СТИ не для пересеченки тоже. Посмотрел тут отчет Павла Палкина о прошлогоднем субару кап, они бампер отрвали в первой же гонке, там вообще много интересного в том числе о полном приводе и легендарном качестве.
Естественно для грунта машину надо готовить, если мы говорим о боевых заездах.
Но мы ведем речь о гражданской эксплуатации с элементами дорожного хулиганства. В качестве партнера-хулигана STI позволяет то, что не позволит ни одна другая машина. Кроме EVO