способ использования iPhone в автомобиле», по мнению самой Apple. В этот же день мы узнали, что Google готовит нечто подобное, по крайней мере это тоже касалось использования устройств с Android в автомобиле.
На конференции Google I/O этот проект был представлен как Android Auto. По сути, как и продукт Apple, Android Auto это не самостоятельная технология, а лишь приложение, платформа или функция, которую должны поддерживать бортовые компьютеры автомобилей. Вся обработка информации будет происходить непосредственно на смартфоне или планшете, а автомобиль лишь выводит информацию на свой дисплей и позволяет управлять системой.
Android Auto
При разработке Android Auto основным вопросом была максимальная безопасность для водителя при использовании платформы. Во главе стола тут приложение Google Now, которое позволяет общаться водителю и автомобилю (по сути, смартфону) не отвлекаясь на использование дисплея либо каких-то клавиш. Конечно, можно управлять системой и посредством более привычных элементов.
К слову, ещё в январе текущего года был создан альянс Open Automotive Alliance (OAA), который должен был заниматься внедрением Android в автомобильную экосистему. В данный альянс вошли Google, Audi, Honda, GM, Hyundai и Nvidia. Собственно, Android Auto является плодом работы этих компаний.
Android Auto
Что же касается автомобильных компаний, которые заявили о поддержке Android Auto, среди них Acura, Alfa Romeo, Audi, Bentley, Chevy, Chrysler, Dodge, Honda, Hyundai, VW, Subaru, Maserati, Volvo и другие. Естественно, список будет пополняться. Стоит отметить и тот факт, что первые авто с поддержкой платформы Google сойдут с конвейера уже в конце текущего года. Кроме этого, в скором времени Google опубликует SDK для разработчиков, хотя некоторые приложения уже готовы для работы с платформой: Pocket Casts, iHeartRadio, SongZa, TuneIn, Spotify, At Bat (MLB), Pandora, Umano, Joyride и несколько иных.
http://www.ixbt.com/news/hard/index.shtml?18/07/91
В марте текущего года компания Apple анонсировала CarPlay — «более продуманный, безопасный и увлекательный способ использования iPhone в автомобиле», по мнению самой Apple. В этот же день мы узнали, что Google готовит нечто подобное, по крайней мере это тоже касалось использования устройств с Android в автомобиле.
На конференции Google I/O этот проект был представлен как Android Auto. По сути, как и продукт Apple, Android Auto это не самостоятельная технология, а лишь приложение, платформа или функция, которую должны поддерживать бортовые компьютеры автомобилей. Вся обработка информации будет происходить непосредственно на смартфоне или планшете, а автомобиль лишь выводит информацию на свой дисплей и позволяет управлять системой.
Android Auto
При разработке Android Auto основным вопросом была максимальная безопасность для водителя при использовании платформы. Во главе стола тут приложение Google Now, которое позволяет общаться водителю и автомобилю (по сути, смартфону) не отвлекаясь на использование дисплея либо каких-то клавиш. Конечно, можно управлять системой и посредством более привычных элементов.
К слову, ещё в январе текущего года был создан альянс Open Automotive Alliance (OAA), который должен был заниматься внедрением Android в автомобильную экосистему. В данный альянс вошли Google, Audi, Honda, GM, Hyundai и Nvidia. Собственно, Android Auto является плодом работы этих компаний.
Android Auto
Что же касается автомобильных компаний, которые заявили о поддержке Android Auto, среди них Acura, Alfa Romeo, Audi, Bentley, Chevy, Chrysler, Dodge, Honda, Hyundai, VW, Subaru, Maserati, Volvo и другие. Естественно, список будет пополняться. Стоит отметить и тот факт, что первые авто с поддержкой платформы Google сойдут с конвейера уже в конце текущего года. Кроме этого, в скором времени Google опубликует SDK для разработчиков, хотя некоторые приложения уже готовы для работы с платформой: Pocket Casts, iHeartRadio, SongZa, TuneIn, Spotify, At Bat (MLB), Pandora, Umano, Joyride и несколько иных.
http://www.ixbt.com/news/hard/index.shtml?18/07/91
Главная » NewHampshire.com » Жизнь и Культура
26 июня. 2014 1:04 утра
Поднимитесь в облака
Гонщики, зрители ускорением для Авто дорожного конкуренции
ГОНКА К НАЧАЛУ: Трэвис Пастрана округляет знаменитый Cragway поворот на Mt. Вашингтон АвтоДорСтройТех в 2010 году во время своего неофициального рекордного пробега шесть минут, 20,47 секунды.
После трехлетнего перерыва, в 2014 году Subaru Гора Вашингтон Hillclimb, фестиваль трехдневные автоспорта, возвращается в Pinkham Notch с полем 80 автомобилей. Чиновники с Car Club Sports Нью-Гемпшира и Гора Вашингтон Auto-роуд запланировали "Восхождение на облаках" с пятницы по воскресенье на 7.6-мильной Mount Washington Auto Road.
Проезжей части в среднем широкие около 20 футов, с крутыми падение компромиссы по бокам и со средним содержанием 12 процентов, которая получает чуть более 4600 футов в общей перепадом высот от линии старта до линии финиша. Поверхность в основном асфальт с примерно в миле гравия и содержит более 150 поворотов и горки, поскольку дорога вьется к 6, 288-футовый саммите самый высокий пик на северо-востоке в.
Попадая в механизм Гонка дорога была первый запуск в 1904 году как часть знаменитого Глидден тур и служит одним из старейших автоспортивных событий в Северной Америке. праздники на этой неделе будет опираться гонку и драйверов ралли по всему миру.
"Список 2014 запись содержит три из последних пяти последних рекордсменов Гора Вашингтон Hillclimb; 20 лучших команд из национального чемпионата по ралли Америки; разнообразие высокой лошадиных сил, специально построенных Hillclimb автомобилей и подобранных старинных класса, наполненный гоночных автомобилей с богатой историей автоспорта, "сказал, что чиновники событий.
Gunning за победу, а также новой абсолютный рекорд курса, будет проводиться в несколько чемпион ралли и бывший Гора Вашингтон Hillclimb рекордсмен Тим О'Нил из города Далтон, который установил рекорд в 1990 году в 300-сильным Volkswagen Golf Rally; 1992 и 1998 Гора Вашингтон Hillclimb рекордсменка и шестикратный Канадская национальная Ралли Чемпион Франк Sprongl от Миссиссага, Онтарио, Канада, который вез Audi Quattros и текущее Гора Вашингтон Hillclimb рекордсмен и пятикратный США Rally Champion, Дэвид Хиггинс, от острова Мэн и Subaru Rally Team USA, который вез в 325 лошадиных сил все полноприводные 2011 Subaru WRX STI раллийный автомобиль в 2011 году.
"Холм является одним из тех особых движущих событий, и это сочетание различных поверхностей, ударов и обманных изгибов делает это так трудно", сказал Хиггинс. "Добавленная история восхождения также добавляет некоторые дополнительное давление. Тогда вы бросаете погоду в смесь и вы знаете, что собираетесь иметь, чтобы быть в своей лучшей форме, чтобы добиться успеха ".
Он считается одним из старейших автоспортивных событий в Соединенных Штатах, Hillclimb был первый запуск в июле 1904 года, за семь лет до первой гонки 500-мильной на Indianapolis Motor Speedway и 12 лет до Pikes Peak Hillclimb. Первый открылся в 1861 году как Гора Вашингтон Carriage Road, Гора Вашингтон АвтоДорСтройТех имеет долгую и обмотки историю.
Другой водитель, присутствовавших на Subaru Гора Вашингтон Hillclimb эти выходные является X Games легенда, экстремальные виды спорта значок и четырехкратный Ралли Америка Чемпион Трэвис Пастрана из Davidsonville, штат Мэриленд, который установил неофициальный Гора Вашингтон Hillclimb рекорд шесть минут и 20,47 секунд в 2010 Subaru WRX STI ралли автомобилей в 2010 году во время записи телевизионного специально для Red Bull.
"В этом году очень особенным для меня, потому что я был рекорд, и теперь мой товарищ по команде Дэвид Хиггинс имеет его", сказал Пастрана. "Мы будем и получить шанс участвовать в гонке с аналогичным оборудованием и с аналогичными условиями. Это будет борьба, чтобы увидеть, кто может претендовать на самое быстрое время, и вызов для всех конкурирующих, чтобы попытаться взять рекорд, потому что любой, ожидая, чтобы выиграть, вероятно, придется отправлять время, которое быстрее, чем кто-либо когда-либо был ".
Вернуться Поездки Кроме того, возвращение к горе Вашингтон в этом году будет Дэвид Паттен из Dunbarton, Дрю Янг из Loudo и Дон Тейлор из Клермонт, три Нью-Гемпшир гонщики, которые соревновались в каждой гонке Гора Вашингтон Hillclimb с мероприятия вернулся в 1990 году - 14 мероприятий во всех . Тейлор будет тянуть двойной долг в этом году на Хилклимб как он будет также служить в качестве главного технического инспектора мероприятия.
Урожай класс, тем временем, имеет целую линейку 10 гоночных автомобилей с 1940-х годов через конце 1970-х, в том числе 1958 Porsche Carrera питанием Volkswagen "ванна". гонщик Билл Рутан из Коннектикута установил рекорд в 1961 году, а затем избили, что время 29 лет позже. Рутан не будет сидеть за рулем в "ванна", когда он вернуться в горы Вашингтон; восстановленная Carrera питанием Volkswagen будет зависеть от товарищ Коннектикут гонщик Уэйн Карини Портленда. Хозяин "В погоне классических автомобилей" телешоу скорость Канала, Карини также будет служить Великого Маршала 2014 Subaru Mount Washington Hillclimb.
Мероприятие трехдневные автоспорт не будет состоять из двух половин дней практики до полудня в пятницу и субботу. Хотя зрители не будут разрешено просматривать пробные пробеги водителями и команд в пятницу утром, они приглашаются принять в свободной практике сессий от базовой области Маунт Вашингтон Auto-роуд в субботу утром или быть курсировали на полпути для просмотра оттуда за отдельную плату.
На обоих пятницу и субботу, Гора Вашингтон Авто дорожного движения будет закрыта в первой половине дня для практики, но откроет для публики вскоре после полудня. Гейтс откроет зрителям в 6:30 с билетами, доступных для тех, кто хотел, чтобы добраться до вершины горы Вашингтон и спуститься в район финиша смотреть гоночный действие над древесной растительности.
Билеты также будут доступны в заранее для просмотра из базовой области автодороге в воскресенье, когда церемония открытия будет включать введения драйвера. Праздники стартует в 9 утра для информации посетите www.climbtotheclouds.com и http://www.rally-america.com/events/2014/MTWA
http://www.unionleader.com/article/20140626/NEWHAMPSHIRE02/140629277
26 июня. 2014 1:04 утра
Поднимитесь в облака
Гонщики, зрители ускорением для Авто дорожного конкуренции
ГОНКА К НАЧАЛУ: Трэвис Пастрана округляет знаменитый Cragway поворот на Mt. Вашингтон АвтоДорСтройТех в 2010 году во время своего неофициального рекордного пробега шесть минут, 20,47 секунды.
После трехлетнего перерыва, в 2014 году Subaru Гора Вашингтон Hillclimb, фестиваль трехдневные автоспорта, возвращается в Pinkham Notch с полем 80 автомобилей. Чиновники с Car Club Sports Нью-Гемпшира и Гора Вашингтон Auto-роуд запланировали "Восхождение на облаках" с пятницы по воскресенье на 7.6-мильной Mount Washington Auto Road.
Проезжей части в среднем широкие около 20 футов, с крутыми падение компромиссы по бокам и со средним содержанием 12 процентов, которая получает чуть более 4600 футов в общей перепадом высот от линии старта до линии финиша. Поверхность в основном асфальт с примерно в миле гравия и содержит более 150 поворотов и горки, поскольку дорога вьется к 6, 288-футовый саммите самый высокий пик на северо-востоке в.
Попадая в механизм Гонка дорога была первый запуск в 1904 году как часть знаменитого Глидден тур и служит одним из старейших автоспортивных событий в Северной Америке. праздники на этой неделе будет опираться гонку и драйверов ралли по всему миру.
"Список 2014 запись содержит три из последних пяти последних рекордсменов Гора Вашингтон Hillclimb; 20 лучших команд из национального чемпионата по ралли Америки; разнообразие высокой лошадиных сил, специально построенных Hillclimb автомобилей и подобранных старинных класса, наполненный гоночных автомобилей с богатой историей автоспорта, "сказал, что чиновники событий.
Gunning за победу, а также новой абсолютный рекорд курса, будет проводиться в несколько чемпион ралли и бывший Гора Вашингтон Hillclimb рекордсмен Тим О'Нил из города Далтон, который установил рекорд в 1990 году в 300-сильным Volkswagen Golf Rally; 1992 и 1998 Гора Вашингтон Hillclimb рекордсменка и шестикратный Канадская национальная Ралли Чемпион Франк Sprongl от Миссиссага, Онтарио, Канада, который вез Audi Quattros и текущее Гора Вашингтон Hillclimb рекордсмен и пятикратный США Rally Champion, Дэвид Хиггинс, от острова Мэн и Subaru Rally Team USA, который вез в 325 лошадиных сил все полноприводные 2011 Subaru WRX STI раллийный автомобиль в 2011 году.
"Холм является одним из тех особых движущих событий, и это сочетание различных поверхностей, ударов и обманных изгибов делает это так трудно", сказал Хиггинс. "Добавленная история восхождения также добавляет некоторые дополнительное давление. Тогда вы бросаете погоду в смесь и вы знаете, что собираетесь иметь, чтобы быть в своей лучшей форме, чтобы добиться успеха ".
Он считается одним из старейших автоспортивных событий в Соединенных Штатах, Hillclimb был первый запуск в июле 1904 года, за семь лет до первой гонки 500-мильной на Indianapolis Motor Speedway и 12 лет до Pikes Peak Hillclimb. Первый открылся в 1861 году как Гора Вашингтон Carriage Road, Гора Вашингтон АвтоДорСтройТех имеет долгую и обмотки историю.
Другой водитель, присутствовавших на Subaru Гора Вашингтон Hillclimb эти выходные является X Games легенда, экстремальные виды спорта значок и четырехкратный Ралли Америка Чемпион Трэвис Пастрана из Davidsonville, штат Мэриленд, который установил неофициальный Гора Вашингтон Hillclimb рекорд шесть минут и 20,47 секунд в 2010 Subaru WRX STI ралли автомобилей в 2010 году во время записи телевизионного специально для Red Bull.
"В этом году очень особенным для меня, потому что я был рекорд, и теперь мой товарищ по команде Дэвид Хиггинс имеет его", сказал Пастрана. "Мы будем и получить шанс участвовать в гонке с аналогичным оборудованием и с аналогичными условиями. Это будет борьба, чтобы увидеть, кто может претендовать на самое быстрое время, и вызов для всех конкурирующих, чтобы попытаться взять рекорд, потому что любой, ожидая, чтобы выиграть, вероятно, придется отправлять время, которое быстрее, чем кто-либо когда-либо был ".
Вернуться Поездки Кроме того, возвращение к горе Вашингтон в этом году будет Дэвид Паттен из Dunbarton, Дрю Янг из Loudo и Дон Тейлор из Клермонт, три Нью-Гемпшир гонщики, которые соревновались в каждой гонке Гора Вашингтон Hillclimb с мероприятия вернулся в 1990 году - 14 мероприятий во всех . Тейлор будет тянуть двойной долг в этом году на Хилклимб как он будет также служить в качестве главного технического инспектора мероприятия.
Урожай класс, тем временем, имеет целую линейку 10 гоночных автомобилей с 1940-х годов через конце 1970-х, в том числе 1958 Porsche Carrera питанием Volkswagen "ванна". гонщик Билл Рутан из Коннектикута установил рекорд в 1961 году, а затем избили, что время 29 лет позже. Рутан не будет сидеть за рулем в "ванна", когда он вернуться в горы Вашингтон; восстановленная Carrera питанием Volkswagen будет зависеть от товарищ Коннектикут гонщик Уэйн Карини Портленда. Хозяин "В погоне классических автомобилей" телешоу скорость Канала, Карини также будет служить Великого Маршала 2014 Subaru Mount Washington Hillclimb.
Мероприятие трехдневные автоспорт не будет состоять из двух половин дней практики до полудня в пятницу и субботу. Хотя зрители не будут разрешено просматривать пробные пробеги водителями и команд в пятницу утром, они приглашаются принять в свободной практике сессий от базовой области Маунт Вашингтон Auto-роуд в субботу утром или быть курсировали на полпути для просмотра оттуда за отдельную плату.
На обоих пятницу и субботу, Гора Вашингтон Авто дорожного движения будет закрыта в первой половине дня для практики, но откроет для публики вскоре после полудня. Гейтс откроет зрителям в 6:30 с билетами, доступных для тех, кто хотел, чтобы добраться до вершины горы Вашингтон и спуститься в район финиша смотреть гоночный действие над древесной растительности.
Билеты также будут доступны в заранее для просмотра из базовой области автодороге в воскресенье, когда церемония открытия будет включать введения драйвера. Праздники стартует в 9 утра для информации посетите www.climbtotheclouds.com и http://www.rally-america.com/events/2014/MTWA
http://www.unionleader.com/article/20140626/NEWHAMPSHIRE02/140629277
2015 Subaru Impreza, чтобы поделиться убийца внешний вид WRX Концепции
По Анита Енг на 26 июня 2014 АВТОМОБИЛИ
Похоже, Subaru были слушать своих поклонников. Многие из них были разочарованы, когда Subaru раскрывает все новые WRX и WRX STI, потому что проект был довольно далеко от удивительной концепции, что они продемонстрировать. Тем не менее, Subaru теперь выйти сообщить, что на следующий Subaru Impreza будет построен на основе концепции дизайна WRX. Главный Subaru дизайнер Mmoru Исии AutoExpress "Да, мы взяли нового поколения дизайн Импрезы в новом направлении, что мы уверены, будет возбуждать на рынок,".
Он также добавил, что они планируют дать Impreza более широкий линию бедра, также сделать секция крыши уже.
Subaru Impreza Ожидается, что запуск в 2016 году и будет первой моделью, чтобы получить выгоду от новой модульной шасси архитектуры на Subaru называется Subaru Глобальной платформы. Эта платформа будет то, что автомобили Subaru будут основаны на начиная 2016.
http://autoomobile.com/news/2015-subaru-impreza-to-share-killer-looks-of-wrx-concept/1003215/
Добавлено через 8 минут 33 секунды
26 июня 2014
Subaru Драйверы Дэвид Хиггинс и Трэвис Пастрана борются за Mt. Вашингтон Hillclimb Победы в эти выходные!
Черри Хилл, Нью-Джерси - Легендарный Subaru Mt. 'Восхождение на облаках "Вашингтона Hillclimb возвращает эти выходные с Subaru водители Дэвид Хиггинс и Трэвис Пастрана собирается голова к голове, чтобы претендовать" Король горы "отличием. Первый запуск в 1904 году, Subaru Mt. Вашингтон Hillclimb считается одним из старейших автоспортивных событий в Соединенных Штатах. 7.6 мили Авто дорога одна из конечных задач для водителя и автомобиля, серпантин асфальт и гравийная дорога выстлана деревьев и драматических обрывов, как ветры свой путь к 6288 футов саммите самый высокий пик на северо-востоке в. Хиггинс, нынешний рекордсмен, и Пастрана бывший не-официальный рекордсмен, каждому из них будет за рулем в Вермонт SportsCar подготовленной 2014 Subaru WRX STI раллийного автомобиля. Subaru Mt. Вашингтон Hillclimb проводится на Mt. . Вашингтон Авто Дорога в Pinkham Notch, Горам, Нью-Гемпшир 26-29 июня 2014 Мероприятие имеет поле 80 автомобилей конкуренции - самый большой в истории события. Список 2014 запись содержит три из последних пяти недавнего Mt. Рекордсмены Вашингтон Hillclimb; в первую двадцатку команд из национального чемпионата по ралли Америки; разнообразие высокой лошадиных сил, специально построенных Hillclimb автомобилей и подобранных старинных класса, наполненный гоночных богатой историей автоспорта. "Иногда самая большая битва против других водителей", заявил тока Mt. Вашингтон Hillclimb рекордсмен Дэвид Хиггинс последнее время ", но в гонке вверх по горе Вашингтон автомобильная дорога очень отличается. Сама дорога самая большая битва, и один я не могу ждать, чтобы драться. Mt. Вашингтон АвтоДорСтройТех есть все; Асфальт, гравий, туман, ума погода и не говоря уже о живописных капли! Это огромная задача, которая также с богатой историей. " Установка нового времени записи на горе. Вашингтон будет массовый вызов в этом году Хиггинс и Пастрана. Дуэт вводится в классе Rally America, которая является гораздо более строгим, чем Mt. Собственный открытый класс Вашингтон Hillclimb, которая Хиггинса Subaru побежал под когда он побил рекорд в 2011 году. По сравнению с Subaru Хиггинс, используемой в 2011 своей машине в этом году будет почти 100 л.с. меньше и почти 500lbs тяжелее остаться правовые пределах спецификациями класса Ралли Америка . Но 150 фунтов из тех фунтов придет через его штурман Крейг Дрю сидел рядом с ним. В 2011 Хиггинс побежал без штурмана и должны были ездить по дороге из памяти. С штурман на его стороне Хиггинс может пойти утончаются и будет иметь каждый свою очередь, нюансы и опасности, обнаруживаемых с ним заранее. С меньшей мощности и больший вес в автомобиле Хиггинс и Пастрана, который будет иметь сменного водителя Крисси Бивис на его стороне, надеются, что их штурманы может дать им преимущество, они должны бороться за новой записи. "Это собирается быть очень трудно сломать мой рекорд в этом году, я не уверен, что мы можем, но мы будем стараться. Наш 2014 Subaru WRX STI является значительно улучшилось по сравнению с 2011 Subaru, что я ездил к записи, мы улучшили обработку массово с тех пор. Проблема, однако, мы должны иметь больше веса и меньше энергии, и все знают вес является врагом скорости. Но у меня будет мой штурман Крейг Дрю, мой "Голос Speed", со мной, и он будет большая помощь, особенно если облака сыплются и видимость ограничена. " Когда его спросили о возвращении для Climb в этом году в Облака, Пастрана сказал "В этом году очень особенным для меня, потому что я был рекорд, и теперь мой товарищ по команде Дэвид Хиггинс имеет его, но мы никогда не соревновались голова к голове здесь. Мы оба получат шанс участвовать в гонках с аналогичным оборудованием и с аналогичными условиями. Это будет борьба, чтобы увидеть, кто может претендовать на самое быстрое время и большой вызов для всех конкурирующих, чтобы попытаться взять запись. " Хотя команды Ралли Америка будут бороться за традиционные Hillclimb наград на Mt. Вашингтон, записанные раз ралли команды создавать в двух половины блюд, приуроченных заседании в пятницу и снова в субботу, а также двух полный курс, приуроченных трасс они размещают в воскресенье, будут объединены, чтобы предоставить им в общей сложности шесть "этапы конкурса» - так же, как обычный случае Ралли Америка национальном чемпионате, где самая низкая в сочетании раз после завершения ряд этапов конкурса определяет победителей класса. Ралли Америка чиновники будут использовать раз их команды разместить на пятницу, субботу и воскресенье, чтобы определить размещение в четырех ралли Америки национальных классов Чемпионата которые включают Open, Супер-Продакшн, 2-Wheel Drive и B-Spec. обновления для проведения мероприятий будут размещены на Subaru счета социальных медиа Rally Team USA на протяжении выходных: Twitter @ srtusa и Instagram @ srtusa а также Subaru.com / Митинг О Subaru Rally Team USA Subaru Rally Team USA управляется Вермонт спортивный и гордо поддерживается Subaru Америки, Inc, Subaru Tecnica International (STI), Метод Гонка Колеса, Королевский Фиолетовый, RECARO, PIAA и гонки Проверенная. Следуйте команду на твиттере: @ srtusa , Instagram: @ srtusa и онлайн на www.subaru.com / ралли О Subaru Америки, Inc Subaru Америки, Inc является дочерней компанией Fuji Heavy Industries, Ltd из Японии. Штаб-квартира в Cherry Hill, NJ, рынки компании и распределяет автомобили Subaru Симметричный All-Wheel Drive, части и принадлежности через сеть более чем 600 дилеров по всей территории Соединенных Штатов. Все продукты Subaru производятся в нулевой мусорных заводов и Subaru Индианы Automotive Инк является единственным США автомобильный завод производства, которые будут назначены на среду обитания дворе дикой природы Национальной федерацией дикой природы. Для получения дополнительной информации посетите www.subaru.com . Дополнительная информация и новости из Subaru доступна на http://www.media.subaru.com . Роб Вейр Автоспорт менеджер Subaru Америки, Inc (856) 488-3453 rwei @ Subaru . ком Доминик Инфанте Национальный менеджер, продукта Коммуникации Subaru Америки, Inc (856) 488-8615 dinfante@subaru.com
По Анита Енг на 26 июня 2014 АВТОМОБИЛИ
Похоже, Subaru были слушать своих поклонников. Многие из них были разочарованы, когда Subaru раскрывает все новые WRX и WRX STI, потому что проект был довольно далеко от удивительной концепции, что они продемонстрировать. Тем не менее, Subaru теперь выйти сообщить, что на следующий Subaru Impreza будет построен на основе концепции дизайна WRX. Главный Subaru дизайнер Mmoru Исии AutoExpress "Да, мы взяли нового поколения дизайн Импрезы в новом направлении, что мы уверены, будет возбуждать на рынок,".
Он также добавил, что они планируют дать Impreza более широкий линию бедра, также сделать секция крыши уже.
Subaru Impreza Ожидается, что запуск в 2016 году и будет первой моделью, чтобы получить выгоду от новой модульной шасси архитектуры на Subaru называется Subaru Глобальной платформы. Эта платформа будет то, что автомобили Subaru будут основаны на начиная 2016.
http://autoomobile.com/news/2015-subaru-impreza-to-share-killer-looks-of-wrx-concept/1003215/
Добавлено через 8 минут 33 секунды
Ещё немного уже официальной информации:
26 июня 2014
Subaru Драйверы Дэвид Хиггинс и Трэвис Пастрана борются за Mt. Вашингтон Hillclimb Победы в эти выходные!
Черри Хилл, Нью-Джерси - Легендарный Subaru Mt. 'Восхождение на облаках "Вашингтона Hillclimb возвращает эти выходные с Subaru водители Дэвид Хиггинс и Трэвис Пастрана собирается голова к голове, чтобы претендовать" Король горы "отличием. Первый запуск в 1904 году, Subaru Mt. Вашингтон Hillclimb считается одним из старейших автоспортивных событий в Соединенных Штатах. 7.6 мили Авто дорога одна из конечных задач для водителя и автомобиля, серпантин асфальт и гравийная дорога выстлана деревьев и драматических обрывов, как ветры свой путь к 6288 футов саммите самый высокий пик на северо-востоке в. Хиггинс, нынешний рекордсмен, и Пастрана бывший не-официальный рекордсмен, каждому из них будет за рулем в Вермонт SportsCar подготовленной 2014 Subaru WRX STI раллийного автомобиля. Subaru Mt. Вашингтон Hillclimb проводится на Mt. . Вашингтон Авто Дорога в Pinkham Notch, Горам, Нью-Гемпшир 26-29 июня 2014 Мероприятие имеет поле 80 автомобилей конкуренции - самый большой в истории события. Список 2014 запись содержит три из последних пяти недавнего Mt. Рекордсмены Вашингтон Hillclimb; в первую двадцатку команд из национального чемпионата по ралли Америки; разнообразие высокой лошадиных сил, специально построенных Hillclimb автомобилей и подобранных старинных класса, наполненный гоночных богатой историей автоспорта. "Иногда самая большая битва против других водителей", заявил тока Mt. Вашингтон Hillclimb рекордсмен Дэвид Хиггинс последнее время ", но в гонке вверх по горе Вашингтон автомобильная дорога очень отличается. Сама дорога самая большая битва, и один я не могу ждать, чтобы драться. Mt. Вашингтон АвтоДорСтройТех есть все; Асфальт, гравий, туман, ума погода и не говоря уже о живописных капли! Это огромная задача, которая также с богатой историей. " Установка нового времени записи на горе. Вашингтон будет массовый вызов в этом году Хиггинс и Пастрана. Дуэт вводится в классе Rally America, которая является гораздо более строгим, чем Mt. Собственный открытый класс Вашингтон Hillclimb, которая Хиггинса Subaru побежал под когда он побил рекорд в 2011 году. По сравнению с Subaru Хиггинс, используемой в 2011 своей машине в этом году будет почти 100 л.с. меньше и почти 500lbs тяжелее остаться правовые пределах спецификациями класса Ралли Америка . Но 150 фунтов из тех фунтов придет через его штурман Крейг Дрю сидел рядом с ним. В 2011 Хиггинс побежал без штурмана и должны были ездить по дороге из памяти. С штурман на его стороне Хиггинс может пойти утончаются и будет иметь каждый свою очередь, нюансы и опасности, обнаруживаемых с ним заранее. С меньшей мощности и больший вес в автомобиле Хиггинс и Пастрана, который будет иметь сменного водителя Крисси Бивис на его стороне, надеются, что их штурманы может дать им преимущество, они должны бороться за новой записи. "Это собирается быть очень трудно сломать мой рекорд в этом году, я не уверен, что мы можем, но мы будем стараться. Наш 2014 Subaru WRX STI является значительно улучшилось по сравнению с 2011 Subaru, что я ездил к записи, мы улучшили обработку массово с тех пор. Проблема, однако, мы должны иметь больше веса и меньше энергии, и все знают вес является врагом скорости. Но у меня будет мой штурман Крейг Дрю, мой "Голос Speed", со мной, и он будет большая помощь, особенно если облака сыплются и видимость ограничена. " Когда его спросили о возвращении для Climb в этом году в Облака, Пастрана сказал "В этом году очень особенным для меня, потому что я был рекорд, и теперь мой товарищ по команде Дэвид Хиггинс имеет его, но мы никогда не соревновались голова к голове здесь. Мы оба получат шанс участвовать в гонках с аналогичным оборудованием и с аналогичными условиями. Это будет борьба, чтобы увидеть, кто может претендовать на самое быстрое время и большой вызов для всех конкурирующих, чтобы попытаться взять запись. " Хотя команды Ралли Америка будут бороться за традиционные Hillclimb наград на Mt. Вашингтон, записанные раз ралли команды создавать в двух половины блюд, приуроченных заседании в пятницу и снова в субботу, а также двух полный курс, приуроченных трасс они размещают в воскресенье, будут объединены, чтобы предоставить им в общей сложности шесть "этапы конкурса» - так же, как обычный случае Ралли Америка национальном чемпионате, где самая низкая в сочетании раз после завершения ряд этапов конкурса определяет победителей класса. Ралли Америка чиновники будут использовать раз их команды разместить на пятницу, субботу и воскресенье, чтобы определить размещение в четырех ралли Америки национальных классов Чемпионата которые включают Open, Супер-Продакшн, 2-Wheel Drive и B-Spec. обновления для проведения мероприятий будут размещены на Subaru счета социальных медиа Rally Team USA на протяжении выходных: Twitter @ srtusa и Instagram @ srtusa а также Subaru.com / Митинг О Subaru Rally Team USA Subaru Rally Team USA управляется Вермонт спортивный и гордо поддерживается Subaru Америки, Inc, Subaru Tecnica International (STI), Метод Гонка Колеса, Королевский Фиолетовый, RECARO, PIAA и гонки Проверенная. Следуйте команду на твиттере: @ srtusa , Instagram: @ srtusa и онлайн на www.subaru.com / ралли О Subaru Америки, Inc Subaru Америки, Inc является дочерней компанией Fuji Heavy Industries, Ltd из Японии. Штаб-квартира в Cherry Hill, NJ, рынки компании и распределяет автомобили Subaru Симметричный All-Wheel Drive, части и принадлежности через сеть более чем 600 дилеров по всей территории Соединенных Штатов. Все продукты Subaru производятся в нулевой мусорных заводов и Subaru Индианы Automotive Инк является единственным США автомобильный завод производства, которые будут назначены на среду обитания дворе дикой природы Национальной федерацией дикой природы. Для получения дополнительной информации посетите www.subaru.com . Дополнительная информация и новости из Subaru доступна на http://www.media.subaru.com . Роб Вейр Автоспорт менеджер Subaru Америки, Inc (856) 488-3453 rwei @ Subaru . ком Доминик Инфанте Национальный менеджер, продукта Коммуникации Subaru Америки, Inc (856) 488-8615 dinfante@subaru.com
Выиграй курсы экстремального вождения!
Научись защищать себя в самых разных ситуациях, возникающих на дороге!
Как? Выиграй курсы экстремального вождения от Subaru и ужин с настоящим гонщиком, чемпионом России по ралли 2010, Сергеем Геращенко.
Твоя задача — прислать свое селфи за рулем авто. Ты можешь сделать это как на нашем проекте, так и в Instagram. Главное, не забудь поставить к фотографии хэштег #селфисубару.
Еще одна приятная новость — у тебя есть уникальная возможность получить консультацию настоящего гонщика, чемпиона ралли России 2010 Сергея Геращенко!
Как вести себя в сложных ситуациях на дороге? Как выбрать машину? Как научиться водить не хуже бойфренда? Спроси эксперта прямо сейчас!
http://www.cosmo.ru/sp/subaru/?utm_...anner&utm_content=3418483&utm_campaign=474082
Научись защищать себя в самых разных ситуациях, возникающих на дороге!
Как? Выиграй курсы экстремального вождения от Subaru и ужин с настоящим гонщиком, чемпионом России по ралли 2010, Сергеем Геращенко.
Твоя задача — прислать свое селфи за рулем авто. Ты можешь сделать это как на нашем проекте, так и в Instagram. Главное, не забудь поставить к фотографии хэштег #селфисубару.
Еще одна приятная новость — у тебя есть уникальная возможность получить консультацию настоящего гонщика, чемпиона ралли России 2010 Сергея Геращенко!
Как вести себя в сложных ситуациях на дороге? Как выбрать машину? Как научиться водить не хуже бойфренда? Спроси эксперта прямо сейчас!
http://www.cosmo.ru/sp/subaru/?utm_...anner&utm_content=3418483&utm_campaign=474082
27 июня 2014
SUBARU РЕЛИЗЫ "Flat Out: ПОЛНОЕ LAP"
ПОЛНЫЙ LAP IN CAR ВИДЕО Остров Мэн RECORD RUN
НАРУЖНЫЙ ОСМОТР ВИДЕО рекордные 2015 WRX STI также выпустила
Черри Хилл, Нью-Джерси - Subaru Америки, Inc выпустила "Flat Out: Полный круг," в автомобиле, полный круг видео его настройка записи коленях острова Мэн TT Course. Марк Хиггинс побил рекорд круга две недели назад за рулем нового 2015 Subaru WRX STI на предательской 37-мильной конечно со средней скоростью коленях 117,510 миль в час и время 19 минут и 15 секунд. Видео Walkaround из рекордную STI также теперь на Subaru канала Америки YouTube. Новое видео является полноправным коленях с точки водителя зрения. Колени также включает в себя как автомобиль и телеметрии драйвера, а также комментарии по Марк Хиггинс. Новый рекорд круга ломает предыдущий рекорд 115,36 миль в час, который был установлен в 2011 году в 2011 WRX STI. Перейдите по этой ссылке, чтобы посмотреть видео:
[MEDIA]http://youtu.be/t7gmbQ8KxM4[/MEDIA]
[MEDIA]http://youtu.be/sNqNOC--7Pg[/MEDIA]
Автомобиль Хиггинс поехали является акционерное американской спецификации 2015 WRX STI, за исключением в ФИА-спецификации развертывания клетке, гоночное сиденье и проводов, система пожаротушения и модифицированных пружины и амортизаторы для обработки непрерывные высокие скорости и изменяющимся условиям Конечно. Subaru WRX STI также фигурирует Dunlop Direzza шин и высокий децибел прямой выхлоп для безопасности зрителей. Ограничение по скорости был также снят с автомобиля. В своем предыдущем покушении на процессе, Хиггинс создал один из самых запоминающихся гонки видео, когда он был себя называет "момент" в нижней части Bray Хилл при 150 миль в час. Видео получило почти 4 миллионов просмотров. После установления рекорда Хиггинс заявил: "Установка запись была и самый волнующий и самое страшное я когда-либо делал." О Subaru Америки, Inc Subaru Америки, Inc является дочерней компанией Fuji Heavy Industries Ltd . Японии. Штаб-квартира в Cherry Hill, NJ, рынки компании и распределяет Subaru автомобили, части и принадлежности через сеть более чем 600 дилеров по всей территории Соединенных Штатов. Все продукты Subaru производятся в нулевой мусорных заводов и Subaru Индианы Automotive Инк является единственным США автомобильный завод производства, которые будут назначены на среду обитания дворе дикой природы Национальной федерацией дикой природы. Для получения дополнительной информации посетите www.subaru.com.
http://media.subaru.com/newsrelease...easer=subaru-releases-flat-out-full-lap&mid=1
SUBARU РЕЛИЗЫ "Flat Out: ПОЛНОЕ LAP"
ПОЛНЫЙ LAP IN CAR ВИДЕО Остров Мэн RECORD RUN
НАРУЖНЫЙ ОСМОТР ВИДЕО рекордные 2015 WRX STI также выпустила
Черри Хилл, Нью-Джерси - Subaru Америки, Inc выпустила "Flat Out: Полный круг," в автомобиле, полный круг видео его настройка записи коленях острова Мэн TT Course. Марк Хиггинс побил рекорд круга две недели назад за рулем нового 2015 Subaru WRX STI на предательской 37-мильной конечно со средней скоростью коленях 117,510 миль в час и время 19 минут и 15 секунд. Видео Walkaround из рекордную STI также теперь на Subaru канала Америки YouTube. Новое видео является полноправным коленях с точки водителя зрения. Колени также включает в себя как автомобиль и телеметрии драйвера, а также комментарии по Марк Хиггинс. Новый рекорд круга ломает предыдущий рекорд 115,36 миль в час, который был установлен в 2011 году в 2011 WRX STI. Перейдите по этой ссылке, чтобы посмотреть видео:
[MEDIA]http://youtu.be/t7gmbQ8KxM4[/MEDIA]
[MEDIA]http://youtu.be/sNqNOC--7Pg[/MEDIA]
Автомобиль Хиггинс поехали является акционерное американской спецификации 2015 WRX STI, за исключением в ФИА-спецификации развертывания клетке, гоночное сиденье и проводов, система пожаротушения и модифицированных пружины и амортизаторы для обработки непрерывные высокие скорости и изменяющимся условиям Конечно. Subaru WRX STI также фигурирует Dunlop Direzza шин и высокий децибел прямой выхлоп для безопасности зрителей. Ограничение по скорости был также снят с автомобиля. В своем предыдущем покушении на процессе, Хиггинс создал один из самых запоминающихся гонки видео, когда он был себя называет "момент" в нижней части Bray Хилл при 150 миль в час. Видео получило почти 4 миллионов просмотров. После установления рекорда Хиггинс заявил: "Установка запись была и самый волнующий и самое страшное я когда-либо делал." О Subaru Америки, Inc Subaru Америки, Inc является дочерней компанией Fuji Heavy Industries Ltd . Японии. Штаб-квартира в Cherry Hill, NJ, рынки компании и распределяет Subaru автомобили, части и принадлежности через сеть более чем 600 дилеров по всей территории Соединенных Штатов. Все продукты Subaru производятся в нулевой мусорных заводов и Subaru Индианы Automotive Инк является единственным США автомобильный завод производства, которые будут назначены на среду обитания дворе дикой природы Национальной федерацией дикой природы. Для получения дополнительной информации посетите www.subaru.com.
http://media.subaru.com/newsrelease...easer=subaru-releases-flat-out-full-lap&mid=1
Всем рекомендую посмотреть! Это что-то!!! Когда он несётся со скоростью 166 миль в час (267 км/ч) по узенькой дорожке огороженной бетонными блоками в городе!!!
Вот поглядите как недавно там убрался гонщик на Audi TT:
[MEDIA]http://youtu.be/Bs0Ay4RjTog[/MEDIA]
Этот результат аварии во время свободной практики Audi e-tron на Ле-Мане.
Добавлено через 1 минуту 23 секунды
А на о.Мэн, действительно, круто Хиггинс пролетел (слово "проехал" не подходит)!
STI представил новый тюнинг-комплект для Subaru BRZ
Subaru Tecnica International (STI) выпустила новые тюнинговые детали для Subaru BRZ (ZC6). В их число входит комплект для тормозной системы, спортивные кресла RECARO и задний спойлер из сухого карбона. Продажа всех элементов началась 26 июня.
STI представил новый тюнинг-комплект для Subaru BRZSTI представил новый тюнинг-комплект для Subaru BRZSTI представил новый тюнинг-комплект для Subaru BRZ
Тюнинг-комплект для тормозной системы предназначен для улучшения управления и торможения. В него входит четырехпоршневые суппорты Brembo спереди и двухпоршневые суппорты сзади, тормозной шланг, стояночный тормоз, тормозные диски и т.д. За счет оптимизации диаметра поршня и материалов изготовления, было улучшено тормозное усилие. Стоимость комплекта составляет 648 000 иен или 6 390 долларов.
Спортивные кресла входят в тюнинг-комплект BRZ ts GT. Они были разработаны в партнерстве с компанией RECARO. Кресла созданы на базе спортивных сидений Sportster. Они выпускаются с отделкой из алькантары и натуральной кожи. Также в комплект входит модуль боковой подушки безопасности SRS. Стоимость комплекта составляет 356 400 иен или 3 515 долларов.
И, наконец, карбоновый задний спойлер, который также входит в тюнинг-пакет BRZ ts GT. Угол наклона спойлера может фиксироваться в двух режимах в зависимости от ситуации на дороге. Он предназначен для увеличения прижимной силы и повышения устойчивости во время поездок на высокой скорости. Стоимость заднего спойлера из сухого карбона для Subaru BRZ от STI составит 324 000 иен или 3 195 долларов.
http://www.jcnews.ru/news/sti_predstavil_novyiy_tyuning_komplekt_dlya_subaru_brz/24720
Subaru Tecnica International (STI) выпустила новые тюнинговые детали для Subaru BRZ (ZC6). В их число входит комплект для тормозной системы, спортивные кресла RECARO и задний спойлер из сухого карбона. Продажа всех элементов началась 26 июня.
STI представил новый тюнинг-комплект для Subaru BRZSTI представил новый тюнинг-комплект для Subaru BRZSTI представил новый тюнинг-комплект для Subaru BRZ
Тюнинг-комплект для тормозной системы предназначен для улучшения управления и торможения. В него входит четырехпоршневые суппорты Brembo спереди и двухпоршневые суппорты сзади, тормозной шланг, стояночный тормоз, тормозные диски и т.д. За счет оптимизации диаметра поршня и материалов изготовления, было улучшено тормозное усилие. Стоимость комплекта составляет 648 000 иен или 6 390 долларов.
Спортивные кресла входят в тюнинг-комплект BRZ ts GT. Они были разработаны в партнерстве с компанией RECARO. Кресла созданы на базе спортивных сидений Sportster. Они выпускаются с отделкой из алькантары и натуральной кожи. Также в комплект входит модуль боковой подушки безопасности SRS. Стоимость комплекта составляет 356 400 иен или 3 515 долларов.
И, наконец, карбоновый задний спойлер, который также входит в тюнинг-пакет BRZ ts GT. Угол наклона спойлера может фиксироваться в двух режимах в зависимости от ситуации на дороге. Он предназначен для увеличения прижимной силы и повышения устойчивости во время поездок на высокой скорости. Стоимость заднего спойлера из сухого карбона для Subaru BRZ от STI составит 324 000 иен или 3 195 долларов.
http://www.jcnews.ru/news/sti_predstavil_novyiy_tyuning_komplekt_dlya_subaru_brz/24720
Интернет. Опубликовано 30 Июнь 2014г.
Автор: «За рулем».
В конце июля представители Издательства «За рулем» проведут встречу с техническими специалистами «Субару Мотор». На ней предполагается обсудить все насущные вопросы эксплуатации автомобилей Subaru.
Издательство «За рулем» предлагает владельцам автомобилей «Субару» и тем, кто задумывается об их покупке, задавать возникающие вопросы прямо в комментариях к данной публикации — в обобщенном виде они будут адресованы напрямую производителю. По итогам проведенной встречи ответы на заданные вопросы будут опубликованы в рубрике «Ответы специалистов», возрожденной в журнале «За рулем», а также на сайте «За рулем.РФ».
http://www.zr.ru/content/news/667301-zadaj-svoj-vopros-texnicheskim-specialistam-subaru-motor/
Автор: «За рулем».
В конце июля представители Издательства «За рулем» проведут встречу с техническими специалистами «Субару Мотор». На ней предполагается обсудить все насущные вопросы эксплуатации автомобилей Subaru.
Издательство «За рулем» предлагает владельцам автомобилей «Субару» и тем, кто задумывается об их покупке, задавать возникающие вопросы прямо в комментариях к данной публикации — в обобщенном виде они будут адресованы напрямую производителю. По итогам проведенной встречи ответы на заданные вопросы будут опубликованы в рубрике «Ответы специалистов», возрожденной в журнале «За рулем», а также на сайте «За рулем.РФ».
http://www.zr.ru/content/news/667301-zadaj-svoj-vopros-texnicheskim-specialistam-subaru-motor/
30 июня 2014
Subaru Драйвер Дэвид Хиггинс Breaks рекорд трассы Опять на Legendary Mt. Вашингтон Hillclimb
Черри Хилл, Нью-Джерси - Subaru водитель Rally Team USA Дэвид Хиггинс является "Царь горы" в 2014 Subaru Mt. Вашингтон Hillclimb, нарушая свой собственный рекорд трассы, установленный в 2011 году более двух секунд. В рулем Вермонт SportsCar подготовленной 2014 Subaru WRX STI, Хиггинс установить пузырей новый рекорд время 6 минут и 9,09 секунды на Нью-Хэмпшира извилистой 7,6 мили Mt. Вашингтон АвтоДорСтройТех. Хиггинса товарищ по команде Трэвис Пастрана, с штурманом Крисси Бивис, сделали его Subaru один-два, финишировав тесные второй в общем просто три секунды позади Хиггинса новой записи. Хиггинс и Пастрана также закончил один-два в части Rally Championship Америка из Событие, которое набрал водителей в зависимости от их совокупного времени по четырем половины блюд практике трасс и два полных пробегов курса. Победа, Хиггинса четвертый в этом сезоне, расширяет свое лидерство в 2014 Rally America Championship, где он стремится к Название свой четвертый раз подряд водителя. "Это было большое событие, и мы разместили в большом усилии для тех нескольких секунд", пояснил Хиггинс . "Существует так много истории здесь, и это здорово быть частью этого снова для Subaru. Это было большой проблемой в эти выходные, как мы имели Пастрана и наша старая запись глядя нам вниз. Но Крейг (Дрю) было прекрасно на нотах и Subaru дал мне автомобиль, который был прекрасным. " Хиггинс товарищ по команде Трэвис Пастрана , вождение одинаково подготовленный Subaru, был в состоянии оправиться от нескольких неудач на этом мероприятии. Во время своего второго верхнего половины перспективе он обрезается камень на внутренний угол прокола его шины и впоследствии теряя времени, чтобы Хиггинс. Тогда в воскресенье его первый полный курс пробег был замедлен потери давления наддува, которое впоследствии было зафиксировано его механиков команды впереди его второй полный курс перспективе. Окончательного запуска Пастрана на гору было бесперебойным, но был всего за несколько секунд прочь Хиггинс рекордными темпами, в конце концов отделки со временем 6 минут и 12,29 секунды. «Мы знали, что это собиралось быть жестким, чтобы поймать Давида здесь", сказал Трэвис Пастрана в празднование подиум. "Это здорово для команды, чтобы пойти один-два и опустите запись снова. Это был рукопашный бой на этом окончательного запуска и наш Subaru был просто взрыв, чтобы двигаться здесь. " Перед началом мероприятия Хиггинс почувствовал, что его шансы на новый рекорд были вне досягаемости из-за более строгих правил ралли Америки открытом классе по сравнению к тому, что из собственного открытом классе в Hillclimb в, в котором он вошел и побил рекорд в 2011 году. Более жесткие правила означает, что в 2014 году Subaru WRX STI Хиггинс поехали в этом году был оснащен почти 100 меньше лошадиных сил, находясь 500lbs тяжелее своего 2011 записи -нарушение машину. Тем не менее, 160 из этих фунтов прийти через его штурман Крейг Дрю сидел рядом с ним в этом году. Хиггинс побежал без штурмана в 2011 году и должны были ездить по дороге из памяти в то время. Добавление штурмана в 2014 году включен Хиггинс идти утончаются с уверенностью. "После наших расколов на нижних практике работает половиной были немного медленнее, чем в рекордном темпе я определенно думал рекорд был вне досягаемости", пояснил Хиггинс. "У нас было больше веса и меньше энергии на этот раз, но наш Subaru действительно преуспел на верхнем половине курса, который имеет раздел грязь и некоторые очень технических деталей. Наша скорость есть то, что помог нам превзойти рекорд. " О Subaru Rally Team USA Subaru Rally Team USA управляется Вермонт спортивный и гордо поддерживается Subaru Америки, Inc, Subaru Tecnica International (STI), Метод Раса Колеса, Королевский Фиолетовый , RECARO, PIAA и гонки Проверенная. Следуйте команду на твиттере: @ srtusa , Instagram: @ srtusa и на сайте www.subaru.com / ралли Для загрузки новой Subaru Motorsports приложение из магазина ITunes App, нажмите здесь . Для загрузки новой Subaru Motorsports приложение из Play Google магазин, нажмите здесь . О Subaru Америки, Inc Subaru Америки, Inc является дочерней компанией Fuji Heavy Industries, Ltd из Японии. Штаб-квартира в Cherry Hill, NJ, рынки компании и распределяет автомобили Subaru Симметричный All-Wheel Drive, части и принадлежности через сеть более чем 600 дилеров по всей территории Соединенных Штатов. Все продукты Subaru производятся в нулевой мусорных заводов и Subaru Индианы Automotive Инк является единственным США автомобильный завод производства, которые будут назначены на среду обитания дворе дикой природы Национальной федерацией дикой природы. Для получения дополнительной информации посетите www.subaru.com . Дополнительная информация и новости из Subaru доступна на http://www.media.subaru.com . Роб Вейр Автоспорт менеджер Subaru Америки, Inc (856) 488-3453 rwei @ Subaru . ком Доминик Инфанте Национальный менеджер, продукта Коммуникации Subaru Америки, Inc (856) 488-8615 dinfante@subaru.com
http://media.subaru.com/newsrelease...avid-higgins-breaks-course-record-again&mid=1
Subaru Драйвер Дэвид Хиггинс Breaks рекорд трассы Опять на Legendary Mt. Вашингтон Hillclimb
Черри Хилл, Нью-Джерси - Subaru водитель Rally Team USA Дэвид Хиггинс является "Царь горы" в 2014 Subaru Mt. Вашингтон Hillclimb, нарушая свой собственный рекорд трассы, установленный в 2011 году более двух секунд. В рулем Вермонт SportsCar подготовленной 2014 Subaru WRX STI, Хиггинс установить пузырей новый рекорд время 6 минут и 9,09 секунды на Нью-Хэмпшира извилистой 7,6 мили Mt. Вашингтон АвтоДорСтройТех. Хиггинса товарищ по команде Трэвис Пастрана, с штурманом Крисси Бивис, сделали его Subaru один-два, финишировав тесные второй в общем просто три секунды позади Хиггинса новой записи. Хиггинс и Пастрана также закончил один-два в части Rally Championship Америка из Событие, которое набрал водителей в зависимости от их совокупного времени по четырем половины блюд практике трасс и два полных пробегов курса. Победа, Хиггинса четвертый в этом сезоне, расширяет свое лидерство в 2014 Rally America Championship, где он стремится к Название свой четвертый раз подряд водителя. "Это было большое событие, и мы разместили в большом усилии для тех нескольких секунд", пояснил Хиггинс . "Существует так много истории здесь, и это здорово быть частью этого снова для Subaru. Это было большой проблемой в эти выходные, как мы имели Пастрана и наша старая запись глядя нам вниз. Но Крейг (Дрю) было прекрасно на нотах и Subaru дал мне автомобиль, который был прекрасным. " Хиггинс товарищ по команде Трэвис Пастрана , вождение одинаково подготовленный Subaru, был в состоянии оправиться от нескольких неудач на этом мероприятии. Во время своего второго верхнего половины перспективе он обрезается камень на внутренний угол прокола его шины и впоследствии теряя времени, чтобы Хиггинс. Тогда в воскресенье его первый полный курс пробег был замедлен потери давления наддува, которое впоследствии было зафиксировано его механиков команды впереди его второй полный курс перспективе. Окончательного запуска Пастрана на гору было бесперебойным, но был всего за несколько секунд прочь Хиггинс рекордными темпами, в конце концов отделки со временем 6 минут и 12,29 секунды. «Мы знали, что это собиралось быть жестким, чтобы поймать Давида здесь", сказал Трэвис Пастрана в празднование подиум. "Это здорово для команды, чтобы пойти один-два и опустите запись снова. Это был рукопашный бой на этом окончательного запуска и наш Subaru был просто взрыв, чтобы двигаться здесь. " Перед началом мероприятия Хиггинс почувствовал, что его шансы на новый рекорд были вне досягаемости из-за более строгих правил ралли Америки открытом классе по сравнению к тому, что из собственного открытом классе в Hillclimb в, в котором он вошел и побил рекорд в 2011 году. Более жесткие правила означает, что в 2014 году Subaru WRX STI Хиггинс поехали в этом году был оснащен почти 100 меньше лошадиных сил, находясь 500lbs тяжелее своего 2011 записи -нарушение машину. Тем не менее, 160 из этих фунтов прийти через его штурман Крейг Дрю сидел рядом с ним в этом году. Хиггинс побежал без штурмана в 2011 году и должны были ездить по дороге из памяти в то время. Добавление штурмана в 2014 году включен Хиггинс идти утончаются с уверенностью. "После наших расколов на нижних практике работает половиной были немного медленнее, чем в рекордном темпе я определенно думал рекорд был вне досягаемости", пояснил Хиггинс. "У нас было больше веса и меньше энергии на этот раз, но наш Subaru действительно преуспел на верхнем половине курса, который имеет раздел грязь и некоторые очень технических деталей. Наша скорость есть то, что помог нам превзойти рекорд. " О Subaru Rally Team USA Subaru Rally Team USA управляется Вермонт спортивный и гордо поддерживается Subaru Америки, Inc, Subaru Tecnica International (STI), Метод Раса Колеса, Королевский Фиолетовый , RECARO, PIAA и гонки Проверенная. Следуйте команду на твиттере: @ srtusa , Instagram: @ srtusa и на сайте www.subaru.com / ралли Для загрузки новой Subaru Motorsports приложение из магазина ITunes App, нажмите здесь . Для загрузки новой Subaru Motorsports приложение из Play Google магазин, нажмите здесь . О Subaru Америки, Inc Subaru Америки, Inc является дочерней компанией Fuji Heavy Industries, Ltd из Японии. Штаб-квартира в Cherry Hill, NJ, рынки компании и распределяет автомобили Subaru Симметричный All-Wheel Drive, части и принадлежности через сеть более чем 600 дилеров по всей территории Соединенных Штатов. Все продукты Subaru производятся в нулевой мусорных заводов и Subaru Индианы Automotive Инк является единственным США автомобильный завод производства, которые будут назначены на среду обитания дворе дикой природы Национальной федерацией дикой природы. Для получения дополнительной информации посетите www.subaru.com . Дополнительная информация и новости из Subaru доступна на http://www.media.subaru.com . Роб Вейр Автоспорт менеджер Subaru Америки, Inc (856) 488-3453 rwei @ Subaru . ком Доминик Инфанте Национальный менеджер, продукта Коммуникации Subaru Америки, Inc (856) 488-8615 dinfante@subaru.com
http://media.subaru.com/newsrelease...avid-higgins-breaks-course-record-again&mid=1
ОХРЕНЕТЬ!!!!!!!! Такого я ещё не видел вообще никогда!!!!! :russian_roulette:
Ставьте приложение. В меню сверху выбирайте 360 градусов. Смотрите!!!
Это что-то невообразимое. Мало того, что это видео управляемое на 360 градусов, так оно и ещё использует акселерометр!!!!!! То есть если я направляю смартфон левее, то и видео показывает левее!! Ваще полный космос!
Для Android: https://play.google.com/store/apps/details?id=com.subaru.motorsports
Для iOS: https://itunes.apple.com/us/app/subaru-motorsports/id883073883?mt=8
__________________________
Demo of the Revolutionary 360 Degree Video Experience Within the new Subaru Motorsports App
Доступно для пользователей IOS и Android, приложение дебютирует интерактивный 360 градусов поддержку воспроизведения видео, который обеспечивает пользователям виртуальный гоночный опыт как никто другой. Приложение имеет разделяемых изображения Subaru Автоспорт, видео, обновления команды и гоночных графики, и оповещает о местных рас и командных соревнованиях в их районе. Высоко оценил серии видео Subaru Launch Control, которая осуществляется более 11 миллионов просмотров в прошлом сезоне, также фигурирует на приложение.
[MEDIA]http://youtu.be/IzH7t2DOyFs[/MEDIA]
Ставьте приложение. В меню сверху выбирайте 360 градусов. Смотрите!!!
Это что-то невообразимое. Мало того, что это видео управляемое на 360 градусов, так оно и ещё использует акселерометр!!!!!! То есть если я направляю смартфон левее, то и видео показывает левее!! Ваще полный космос!
Для Android: https://play.google.com/store/apps/details?id=com.subaru.motorsports
Для iOS: https://itunes.apple.com/us/app/subaru-motorsports/id883073883?mt=8
__________________________
Demo of the Revolutionary 360 Degree Video Experience Within the new Subaru Motorsports App
Доступно для пользователей IOS и Android, приложение дебютирует интерактивный 360 градусов поддержку воспроизведения видео, который обеспечивает пользователям виртуальный гоночный опыт как никто другой. Приложение имеет разделяемых изображения Subaru Автоспорт, видео, обновления команды и гоночных графики, и оповещает о местных рас и командных соревнованиях в их районе. Высоко оценил серии видео Subaru Launch Control, которая осуществляется более 11 миллионов просмотров в прошлом сезоне, также фигурирует на приложение.
[MEDIA]http://youtu.be/IzH7t2DOyFs[/MEDIA]
[MEDIA]http://www.youtube.com/watch?v=VkxBUBEHaMU[/MEDIA]
Опубликовано: 2 июля 2014 г.
EyeSight® Stories chronicles the experiences of people whose lives have been changed by an innovative new driver assist technology—Subaru EyeSight®. Watch the episodes below to see how this vigilant safety feature gives peace of mind to every drive, and an extra layer of safety and convenience wherever you drive.
Subaru EyeSight® Stories -- Episode One: Meet Anne Zakovic -
[MEDIA]http://youtu.be/0iOIjcpDyaA[/MEDIA]
Subaru EyeSight® Stories -- Episode Two: Meet the Orbans -
[MEDIA]http://youtu.be/ZeVs1lzi9KQ[/MEDIA]
Subaru EyeSight® Stories -- Episode Three: Meet Rich Wolf -
[MEDIA]http://youtu.be/23T3hKc1jBM[/MEDIA]
Subaru EyeSight® Stories -- Episode Four: Meet the Combs Family -
[MEDIA]http://youtu.be/wXX00swervc[/MEDIA]
Have an interesting story you'd like to share about your experience with Subaru EyeSight®? Share it now at http://subaru.com/eyesight-stories.
To learn more about how this amazing feature works, watch this video -
[MEDIA]http://youtu.be/EYrTDMSylrU[/MEDIA]
Опубликовано: 2 июля 2014 г.
EyeSight® Stories chronicles the experiences of people whose lives have been changed by an innovative new driver assist technology—Subaru EyeSight®. Watch the episodes below to see how this vigilant safety feature gives peace of mind to every drive, and an extra layer of safety and convenience wherever you drive.
Subaru EyeSight® Stories -- Episode One: Meet Anne Zakovic -
[MEDIA]http://youtu.be/0iOIjcpDyaA[/MEDIA]
Subaru EyeSight® Stories -- Episode Two: Meet the Orbans -
[MEDIA]http://youtu.be/ZeVs1lzi9KQ[/MEDIA]
Subaru EyeSight® Stories -- Episode Three: Meet Rich Wolf -
[MEDIA]http://youtu.be/23T3hKc1jBM[/MEDIA]
Subaru EyeSight® Stories -- Episode Four: Meet the Combs Family -
[MEDIA]http://youtu.be/wXX00swervc[/MEDIA]
Have an interesting story you'd like to share about your experience with Subaru EyeSight®? Share it now at http://subaru.com/eyesight-stories.
To learn more about how this amazing feature works, watch this video -
[MEDIA]http://youtu.be/EYrTDMSylrU[/MEDIA]
[MEDIA]http://www.youtube.com/watch?v=dNsxoVCNWr4[/MEDIA]
[MEDIA]http://www.youtube.com/watch?v=Lkq8s0o9j38[/MEDIA]
[MEDIA]http://www.youtube.com/watch?v=GWhHcOu2HF4[/MEDIA]
[MEDIA]http://www.youtube.com/watch?v=7IWG5ldCa6M[/MEDIA]
[MEDIA]http://www.youtube.com/watch?v=x93Tz8b2Iwk[/MEDIA]
[MEDIA]http://www.youtube.com/watch?v=RZ4OttSZ4RM[/MEDIA]
[MEDIA]http://www.youtube.com/watch?v=X_uozbDO-7g[/MEDIA]
[MEDIA]http://www.youtube.com/watch?v=sd_UWp7-TSQ[/MEDIA]
[MEDIA]http://www.youtube.com/watch?v=DD-2OJQcOUo[/MEDIA]
[MEDIA]http://www.youtube.com/watch?v=SZ0dNjXLLEE[/MEDIA]
[MEDIA]http://www.youtube.com/watch?v=Lkq8s0o9j38[/MEDIA]
[MEDIA]http://www.youtube.com/watch?v=GWhHcOu2HF4[/MEDIA]
[MEDIA]http://www.youtube.com/watch?v=7IWG5ldCa6M[/MEDIA]
[MEDIA]http://www.youtube.com/watch?v=x93Tz8b2Iwk[/MEDIA]
[MEDIA]http://www.youtube.com/watch?v=RZ4OttSZ4RM[/MEDIA]
[MEDIA]http://www.youtube.com/watch?v=X_uozbDO-7g[/MEDIA]
[MEDIA]http://www.youtube.com/watch?v=sd_UWp7-TSQ[/MEDIA]
[MEDIA]http://www.youtube.com/watch?v=DD-2OJQcOUo[/MEDIA]
[MEDIA]http://www.youtube.com/watch?v=SZ0dNjXLLEE[/MEDIA]
Реклама
