K
Ксенон на Forester
- Автор темы Viktor_Zh
- Дата начала
Вот объясните тогда парадокс, почему родной ксенон 4300 светит хуже чем не штатный ну например 6000
___________
Он "светит" лучше чем 6000. Понятие "светит" связано с функцией восприятия отраженного света глазом водителя в темноте в различных режимах: сухая погода, мокрая погода, темный освещаемый объект или светлый и др.
___________
Он "светит" лучше чем 6000. Понятие "светит" связано с функцией восприятия отраженного света глазом водителя в темноте в различных режимах: сухая погода, мокрая погода, темный освещаемый объект или светлый и др.
http://subarumoscow.ru/order/?model_id=64
Оказывается можно заказать атмо версию с заводским ксеноном.
Интересно, она идет с автокоррекцией фар?
Оказывается можно заказать атмо версию с заводским ксеноном.
Интересно, она идет с автокоррекцией фар?
По информации (с сайта www.subaru.ru) ксенон для 2.0 не предусмотрен даже в опциях (стр.22 вот этого буклета http://www.subaru.ru/download/Forester_Spreads.pdf ). А здесь http://www.subaru.ru/lineup/forester07/price3.asp он вроде как есть. Хз.Viktor_Zh написал(а):
офф: на этой же станице (буклета) упоминаются а) боковые стеклообогреватели, б) отделение для зонта. Ктонить знает где это?
Вопрос хозяевам Форей 02-04 годов.
Установил себе ксенон (белый свет 6,5К).
И со стороны при включенном свете фар лампочки габаритов смотрятся как-то не в тему со своим желтоватым светом.
Меняли ли их с этих же соображаений?
Если да, то на что?
Сами или на СТО?
Сложность замены.
Установил себе ксенон (белый свет 6,5К).
И со стороны при включенном свете фар лампочки габаритов смотрятся как-то не в тему со своим желтоватым светом.
Меняли ли их с этих же соображаений?
Если да, то на что?
Сами или на СТО?
Сложность замены.
Уважаемый Андрюха из Киева,
Приятно, что братья-славяне заходят на россиянский форум.
По теме. Официалы рекомендуют ставить в габариты (а также в повторители/поворотники) светодиоды фирмы PIAA. Светят очень ярким светом, близким по оттенку к ксенону.
В результате все освещение выглядит очень гармонично.
Андрюха - удачи на дорогах
Приятно, что братья-славяне заходят на россиянский форум.
По теме. Официалы рекомендуют ставить в габариты (а также в повторители/поворотники) светодиоды фирмы PIAA. Светят очень ярким светом, близким по оттенку к ксенону.
В результате все освещение выглядит очень гармонично.
Андрюха - удачи на дорогах
ramazek написал(а):
Ramazek,
Отделением для зонта менеджер из УСа назвал (и это похоже на правду) длинный такой отсек в багажнике (при поднятой крышке/полике) у самых спинок задних сидений.
ИМХО какой-нибудь эстет, из тех что ходят с длинными зонтами типа трость и оценит и даже будет использовать этот отсек "по назначению", но я бы туда положил свернутый трос, хай-джек или другие длинномеры, которые желательно в обязательном порядке иметь на борту
.Velimir написал(а):Уважаемый Андрюха из Киева,
Приятно, что братья-славяне заходят на россиянский форум.
По теме. Официалы рекомендуют ставить в габариты (а также в повторители/поворотники) светодиоды фирмы PIAA. Светят очень ярким светом, близким по оттенку к ксенону.
В результате все освещение выглядит очень гармонично.
Андрюха - удачи на дорогах
Спасибо за радушный прием
Пробовал глянуть под капотом как выглядит это установочное место, и набрел на жуткую мысль - придется снимать фару... А фары у нас снимаются вместе с бампером... Не совсем удачно
Это так и есть?
Velimir написал(а):ramazek написал(а):
Ramazek,
Отделением для зонта менеджер из УСа назвал (и это похоже на правду) длинный такой отсек в багажнике (при поднятой крышке/полике) у самых спинок задних сидений.
ИМХО какой-нибудь эстет, из тех что ходят с длинными зонтами типа трость и оценит и даже будет использовать этот отсек "по назначению", но я бы туда положил свернутый трос, хай-джек или другие длинномеры, которые желательно в обязательном порядке иметь на борту
Отличное место для размещения усилителей мощности.
Впрочем это в ДОПы.AndruHa написал(а):Velimir написал(а):Уважаемый Андрюха из Киева,
Приятно, что братья-славяне заходят на россиянский форум.
По теме. Официалы рекомендуют ставить в габариты (а также в повторители/поворотники) светодиоды фирмы PIAA. Светят очень ярким светом, близким по оттенку к ксенону.
В результате все освещение выглядит очень гармонично.
Андрюха - удачи на дорогах
Спасибо за радушный прием
Пробовал глянуть под капотом как выглядит это установочное место, и набрел на жуткую мысль - придется снимать фару... А фары у нас снимаются вместе с бампером... Не совсем удачно
Это так и есть?
Ни разу не снимал фары.
Думаю, что должно быть какое-то более простое решение.
Случайно не вынимается из фар сам патрон/ламподержатель (при этом фара должна оставаться на месте, только какие-нибудь пружинные держатели/фиксаторы надо отогнуть)???
Это просто мои предположения (про Форестер не скажу, но на Гетце сделано именно так - сам менял лампу ближнего света в начале 3-го года эксплуатации - кстати за этот срок - единственная поломка).
Может правильнее будет задать этот вопрос представителям Плеяды (они сюда заглядывают).
tools написал(а):вообще-то это для спиннинга, а не для зонта
Именно для спининга (если хозяин - рыбак), или для зонта (если хозяин денди лондонский), или для ружья (если хозяин - охотник), или для лука со стрелами (если хозяин Чингачгук) или для строса и хайджека (если хозяин - любитель по говнам полазить).
Короче каждый сам решит что ему туда положить. Главное, что конструкторы FHI подумали о том, что иногда в машинах возят и длинномерные вещи :lol:
"Лондонский денди" не будет ходить с таким коротеньким зонтом, да и с топориком тоже нет, не будет.
Хотя топорик в машине - вещь полезная.Еще там есть отделение для нунчаков и кистеня.
При сложенном заднем сидении прекрасно помещается стенобитное орудие, при открытом люке становится возможной комфортная и непривлекающая внимания стрельба из катапульты, предварительно закрепленной на штатные точки крепления.
Хотя топорик в машине - вещь полезная.Еще там есть отделение для нунчаков и кистеня.
При сложенном заднем сидении прекрасно помещается стенобитное орудие, при открытом люке становится возможной комфортная и непривлекающая внимания стрельба из катапульты, предварительно закрепленной на штатные точки крепления.
Фары снимаются с бампером, но для установки ксенона сие не требуется.AndruHa написал(а):Пробовал глянуть под капотом как выглядит это установочное место, и набрел на жуткую мысль - придется снимать фару... А фары у нас снимаются вместе с бампером... Не совсем удачно
Это так и есть?
Mike написал(а):Фары снимаются с бампером, но для установки ксенона сие не требуется.AndruHa написал(а):Пробовал глянуть под капотом как выглядит это установочное место, и набрел на жуткую мысль - придется снимать фару... А фары у нас снимаются вместе с бампером... Не совсем удачно
Это так и есть?
Я так и думал, хотя не был уверен что в Фореге это реализовано именно так. Единые подходы в автомобилестроении рулят :lol:
Реклама
