Мой новый XT 2013

[vegner73]

на красную заменят

 

[NikName]

Вам не кажется)), так и есть. И мерял на холодную, но ведь потом получилось 2,9 вместо "холодных" 2,2. Может кто-то на стоянке качнул мои шины, вместо своих... ну по ошибке. :sarcastic:.
Дальше смешнее: на след. день (у меня рядом с домом есть шиномонтаж) , померять нормально решил, показало 2,5. Нужно покупать манометр.

Кхм, кхм, в моем букваре написано 2,1 перед, 2,0 зад, если пустой

 

[vlava2001]

Кхм, кхм, в моем букваре написано 2,1 перед, 2,0 зад, если пустой

Кхе, так то на 17.;-). На 18 - 2,2 и 2,1.

 

[saratoga]

Приехал, а бумажки и нет вовсе - мираж. Может это быть какой либо индикатор избыточного давления в шинах? В описании бриджа в инете ничего не нашел по этому поводу.

Рискну предположить, что это был стикер, который наклеен на борт каждой шины, как раз при монтаже он уходит под обод...

 

[kuva77]

У меня был опыт длинного тест-драйва tS, плюс несколько тестов по SJ. Я считаю, что в пределе SJ XT по рулежке дает tS прикурить, шасси у нового кузова гораздо лучше. У tS та же тема, что на SG, увод морды в повороте наружу. У SJ XT более нейтральная поворачиваемость, кмк, и скоростной порог по маневру выше. По SG я уже молчу, SJ позволяет проходить длинную дугу при скорости прилично больше. По динамике "ходом" у SJ XT практически паритет с SG турбо, на высоких скоростях SJ едет лучше.

А что вы скажете?
Сколько катали каждую машину по времени и где (грунт, асфальт сухой/мокрый)?

У tS есть плюс, что он поазартнее по ощущениям. На этом все. Чуть поинтереснее поведение при отключенной стабилизации, но ехать как SG9 МТ, где ее нет изначально, обе машины не умеют.

Извиняйте за корректировку Ваших повествований. Выделил то с чем полностью согласен.:lol:

Добавлено через 4 минуты 46 секунд

вот дались вам эти приборы. все это херня ненужная. и мониторы вместо приборов тоже хрень. ну стоит монитор, но показывает он тоже самое - рисует стрелочками спидометр и тахометра, температуру и топливо. ну только что одна есть удобная штука это когда при движении перед поворотами выводится указатель поворота от навигатора на место доп приборов. а еще через более чем пол года я узнал что оказывает центральный монитор может показывать для пассажира развлекалово типа телека, а водителю только навигацию.
Катался я дня три на SJ, удобные приборы ничего лишнего все понятно. Температура воды да, может быть не помещало бы. но ее и в SH не было вроде бы. зато SJ может вас поздравить с днем рождения))

И не только. Еще показывает температуру масла ДВС.
А на счет дорого-не дорого. Загляните в RR. На приборке минимум. Спидометр и все. Остальное индикаторы. Зачем грузить лишней инфой.

Добавлено через 33 секунды

Рискну предположить, что это был стикер, который наклеен на борт каждой шины, как раз при монтаже он уходит под обод...

+ 5

Добавлено через 4 минуты 5 секунд

Ну да. Может и тряпочку над рулевой колонкой уберут...;-)

Что Вам эта тряпочка далась. Если б не форум, я ее вовсе не заметил. Есть много другого более интересного в данном автомобиле.

 

[vlava2001]

Что Вам эта тряпочка далась. Если б не форум, я ее вовсе не заметил. Есть много другого более интересного в данном автомобиле.

+1 я тоже узнал о тряпочке от сюда, так фиг заметишь)).

2 saratoga "Рискну предположить, что это был стикер, который наклеен на борт каждой шины, как раз при монтаже он уходит под обод..."
Я уже было поверил sviloga о "контроллерt давления в шинах".

 

[Алексей Витальевич]

Что Вам эта тряпочка далась. Если б не форум, я ее вовсе не заметил. Есть много другого более интересного в данном автомобиле.

В Форестере должно быть всё прекрасно...

 

[delete]

всё прекрасно

за все прекрасно извольте заплатить в три раза больше

 

[monk]

вот дались вам эти приборы. все это херня ненужная

температура охлаждайки как раз очень нужная вещь, и именно чтоб градусник был, а не лампочка

тока тогда ты будешь знать что движок вышел на рабочую температуру, и выждав еще 3-5 мин, можно втопить на полную))

а так как слепой котенок едешь, на ощупь)

 

[коллаборационист]

нужна Т охлаждайки, особенно летом на перевале с полной машиной людей и барахла, с включенным кондеем, всегда смотрю на стрелку, полезла вверх, вырубаю кондей, сбрасываю скорость. А теперь стремно, что ли красную лампу ждать, когда закипит и трындец.

 

[Алексей Витальевич]

за все прекрасно извольте заплатить в три раза больше

Именно в три?))

 

[monk]

Что Вам эта тряпочка далась. Если б не форум, я ее вовсе не заметил. Есть много другого более интересного в данном автомобиле.

а тряпочку можно потом на меховую заменить, будет понтово и стильно, ни в одном премиуме нет меховой отделки :sarcastic:

 

[Алексей Витальевич]

а тряпочку можно потом на меховую заменить

Из кошки.;-)

 

[monk]

– Послушайте, что же вы делаете с этими убитыми котами?
– На польты форестеры пойдут! Из них белок делать будут – на рабочий кредит.

 

[Rus-tam]

Могу поделиться кошками. Безвозмездно Ибо полный подвал, замучали. Самовылов, самовывоз)))

 

[Алексей Витальевич]

[MEDIA]http://www.youtube.com/watch?v=kI5Yz6zynvg[/MEDIA]

 

[saratoga]

Могу поделиться кошками. Безвозмездно Ибо полный подвал, замучали. Самовылов, самовывоз)))

Не тронь, крысы прийдут(((

 

[ahsim]

Не тронь, крысы прийдут(((

только не крысы, они сожрут все оставшееся масло!

 

[A.R.G.]

tS валит и рулится лучше SJ. Спорить станешь?

Я не стану спорить, а спросить хочу.
С позиции какого опыта, Вы даете оценки "рулицца/не рулицца" и "валит/не валит".
Где и чем Вы рулили ? По вашим постам "устриц" Вы ели разных.

 

[ggermann]

Это все "ловится" периферийным зрением. Поэтому доп. "показометры" чаще всего ставят по центру торпедо на уровне чуть выше или одинаково с комбинацией приборов, чтобы они попадали в углы зоны обзорности с места оператора))

У меня был Ситроен С4, где перед водителем был только тахометр, а вся остальная комбинация- по центру. Сначала непривычно было немного, конечно, потом нормально.

у каждого есть свои приоритеты-кто-то хочет видеть перед собой темп масла и ож, кто-то обороты и давление турбины, а кто-то только скорость. в наш век электроники это так просто реализовать технически, даже говорить смешно. любой смартфон это может. а мерседес читает дорожные знаки, где они должны отображаться, на боковом дисплее, что-бы их лучше периферийным зрением видеть?