Непонятки авторынка

Jarfor

В Лесу
20 Мар 2021
234
14
18
Ярославль
Прям как в деревне зимой. Корове сена дал, воды налил и лежи на печке, смотри пару программ в телеке на выбор. Жди посевную.
Какая то деревня у вас не правильная , кроме 2х программ в TV...
... встаешь часов в 5утра.. холодно, печь остыла... топишь... приносишь воды... готовишь есть... кормишь скотину.. разговариваешь с ней (есть здесь любители)... сам ешь... Днем плетешь лапти, делаешь табуретки или сбрую для той же лошади... ну там для разнообразия на охоту на лыжах или бобра пощупать... а вот к вечеру Андрееву посмотреть по одной из двух программ, как Родина имеет все империалистическое сообщество и спать...
 
  • Like
Реакции: vicodessit

GeneratorIV

Лесник
27 Мар 2021
799
28
28
Вильнюс
У нас русская печь была, очень долго тепло держала. И дом кирпичный 30-х годов постройки, там стены толщиной пол метра, как не больше. Двое суток остывал бы. А воды раз в несколько дней натаскаешь 3-4 бидона алюминиевых 300 литров с колодца и хватает.
 

JohnPreacher

Лесник
8 Дек 2009
704
57
28
Петербург
Jarfor, точно. А ещё снег почистить, корм курам приготовь, дрова на будущее поколоть, в сарай утащить. И т.д. и т.п. Летом - осенью - весной вообще круговерть, всего не успеешь.
 

GeneratorIV

Лесник
27 Мар 2021
799
28
28
Вильнюс
корм курам приготовь, дрова на будущее поколоть, в сарай утащить.
А что его готовить? Он сыпучий, насыпал сколько надо и делов. А дрова обычно поколатые ещё летом, сложенные в сарайчике. Сходил до сарайчика и принёс сколько надо.
 

JohnPreacher

Лесник
8 Дек 2009
704
57
28
Петербург
А что его готовить? Он сыпучий, насыпал сколько надо и делов. А дрова обычно поколатые ещё летом, сложенные в сарайчике. Сходил до сарайчика и принёс сколько надо.

Ну это дорого богато. У нас и мелкая картошка, кукуруза, ещё что-то - всё в корм. Дров много уходит. Из одного сарая таскаешь, второй забиваешь. Родители занимаются, я периодически живу.
 

GeneratorIV

Лесник
27 Мар 2021
799
28
28
Вильнюс
У нас комбикормом платили за работу помню, бабуле давали несколько мешков. Там смесь просо, ячмень и ещё что-то. В этом плане было проще конечно. Дров сараюшки нам на зиму хватало. Точно не вспомню сколько, но дядька трактором притягивал спиленные берёзы, их взрослые пилили, а мы катали напиленные и рубили какие помельче, толстые колуном взрослые потом кололи. А малышня таскали дрова в сарай и складывали.
Рязанская область, Шиловский район.
 

JohnPreacher

Лесник
8 Дек 2009
704
57
28
Петербург
GeneratorIV, Калужская. Давно уже всё покупать приходится )) картофан и яйца свои, кролики ещё были, но несколько лет назад их вирус скосил всех, больше заводить не стали...
 
  • Like
Реакции: GeneratorIV

vicodessit

Лесничий
4 Янв 2013
8,974
1,070
113
Все мы привыкли, что каждая следующая модель немного больше по габаритам, красивее по внешнему виду и богаче по начинке.
Между тем, после кризисов бывало наступали трудные времена и фирмам приходилось до предела упрощать дизайн, минимизировать цену, потребление топлива и обслуживание чтобы сделать авто привлекательным и доступным. Яркий пример тому BMW и её модель Isette 600 https://autovogdenie.ru/wp-content/uploads/2017/03/4-min-41.jpg/ По сравнению с ней первая модель Fuji Subaru 360 выглядела просто роскошно... https://avatars.mds.yandex.net/get-...617dcca53_5ef3b6060ee01058dfd28819/scale_1200

Кто знает, часто история движется по спирали... :roll:
Надеюсь до горбатого запора дело не дойдёт. Кстати запор имел неплохую проходимость...:pardon:но воздушное охлаждение, особенно на юге совсем не кайф... к хорошему быстро привыкаешь .
 
Последнее редактирование:

stary kot

Лесник
28 Ноя 2021
568
46
28
Москва
Между тем, после кризисов бывало наступали трудные времена и фирмам приходилось до предела упрощать дизайн, минимизировать цену, потребление топлива и обслуживание чтобы сделать авто привлекательным и доступным. Яркий пример тому BMW и её модель Isette 600 https://autovogdenie.ru/wp-content/uploads/2017/03/4-min-41.jpg/ По сравнению с ней первая модель Fuji Subaru 360 выглядела просто роскошно...
Скорее основная причина в другом. В Европе есть 100500 старых городов, где улицы нереально узкие и тесные и даже где нет тротуаров, а есть улицы где даже 2 человека еле разойдутся. В основном это островные города Средиземноморья, а также старые средневековые центры континентальных городов. В такой тесноте ездить на машине даже габаритов Лады Гранта уже очень проблематично. Именно для них и делают микроавтомобили. Кстати, ценники у них на такие микроавтомобили ненамного меньше, чем на более крупных собратьев ввиду большого спроса.
 

vicodessit

Лесничий
4 Янв 2013
8,974
1,070
113
есть улицы где даже 2 человека еле разойдутся
версия маловероятна, на таких чисто пешеходных улицах движение транспорта запрещено, фирма бмв в частности в те времена уже имела достойные модели, но выбрала самую простую и дешёвую итальянскую разработку, поскольку покупателям более дорогие машины были недоступны из-за высокой цены, по этой причине и стали выпускать 2-х цилиндровые бюджетные авто с движком менее 1 л мощностью 9-16 л.с. с низким потреблением самого простого топлива как временный антикризисный вариант. Кстати сейчас за сохранившиеся экземпляры Isette просят начиная с 2.5 млн.
 
Последнее редактирование:

stary kot

Лесник
28 Ноя 2021
568
46
28
Москва
версия маловероятна, на таких чисто пешеходных улицах движение транспорта запрещено
Много бывал в европейских городах, преимущественно средиземноморья. Улицы при этом очень тесные, тротуары есть далеко не везде. Парковочных мест вообще почти нет, даже платных. Особенно плохо с этим на островах в Италии. Там вообще машины все маленькие типа нашей Оки или даже меньше, а машина размером с Форд Фокус и ФВ Гольф это уже диковинка какая-то. Машины средних и бизнес классов вообще единичны и только у самых богатых горожан. Основной транспорт там это мопеды. Автобусы общественного транспорта тоже все компактные (как правило это праворульные японские микровены). Однажды видел как большой туристический автобус пытался вписаться в поворот на узком горном серпантине Сицилии, чтобы это сделать и не сорваться в пропасть или не чиркануть гору у него ушло 15 минут - и так потом на каждый поворот серпантина. Пешеходные улицы там тоже есть, но как правило это самый центр средневековых городков, где гуляют туристы. Хотя местным жителям, торговцам рынков, таксистам и службам доставки разрешается заезжать на эти улицы.
 

vicodessit

Лесничий
4 Янв 2013
8,974
1,070
113
Особенно плохо с этим на островах в Италии.
https://youtu.be/nG1id0GmY8M
Однажды видел как большой туристический автобус пытался вписаться в поворот на узком горном серпантине Сицилии, чтобы это сделать и не сорваться в пропасть или не чиркануть гору у него ушло 15 минут - и так потом на каждый поворот серпантина.
в Китае тоже есть интересные дороги https://youtu.be/uLbaPHSM_To
Не в таком жутком месте, но тоже в горах Китая на серпантине один раз так измотало, что пардон вырвало, там в добавок к поворотам серпантина был большой перепад высот, уши внятно закладывало и пахло горелыми колодками .
Интересный серпантин в Румынии ведёт к замку Дракулы, а ещё понравилась дорога из Антальи в Мира Кеково вдоль моря, длинный автобус каждый разворот проезжал на полусогнутых с осыпающимися с обрыва камнями, это было интересно и в удовольствие .
 
Последнее редактирование:

stary kot

Лесник
28 Ноя 2021
568
46
28
Москва
https://youtu.be/nG1id0GmY8M
в Китае тоже есть интересные дороги https://youtu.be/uLbaPHSM_To
Антальи в Мира Кеково вдоль моря, длинный автобус каждый разворот проезжал на полусогнутых с осыпающимися с обрыва камнями, это было интересно и в удовольствие .
Из Антальи есть интересная дорога в Денизли, там тоже крутой серпантин на от моря на гору поднимается. На горе реально холодно после побережья. А потом вниз. И виды очень красивые. Го дорога довольно узкая - 2 туристических автобуса с трудом разъезжаются и то не везде.
 

vicodessit

Лесничий
4 Янв 2013
8,974
1,070
113
Из Антальи есть интересная дорога в Денизли, там тоже крутой серпантин на от моря на гору поднимается. На горе реально холодно после побережья. А потом вниз. И виды очень красивые. Го дорога довольно узкая - 2 туристических автобуса с трудом разъезжаются и то не везде.
Да, бывал там, по дороге через Денизли в Памуккале к травертинам и бассейну Клеопатры, место красивое и древний Иерополис стоит посетить.
 

stary kot

Лесник
28 Ноя 2021
568
46
28
Москва
Да, бывал там, по дороге через Денизли в Памуккале к травертинам и бассейну Клеопатры, место красивое и древний Иерополис стоит посетить.
Памуккале и античные руины очень красивое место. А ещё там есть термы с потрясающей водой. Плохо только, что народу там дофигища. В те же термы, очередь может быть от 30 до 120 минут.
 

stary kot

Лесник
28 Ноя 2021
568
46
28
Москва
Обратил внимание, что цены на новые и б.у. машины за последнюю неделю упали на 5-10% (в зависимости от модели и года)! Похоже цены достигли предела, когда уже никто не готов столько платить, не смотря на дефицит. Ну и небольшое укрепление рубля повлияло на падение цен.
 

vicodessit

Лесничий
4 Янв 2013
8,974
1,070
113
Обратил внимание, что цены на новые и б.у. машины за последнюю неделю упали на 5-10%
Казалось, что цена на Субаровское масло 0-20 в 8500 р запредельная, оказалось нет. Есть ли в принципе предел цен, точнее есть ли предел алчности продавцов ?
Цена (Москва) - 11 865 ₽
[FONT=Commissioner, Arial, Helvetica, sans-serif]Моторное [/FONT]масло SUZUKI Ecstar 0W-20 F9000, синтетическое, 4л.
Притом что Судзуки ну совсем не премиальный бренд... По оригинальным масляным фильтрам аналогично, в инете видел предложения от 1860 р до 2300 р. Друг в таких случаях комментировал "Путь оно мне стихами рассказывает какое оно прекрасное".
10-ти летние Форики 2012 г с пробегом 150 тык предлагают за 1.5 лимона. Весело !
Но с другой стороны всё нормально, это 30 % цены новой машины.
 
Последнее редактирование:

Реклама

banner-3-250

banner-4-250