:stol: Если инспектору ДПС добавят такие деньжищи, то он, безусловно, перестанет собирать деньги у водителей. Это не реформа. Это очередной распил бюджета.
Милиция или Полиция?
- Автор темы Энт
- Дата начала
:stol: Если инспектору ДПС добавят такие деньжищи, то он, безусловно, перестанет собирать деньги у водителей. Это не реформа. Это очередной распил бюджета.
Можно и в два раза увеличить денежное довольствие, но при этом уменьшить поголовье личного состава. Пусть действительно получают больше денег, но при этом реально реально работают и несут ответственность за свою деятельность.
В любой цивильной стране полицейский получает достойную зарплату, дабы не было соблазна к взяткам и други поборам, держится за свою работу зубами, сам чтит законы и требует этого от других.
... В отличии от нашей державы, в которой в менты идут на реально низкую зарплату все, кому не лень, ничего не делают, ни за что не отвечают, живут только на поборы.
Такая же ситуация возникла и с учителями. Выяснилось, что учителей у нас на 200 тысяч больше, чем вообще необходимо. А говорят, что у нас в стране никто учителем быть не хочет.
:icon_sorrys: , но боюсь, что не поможет это. Они уже знают источники кормушки, всегда будет мало. А рядовым по 100 тыщ платить у нас вряд ли будут. да если и даже по 100, не верю я, что соблазн к взятке и вымогательству пропадет. Это менталитет такой, увы.
Я думаю, что нужен новый подход к обязанностям дорожной полиции. Они не должны штрафовать в принципе. Они должны управлять транспортными потоками. бороться с бандитизмом на дорогах (например - с подставами, нападением на фуры, вылавливать пьяных и без соответствующих документов водителей). И фиксировать нарушения ПДД. Именно фиксировать. И при наличии документальных доказательств - молча отправлять документы в суд. И уже мировой судья должен принимать решение. Пригласил к себе водителя на конкретное время, побеседовал в течение 2 минут, предъявил доказательство - распечатал штраф - иди плати. За неявку к судье или несвоевременную оплату штрафа - вполне конкретные санкции. Нужно искоренять сам процесс личного общения водителя и инспектора на предмет "сколько стоит нарушение". Оно либо есть, либо нет. Все в суд!
То есть лучше платить судье, чем гаишнику?
Пи.Си.
Или Вы лоббируете интересы судейских или искренне верите, что "наш суд самый справедливый суд во всем мире":gigi:
Вы будете смеяться, но именно такая система в сейчас Грузии. Вас остановили, предъявили нарушение. Если не согласен, сразу в сопровождении полицейского едете к судье, и судья сразу принимает решение. Интересно, чем вопрос "сколько стоит нарушение" хуже вопроса "сколько стоит не ехать к судье"?
Вы тоже будете смеяться, но в Грузии, как бы мы сейчас к ней не относились, порядка в полиции больше, чем у нас. Вопрос то в том, чтобы инспектор не останавливал нарушителя и не вступал с ним в переговоры. Замерил радаром, зафиксировал номер - отправил документы в суд. Если водитель при этом по обстановке создает чрезмерную опасность на дороге - остановил, проверил документы, сказал что водитель не прав и создает опасность окружающим. Если технические средства это подтверждают - молча документы в суд. Если с превышением скорости дважды на одном участке пролетел под приборами - значит 2 рапорта судье. В Европе полицейских на дорогах мало, а штраф получить - легко. Нынешние технические средства позволяют многое зафиксировать. Фотоаппарата достаточно, чтобы штрафануть через суд за неправильную парковку или остановку в неположенном месте.
Справедливость судьи, кстати, легко проверить если при этом вести архивную видеозапись.
Справедливость судьи, кстати, легко проверить если при этом вести архивную видеозапись.
А как быть с состязательностью судебного процесса? Такая система автоматически превращает судью в обвинителя.
Конечно можно опутать камерами все города и веси, как это сделано, например, в Лондоне, но сдается мне, что в обозримом будущем это не возможно.
Хотя конечно все выглядит очень красиво. Камеры следят за нарушениями, а гаи аварии растаскивают и участвуют в операции "трубочка".
Конечно можно опутать камерами все города и веси, как это сделано, например, в Лондоне, но сдается мне, что в обозримом будущем это не возможно.
Хотя конечно все выглядит очень красиво. Камеры следят за нарушениями, а гаи аварии растаскивают и участвуют в операции "трубочка".
А состязательность никуда не делась. Инспектор с аппаратурой - обвинитель, с другой стороны нарушитель, судья посередине. Опутывать все дороги не обязательно - есть носимая или возимая аппаратура.
Беда у нас еще в том, что пока инспектор отоваривает очередного нарушителя - мимо пронесутся еще человек 20 из того же разряда. Или будет стоять пробка, которую разрулить некому.
Позавчера на юго-западной наблюдал картину: Притерлись вечером в час пик 3+2 машины на проспекте Вернадского. Так инспектор пока со всеми участниками не побеседовал и документы не собрал - пробка так и стояла. А можно было сделать несколько снимков, прижать виновников торжества к обочине и там составить протокол. Обочина, кстати, тоже была вся занята, не смотря на то, что парковаться там нельзя. В основном таксисты с гордого Кавказа. Разбираться с ними инспектору тоже достаточно муторно и небезопасно. Ну сделали бы съемку и отоварили бы. За неявку в суд - изъятие прав и машину в розыск.
ДПС у нас сейчас занимается платным чтением лекций о вреде нарушения ПДД. Действует это, как показывает практика, слабо. Деньги+поражение в правах на дороге - вот это подействует. Кроме того есть и психологический фактор. Вместо да/нет по нарушениям нынешняя система склоняет к принципу "может быть...". посему и пытаются договориться на месте.
Беда у нас еще в том, что пока инспектор отоваривает очередного нарушителя - мимо пронесутся еще человек 20 из того же разряда. Или будет стоять пробка, которую разрулить некому.
Позавчера на юго-западной наблюдал картину: Притерлись вечером в час пик 3+2 машины на проспекте Вернадского. Так инспектор пока со всеми участниками не побеседовал и документы не собрал - пробка так и стояла. А можно было сделать несколько снимков, прижать виновников торжества к обочине и там составить протокол. Обочина, кстати, тоже была вся занята, не смотря на то, что парковаться там нельзя. В основном таксисты с гордого Кавказа. Разбираться с ними инспектору тоже достаточно муторно и небезопасно. Ну сделали бы съемку и отоварили бы. За неявку в суд - изъятие прав и машину в розыск.
ДПС у нас сейчас занимается платным чтением лекций о вреде нарушения ПДД. Действует это, как показывает практика, слабо. Деньги+поражение в правах на дороге - вот это подействует. Кроме того есть и психологический фактор. Вместо да/нет по нарушениям нынешняя система склоняет к принципу "может быть...". посему и пытаются договориться на месте.
Пример неудачный, т.к. аппаратура хронически недоработана.
Можно сказать - это пример ограниченности и тупоголовости заказчика этой аппаратуры. В других странах вопрос решен путем встроенного GPS-модуля, который определяет не только точку замера и фиксации, но и стационарность самого прибора в момент замера.
А у нас не знают, куда ГЛОНАСС впендюрить...
Можно сказать - это пример ограниченности и тупоголовости заказчика этой аппаратуры. В других странах вопрос решен путем встроенного GPS-модуля, который определяет не только точку замера и фиксации, но и стационарность самого прибора в момент замера.
А у нас не знают, куда ГЛОНАСС впендюрить...
А еще в других странах полицейские получают нормальную зарплату+соцзащиту. И взятки там они не берут не потому что с водителями не общаются, а потому что не берут и всё.
Добавлено через 3 минуты 30 секунд
Я уже как-то писал про то, как в Эквадоре победили коррупцию дорожной полиции. Им подняли зарплату в 2 раза и начали безбожно сажать. А списки пойманных с указанием места жительства публиковали в газетах и по телеку. Как нам сказали, проблема исчезла за 3 месяца.
Добавлено через 3 минуты 30 секунд
Я уже как-то писал про то, как в Эквадоре победили коррупцию дорожной полиции. Им подняли зарплату в 2 раза и начали безбожно сажать. А списки пойманных с указанием места жительства публиковали в газетах и по телеку. Как нам сказали, проблема исчезла за 3 месяца.
Не спорю. Во всех странах это веками выстраивалось. Но если наш человек будет знать, что взяв с кого-то 1000 рублей, он лишится своей работы с окладом в 100000 рублей без разговора и не сможет устроиться на приличную работу, начнет задумываться ... брать или не брать. Наш менталитет надо ломать. Плюнул на улице - штраф 1000 рублей, не хочешь платить - иди, мети эту улицу, отрабатывай 1000 рублей. Со временем должны перестать плевать и улицы будут чистыми. В нашей стране привыкли к безнаказанности.
Есть еще один отработанный вариант. В США зарплата полицейского не очень высокая. Но как и у военнослужащих, есть определенные льготы по мед.обслуживанию и обучению в университетах. Но главное - у них очень приличная пенсия! Т.е. беря 10 долларов полицейский думает, а стоят ли эти 10 долларов пенсии в несколько тысяч долларов ежемесячно и солидного медицинского полиса?
А вообще - полиция берет взятки во всех странах. В одних странах больше, в других меньше. Но у нас, как диких азиатов - ситуация вообще ни в одни ворота не лезет. И государство, похоже, не особо заинтересовано ликвидировать кормушки.
А вообще - полиция берет взятки во всех странах. В одних странах больше, в других меньше. Но у нас, как диких азиатов - ситуация вообще ни в одни ворота не лезет. И государство, похоже, не особо заинтересовано ликвидировать кормушки.
Как раз заинтересовано их множить, вместо того, чтобы повышать ЗП, дают возможность насобирать самим с нас.
Нынешняя чем-то отличается? ИДПС - свидетель, водитель - ответчик, судья - ну понятно кто.
Добавлено через 1 минуту 9 секунд
Полностью согласен.
Наша страна - большая задница. А для задницы, как понимаете, между шилом и мылом разница есть.
мы не судебный процесс обсуждаем, а полномочия ДПС на дороге. Их, очевидно, слишком много. Выписывая штраф как вздумается инспектор фактически из исполнительной власти дрейфует в судебную. В результате, как водится у подовляющего числа нынешних чиновников - неограниченные полномочия казнить, миловать и посылать нах... на хонде кататься, но при этом не отвечать за конкретный результат.
Полностью согласен. Только реализовывать изменения надо аккуранто, не через жопу как обычно в России и начать в повышения ЗП, а то рискуем получить войну гаишников против людей, когда их оставят без прав, не дав взамен денег.
Реклама
