Новости о Forester - часть 4
- Автор темы Энт
- Дата начала
Есть спец тема про Subaru, и там же обсуждение Новости о Subaru. За 4 дня там 10 страниц текста и новых фото. И не только Levorg.
Последнее редактирование модератором:
Forester named UK’s Mid Range SUV of the Year
Что давненько не было новостей про Forester. В связи с аж 2 выставками чуть не потерялись пару новостей. Пока одна. Скоро будет другая.
___________________________________
По Денис Flierl G+ 2013-11-19 7:13
В Великобритании Subaru Forester назван среднеразмерным Внедорожником года.
Все новые Subaru Forester 2014
2014 Subaru Forester
Forester 2014
2014 Subaru Forester
Самой продаваемой моделью Subaru Великобритании, в 2014 году Subaru Forester, был назван "среднем диапазоне внедорожник" года по версии журнала 4x4.
В одном из самых трудных боях, 4x4 Magazine в Великобритании наградила нового Subaru Forester 2014 отличием в ежегодном 4x4 Года вопросу. Они подвергли 30 различных транспортных средств 4X4 для широкого спектра тестов как на и вне дороги, чтобы определить победителя. Новый Forester был окончательным внедорожником в средних и титула в 2014 году.
Это большое достижение для вновь разработанные Subaru Forester. Он соревновался с внедорожников, как Range Rover. Чтобы добраться до 4X4 журнала окончательные решения, они смотрели на каждого транспортного средства и на внедорожные способности, его общая компетенция, и они также считают соотношение цены и качества, и является ли автомобиль, пригодный для целей. В этом году мероприятие было проведено в Peckforton Castle в графстве Чешир, фантастическое место для внедорожных испытаний.
Найджел Fryatt, редактор журнала 4x4, сказал: "Subaru Forester последним произвел на нас впечатление как на и вне дороги. Эта версия свежее, красивый и большой диск. Он имеет «хорошие для своего класса» на посадку и вылета углов и с автоматическим управлением X-Mode система , Forester сохраняет свои компетентные внедорожные способности и плохое свидетельство погоду. То, что это также замечательно ездить по дороге является бонус, который схватил классе победу ". Forester является глобальным автомобилем и также популярно в США и Австралии. Forester 2014 поступил в продажу в Великобритании в мае и видел увеличение продаж . Покупатели также впечатлен новым кроссовером с объемом продаж до 75 процентов в годовом исчислении. Они впечатлены его улучшенную производительность, безопасность и эффективность и более просторным и лучше обставлен кабины. газа Turbo XT была лидером продаж в диапазоне с его 2,0-литровый турбированный двигатель с непосредственным впрыском и X-Mode Hill Descent системы. Дизельный вариант является следующей моделью покупателей выбирают в Великобритании с экономичным двигателем Boxer дизельного топлива.
Пол Tunnicliffe, управляющий директор Subaru Великобритании, рассказал о самых последних наградах. "Мы в восторге от этого признания. Forester всегда были популярны с владельцами, которые нуждаются в автомобиле, который высоко реализованным внедорожных но и развлекательных на нем, и решение судей 4x4 Журнал Эксперт является свидетельством того, разнообразны способности автомобиля. Клиенты также должны утешаться нашей завидную репутацию за надежность и долговечность, пятилетний, 100 000-мильную гарантию и незыблемую учетных данных безопасности ".
Это не первая глобальная премия за новые Forester. Он недавно выиграл "Лучший автомобиль купить 2014" американского автомобильного издатель контента высокой передач и Спорт 2014 Motor Trend также журнала / Utility Года. Теперь, после подвергая новым Forester для широкого спектра тестов как на и вне дороги, 4x4 Magazine Великобритании Forester награжден отличием в области одна из самых сложных категорий-боролся в своем ежегодном 4x4 Года вопросу.
http://www.torquenews.com/1084/forester-named-uk-s-mid-range-suv-year
Что давненько не было новостей про Forester. В связи с аж 2 выставками чуть не потерялись пару новостей. Пока одна. Скоро будет другая.
___________________________________
По Денис Flierl G+ 2013-11-19 7:13
В Великобритании Subaru Forester назван среднеразмерным Внедорожником года.
Все новые Subaru Forester 2014
2014 Subaru Forester
Forester 2014
2014 Subaru Forester
Самой продаваемой моделью Subaru Великобритании, в 2014 году Subaru Forester, был назван "среднем диапазоне внедорожник" года по версии журнала 4x4.
В одном из самых трудных боях, 4x4 Magazine в Великобритании наградила нового Subaru Forester 2014 отличием в ежегодном 4x4 Года вопросу. Они подвергли 30 различных транспортных средств 4X4 для широкого спектра тестов как на и вне дороги, чтобы определить победителя. Новый Forester был окончательным внедорожником в средних и титула в 2014 году.
Это большое достижение для вновь разработанные Subaru Forester. Он соревновался с внедорожников, как Range Rover. Чтобы добраться до 4X4 журнала окончательные решения, они смотрели на каждого транспортного средства и на внедорожные способности, его общая компетенция, и они также считают соотношение цены и качества, и является ли автомобиль, пригодный для целей. В этом году мероприятие было проведено в Peckforton Castle в графстве Чешир, фантастическое место для внедорожных испытаний.
Найджел Fryatt, редактор журнала 4x4, сказал: "Subaru Forester последним произвел на нас впечатление как на и вне дороги. Эта версия свежее, красивый и большой диск. Он имеет «хорошие для своего класса» на посадку и вылета углов и с автоматическим управлением X-Mode система , Forester сохраняет свои компетентные внедорожные способности и плохое свидетельство погоду. То, что это также замечательно ездить по дороге является бонус, который схватил классе победу ". Forester является глобальным автомобилем и также популярно в США и Австралии. Forester 2014 поступил в продажу в Великобритании в мае и видел увеличение продаж . Покупатели также впечатлен новым кроссовером с объемом продаж до 75 процентов в годовом исчислении. Они впечатлены его улучшенную производительность, безопасность и эффективность и более просторным и лучше обставлен кабины. газа Turbo XT была лидером продаж в диапазоне с его 2,0-литровый турбированный двигатель с непосредственным впрыском и X-Mode Hill Descent системы. Дизельный вариант является следующей моделью покупателей выбирают в Великобритании с экономичным двигателем Boxer дизельного топлива.
Пол Tunnicliffe, управляющий директор Subaru Великобритании, рассказал о самых последних наградах. "Мы в восторге от этого признания. Forester всегда были популярны с владельцами, которые нуждаются в автомобиле, который высоко реализованным внедорожных но и развлекательных на нем, и решение судей 4x4 Журнал Эксперт является свидетельством того, разнообразны способности автомобиля. Клиенты также должны утешаться нашей завидную репутацию за надежность и долговечность, пятилетний, 100 000-мильную гарантию и незыблемую учетных данных безопасности ".
Это не первая глобальная премия за новые Forester. Он недавно выиграл "Лучший автомобиль купить 2014" американского автомобильного издатель контента высокой передач и Спорт 2014 Motor Trend также журнала / Utility Года. Теперь, после подвергая новым Forester для широкого спектра тестов как на и вне дороги, 4x4 Magazine Великобритании Forester награжден отличием в области одна из самых сложных категорий-боролся в своем ежегодном 4x4 Года вопросу.
http://www.torquenews.com/1084/forester-named-uk-s-mid-range-suv-year
Subaru Forester признан лучшим автомобилем для покупки в 2014 году в Америке по версии The CarConnection
Bengt Halvorson Bengt Halvorson November 12, 2013
Лучший автомобиль купить 2014: наши редакторы выбирают Избранное
Каждый год, редакторы автомобильного диска Подключение и обзор более чем 200 новых легковых автомобилей, грузовиков, внедорожников, кроссоверов и минивэнов. Мы оцениваем тех транспортных средств, в отношении других новых транспортных средств, имеющихся в том же году модель и оценивают их по тому, насколько хорошо они выполняют в ряде категорий:. Стиль, производительность, экономия топлива, безопасность, комфорт и практичность, и особенности Из тех рейтингов, редакторы Выберите лучший автомобиль Car Connection, чтобы купить награды. Премия присуждается на транспортном средстве, что десятки самый высокий общий рейтинг от редакторов, а также имеет базовую цену в $ 50 000, в том числе назначения сборов. В случае ничьей, редакторы назвать победителя на основе его значение и влияние, а также его потенциал обращение к широкому кругу покупателей, драйверов и владельцев.
Победитель: http://www.thecarconnection.com/overview/subaru_forester_2014
2014 Subaru Forester
Номинанты: http://www.thecarconnection.com/bestcartobuy
2014 Nominees
2014 Acura MDX
2014 BMW 4-Series
2014 Cadillac CTS
2014 Chevrolet Impala
2014 Chevrolet Silverado 1500
2014 GMC Sierra 1500
2014 Infiniti Q50
2014 Kia Cadenza
2014 Kia Sorento
2014 Kia Soul
2014 Lexus IS
2014 Mazda MAZDA3
2014 Mazda Mazda6
2014 Mercedes-Benz CLA Class
2014 Mercedes-Benz CLA45 AMG
Общий обзор
Резкое прогнозного 2014 Subaru Forester получает намного больше, удобным внутри, и предлагает некоторые полезные Безопасность вождения и безопасность электроники.
2014 Subaru Forester, как и другие компактные кроссоверы, служить невероятно широкого круга задач на американском рынке. Для кого-то это замена для среднего семейного седана, для других это правильный платформу для всепогодных поездок, а для других это инструмент для активных, в выходные дни-воина типов.
Верный своему имени, Subaru Forester стремится привлечь больше тех, активная, открытая типа-это те, кто не уклоняется от рун, Tevas, сноуборды, горные велосипеды или байдарки. Но теперь Subaru воспитала своего стенда. С последним редизайн лесника, на 2008 год, он вырос в размерах и цель, и ее территориальный охват вышли далеко за рамки карабин, в пригородных проездов, коммутирует, и в выходные дни концертов.
Чтобы идти в ногу с семьями еще в контакте с прочной стороне, и сохранить баланс прямо на то, что уже очень успешный автомобиль (около четверти американского бренда продаж), Subaru приняла "эволюция, а не революция» подход с полностью переработан Forester 2014. Приоритетов, включенных лучшую экономию топлива, улучшить управляемость и удобство использования, и для сохранения (и улучшения) Прочный все полноприводные преимущество лесника.
Внешний вид мудрый с этим четвертого поколения Forester, Subaru выглядит, что заставил методы работы, но особенно прорезал дизайна. 2014 Subaru Forester примерно такой же размер, что и предыдущей моделью на улице (это немного выше, с колесной базой, что только на дюйм больше), но он наследует некоторые темы и детали дизайна видели в редизайн прошлогоднего Impreza линейка, включая четкие новым дизайном решетки и плавно скульптурные стороны листовым металлом, который впадает в задние фонари, которые "pinched'-для красоты, а для аэродинамики. Несколько выше hoodline и более точеные смотреть перед дать этому больше взгляд внедорожник, хотя Turbo модели получить более агрессивные, техническими вида нижнего airdam (и капоте ушел).
За рулем водителя, новый Forester не является откровением, но он по-прежнему чувствует себя немного более спортивным, чем у большинства моделей в этом классе, делая основной прирост в расходе топлива. Базовый силовой-включены во все модели 2.5i-остается тем же 170-лошадиных сил, 2,5-литровый горизонтально-оппозитный 'плоский' двигатель с четырьмя цилиндрами, который был впервые представлен на Forester в прошлом году, а новый 2,0-литровый плоский четыре в 2,0 XT моделей имеет прямого впрыска и турбонаддува и производит толстый 250 лошадиных сил и 258 фунт-фут при 2000 оборотов в минуту (на премию газа). 2.5i модели можно было либо с шестиступенчатой механической коробкой передач (наш выбор с этим базовым двигателем) или бесступенчатой автоматической коробкой передач (CVT), в то время как 2.0XT приходит только с CVT. XT Turbo модели получить специальную версию CVT, однако, что может имитировать восьми-ступенчатой автоматической коробкой передач, когда хотел. Более жесткая конструкция кузова и полностью переработана подвеска иначе ставили близко Forester к главе класса по отношению к плавности хода и управляемости. Руководящий хорошо взвешенным, и тело управление, как в проверку, как вы найдете от такой высокий, просторный внедорожник. 2.5i адекватны, EPA оценки экономии топлива составляет до 32 миль на галлон шоссе с вариатором. 2.0XT модели проходит быстрее, в целом, все же они возвращают 25 миль на галлон комбинированная степень, Subaru говорит, лучший в своем классе.
Несколько вещей в дополнение к установленной мощности дополнительный вклад в спортивный опыт вождения в 2.0XT. Одним из них является SI-Drive. По сути та же система, что Subaru используется в некоторых из своих спортивных моделей в прошлом, он предлагает три режима-Интеллектуальные (I), спорт (S), и Sport Sharp (S #), то настроить способ ускорителя и трансмиссии ответить. Там также передачу восьми скоростной режим (только в S #), весла (только в XT) и XT-эксклюзивные компоненты подвески, а также совершенно другую производительность калибровки.
Forester сохраняет все свои прочный след мастерство, в том числе 8,7 дюйма дорожный просвет и некоторые въезда и съезда, что даже углы внедорожных пуристы не было бы быстро уволить. Но, возможно, вдохновленные системы, такие как Terrain Response компании Land Rover, Subaru добавил, что называется X-Mode. При включении на низких скоростях, в электронном управляет крутящим моментом слева направо, дополняющий вперед-назад распределение системой полного привода, и она автоматически разворачивает Hill Descent Control на низких скоростях.
В то время как в 2014 году Forester является примерно такого же размера как и прежде на внешней стороне, автопроизводитель применил некоторые упаковки ум с интерьером, rejiggering положение сидения и внутренние назначения в то, что чувствует, как (и есть) более просторное транспортное средство. Это Forester чувствует себя полностью отличается от предыдущей модели с сиденья водителя; большая часть это потому, что вся панель инструментов была отодвинута вперед почти пять дюймов от слушателя, а сами сидения были подняты немного, для 'хип точки, что' это больше чем дюйм выше, чем раньше, и они также немного дальше друг от друга. Там больше места для ног задних, а также около 12 процентов больше грузового пространства, и задние складывающиеся спинки сиденья, это близко к полностью квартира с одним касанием механизма.
Там также гораздо большее чувство детализация и уточнение внутри. Материалы-все, от обивки для дверей-являются прочной шаг по сравнению с раньше, и Subaru добавил больше изоляции как на дверных панелях и в область только впереди приборной панели. Все модели теперь получить откидной центральный подлокотник, и солидный подстаканника были перемещены туда, а не в задней части центральной консоли (в свою очередь, центральная консоль теперь больше простирается далеко назад, чтобы дать центру пассажиров немного больше пространства.
Доступные активной безопасностью в Forester включает адаптивный круиз-контроль (ACC), работающий на скорости от 25 миль / ч до 90 миль / ч, в то время как Forester получает зрение системы для выявления опасностей на дороге с камерой на основе системы, до 80 метров вперед и, возможно, избежать аварии при торможении на скорости до 0,4.
Приборы и отображает в Forester являются новыми, и большинство моделей в линейке получить цвет, мульти-информационный дисплей, который показывает аудио-и путевой информации, задние камеры при резервном копировании, и внедорожных соответствующей информации, когда в X-Mode . Даже базовая модель 2.5i имеет 4,3-дюймовый ЖК-дисплей для внешней температуры и трип-компьютера функции и теперь поставляется с Bluetooth громкой связи и потоковое аудио. С ограниченным модели, CVT является обязательным, но вы получите перфорированные кожаные сиденья, кожаное рулевое колесо и рукоятка рычага переключения передач, противотуманные фары, автоматический климат-контроль, Электропривод задних двери багажника, и модернизированный приборов. Топ-модели Touring, вы получаете восемь Harmon Kardon динамиками и 440-ваттным усилителем, наряду с полной интеграцией аудио Ага слушали, через приложение для iPhone или Android-телефонов, но интерфейс с сенсорным экраном может быть неприятно.
2014 Subaru Forester получает улучшенный набор функций во всем модельном ряду. И несколько новых функций, в том числе заднего вида камера, многофункциональный дисплей, двери багажника Электропривод задних, и зрение активных систем безопасности, в настоящее время предлагаются на большую часть модельного ряда. Это также единственная модель в своем классе, чтобы заработать Top 'хороший' рейтинг в этом тесте, и только одна из двух в своем классе, чтобы заработать новые Главный Выбор Безопасности + награду - хотя в новых федеральных тестов он не совсем снял развертки (она зарабатывает четыре из пяти звезд в лобовой удар).
Она движется вперед с хорошей ценностное предложение, тоже. С цены до лишь незначительно (около $ 700) на базе модели и существенно не изменились на вершине модельного ряда-плюс цены, что более или менее совпадали с передним приводом конкурирующими моделями-вы определенно получите больше значения на 2014 год.
__________
Интерьер/Экстерьер
С совершенно новым взгляд изнутри и снаружи, который заимствует сигналы от последних редизайн Импрезы, 2014 Subaru Forester является более спортивный и красивый во всем.
Форма 2014 Subaru Forester знаком и его размер, по существу, такой же, как исходящие версии, но многое изменилось в деталях.
В целом, внешний вид немного менее прочной, немного более современной. На внешней стороне, он наследует некоторые темы и детали дизайна видели в редизайн прошлогодней линейки Impreza, включая четкие новым дизайном решетки и плавно скульптурные стороны листовым металлом, который впадает в задние фонари, которые "pinched'-для красоты, а для аэродинамики . Forester избегает сильно увеличилась листового которая становится довольно распространенным среди кроссоверов, а не появляться с скромно расширяющиеся крылья и мягкую поточная линия, которая развивается только позади передних крыльев и живота почти в задних фонарях. А впереди, крылатые решеткой Subaru и лампы растянуть наружу и дальше назад, чем раньше-чуть выше, тоже.
На обеих моделях нижнего airdams большей мелких деталей, чем они были ранее, и несколько выше hoodline и более точеные смотреть перед дать этому больше вид внедорожника. Turbo модели получить более агрессивные, техническими вида нижнего airdam. Некоторые собираются, чтобы оплакать потерю агрессивных совок капота в моделях XT Turbo, но инженеры не могли игнорировать преимущества для перемещения под капотом; взгляд является более гладким и более сложные, тоже.
Внутри, приборная панель была полностью переработана и толкнул пять дюймов вперед и немного вниз с низко расположенным тире обновленный к тому же относительно простой макет, которое было уделено Legacy, Outback, Impreza и. Центральная консоль контроля вытекает из новой мульти-информационный экраном вниз с климатом и аудио-контроля и центральная консоль с подстаканниками, хранения и подлокотником. И во всем интерьере, материалы были модернизированы, с сочетанием матовой и мягких на ощупь материалов с ударением матово-металлик.
________
Производительность
Благодаря расширенной внедорожного мастерства и в 2.0XT модели, живой турбонаддувом производительностью, 2014 Forester обслуживает лучше, чем когда-либо, чтобы тех, кто хочет как прочность и быстрый отклик улице.
С места водителя, новый Forester не является откровением, но он по-прежнему чувствует себя немного более спортивным, чем у большинства моделей в этом классе, делая основной прирост в расходе топлива. И если вы идете на 2.0XT модель, вы получите двигатель с турбонаддувом и некоторых других энтузиастов-ориентированных обновления, которые вообще предлагают больше на дороге удовольствие от вождения, не жертвуя прочный, этой модели всепогодных возможностей.
Базовый силовой-включены во все модели 2.5i-остается тем же 170-лошадиных сил, 2,5-литровый горизонтально-оппозитный 'плоский' двигатель с четырьмя цилиндрами, который был впервые представлен на Forester в прошлом году, а новый 2,0-литровый плоский четыре в 2,0 XT моделей имеет прямого впрыска и турбонаддува и производит толстый 250 лошадиных сил и 258 фунт-фут при 2000 оборотов в минуту (на премию газа). 2.5i модели можно было либо с шестиступенчатой механической коробкой передач или бесступенчатой автоматической коробкой передач (CVT), в то время как 2.0XT приходит только с CVT. Кроме того, более жесткая конструкция кузова и полностью переработана подвеска иначе ставили близко Forester к главе класса по отношению к плавности хода и управляемости.
Мы нашли новый Forester, чтобы быть особенно хорошие контрольного органа, а также очень хорошо настроенный и хорошо взвешенным стойку электроусилителя рулевого управления. Модели 2.5i не быстры, но они адекватны. Между тем, 2.0XT модели помогают сделать большую часть шасси способно лесника.
Несколько вещей в дополнение к установленной мощности дополнительный вклад в спортивный опыт вождения в 2.0XT. Одним из них является SI-Drive. По сути та же система, что Subaru используется в некоторых из своих спортивных моделей в прошлом, он предлагает три режима-Интеллектуальные (I), спорт (S), и Sport Sharp (S #), то настроить способ ускорителя и трансмиссии ответить. Sport Sharp позволяет преобразования в 2.0XT 'с CVT-существу делает его "претендуют", это восьми-ступенчатой автоматической коробкой передач, с относительно мгновенной смены и ручное управление с помощью рулевого колеса весла оборотни (которые опущены на модели 2.5i). В интеллектуальном или спорт, есть вместо шести моделируется 'шестерен можно выполнить с помощью весла оборотнями.
Если вы хотите, чтобы пойти с большей производительности XT, мы считаем, что CVT вполне пригодными для жизни и ненавязчивая, и симулятор восемь скоростной режим действительно выкупает его (хотя он не может вполне ногтей пониженную быстрее и сделать их гладкими). Если вы собираетесь для стандартной модели 2.5i, CVT будет очень хорошо для большинства людей, но наш любимый остается шестиступенчатой механической коробкой. Сдвиг связь является немного небрежен и броски долго, но это путь, чтобы получить максимальную власть из боксеров крутящий момент двигателя и механических-сплит полноприводная система делает Forester немного веселее, а также немного более предсказуемым в смысле энтузиастов, всякий раз, когда получает тяги мало.
Forester сохраняет все свои прочный след мастерство, в том числе 8,7 дюйма дорожный просвет и некоторые въезда и съезда, что даже углы внедорожных пуристы не было бы быстро уволить. Но, возможно, вдохновленные системы, такие как Terrain Response компании Land Rover, Subaru добавил, что называется X Mode. При включении на низких скоростях, в электронном управляет крутящим моментом слева направо, дополняющий вперед-назад распределение системой полного привода, и она автоматически разворачивает Hill Descent Control на низких скоростях.
_________
Качество
Переконфигурированная уголком и пространство салона делает Forester 2014 одним из более удобных автомобилей в своем классе, а более звукоизоляцию и улучшенные материалы принести более высококлассные внешний вид.
В то время как в 2014 году Forester является примерно такого же размера как и прежде на внешней стороне, автопроизводитель применил некоторые упаковки ум с интерьером, rejiggering положение сидения и внутренние назначения в то, что чувствует, как (и есть) более просторное транспортное средство. В то же время, это также тот, который предназначен для обеспечения поездки, которая удивительно изысканные, учитывая его прочность, и достаточно возможностей для грузов выходные наружной передач.
Это Forester чувствует себя полностью отличается от предыдущей модели с сиденья водителя; большая часть это потому, что вся панель инструментов была отодвинута вперед почти пять дюймов от слушателя, а сами сидения были подняты немного, для 'хип точки, что' это больше чем дюйм выше, чем раньше, и они также немного дальше друг от друга. Пол и боковые пороги были также снижены незначительно, в то время как передние сиденья получить более широкий диапазон регулировки, тем временем, изменения положения задних сидений вместе с тем позволяет дюйма больше расстояние между передними и задними сиденьями-это больше места для ног задних и задних регулировки наклона спинки сиденья, это близко к полностью квартира с одним касанием механизма. Там в 12 процентов больше грузового пространства, тоже.
Сами сидения будет хорошо для большинства водителей и пассажиров, но те, на высокий и стройный стороны собираются найти передних сидений и слишком короткие и плоские в их нижние подушки, а также отсутствие в сторону укрепления. В XT (турбо) модели это особенно не хватает, так как нет никакого спортивного сиденья вариант. Переосмыслив задних сидений, однако, считают, не только легче попасть в, чем в предыдущей версии, но более удобный, с тонким контуров, которые должны помочь комфорт на дальних поездок, и все, кроме базовой модели получить трехпозиционный откидываются для ( 60/40-split) Спинки задних сидений.
Там также гораздо большее чувство детализация и уточнение внутри. Материалы-все, от обивки для дверей-являются прочной шаг по сравнению с раньше, и Subaru добавил больше изоляции как на дверных панелях и в область только впереди приборной панели-вообще делает большой разницы в соответствии салоне тихо на шероховатых поверхностей. Все модели теперь получить откидной центральный подлокотник, и солидный подстаканника были перемещены туда, а не в задней части центральной консоли (в свою очередь, центральная консоль теперь больше простирается далеко назад, чтобы дать центру пассажиров немного больше пространства. с туннелем центр приводной снижен на дюйм, есть немного больше пространство для ног, тоже.
___________
Безопасность
С более сильной, жесткой конструкции кузова, а также активной безопасности как зрение и расширил внедорожного режима безопасности с X - плюс лучшие краш-тест рейтинги в своем классе - 2014 Forester имеет как большой пассивной и активной безопасности.
Subaru Forester опирается на давнюю репутацию как один из лучших с самым высоким рейтингом компактный кроссовер вагонов для обеспечения безопасности. Было уже давний Страховой институт дорожной безопасности (IIHS) Top Safety Pick, но модель 2014 года делает даже лучше, с одним из лучших всеобъемлющей оценки, которые IIHS наградил, и его рейтинг среди лучших, что он называет «малых внедорожников. '
IIHS назвал его наиболее эффективных транспортных средств все же, в то время, когда он был запущен в новый малый агентства перекрытия испытания на лобовой. Это единственная модель в своем классе, чтобы заработать Top 'хороший' рейтинг в этом тесте, и только одна из двух в своем классе, чтобы заработать новые Главный Выбор Безопасности + награду. Он делает очень хорошо в федеральных тестов тоже, заработав пять звезд общее - хотя из-за его четырехзвездочных фронтальной результат это не совсем стащить совершенной развертки.
Subaru утверждает, что укрепил свою структуру во многих ключевых местах, чтобы дать '14 Forester еще лучше защиты водителя и пассажиров.
Автопроизводитель также рассматривает свой симметричной All-Wheel Drive система была безопасность актива, хотя система положенный-разному в зависимости от того, имеет механическую коробку передач или CVT, он распространяет свою власть независимо от стабильности системы (в отличие от многих других современные системы AWD)-преимущество для стабильности
Доступные активной безопасностью в Forester теперь будет включать адаптивный круиз-контроль (ACC), работающий на скорости от 25 миль / ч до 90 миль / ч, в то время как Forester получает зрение системы для выявления опасностей на дороге с камерой на основе системы, до 80 метров вперед, и, возможно, избежать аварии при торможении на скорости до 0,4. Кроме того, в X-Mode, Hill Descent Control автоматически разворачивает держать скорость медленная и безопасная вниз по крутым, скользким склонам.
Видимость также является шагом вперед как предыдущего, Forester и большинство других компактных кроссоверов, из-за двух изменений: Subaru переехал стойки немного вперед, а затем переехал боковые зеркала назад от столбов и добавил небольшой разделена стеклоподъемники впереди оконное стекло. Приведение hoodline вниз в модели XT Turbo (там, где раньше был большой воздухозаборник), тоже помогает.
_____________________
Характеристики
В число первых, как адаптивный круиз-контроль, электропривод задней двери, и Harmon Kardon премиум аудио, но не большой рост цен, это еще не все значения в линейке. Но премия сенсорный интерфейс оставляет желать лучшего.
Наряду с его полный редизайн, 2014 Subaru Forester получает улучшенный набор функций во всем модельном ряду. И несколько новых функций, в том числе заднего вида камера, многофункциональный дисплей, двери багажника Электропривод задних, и зрение активных систем безопасности, в настоящее время предлагаются на большую часть модельного ряда. И с цены до лишь незначительно (около $ 700) на базе модели и существенно не изменились на вершине модельного ряда-плюс цены, что более или менее совпадали с передним приводом конкурирующими моделями-вы определенно получите больше значения на 2014 год.
Приборы и отображает в Forester являются новыми, и большинство моделей в линейке получить цвет, мульти-информационный дисплей, который показывает аудио-и путевой информации, задние камеры при резервном копировании, и внедорожных соответствующей информации, когда в X-Mode . Даже базовая модель 2.5i имеет 4,3-дюймовый ЖК-дисплей для внешней температуры и трип-компьютера функции, наряду с Bluetooth громкой связи и Bluetooth потоковое аудио, рулевое колесо управления аудио, наклона / телескопическим рулевым колесом, наклонной Start Assist , и система безопасности с иммобилайзером.
Премиум и ограниченной модели поставляются с шестью динамиками система, которая включает HD Radio Plus для подключения Bluetooth потоковое аудио, смартфоны и медиа-плееры, как iPod. Обновление навигационной системы, входящий в топ-моделью Touring (и дополнительный в премиум и Limited), и вы получите больший 6,1-дюймовым сенсорным дисплеем, голосовым управлением, и Ага смартфон интеграции, а также ITunes пометки, SMS текстовых сообщений, XM Satellite Radio и XM NavTraffic. На моделях Touring, она включает в себя восемь Harmon Kardon динамиками и 440-ваттным усилителем. Премиум система также имеет полную интеграцию аудио Ага слушали, через приложение для iPhone или Android телефонов.
К сожалению, интерфейс для аудио системы болевые точки. Базовая система звук имеет ограниченное количество символов, с которыми, чтобы выяснить СМИ, что играется, а сенсорный экран аудиосистемы в высших планки имеет запутанной системой меню и делать простые, общие вещи, такие как настройки или ищет для радио требует взгляда на экран и найти небольшой «кнопку» на сенсорном экране, что несколько чувствительных к отражений при ярком свете. Аналогично, нет никакого способа, чтобы отобразить список спутниковых радиостанций. И, что слот SD вот фронте и в центре? Это не для медиа-файлов, она вместо должна быть заполнена с картой данных личности в любое время, в противном случае NAV не будет работать.
Премиум модели поставляются в двух вариантах. Выбираю механической коробкой передач, и вы получите подогрев передних сидений, подогрев зеркал и стеклоочистителей антиобледенительные, в то время как с вариатор включает панорамный люк мощности (с тех зимних товаров в качестве опции пакет). В любом случае, они включают в себя 17-дюймовые легкосплавные диски, сиденья водителя с электроприводом, задние камеры системы, тонированные задние стекла, и модернизированный многофункциональный дисплей.
С ограниченным модели, CVT является обязательным, но вы получите перфорированные кожаные сиденья, кожаное рулевое колесо и рукоятка рычага переключения передач, противотуманные фары, автоматический климат-контроль, Электропривод задних двери багажника, и модернизированный приборов.
Имеющиеся мощности люк можно управлять вручную с низким усилием, или быть настроены открывать короткие низкого потолка гаража.
_______________
Экономия топлива / MPG
С его новое поколение горизонтально-оппозитный четырехцилиндровых двигателей, в сочетании с посадкой последних Линеартроник бесступенчатой автоматической коробкой передач (CVT) на месте бывшего четырех-ступенчатой автоматикой, Subaru удалось улучшить как пробег газа и производительности.
Модели 2.5i с вариатором похвастаться EPA экономии топлива рейтинги до 32 миль на галлон шоссе и благодаря непосредственному впрыску в 2.0XT моделей, они теперь возвращают рейтинг EPA комбинированный (лучший в своем классе для повышающего производительность модели, в соответствии с Subaru) от 25 миль на галлон.
http://www.thecarconnection.com/bestcartobuy
Bengt Halvorson Bengt Halvorson November 12, 2013
Лучший автомобиль купить 2014: наши редакторы выбирают Избранное
Каждый год, редакторы автомобильного диска Подключение и обзор более чем 200 новых легковых автомобилей, грузовиков, внедорожников, кроссоверов и минивэнов. Мы оцениваем тех транспортных средств, в отношении других новых транспортных средств, имеющихся в том же году модель и оценивают их по тому, насколько хорошо они выполняют в ряде категорий:. Стиль, производительность, экономия топлива, безопасность, комфорт и практичность, и особенности Из тех рейтингов, редакторы Выберите лучший автомобиль Car Connection, чтобы купить награды. Премия присуждается на транспортном средстве, что десятки самый высокий общий рейтинг от редакторов, а также имеет базовую цену в $ 50 000, в том числе назначения сборов. В случае ничьей, редакторы назвать победителя на основе его значение и влияние, а также его потенциал обращение к широкому кругу покупателей, драйверов и владельцев.
Победитель: http://www.thecarconnection.com/overview/subaru_forester_2014
2014 Subaru Forester
Номинанты: http://www.thecarconnection.com/bestcartobuy
2014 Nominees
2014 Acura MDX
2014 BMW 4-Series
2014 Cadillac CTS
2014 Chevrolet Impala
2014 Chevrolet Silverado 1500
2014 GMC Sierra 1500
2014 Infiniti Q50
2014 Kia Cadenza
2014 Kia Sorento
2014 Kia Soul
2014 Lexus IS
2014 Mazda MAZDA3
2014 Mazda Mazda6
2014 Mercedes-Benz CLA Class
2014 Mercedes-Benz CLA45 AMG
Общий обзор
Резкое прогнозного 2014 Subaru Forester получает намного больше, удобным внутри, и предлагает некоторые полезные Безопасность вождения и безопасность электроники.
2014 Subaru Forester, как и другие компактные кроссоверы, служить невероятно широкого круга задач на американском рынке. Для кого-то это замена для среднего семейного седана, для других это правильный платформу для всепогодных поездок, а для других это инструмент для активных, в выходные дни-воина типов.
Верный своему имени, Subaru Forester стремится привлечь больше тех, активная, открытая типа-это те, кто не уклоняется от рун, Tevas, сноуборды, горные велосипеды или байдарки. Но теперь Subaru воспитала своего стенда. С последним редизайн лесника, на 2008 год, он вырос в размерах и цель, и ее территориальный охват вышли далеко за рамки карабин, в пригородных проездов, коммутирует, и в выходные дни концертов.
Чтобы идти в ногу с семьями еще в контакте с прочной стороне, и сохранить баланс прямо на то, что уже очень успешный автомобиль (около четверти американского бренда продаж), Subaru приняла "эволюция, а не революция» подход с полностью переработан Forester 2014. Приоритетов, включенных лучшую экономию топлива, улучшить управляемость и удобство использования, и для сохранения (и улучшения) Прочный все полноприводные преимущество лесника.
Внешний вид мудрый с этим четвертого поколения Forester, Subaru выглядит, что заставил методы работы, но особенно прорезал дизайна. 2014 Subaru Forester примерно такой же размер, что и предыдущей моделью на улице (это немного выше, с колесной базой, что только на дюйм больше), но он наследует некоторые темы и детали дизайна видели в редизайн прошлогоднего Impreza линейка, включая четкие новым дизайном решетки и плавно скульптурные стороны листовым металлом, который впадает в задние фонари, которые "pinched'-для красоты, а для аэродинамики. Несколько выше hoodline и более точеные смотреть перед дать этому больше взгляд внедорожник, хотя Turbo модели получить более агрессивные, техническими вида нижнего airdam (и капоте ушел).
За рулем водителя, новый Forester не является откровением, но он по-прежнему чувствует себя немного более спортивным, чем у большинства моделей в этом классе, делая основной прирост в расходе топлива. Базовый силовой-включены во все модели 2.5i-остается тем же 170-лошадиных сил, 2,5-литровый горизонтально-оппозитный 'плоский' двигатель с четырьмя цилиндрами, который был впервые представлен на Forester в прошлом году, а новый 2,0-литровый плоский четыре в 2,0 XT моделей имеет прямого впрыска и турбонаддува и производит толстый 250 лошадиных сил и 258 фунт-фут при 2000 оборотов в минуту (на премию газа). 2.5i модели можно было либо с шестиступенчатой механической коробкой передач (наш выбор с этим базовым двигателем) или бесступенчатой автоматической коробкой передач (CVT), в то время как 2.0XT приходит только с CVT. XT Turbo модели получить специальную версию CVT, однако, что может имитировать восьми-ступенчатой автоматической коробкой передач, когда хотел. Более жесткая конструкция кузова и полностью переработана подвеска иначе ставили близко Forester к главе класса по отношению к плавности хода и управляемости. Руководящий хорошо взвешенным, и тело управление, как в проверку, как вы найдете от такой высокий, просторный внедорожник. 2.5i адекватны, EPA оценки экономии топлива составляет до 32 миль на галлон шоссе с вариатором. 2.0XT модели проходит быстрее, в целом, все же они возвращают 25 миль на галлон комбинированная степень, Subaru говорит, лучший в своем классе.
Несколько вещей в дополнение к установленной мощности дополнительный вклад в спортивный опыт вождения в 2.0XT. Одним из них является SI-Drive. По сути та же система, что Subaru используется в некоторых из своих спортивных моделей в прошлом, он предлагает три режима-Интеллектуальные (I), спорт (S), и Sport Sharp (S #), то настроить способ ускорителя и трансмиссии ответить. Там также передачу восьми скоростной режим (только в S #), весла (только в XT) и XT-эксклюзивные компоненты подвески, а также совершенно другую производительность калибровки.
Forester сохраняет все свои прочный след мастерство, в том числе 8,7 дюйма дорожный просвет и некоторые въезда и съезда, что даже углы внедорожных пуристы не было бы быстро уволить. Но, возможно, вдохновленные системы, такие как Terrain Response компании Land Rover, Subaru добавил, что называется X-Mode. При включении на низких скоростях, в электронном управляет крутящим моментом слева направо, дополняющий вперед-назад распределение системой полного привода, и она автоматически разворачивает Hill Descent Control на низких скоростях.
В то время как в 2014 году Forester является примерно такого же размера как и прежде на внешней стороне, автопроизводитель применил некоторые упаковки ум с интерьером, rejiggering положение сидения и внутренние назначения в то, что чувствует, как (и есть) более просторное транспортное средство. Это Forester чувствует себя полностью отличается от предыдущей модели с сиденья водителя; большая часть это потому, что вся панель инструментов была отодвинута вперед почти пять дюймов от слушателя, а сами сидения были подняты немного, для 'хип точки, что' это больше чем дюйм выше, чем раньше, и они также немного дальше друг от друга. Там больше места для ног задних, а также около 12 процентов больше грузового пространства, и задние складывающиеся спинки сиденья, это близко к полностью квартира с одним касанием механизма.
Там также гораздо большее чувство детализация и уточнение внутри. Материалы-все, от обивки для дверей-являются прочной шаг по сравнению с раньше, и Subaru добавил больше изоляции как на дверных панелях и в область только впереди приборной панели. Все модели теперь получить откидной центральный подлокотник, и солидный подстаканника были перемещены туда, а не в задней части центральной консоли (в свою очередь, центральная консоль теперь больше простирается далеко назад, чтобы дать центру пассажиров немного больше пространства.
Доступные активной безопасностью в Forester включает адаптивный круиз-контроль (ACC), работающий на скорости от 25 миль / ч до 90 миль / ч, в то время как Forester получает зрение системы для выявления опасностей на дороге с камерой на основе системы, до 80 метров вперед и, возможно, избежать аварии при торможении на скорости до 0,4.
Приборы и отображает в Forester являются новыми, и большинство моделей в линейке получить цвет, мульти-информационный дисплей, который показывает аудио-и путевой информации, задние камеры при резервном копировании, и внедорожных соответствующей информации, когда в X-Mode . Даже базовая модель 2.5i имеет 4,3-дюймовый ЖК-дисплей для внешней температуры и трип-компьютера функции и теперь поставляется с Bluetooth громкой связи и потоковое аудио. С ограниченным модели, CVT является обязательным, но вы получите перфорированные кожаные сиденья, кожаное рулевое колесо и рукоятка рычага переключения передач, противотуманные фары, автоматический климат-контроль, Электропривод задних двери багажника, и модернизированный приборов. Топ-модели Touring, вы получаете восемь Harmon Kardon динамиками и 440-ваттным усилителем, наряду с полной интеграцией аудио Ага слушали, через приложение для iPhone или Android-телефонов, но интерфейс с сенсорным экраном может быть неприятно.
2014 Subaru Forester получает улучшенный набор функций во всем модельном ряду. И несколько новых функций, в том числе заднего вида камера, многофункциональный дисплей, двери багажника Электропривод задних, и зрение активных систем безопасности, в настоящее время предлагаются на большую часть модельного ряда. Это также единственная модель в своем классе, чтобы заработать Top 'хороший' рейтинг в этом тесте, и только одна из двух в своем классе, чтобы заработать новые Главный Выбор Безопасности + награду - хотя в новых федеральных тестов он не совсем снял развертки (она зарабатывает четыре из пяти звезд в лобовой удар).
Она движется вперед с хорошей ценностное предложение, тоже. С цены до лишь незначительно (около $ 700) на базе модели и существенно не изменились на вершине модельного ряда-плюс цены, что более или менее совпадали с передним приводом конкурирующими моделями-вы определенно получите больше значения на 2014 год.
__________
Интерьер/Экстерьер
С совершенно новым взгляд изнутри и снаружи, который заимствует сигналы от последних редизайн Импрезы, 2014 Subaru Forester является более спортивный и красивый во всем.
Форма 2014 Subaru Forester знаком и его размер, по существу, такой же, как исходящие версии, но многое изменилось в деталях.
В целом, внешний вид немного менее прочной, немного более современной. На внешней стороне, он наследует некоторые темы и детали дизайна видели в редизайн прошлогодней линейки Impreza, включая четкие новым дизайном решетки и плавно скульптурные стороны листовым металлом, который впадает в задние фонари, которые "pinched'-для красоты, а для аэродинамики . Forester избегает сильно увеличилась листового которая становится довольно распространенным среди кроссоверов, а не появляться с скромно расширяющиеся крылья и мягкую поточная линия, которая развивается только позади передних крыльев и живота почти в задних фонарях. А впереди, крылатые решеткой Subaru и лампы растянуть наружу и дальше назад, чем раньше-чуть выше, тоже.
На обеих моделях нижнего airdams большей мелких деталей, чем они были ранее, и несколько выше hoodline и более точеные смотреть перед дать этому больше вид внедорожника. Turbo модели получить более агрессивные, техническими вида нижнего airdam. Некоторые собираются, чтобы оплакать потерю агрессивных совок капота в моделях XT Turbo, но инженеры не могли игнорировать преимущества для перемещения под капотом; взгляд является более гладким и более сложные, тоже.
Внутри, приборная панель была полностью переработана и толкнул пять дюймов вперед и немного вниз с низко расположенным тире обновленный к тому же относительно простой макет, которое было уделено Legacy, Outback, Impreza и. Центральная консоль контроля вытекает из новой мульти-информационный экраном вниз с климатом и аудио-контроля и центральная консоль с подстаканниками, хранения и подлокотником. И во всем интерьере, материалы были модернизированы, с сочетанием матовой и мягких на ощупь материалов с ударением матово-металлик.
________
Производительность
Благодаря расширенной внедорожного мастерства и в 2.0XT модели, живой турбонаддувом производительностью, 2014 Forester обслуживает лучше, чем когда-либо, чтобы тех, кто хочет как прочность и быстрый отклик улице.
С места водителя, новый Forester не является откровением, но он по-прежнему чувствует себя немного более спортивным, чем у большинства моделей в этом классе, делая основной прирост в расходе топлива. И если вы идете на 2.0XT модель, вы получите двигатель с турбонаддувом и некоторых других энтузиастов-ориентированных обновления, которые вообще предлагают больше на дороге удовольствие от вождения, не жертвуя прочный, этой модели всепогодных возможностей.
Базовый силовой-включены во все модели 2.5i-остается тем же 170-лошадиных сил, 2,5-литровый горизонтально-оппозитный 'плоский' двигатель с четырьмя цилиндрами, который был впервые представлен на Forester в прошлом году, а новый 2,0-литровый плоский четыре в 2,0 XT моделей имеет прямого впрыска и турбонаддува и производит толстый 250 лошадиных сил и 258 фунт-фут при 2000 оборотов в минуту (на премию газа). 2.5i модели можно было либо с шестиступенчатой механической коробкой передач или бесступенчатой автоматической коробкой передач (CVT), в то время как 2.0XT приходит только с CVT. Кроме того, более жесткая конструкция кузова и полностью переработана подвеска иначе ставили близко Forester к главе класса по отношению к плавности хода и управляемости.
Мы нашли новый Forester, чтобы быть особенно хорошие контрольного органа, а также очень хорошо настроенный и хорошо взвешенным стойку электроусилителя рулевого управления. Модели 2.5i не быстры, но они адекватны. Между тем, 2.0XT модели помогают сделать большую часть шасси способно лесника.
Несколько вещей в дополнение к установленной мощности дополнительный вклад в спортивный опыт вождения в 2.0XT. Одним из них является SI-Drive. По сути та же система, что Subaru используется в некоторых из своих спортивных моделей в прошлом, он предлагает три режима-Интеллектуальные (I), спорт (S), и Sport Sharp (S #), то настроить способ ускорителя и трансмиссии ответить. Sport Sharp позволяет преобразования в 2.0XT 'с CVT-существу делает его "претендуют", это восьми-ступенчатой автоматической коробкой передач, с относительно мгновенной смены и ручное управление с помощью рулевого колеса весла оборотни (которые опущены на модели 2.5i). В интеллектуальном или спорт, есть вместо шести моделируется 'шестерен можно выполнить с помощью весла оборотнями.
Если вы хотите, чтобы пойти с большей производительности XT, мы считаем, что CVT вполне пригодными для жизни и ненавязчивая, и симулятор восемь скоростной режим действительно выкупает его (хотя он не может вполне ногтей пониженную быстрее и сделать их гладкими). Если вы собираетесь для стандартной модели 2.5i, CVT будет очень хорошо для большинства людей, но наш любимый остается шестиступенчатой механической коробкой. Сдвиг связь является немного небрежен и броски долго, но это путь, чтобы получить максимальную власть из боксеров крутящий момент двигателя и механических-сплит полноприводная система делает Forester немного веселее, а также немного более предсказуемым в смысле энтузиастов, всякий раз, когда получает тяги мало.
Forester сохраняет все свои прочный след мастерство, в том числе 8,7 дюйма дорожный просвет и некоторые въезда и съезда, что даже углы внедорожных пуристы не было бы быстро уволить. Но, возможно, вдохновленные системы, такие как Terrain Response компании Land Rover, Subaru добавил, что называется X Mode. При включении на низких скоростях, в электронном управляет крутящим моментом слева направо, дополняющий вперед-назад распределение системой полного привода, и она автоматически разворачивает Hill Descent Control на низких скоростях.
_________
Качество
Переконфигурированная уголком и пространство салона делает Forester 2014 одним из более удобных автомобилей в своем классе, а более звукоизоляцию и улучшенные материалы принести более высококлассные внешний вид.
В то время как в 2014 году Forester является примерно такого же размера как и прежде на внешней стороне, автопроизводитель применил некоторые упаковки ум с интерьером, rejiggering положение сидения и внутренние назначения в то, что чувствует, как (и есть) более просторное транспортное средство. В то же время, это также тот, который предназначен для обеспечения поездки, которая удивительно изысканные, учитывая его прочность, и достаточно возможностей для грузов выходные наружной передач.
Это Forester чувствует себя полностью отличается от предыдущей модели с сиденья водителя; большая часть это потому, что вся панель инструментов была отодвинута вперед почти пять дюймов от слушателя, а сами сидения были подняты немного, для 'хип точки, что' это больше чем дюйм выше, чем раньше, и они также немного дальше друг от друга. Пол и боковые пороги были также снижены незначительно, в то время как передние сиденья получить более широкий диапазон регулировки, тем временем, изменения положения задних сидений вместе с тем позволяет дюйма больше расстояние между передними и задними сиденьями-это больше места для ног задних и задних регулировки наклона спинки сиденья, это близко к полностью квартира с одним касанием механизма. Там в 12 процентов больше грузового пространства, тоже.
Сами сидения будет хорошо для большинства водителей и пассажиров, но те, на высокий и стройный стороны собираются найти передних сидений и слишком короткие и плоские в их нижние подушки, а также отсутствие в сторону укрепления. В XT (турбо) модели это особенно не хватает, так как нет никакого спортивного сиденья вариант. Переосмыслив задних сидений, однако, считают, не только легче попасть в, чем в предыдущей версии, но более удобный, с тонким контуров, которые должны помочь комфорт на дальних поездок, и все, кроме базовой модели получить трехпозиционный откидываются для ( 60/40-split) Спинки задних сидений.
Там также гораздо большее чувство детализация и уточнение внутри. Материалы-все, от обивки для дверей-являются прочной шаг по сравнению с раньше, и Subaru добавил больше изоляции как на дверных панелях и в область только впереди приборной панели-вообще делает большой разницы в соответствии салоне тихо на шероховатых поверхностей. Все модели теперь получить откидной центральный подлокотник, и солидный подстаканника были перемещены туда, а не в задней части центральной консоли (в свою очередь, центральная консоль теперь больше простирается далеко назад, чтобы дать центру пассажиров немного больше пространства. с туннелем центр приводной снижен на дюйм, есть немного больше пространство для ног, тоже.
___________
Безопасность
С более сильной, жесткой конструкции кузова, а также активной безопасности как зрение и расширил внедорожного режима безопасности с X - плюс лучшие краш-тест рейтинги в своем классе - 2014 Forester имеет как большой пассивной и активной безопасности.
Subaru Forester опирается на давнюю репутацию как один из лучших с самым высоким рейтингом компактный кроссовер вагонов для обеспечения безопасности. Было уже давний Страховой институт дорожной безопасности (IIHS) Top Safety Pick, но модель 2014 года делает даже лучше, с одним из лучших всеобъемлющей оценки, которые IIHS наградил, и его рейтинг среди лучших, что он называет «малых внедорожников. '
IIHS назвал его наиболее эффективных транспортных средств все же, в то время, когда он был запущен в новый малый агентства перекрытия испытания на лобовой. Это единственная модель в своем классе, чтобы заработать Top 'хороший' рейтинг в этом тесте, и только одна из двух в своем классе, чтобы заработать новые Главный Выбор Безопасности + награду. Он делает очень хорошо в федеральных тестов тоже, заработав пять звезд общее - хотя из-за его четырехзвездочных фронтальной результат это не совсем стащить совершенной развертки.
Subaru утверждает, что укрепил свою структуру во многих ключевых местах, чтобы дать '14 Forester еще лучше защиты водителя и пассажиров.
Автопроизводитель также рассматривает свой симметричной All-Wheel Drive система была безопасность актива, хотя система положенный-разному в зависимости от того, имеет механическую коробку передач или CVT, он распространяет свою власть независимо от стабильности системы (в отличие от многих других современные системы AWD)-преимущество для стабильности
Доступные активной безопасностью в Forester теперь будет включать адаптивный круиз-контроль (ACC), работающий на скорости от 25 миль / ч до 90 миль / ч, в то время как Forester получает зрение системы для выявления опасностей на дороге с камерой на основе системы, до 80 метров вперед, и, возможно, избежать аварии при торможении на скорости до 0,4. Кроме того, в X-Mode, Hill Descent Control автоматически разворачивает держать скорость медленная и безопасная вниз по крутым, скользким склонам.
Видимость также является шагом вперед как предыдущего, Forester и большинство других компактных кроссоверов, из-за двух изменений: Subaru переехал стойки немного вперед, а затем переехал боковые зеркала назад от столбов и добавил небольшой разделена стеклоподъемники впереди оконное стекло. Приведение hoodline вниз в модели XT Turbo (там, где раньше был большой воздухозаборник), тоже помогает.
_____________________
Характеристики
В число первых, как адаптивный круиз-контроль, электропривод задней двери, и Harmon Kardon премиум аудио, но не большой рост цен, это еще не все значения в линейке. Но премия сенсорный интерфейс оставляет желать лучшего.
Наряду с его полный редизайн, 2014 Subaru Forester получает улучшенный набор функций во всем модельном ряду. И несколько новых функций, в том числе заднего вида камера, многофункциональный дисплей, двери багажника Электропривод задних, и зрение активных систем безопасности, в настоящее время предлагаются на большую часть модельного ряда. И с цены до лишь незначительно (около $ 700) на базе модели и существенно не изменились на вершине модельного ряда-плюс цены, что более или менее совпадали с передним приводом конкурирующими моделями-вы определенно получите больше значения на 2014 год.
Приборы и отображает в Forester являются новыми, и большинство моделей в линейке получить цвет, мульти-информационный дисплей, который показывает аудио-и путевой информации, задние камеры при резервном копировании, и внедорожных соответствующей информации, когда в X-Mode . Даже базовая модель 2.5i имеет 4,3-дюймовый ЖК-дисплей для внешней температуры и трип-компьютера функции, наряду с Bluetooth громкой связи и Bluetooth потоковое аудио, рулевое колесо управления аудио, наклона / телескопическим рулевым колесом, наклонной Start Assist , и система безопасности с иммобилайзером.
Премиум и ограниченной модели поставляются с шестью динамиками система, которая включает HD Radio Plus для подключения Bluetooth потоковое аудио, смартфоны и медиа-плееры, как iPod. Обновление навигационной системы, входящий в топ-моделью Touring (и дополнительный в премиум и Limited), и вы получите больший 6,1-дюймовым сенсорным дисплеем, голосовым управлением, и Ага смартфон интеграции, а также ITunes пометки, SMS текстовых сообщений, XM Satellite Radio и XM NavTraffic. На моделях Touring, она включает в себя восемь Harmon Kardon динамиками и 440-ваттным усилителем. Премиум система также имеет полную интеграцию аудио Ага слушали, через приложение для iPhone или Android телефонов.
К сожалению, интерфейс для аудио системы болевые точки. Базовая система звук имеет ограниченное количество символов, с которыми, чтобы выяснить СМИ, что играется, а сенсорный экран аудиосистемы в высших планки имеет запутанной системой меню и делать простые, общие вещи, такие как настройки или ищет для радио требует взгляда на экран и найти небольшой «кнопку» на сенсорном экране, что несколько чувствительных к отражений при ярком свете. Аналогично, нет никакого способа, чтобы отобразить список спутниковых радиостанций. И, что слот SD вот фронте и в центре? Это не для медиа-файлов, она вместо должна быть заполнена с картой данных личности в любое время, в противном случае NAV не будет работать.
Премиум модели поставляются в двух вариантах. Выбираю механической коробкой передач, и вы получите подогрев передних сидений, подогрев зеркал и стеклоочистителей антиобледенительные, в то время как с вариатор включает панорамный люк мощности (с тех зимних товаров в качестве опции пакет). В любом случае, они включают в себя 17-дюймовые легкосплавные диски, сиденья водителя с электроприводом, задние камеры системы, тонированные задние стекла, и модернизированный многофункциональный дисплей.
С ограниченным модели, CVT является обязательным, но вы получите перфорированные кожаные сиденья, кожаное рулевое колесо и рукоятка рычага переключения передач, противотуманные фары, автоматический климат-контроль, Электропривод задних двери багажника, и модернизированный приборов.
Имеющиеся мощности люк можно управлять вручную с низким усилием, или быть настроены открывать короткие низкого потолка гаража.
_______________
Экономия топлива / MPG
С его новое поколение горизонтально-оппозитный четырехцилиндровых двигателей, в сочетании с посадкой последних Линеартроник бесступенчатой автоматической коробкой передач (CVT) на месте бывшего четырех-ступенчатой автоматикой, Subaru удалось улучшить как пробег газа и производительности.
Модели 2.5i с вариатором похвастаться EPA экономии топлива рейтинги до 32 миль на галлон шоссе и благодаря непосредственному впрыску в 2.0XT моделей, они теперь возвращают рейтинг EPA комбинированный (лучший в своем классе для повышающего производительность модели, в соответствии с Subaru) от 25 миль на галлон.
http://www.thecarconnection.com/bestcartobuy
http://www.subaru.com.au/news/forester-is-best-car-to-buy
Лесник Лучший автомобиль купить
Ср, 13/11/2013
Новое поколение Subaru Forester выиграл свой второй крупных североамериканских награду в недели, был назван " Лучший автомобиль купить 2014 "автомобильными издатель контента высокой Gear.
Forester возглавила список из 15 номинантов в награды, которые были оценены экспертом редакторов контента высокой Gear, торговые автомобиля и автомобильных сайтах новостей, Car Connection , Motor Authority и зеленый Отчеты автомобилей .
Кандидаты были оценены с использованием уникального сайта " TCC Ratin г ", четкое числовое значение рейтинг на основе 10-балльной шкале, что отражает общее мнение автомобильных экспертов на любом транспортном средстве.
TCC Рейтинг закатывает очки, заработанные на каждом транспортном средстве подкатегории включая безопасность, комфорт и практичность, экономия топлива, производительность и стиль.
" 2014 Subaru Forester , руки вниз, самый универсальный автомобиль, мы ездили в этом году. Не пропускайте ни одного этапа в победе над нами - и что включает в себя выполнение ", в соответствии с Марти Паджетт, редакционный директор средней Медиа Gear.
"Subaru Forester получает поклон в этом году, превысив другой бренд-новые транспортные средства, такие как Acura MDX , Cadillac CTS , Kia Cadenza и Mazda 6 ", добавил Бенгт Halvorson, заместитель главного редактора для Car Connection. "Это одна из самых безопасных автомобилей можно купить."
В прошлом месяце был назван Forester 2014 Motor Trend Спорт Журнал / Utility год. США спецификации Forester рану получил награду в 2009 году и в 2010 году Outback, Subaru является единственной ценностью бренда, kotoryj выиграла награду три раза. ,sr
Ранее на этой неделе в США, Forester также подчеркнул преимущества Subaru All-Wheel Drive в строгих испытаний, проведенных уважаемых автомобильных Torquenews.com сайта.
Он сообщил о новом поколении Subaru Forester проходил испытания на пять профессиональных инструкторов по вождению от чрезвычайной помощи Организации Объединенных Государственный центр эксплуатации транспортных средств - и он возглавил список конкурентов.
Forester был протестирован против Ford Escape, Toyota RAV4, Honda CRV и Mazda CX5.,pt
Лесник Лучший автомобиль купить
Ср, 13/11/2013
Новое поколение Subaru Forester выиграл свой второй крупных североамериканских награду в недели, был назван " Лучший автомобиль купить 2014 "автомобильными издатель контента высокой Gear.
Forester возглавила список из 15 номинантов в награды, которые были оценены экспертом редакторов контента высокой Gear, торговые автомобиля и автомобильных сайтах новостей, Car Connection , Motor Authority и зеленый Отчеты автомобилей .
Кандидаты были оценены с использованием уникального сайта " TCC Ratin г ", четкое числовое значение рейтинг на основе 10-балльной шкале, что отражает общее мнение автомобильных экспертов на любом транспортном средстве.
TCC Рейтинг закатывает очки, заработанные на каждом транспортном средстве подкатегории включая безопасность, комфорт и практичность, экономия топлива, производительность и стиль.
" 2014 Subaru Forester , руки вниз, самый универсальный автомобиль, мы ездили в этом году. Не пропускайте ни одного этапа в победе над нами - и что включает в себя выполнение ", в соответствии с Марти Паджетт, редакционный директор средней Медиа Gear.
"Subaru Forester получает поклон в этом году, превысив другой бренд-новые транспортные средства, такие как Acura MDX , Cadillac CTS , Kia Cadenza и Mazda 6 ", добавил Бенгт Halvorson, заместитель главного редактора для Car Connection. "Это одна из самых безопасных автомобилей можно купить."
В прошлом месяце был назван Forester 2014 Motor Trend Спорт Журнал / Utility год. США спецификации Forester рану получил награду в 2009 году и в 2010 году Outback, Subaru является единственной ценностью бренда, kotoryj выиграла награду три раза. ,sr
Ранее на этой неделе в США, Forester также подчеркнул преимущества Subaru All-Wheel Drive в строгих испытаний, проведенных уважаемых автомобильных Torquenews.com сайта.
Он сообщил о новом поколении Subaru Forester проходил испытания на пять профессиональных инструкторов по вождению от чрезвычайной помощи Организации Объединенных Государственный центр эксплуатации транспортных средств - и он возглавил список конкурентов.
Forester был протестирован против Ford Escape, Toyota RAV4, Honda CRV и Mazda CX5.,pt
Re: Forester named UK’s Mid Range SUV of the Year
Понятно, что подразумевалась модель, но так любопытно построилось предложение в "великом и могучем".
Впереди планеты всей? Вроде ещё 13-й годик не закончился.....
Понятно, что подразумевалась модель, но так любопытно построилось предложение в "великом и могучем".
Re: Forester named UK’s Mid Range SUV of the Year
В юса есть такое понятие, как модельный год, и сейчас они продают Subaru Forester 2014, а автопереводчик неправильно перевёл просто. Нужно так: Самой продаваемой моделью является Subaru Forester 2014.
Да это америкосы впереди планеты всех (что ни разу не удивительно). А наглосаксы им вторят.
В юса есть такое понятие, как модельный год, и сейчас они продают Subaru Forester 2014, а автопереводчик неправильно перевёл просто. Нужно так: Самой продаваемой моделью является Subaru Forester 2014.
Subaru за 10 месяцев увеличила продажи в России на 18%
Продажи автомобилей Subaru за 10 месяцев 2013 года составили 13764 единицы – на 18% больше, чем годом ранее. Таким образом, Subaru показывает наилучшую динамику продаж среди японских марок. А локомотивом роста стал кроссовер Forester, реализация которого выросла на 56% до 8676 машин.
[MEDIA]http://www.youtube.com/watch?v=-KF3izDe4wc[/MEDIA]
«Стабильного роста продаж в 2013 году нам удалось достичь, прежде всего, благодаря самим продуктам, – рассказал агентству «АВТОСТАТ» Управляющий директор компании ООО «Субару Мотор» Казуси Иосида. – С момента появления модели XV наши автомобили начали меняться концептуально: сохранив техническую составляющую – горизонтально-оппозитный двигатель, полный привод, спортивные характеристики, мы изменили подход к внешнему дизайну и качеству интерьера. Такое решение дало свои результаты: если ранее предыдущая версия XV составляла до 15% наших продаж, то теперь этот показатель достигает 26-28%, при сохранении доли других моделей Subaru.
Также в этом году мы начали продажи нового Subaru Forester – нашей флагманской модели. Автомобиль также был изменен в соответствии с новой концепцией и вызвал большой интерес со стороны наших клиентов. Ранее в структуре наших продаж на Forester всегда приходилось около 50%, с появлением нового поколения модели этот показатель не только сохранился, но и обнаружил тенденцию к росту».
http://www.autostat.ru/news/view/15050/
Продажи автомобилей Subaru за 10 месяцев 2013 года составили 13764 единицы – на 18% больше, чем годом ранее. Таким образом, Subaru показывает наилучшую динамику продаж среди японских марок. А локомотивом роста стал кроссовер Forester, реализация которого выросла на 56% до 8676 машин.
[MEDIA]http://www.youtube.com/watch?v=-KF3izDe4wc[/MEDIA]
«Стабильного роста продаж в 2013 году нам удалось достичь, прежде всего, благодаря самим продуктам, – рассказал агентству «АВТОСТАТ» Управляющий директор компании ООО «Субару Мотор» Казуси Иосида. – С момента появления модели XV наши автомобили начали меняться концептуально: сохранив техническую составляющую – горизонтально-оппозитный двигатель, полный привод, спортивные характеристики, мы изменили подход к внешнему дизайну и качеству интерьера. Такое решение дало свои результаты: если ранее предыдущая версия XV составляла до 15% наших продаж, то теперь этот показатель достигает 26-28%, при сохранении доли других моделей Subaru.
Также в этом году мы начали продажи нового Subaru Forester – нашей флагманской модели. Автомобиль также был изменен в соответствии с новой концепцией и вызвал большой интерес со стороны наших клиентов. Ранее в структуре наших продаж на Forester всегда приходилось около 50%, с появлением нового поколения модели этот показатель не только сохранился, но и обнаружил тенденцию к росту».
http://www.autostat.ru/news/view/15050/
Последнее редактирование:
Re: Subaru за 10 месяцев увеличила продажи в России на 18%
в прошлом году они 7 тыс форестеров продали, откуда тогда 56% при 8600 проданных
Re: Subaru за 10 месяцев увеличила продажи в России на 18%
Так ещё же конец ноября и декабрь. Эти цифры за:
56% это к 10 месяцам прошлого года.
Re: Subaru за 10 месяцев увеличила продажи в России на 18%
Ну ничего, через пол года, год продажи форика будут не такие рьяные, может тогда и о качестве задумаются и косяки устранить будут.
Дачи сравнивать продажи форика в прошлом году и форика в этом году, по меньшей мере не корректно. Там старая модель и мочила новая. Нах брать старую, когда в ноябре появилась в продаже новая модель. По году цифры под равняются и ни какого бурного роста не будет.
Ну ничего, через пол года, год продажи форика будут не такие рьяные, может тогда и о качестве задумаются и косяки устранить будут.
Дачи сравнивать продажи форика в прошлом году и форика в этом году, по меньшей мере не корректно. Там старая модель и мочила новая. Нах брать старую, когда в ноябре появилась в продаже новая модель. По году цифры под равняются и ни какого бурного роста не будет.
[MEDIA]http://www.youtube.com/watch?v=-ElfMgtcrc8[/MEDIA]
Добавлено через 1 минуту 47 секунд
[MEDIA]http://www.youtube.com/watch?v=nUbtZ_sB1r0[/MEDIA]
Добавлено через 3 минуты 26 секунд
FHI объявляет производство, продажа японских и Экспорт результатов на октябрь 2013 (флэш отчетов)
АвтомобилиДанныеНоябрь 28,2013
Производство
Октябрь 2013 Янв-октябрь 2013
единиц 2013 против 2012 единиц 2013 против 2012
Внутреннее производство * 1 * 2 59812 109,7% 527387 112,2%
Зарубежное производство * 3 15997 94,0% 145800 92,6%
Общий 75809 105,9% 673187 107.3%
* 1 JAMA (Японская автомобильная ассоциация производителей Инк) отчет основой (ЦБУ)
* 2 FHI закончилась мини-производство автомобилей в марте 2012.
* 3 Часовой линия-офф основой
Во главе с большим спросом на Forester, внутреннее производство выросли в годовом исчислении на 10-й месяц подряд, установив рекорд ALLTIME для октября месяца. В то время как за рубежом производство сократилось по сравнению с годом назад на 6-й месяц подряд, общий объем мирового производства вырос в годовом исчислении на 10-й месяц подряд, размещение за все время ежемесячный рекорд производства.
Продажи Япония
Октябрь 2013 Янв-октябрь 2013
единиц 2013 против 2012 единиц 2013 против 2012
Пассажирские транспортные средства 8237 100.8% 108121 127.4%
Мини-автомобили 3895 149,2% 47080 74,1%
Общий 12132 112.5% 155201 104,6%
При постоянном высоким спросом на Forester, продажи на внутреннем рынке легковых автомобилей увеличился по сравнению с годом назад в 17-й месяц подряд. Продаж мини-автомобилей были во главе с "Pleo Плюс» микролитражки и увеличился с прошлого года на второй месяц подряд. Общий объем продаж Японии вырос по сравнению с предыдущим годом на 7-й месяц подряд.
Экспорт
Октябрь 2013 Янв-октябрь 2013
единиц 2013 против 2012 единиц 2013 против 2012
Общий 40594 123.6% 371624 117,4%
* Отчет JAMA основой
Продвигаемый продолжающихся сильных продаж в Северной Америке, а также высоким спросом на Forester в других зарубежных рынках, экспорт ЦБУ вырос в годовом исчислении на 9-й месяц подряд, установив за все время экспорта рекорд по октябрь месяц.
http://www.fhi.co.jp/english/contents/pdf_en_93678.pdf
Добавлено через 1 минуту 47 секунд
[MEDIA]http://www.youtube.com/watch?v=nUbtZ_sB1r0[/MEDIA]
Добавлено через 3 минуты 26 секунд
FHI объявляет производство, продажа японских и Экспорт результатов на октябрь 2013 (флэш отчетов)
АвтомобилиДанныеНоябрь 28,2013
Производство
Октябрь 2013 Янв-октябрь 2013
единиц 2013 против 2012 единиц 2013 против 2012
Внутреннее производство * 1 * 2 59812 109,7% 527387 112,2%
Зарубежное производство * 3 15997 94,0% 145800 92,6%
Общий 75809 105,9% 673187 107.3%
* 1 JAMA (Японская автомобильная ассоциация производителей Инк) отчет основой (ЦБУ)
* 2 FHI закончилась мини-производство автомобилей в марте 2012.
* 3 Часовой линия-офф основой
Во главе с большим спросом на Forester, внутреннее производство выросли в годовом исчислении на 10-й месяц подряд, установив рекорд ALLTIME для октября месяца. В то время как за рубежом производство сократилось по сравнению с годом назад на 6-й месяц подряд, общий объем мирового производства вырос в годовом исчислении на 10-й месяц подряд, размещение за все время ежемесячный рекорд производства.
Продажи Япония
Октябрь 2013 Янв-октябрь 2013
единиц 2013 против 2012 единиц 2013 против 2012
Пассажирские транспортные средства 8237 100.8% 108121 127.4%
Мини-автомобили 3895 149,2% 47080 74,1%
Общий 12132 112.5% 155201 104,6%
При постоянном высоким спросом на Forester, продажи на внутреннем рынке легковых автомобилей увеличился по сравнению с годом назад в 17-й месяц подряд. Продаж мини-автомобилей были во главе с "Pleo Плюс» микролитражки и увеличился с прошлого года на второй месяц подряд. Общий объем продаж Японии вырос по сравнению с предыдущим годом на 7-й месяц подряд.
Экспорт
Октябрь 2013 Янв-октябрь 2013
единиц 2013 против 2012 единиц 2013 против 2012
Общий 40594 123.6% 371624 117,4%
* Отчет JAMA основой
Продвигаемый продолжающихся сильных продаж в Северной Америке, а также высоким спросом на Forester в других зарубежных рынках, экспорт ЦБУ вырос в годовом исчислении на 9-й месяц подряд, установив за все время экспорта рекорд по октябрь месяц.
http://www.fhi.co.jp/english/contents/pdf_en_93678.pdf
Реклама
